THEMA: Frage zu SVT137 als VINDOBONA

Hier steht einiges
http://www.svt-koeln.de/pdf/Vindobona%20Artikel.pdf

Guck mal hier, auch mit Verweis auf den Link da oben:
http://www.svt-koeln.de/dr/vindobona.html

Ursprünglich also meist ein dreiteiliger SVT Köln, der auch einen entsprechenden Schriftzug trug. Teilweise wurden auch (minimal kleinere) SVT Leipzig eingesetzt (gibt es die eigentlich in N?). Später wurden dann auf verschiedene Art 6- oder sogar 7-teilige Einheiten gebildet.

Später dann eben die VT 16.18, wobei die pro Wagen auch nicht mehr Platz boten - aber eben 6-teilig mit 2 (und nicht 4) Triebköpfen konnten.

Gruß Kai

Hallo!
Ja leider aber gibt es den SVT Koeln nicht in der DR 182 Version.


Gruß Holger

"182" hießen die ja eh erst danach. Aus der Vindobona-Ära sind diese Versionen:

http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=878
http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=886

Gruß Kai

Moin,

ich habe ein schönes Bild des Vindobona bestehend aus einem Triebwagen der Bauart Hamburg und einem vierteiligen Köln von 1966 gefunden.
==> http://www.svt-hamburg.de/bilder/SVT/ab1946/Web-1966_08.jpg von http://www.svt-hamburg.de/bilderframe.html

Gruß, Carsten

Danke für die schnellen Antworten,
hat mir schon weitergeholfen.
Ich hätte nach SVT Koeln und nicht nur nach Vindobona im Netz fischen müssen.

Jetzt stellt sich für mich die 2. Frage
ist der annähernd vorbildgerecht

http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-artd...how=0&MaxCount=5

Gruß Micha

PS:die meisten Links hatte ich schon gefunden, leider nicht den aus #2 und dieser war für recht hilfreich.

@ Kai

Auch als 182 ist der SVT Koeln gelegentlich noch zu Vindobona Ehren gekommen.
http://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv....70107-000001-iz.html

Gruß Holger

Hallo,
mir ging es um die Zeit vor der Umnummerierung zum 182.
Da habt Ihr mir schon sehr geholfen.
Die 2. Frage hat sich auch schon erledigt, wurde schon in #2 mit beantwortet,

Gruß Micha

Hallo,

dem Buch "Internationale Schnellzüge in der DDR" ist zu entnehmen, dass die dreiteilign SVT der Bauart "Köln" (später 182) bis Mai 1960 im Einsatz waren. 1966 wurden modernisierte vierteilige Einheiten eingesetzt, gemeinsam mit einer Einheit der Bauart Hamburg. Vom Vorbild des Hobbytrain-Modells mit Flügelrad und seitlichem Scriftzug gibt es aber nur ein Foto.
Leichte Zweifel sind angebracht: M.E. hat ein Verwandter im Frühjahr 1961 diesen Zug benutzt. Kannnatürlich die Ausnahme sein, die die Regel bestätigt. Auch kenne ich spätere Bilder mit nur dem vierteiigen SVT.

Gruss

Struwelpeter