THEMA: Analoge Blockstellen Digital befahren

Hallo Res

also wenn die Blockstellen den Loks nur den Saft abdrehen, geht es, denn auch digital geht ohne Saft nix.
Allerdings ist das so nicht Sinn der Sache und auch das Regelungsverhalten funktioniert nicht. Zusätzlich könnten Decoder beim Anfahren Zicken machen.

Was du aber machen kannst, ist auf den beiden Stromkreisen weiterhin im Analogmodus zu fahren, die meisten Decoder können das.

Gruß
Roger

Hoi Andi

die Blöcke machen keine Probleme, wenn sie keine Anhalte- und Anfahrstrecken haben, also einfach den Fahrstrom ab- und einschalten. Ohne Strom hält auch eine digitalisierte Lok sofort an, wird Strom eingeschaltet, fährt sie mit der am Decoder eingestellten Anfahrbeschleunigung los. Viele Decoder haben es nicht gerne, wenn der Fahrstrom sich allmählich reduziert resp. allmählich erhöht; sie wollen entweder ein oder aus.

Die andere Frage ist, warum willst Du digital? Und willst Du voll digital, oder nur in einzelnen Stromkreisen digital fahren? Dann könntest Du die beiden Stromkreise ohne Blöcke zusammenlegen und digital betreiben, und die beiden anderen lässt Du analog.

LG
Heinzpeter

Hallo Res,

die Blöcke kanst du weiter verwenden - ohne die Analoge Schaltung. Bei analog wir der Strom abgestellt (egal ob jetzt elektronisch geregelt oder einfach per Relais), bei digital bleibt di volle Spannung am Gleis, lediglich der Dekoder wird 'informiert' dass er anhalten soll.
Fazit: ohne technische Änderung an der Blockschaltung sind die Blöcke digital nicht verwendbar.

Jens

Hallo alle

besten Dank an euch, die bereits auf meine Frage geantwortet haben.

aber:

@ Jens

"Fazit: ohne technische Änderung an der Blockschaltung sind die Blöcke digital nicht verwendbar."

Könntest du mir diese Änderung bitte beantworten resp. erklären.

Weitere Antworten nehme ich gerne entgegen.

Res

Hallo Res,

ich dachte, das hätte ich bereits.
Deine analoge Blocksteuerung schaltet für analoge Loks den Strom ab, damit sie stehenbleiben. Das funktioniert zwar auch digital, ist aber nicht Sinn der Sache und auch nicht besonders elegant. Hat deine Blocksteuerung gar noch eine elektronische AFB (Anfahr- und Bremsverzögerung), funktioniert dies meist mit Digitaldekodern nicht.

Bei Digital gibt es zwei Lösungsansätze:

1.)Bremsdioden (zu dem auch die ABC-Variante von Lenz zählt). Hierbei wird ein symmetrisches Digitalsignal (symmetrisch = gleich hohe Spannung rechts und links) mittels Dioden gezielt unsymmetrisch gememacht (anstelle von Strom abschalten wird für eine Seite eine Diode zugeschaltet. Der Dekoder erkennt am unsmmetrischen Dignal, dass er anhalten soll und bremst wie per cv eingestellt bis zum Stillstand ab. Da Strom anliegt, leuchten die Lampen des Zuges weiter. Wird das Signal wieder symmetrisch, beschleunigt der Dekoder wieder.
Das ist die Hardwarelösung und kann bei langsamen Bremsverzögerungen dazu führen, dass der Zug den Abschnitt überfährt.

2.) die aktive Steuerung über PC oder programmierbaren Zentralen wie etwa die Ecos: hiebei werden lediglich Rückmelder eingesetzt, durch die das Digitalsystem  die exakte Position jedes Zuges kennt und steuert aktiv den jeweiligen Zug. Langsames Abbremsen und Beschleunigen sowie Langsamfahrt macht nicht der Decoder sondern die Steuerung.

Jens

Hallo Andi

bei den Modulen von spur-N-schweiz, die mit den analogen Blöcken ausgerüstet sind, aber digital eingesetzt werden sollen, werden diese Blöcke irgendwie überbrückt (wie genau, weiss ich nicht nicht, da ich mich mit diesen Dingern nie beschäftigen werde).

Lg
Heinzpeter

Hallo Res,
wie sieht denn die bisherige analoge Steuerung der Blöcke aus? Das wäre wichtig zu wissen, wenn du hilfreiche Tipps bzw. Antworten möchtest. Als Hersteller haben wir sowohl für analog als auch digital (DCC) Lösungen für Blockstrecken OHNE PC- Steuerungen im Programm