THEMA: Wittenberger Kopf

Moin Max,

ich hatte mal den von Arnold. Und dann hab ich den von Brawa gesehen. Letzterer ist einfach Welten besser. Ich hatte dann auch einige Mühe den Arnold wieder loszuwerden....
Der einzige Vorteil am Arnold ist die beleuchtete Zugzielanzeige. Aber sonst ist der Brawa optisch weit überlegen.
Leider habe ich gerade keine Bilder, um dies zu belegen.

Gruß Moritz

Hat jemand von beiden Varianten Vergleichsbilder? Und wo findet man den den mintgrünen noch online?

Sowohl BraWa als auch Arnold sind y-Wagen, d.h. umgebaute Halberstädter DR-Mitteleinstiegswagen. Den allseits beliebten n-Steuerwagen mit Wittenberger Kopf gibt es leider immer noch nicht in Spur N.

Misha

Hallo #2 Dirk,

Ich hab beide zu Hause. Ich werde schauen, dass ich nachher noch ein paar Vergleichsbilder einstelle. Bin aber noch unterwegs.

Liebe Grüße
André

Edit: meine sind aber alle verkehrsrot

Hallo Max,
auf die schnelle hab ich mal eben meinen Brawa Wittenberger und meinen Arnold NOB Wittenberger rausgekramt. Die nackte Pufferbohle vom Brawa Steuerwagen habe ich nachträglich noch mit Schläuchen und Bremskupplungen nachgerüstet. Mit etwas Geduld zahlt sich dein warten aus, denn Brawa legt den verkehrsroten Steuerwagen wieder auf.

Grüße
Martin

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Und nochmal auf die schnelle ein Vergleich mit den normalen By von Brawa und Arnold.

Grüße

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Danke für die Fotos. Von der Qualität würdet ihr aber zu Brawa tendieren? Wiederum hat der in mintgrün das Fahrrad-Piktogramm welches der von Arnold wohl nicht hat.

Moin,

Bilder der Brawa Wittenberger Mintling gibt's hier:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=633916#aw98

Grüße aus Assen (NL)
Jan

Hallo Dirk,
bis auf das Thema Kuppelabstand ( bemühe dazu bitte mal die Suche) würde ich uneingeschränkt zum Brawa raten. Der ist schon eine Augenweide.
VG
Pierre

Hallo Max,
die Brawa kuppeln sehr weit; ich löse das Problem durch verkürzte Kuppelstangen, weil ich Wendezüge immer als komplette Einheit fahre:

https://www.eichhorn-modellbau.de/de/shop/spur-...uer-normschacht.html

Ansonsten sind die Brawa Modelle einfach besser als die von Arnold. Wobei die Arnold Wagen auch brauchbar sind!

Viele Grüße,
Mathias

Hallo Max,

ob Brawa oder Arnold, ist Geschmackssache. Mein Sohn hat die Arnold, einfach aus dem Grund, dass sie besser zu anderen Wagen passen. Damit meine ich nicht nur Arnold, sondern auch Trix und Fleischmann (auch wenn beides wenig bis viel tiefergelegt werden sollte).
Das gibt einfach ein harmonischeres Bild. Besonders die Fenster sind das selbe Thema, wie der Liege- und Halbspeisewagen von Roco (heute Flm) zu den anderen Herstellern.

Auch der sonst so hochgelobte Brawa, der die Ecken der Wagenkästen tatsächlich eckig hat, hat wie auch der Arnold, NICHT die charakteristische Regenrinne am Dach.

Es sind also beide Wagen Kompromisse.

Gruß Frank U

Hallo,

größtes Manko beim Brawa-Wagen ist die Kurzkupplungskulisse, die eigentlich keine ist. Das Thema und die Lösungsmöglichkeiten wurden hier im Forum und in der "Fachliteratur" (NBM) ausgiebig durchgekaut.

Die Optik, insbesondere die Fensterrahmen gefallen mir beim Brawa-Wagen deutlich besser.

Der Brawa-Wagen verfügt werkseitig über eine Innenbeleuchtung. Die anderen y-Wagen desselben Herstellers allerdings nicht...

Viele Grüße
Steffen

Hallo Frank,

Und genau das ist auch bei mir der Grund des Zögerns und Abwägens. Die Brawa-Modelle sind top, keine Frage. Ich selbst hatte auch einige Mitteleinstiegswagen der DR. Aber im Verbund mit Arnolds Modwagen oder den Minitrix-Y-Wagen passten sie nicht. Deshalb wieder verkauft. Und ich würde schon gern einen Halbgepäckwagen, den DBomsb mit in einen mintgrünen Zugverband einreihen. Bilde mir ein, dass diese so Mitte der 90er in meiner Region unterwegs waren.

Das beste ist, einfach gleich alle Modelle und Hersteller parat haben ;)

Gruß Dirk

Danke für die ganzen Antworten! Dann warte ich mal die Neuauflage von Brawa ab. Letztendlich passen leider beide nicht zu Minitrix Hoffentlich kommt mal n Wittenberger auf y-Wagenbasis. Und das mit denKuppelstangen war n guter Hinweis!

Gruß

Max