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THEMA: ?Verwendung Schlafwagen Typ WL P der CIWL?
THEMA: ?Verwendung Schlafwagen Typ WL P der CIWL?
plaNb - 01.02.18 17:16
Hi,
nachdem ich die P-Wagen in der Cité du train in Mulhouse/Mülhausen gesehen habe, konnte ich noch zwei Modelle von L.S. Models ergattern:
79103 Schlafwagen Typ WL P der CIWL, Ep4
79104 Schlafwagen Typ WL P der CIWL, Ep4
Jetzt weiß ich aber nicht wie diese Wagen zum Einsatz gekommen sind. Braucht man noch mehrere Wagen um einen Nachtzug zu bilden oder kann man diese Schlafwagen mit anderen Wagen zusammen einsetzen. Für weiterführende Hinweise bin ich dankbar.
Gruß Bernd
http://www.1zu160.net/neues/neu11/LS-Models-79103.jpg
http://www.1zu160.net/neues/neu11/LS-Models-79104.jpg
nachdem ich die P-Wagen in der Cité du train in Mulhouse/Mülhausen gesehen habe, konnte ich noch zwei Modelle von L.S. Models ergattern:
79103 Schlafwagen Typ WL P der CIWL, Ep4
79104 Schlafwagen Typ WL P der CIWL, Ep4
Jetzt weiß ich aber nicht wie diese Wagen zum Einsatz gekommen sind. Braucht man noch mehrere Wagen um einen Nachtzug zu bilden oder kann man diese Schlafwagen mit anderen Wagen zusammen einsetzen. Für weiterführende Hinweise bin ich dankbar.
Gruß Bernd
http://www.1zu160.net/neues/neu11/LS-Models-79103.jpg
http://www.1zu160.net/neues/neu11/LS-Models-79104.jpg
Kai F. Lahmann - 01.02.18 17:57
Zu der Zeit dieser Wagen gab es noch keine ausgewiesenen "Nachtzüge", sondern einfach nur sehr lang laufende D-Züge, bei denen dann einige Schlaf- und teilweise auch Liegewagen eingereiht waren.
Beispielhaft der Nord-Express von Paris nach Kopenhagen:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,7654737
Davon inspiriert und mit verfügbarem Material für die frühe Epoche IV (weil deine ja noch Faltenbalg haben):
- Arnolds grüner Bm 233 (der is wenigstens nicht zu hoch)
- Rocos Bcm 241 in blau
- von REE DEV AO A und 2x B
- dazwischen als Packwagen fällt mir nur Liliput L364557 ein, alles andere ist zu hoch
- hinten dran erstmal ACME 16050 (Typ MU)
- und dann die beiden P
Der ACME-Wagen, exklusiv bei Menzels Lokschuppen:
http://www.1zu160.net/neues/neu16/menzel-16050x.jpg
Im Gegensatz zu den P hat der MU Universal-Abteile, die für erste und zweite Klasse gehen. Der Wagen selbst ist zwar erst von 1973, entspricht in seiner Farbgebung aber den früheren CIWL-Wagen.
Für eine Nachtzüge brauchen wir erstmal vernünftige Liegewagen und zu der Zeit waren die P dann auch mit Gummiwulst ausgestattet.
Gruß Kai
Beispielhaft der Nord-Express von Paris nach Kopenhagen:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,7654737
Davon inspiriert und mit verfügbarem Material für die frühe Epoche IV (weil deine ja noch Faltenbalg haben):
- Arnolds grüner Bm 233 (der is wenigstens nicht zu hoch)
- Rocos Bcm 241 in blau
- von REE DEV AO A und 2x B
- dazwischen als Packwagen fällt mir nur Liliput L364557 ein, alles andere ist zu hoch
- hinten dran erstmal ACME 16050 (Typ MU)
- und dann die beiden P
Der ACME-Wagen, exklusiv bei Menzels Lokschuppen:
http://www.1zu160.net/neues/neu16/menzel-16050x.jpg
Im Gegensatz zu den P hat der MU Universal-Abteile, die für erste und zweite Klasse gehen. Der Wagen selbst ist zwar erst von 1973, entspricht in seiner Farbgebung aber den früheren CIWL-Wagen.
Für eine Nachtzüge brauchen wir erstmal vernünftige Liegewagen und zu der Zeit waren die P dann auch mit Gummiwulst ausgestattet.
Gruß Kai
Hallo,
Der WLA CIWL Typ P war teil dieser Zügen (Ep. III):
- Barcelona Express (Paris - Port Bou) zusammen mit einem WLAB U Hansa
- Arlberg Express (Paris - Wien)
- Simplon Orient Express (Paris Athenes/Istambul)
- Lombardie Express (Paris - Venezia)
- Holland Italien Express (Amsterdam - Roma)
- Bruxelles - Milano (Oostende - Milano). Ab Basel in D68 Riviera Express.
- Nord Express (Paris - Kopenhav'n).
Da sind nur einige Beispielen....
Gruss Luc
Der WLA CIWL Typ P war teil dieser Zügen (Ep. III):
- Barcelona Express (Paris - Port Bou) zusammen mit einem WLAB U Hansa
- Arlberg Express (Paris - Wien)
- Simplon Orient Express (Paris Athenes/Istambul)
- Lombardie Express (Paris - Venezia)
- Holland Italien Express (Amsterdam - Roma)
- Bruxelles - Milano (Oostende - Milano). Ab Basel in D68 Riviera Express.
- Nord Express (Paris - Kopenhav'n).
Da sind nur einige Beispielen....
Gruss Luc
Moin Moin,
danke Kai und Luc, eure Infos sind sehr aufschlussreich, um die anderen fehlenden Wagen für einen auch im Vorbild gefahren Zug zu suchen.
Bei Menzel werd' ich gleich mal nach dem MU schauen.
Ist es schon jemand gelungen, einen L.S. Models-Waggon mit Innenbeleuchtung auszustatten?
Viele Grüße
Bernd
P.S. Rocos Bcm 241 in blau kann ich leider nicht finden, nur einen Bcüm 241
http://www.spur-n-datenbank.de/roco/wagensets/bilder/24012a.jpg
danke Kai und Luc, eure Infos sind sehr aufschlussreich, um die anderen fehlenden Wagen für einen auch im Vorbild gefahren Zug zu suchen.
Bei Menzel werd' ich gleich mal nach dem MU schauen.
Ist es schon jemand gelungen, einen L.S. Models-Waggon mit Innenbeleuchtung auszustatten?
Viele Grüße
Bernd
P.S. Rocos Bcm 241 in blau kann ich leider nicht finden, nur einen Bcüm 241
http://www.spur-n-datenbank.de/roco/wagensets/bilder/24012a.jpg
Beitrag editiert am 02. 02. 2018 11:05.
....vielleicht kann mir Kai nochmals sagen welchen blauen Bcm 241 er von Roco meinte...
Kai F. Lahmann - 04.02.18 22:46
Genau den da meine ich. Das "ü" wurde für diese Wagen 1976 abgeschafft, macht ansonsten keinen Unterschied. Als Fleischmann 890902 ist der kürzlich nochmal aufgelegt worden.
Gruß Kai
Gruß Kai
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