THEMA: Abmessungen Modellbahn Union Kuppelstangen?

Hallo Carsten




Genau dieses Maß ist es.

Gruß Jens

Hallo Jens,

danke für die schnelle Antwort. Dann werde ich mal den Messschieber anwerfen

Schöne Grüße, Carsten

Hallo,
Tilligstangen/Profikupplung haben 13,5-14,5 mm, oder?
Etwasverwirrt
Horst

Hallo zusammen,

die Kuppelstangen von Modellbahn Union (MU) gibt es in zwei Ausführungen und 4 Längen:
* mit und ohne Bremsschlauch- Imitation
* Längen von 11,5, 12, 13,5 und 14 mm
Am besten man probiert es selber aus: Hier für werden Probepackungen mit den 4 Längen angeboten.
In der Praxis kuppelten MU Güterwagen (z.B. der Omm 37 oder Omm 34) je nach Radius mit 13,5 bzw. 14 mm am besten. Die kürzeren Stangen nur für Puffer an Puffer fahren im Gradeaus-Lauf. Nur für Wagen mit fester Puffernachbildung.
Andere Kuppelstangen (z.B. Tillig, Roco oder NME) haben das Maß 13,5 bis 14 mm.

Beste Grüße
Klaus

Hallo Klaus,

danke auch dir.

Mein Einsatzspektrum von Stangenkupplungen ist minimal, üblicherweise muss es kuppeln.
Hatte überlegt, die Leig-Einheiten von Minitrix enger zu kuppeln, da sowieso immer als Pärchen unterwegs. Allerdings ist die mitgelieferte Stange schon deutlich kürzer. Bleibt mir hier also nur selber basteln. Gereizt hätten mich die mit angedeutetem Bremsschlauch.

Schöne Grüße, Carsten

Hi,

kannst Du haben !

https://www.eichhorn-modellbau.de/de/shop/spur-n/category/49-spurneun-sp9.html

WE

Hallo Carsten,
ich habe fast die Hälfte meiner Fleischmann Kurzkupplungen durch Kuppelstangen ersetzt. Zum Einsatz kamen dabei übrigens alle angebotenen Längen:
- alle Wendezuggarnituren
- alle Reisezuggarnituren an denen keinen Kurswagen zu- oder ausgestellt werden
- alle Ganzgüterzüge
- zwei gemischte Güterzüge, deren grundsätzliche Zusammensetzung ich nur alle paar Monate einmal manuell ändere

Der Vorteil ist nicht nur der günstige Preis, sondern die 100%ige Sicherheit vor ungewollten Entkupplungen. Außerdem habe ich Waggons, die nicht optimal kuppeln und die ich dann mit verkürzten Kuppelstangen Puffer-an-Puffer fahren kann (z.B. LS Models oder ganz besonders Brawa).

Außerdem gibt es Hersteller, bei denen muss ich sogar verlängerte Kuppelstangen einsetzen. Spontan fallen mir Hornold und P.I.R.A.T.A ein.

Viele Grüße,
Mathias

Hallo

ICH habe mit den MU-Kuppelstangen (mit und ohne Bremsschläuche) keine guten Erfahrungen gemacht. Das Material ist relativ spröde. Eine Kupplung ist schon beim Abtrennen vom Halter zerbrochen, zwei sind im Betrieb zerbrochen. Auch sind zum teil die Bremsschläuche abgefallen.

Bei den Spur-9- und Tillig-Kuppelstangen hatte ich noch keine Probleme. Außerdem gibt es die Spur-9-Stangen auch länger (15 mm), was bei einigen Problemfahrzeugen (Kühn DoStos, Railjet, Arnold IC/Rheingoldwagen, ...) hilft.

Dietrich

Hallo zusammen!

Wutz, deine sind in den Abmessungen identisch zu denen von MU und auch zu lang; wie ich schrieb

Mathias, es sollen nur die Leig-Einheiten intern gekuppelt werden. Also, wie beim Vorbild mit festgekuppelten Paaren. Der übrige Wagenpark hat NEM-Kupplungen, um gescheit rangieren zu können.

Schöne Grüße, Carsten

Hi,

na, ich würde es genau andersrum formulieren, wenn Du verstehst was ich meine......

WE

Servus,

jaaaa, zu lang sind sie trotzdem, alle Wird eine potenzielle Winterbastelei.

Schöne Grüße, Carsten

Hallo,

auch ich kann nur sagen, dass ich keine weiteren Kuppelstangen von MU kaufen werde. Sie sind sehr filigran und sehen toll aus. Aber allein beim VORSICHTIGEN Zusammenstecken sind mir schon bei 2 Kupplungen die Schläuche abgefallen. Und wenn ich 2 von 8 Stangen schon defekt habe, bevor der Zug mal gerollt ist, dann ist es mir nicht wert, dort 20 € für 8 Stück auszugeben. Ich bin ein wenig enttäuscht darüber :(

Gruß Sven