THEMA: Warum ist die Bahn woanders pünktlicher?

Schweden Fernverkehr 2017: 78% (auch mit der gleichen Definition dass +5min59sec noch pünktlich ist). Siehe https://www.trafa.se/en/rail-traffic/train-performance/
Habt ihr auch irgendwo im Netz die offizielle Statistik?

Grüße,
Harald.

Hallo
Liegt vielleicht daran das andere Bahnverwaltungen, zum Beispiel in Österreich, vier mal so viel pro Kopf ausgeben wie die Deutsche Bahn! Das wirkt sich natürlich irgendwann auf die Qualität aus!
Lg Peter

Hallo,

Frankreich hat auch eine coole Lösung. Pünktlich ist alles was innerhalb von 15 mim Verspätung am Ziel ankommt. Erst danach gilt ein Zug als verspätet

Grüße
Markus

Züge, die in D ausfallen, sind zudem gemäß Statistik auch nicht unpünktlich
Vielleicht ist das der Grund, warum so viele Linien ihre eigentlichen Endpunkte fast nie wirklich anfahren! Siehe RE7, der gerne schon in Neuss wendet, damit man nicht in Krefeld zu spät ankommt

Warum es in D immer unpünktlicher wird:
Keine Personalreserve,
keine Fahrzeugreserve,
keine Werkstattreserve,
minimalisierter Fahrweg, Wegfall aller Weichenverbindungen,
zentralisierte Stellwerkstechnik ohne Notfallpersonal für Betriebsstörungen,
auf Verschleiß gefahrene Infrastruktur ( z.B. Brücken, die man vor 10 Jahren nur hätte streichen müssen, sind nun baufällig und dürfen nur noch mit kleiner Geschwindigkeit befahren werden und werden in großer Zahl bald komplett gesperrt, bzw. die Strecken stillgelegt.  )

Oder in Kurzfassung: Die Bahn ist in D ein Auslaufmodell. Keiner in D will die Bahn erhalten, von daher wird sie nur noch so lange betrieben, bis sie endgültig kaputt ist. Es gibt niemanden, der diesem Ziel entgegen wirkt.

Gruß
Klaus

Vielleicht liegt bei anderen Bahnen ja auch einfach nur die Erkenntnis vor, dass pünktlicher Zugverkehr nunmal auf der Schiene stattfindet - und nicht auf Flipcharts, die umständlich zu erklären versuchen, was man tun wollen sollte, damit es funktionieren könnte...

meint
Roger