Anzeige:
THEMA: Passende Zuglok für CFA-Wagen (Spanien Epoche II)?
THEMA: Passende Zuglok für CFA-Wagen (Spanien Epoche II)?
B VI - 20.06.18 12:42
Liebe Foristen
von Rivarossi gab es Anfang der Neunziger drei Wagen der "Compania de los Ferrocarriles Andaluces" (9678-9680; Details hier auf der letzten Seite http://www.rivarossi-memory.it/Cataloghi_pubbl...atalogo_1993_Nov.htm , nur in diesem Neuheitensprospekt erwähnt).
Spanien/Epoche II ist nicht wirklich mein Gebiet, aber sie würden sich gut in der Vitrine machen. Nur: Welche Lok kann man davor hängen? CFA-Maschinen gibt es m.W. nicht, das nächste, was - eigentlich aber auch nicht richtig - passt, wäre die 141F-2386 (Arnold HN2337), aber die ist eben bereits RENFE (Epoche III) und nicht mehr CFA ...
Hat jemand eine gute Idee?
Merci im Voraus und Gruss
Chris
von Rivarossi gab es Anfang der Neunziger drei Wagen der "Compania de los Ferrocarriles Andaluces" (9678-9680; Details hier auf der letzten Seite http://www.rivarossi-memory.it/Cataloghi_pubbl...atalogo_1993_Nov.htm , nur in diesem Neuheitensprospekt erwähnt).
Spanien/Epoche II ist nicht wirklich mein Gebiet, aber sie würden sich gut in der Vitrine machen. Nur: Welche Lok kann man davor hängen? CFA-Maschinen gibt es m.W. nicht, das nächste, was - eigentlich aber auch nicht richtig - passt, wäre die 141F-2386 (Arnold HN2337), aber die ist eben bereits RENFE (Epoche III) und nicht mehr CFA ...
Hat jemand eine gute Idee?
Merci im Voraus und Gruss
Chris
Kai F. Lahmann - 20.06.18 14:15
Wäre die Frage, wie lange der Zug in dieser Form existiert hat - das ist ja der heutige "Al-Andalus", der zum Teil noch immer mit diesen Wagen gefahren wird. Zudem gab es in Spanien wohl auch zu Zeiten der RENFE noch irgendeine zur CIWL gehörende Privatbahn, aber so genau blicke ich da auch nicht durch.
Sind die Wagen überhaupt je erschienen? Zumindest die bunten Varianten der D 341 halte ich nämlich für Papiertiger - und die letzten Neuheiten für N waren es ziemlich sicher (1994 sind keine dabei; 1995 finden sich meines Wissens bereits RR-Modelle bei Arnold).
Gruß Kai
Sind die Wagen überhaupt je erschienen? Zumindest die bunten Varianten der D 341 halte ich nämlich für Papiertiger - und die letzten Neuheiten für N waren es ziemlich sicher (1994 sind keine dabei; 1995 finden sich meines Wissens bereits RR-Modelle bei Arnold).
Gruß Kai
Salut Kai
ja, die Wagen gab es - 9679 habe ich selbst, 9678 ist derzeit zweimal bei ebay (einmal falsch eingestellt als 9668), und ich kenne jemanden, der 9680 besitzt.
Ich habe das ausführlich an spurweite-n.de gemeldet, mit Bildern, ist aber noch nicht drin.
Da ich ja das Urheberrecht an den Bildern habe, habe ich hier mal etwas zum Anschauen angehängt.
Zur Geschichte dieser Wagen habe ich vor kurzem zufällig ein Büchlein gefunden, dem ich entnehmen konnte, dass sie 1941 an die damals neu gegründete RENFE übergingen und umnummeriert wurden.
Gruss
Chris
Die von B VI zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
ja, die Wagen gab es - 9679 habe ich selbst, 9678 ist derzeit zweimal bei ebay (einmal falsch eingestellt als 9668), und ich kenne jemanden, der 9680 besitzt.
Ich habe das ausführlich an spurweite-n.de gemeldet, mit Bildern, ist aber noch nicht drin.
Da ich ja das Urheberrecht an den Bildern habe, habe ich hier mal etwas zum Anschauen angehängt.
Zur Geschichte dieser Wagen habe ich vor kurzem zufällig ein Büchlein gefunden, dem ich entnehmen konnte, dass sie 1941 an die damals neu gegründete RENFE übergingen und umnummeriert wurden.
Gruss
Chris
Die von B VI zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Hallo,
könnte es sein, dass die umgespurt wurden und auch nach Frankreich kamen? Wäre dann vielleicht eine Möglichkeit. Spanische Ep. II fallen mir auf Anhieb nur die Mabar 030 ein, wäre für die Wagen aber mehr zum rangieren.
Viele Grüße
Georg
könnte es sein, dass die umgespurt wurden und auch nach Frankreich kamen? Wäre dann vielleicht eine Möglichkeit. Spanische Ep. II fallen mir auf Anhieb nur die Mabar 030 ein, wäre für die Wagen aber mehr zum rangieren.
Viele Grüße
Georg
Hallo,
ja, es gibt alle 3 Wagen, zumindest bei mir. Eine Lok gibt und gab es bei den Großserienherstellern nicht. Auch nicht bei Ibertren.
Hier noch ein Link zu Infos zur CFA: http://www.rivarossi-memory.it/Varie/Riva_in_Andalusia/Andalusia.htm
Da sieht man auch die passende Lok, ist wohl ein Eigenbau in HO.
und hier zu weiteren Epoche II Wagen in Spaninen: https://alfredpuro.wordpress.com/2012/07/27/los-grandes-expresos/ und https://alfredpuro.wordpress.com/2012/08/03/la...-de-largo-recorrido/
Ibertren hat ja noch 2 Varianten von Epoche II Wagen der spanischen Norte herausgebracht, aber auch schwer zu bekommen.
Viele Grüße
Volker
ja, es gibt alle 3 Wagen, zumindest bei mir. Eine Lok gibt und gab es bei den Großserienherstellern nicht. Auch nicht bei Ibertren.
Hier noch ein Link zu Infos zur CFA: http://www.rivarossi-memory.it/Varie/Riva_in_Andalusia/Andalusia.htm
Da sieht man auch die passende Lok, ist wohl ein Eigenbau in HO.
und hier zu weiteren Epoche II Wagen in Spaninen: https://alfredpuro.wordpress.com/2012/07/27/los-grandes-expresos/ und https://alfredpuro.wordpress.com/2012/08/03/la...-de-largo-recorrido/
Ibertren hat ja noch 2 Varianten von Epoche II Wagen der spanischen Norte herausgebracht, aber auch schwer zu bekommen.
Viele Grüße
Volker
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;