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THEMA: Modellbahntunnel auch in echt ;)
THEMA: Modellbahntunnel auch in echt ;)
teppichbahner - 10.10.18 21:42
Zufällig gefunden:
https://www.google.de/maps/@51.1792407,7.1717407,166m/data=!3m1!1e3
Strecke Solingen/Remscheid/Wuppertal
Gruß
Klaus
https://www.google.de/maps/@51.1792407,7.1717407,166m/data=!3m1!1e3
Strecke Solingen/Remscheid/Wuppertal
Gruß
Klaus
Gleich nebenan die Müngstener Brücke.
Währe doch mal ne Herausforderung in N :))
Die von Holgero zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Währe doch mal ne Herausforderung in N :))
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Moin,
hat sogar einen eigenen Eintrag bei Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%BCchener_Tunnel
Viele Grüße,
Tobi
hat sogar einen eigenen Eintrag bei Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%BCchener_Tunnel
Viele Grüße,
Tobi
modelllukas - 10.10.18 22:08
... aber die Leute in den Häusern haben gar keinen Keller für Ihre Modellbahn ... dafür haben sie die echte Bahn im Keller ...
Gute Grüße,
Rainer
Gute Grüße,
Rainer
Zolderspoor (NL) - 10.10.18 22:48
Servus.
Und was halten die Kollegen von diesem "Spielwaren-Tunnel” ? Südlich Mödling: https://www.google.nl/maps/place/M%C3%B6dling,...3d48.08255!4d16.2869
Freundliche Grüße,
Robert G
Und was halten die Kollegen von diesem "Spielwaren-Tunnel” ? Südlich Mödling: https://www.google.nl/maps/place/M%C3%B6dling,...3d48.08255!4d16.2869
Freundliche Grüße,
Robert G
Andreas Pascher - 10.10.18 23:26
Servus!
Der Tunnel zwischen Mödling und Baden hat auch einen netten Namen. Er heißt im Volksmund "Busserltunnel"
LG
AP
Der Tunnel zwischen Mödling und Baden hat auch einen netten Namen. Er heißt im Volksmund "Busserltunnel"
LG
AP
IC 118/119 - 10.10.18 23:41
Hallo,
der reicht aber wohl eher nur für einen Handkuß .....
MfG IC 118/119
der reicht aber wohl eher nur für einen Handkuß .....
MfG IC 118/119
Hallo,
auch eine gute Anregung für die MoBa Stecken direkt hinter einem Bahnhof in Tunnel verschwinden zu lassen: http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bahnhoefe-an-andere.html
Viele Grüße ÷ Udo
auch eine gute Anregung für die MoBa Stecken direkt hinter einem Bahnhof in Tunnel verschwinden zu lassen: http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bahnhoefe-an-andere.html
Viele Grüße ÷ Udo
Andreas Pascher - 10.10.18 23:47
Busserl, nicht Kuss!
BoggieWoggieBoy - 10.10.18 23:49
Hallo,
auch zum "Busserltunnel" gibt es einen Beitrag auf Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Busserltunnel
Viele Grüße
BWB
auch zum "Busserltunnel" gibt es einen Beitrag auf Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Busserltunnel
Viele Grüße
BWB
Guckt mal bei Googlemaps oder hitta.se nach "Sikrenovägen 8 Stocksund" und setzt das Streetviewmännchen auf die Autobahn mit Blickrichtung auf das Haus.
Grüße,
Harald.
Grüße,
Harald.
Hallo, wenn wir über modellbahntaugliche Tunnels sprechen, soll auch der nur 13,5 m lange Krausel-Tunnel an der Semmeringbahn nicht unerwähnt bleiben
http://www.semmeringbahn.at/galerie-aktuelles.php?id=910&pid=
http://www.semmeringbahn.at/galerie-aktuelles.php?id=2380&pid=0
BTW gibts den Tunnel auch bei uns in Spur N
http://www.mec-austria.at/index.html
Grüße, Phil
http://www.semmeringbahn.at/galerie-aktuelles.php?id=910&pid=
http://www.semmeringbahn.at/galerie-aktuelles.php?id=2380&pid=0
BTW gibts den Tunnel auch bei uns in Spur N
http://www.mec-austria.at/index.html
Grüße, Phil
Hallo,
oder diesen hier.
Daran muss ich immer denken wenn ich irgendwo über eine Modellbahnplanung lese "einen Tunnel mit so wenig Überdeckung gibt es in der Realität nicht"...
Die von Der_Didi zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
oder diesen hier.
Daran muss ich immer denken wenn ich irgendwo über eine Modellbahnplanung lese "einen Tunnel mit so wenig Überdeckung gibt es in der Realität nicht"...
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Auch in Steyr gibt es so einen Winzigtunnel
Hallo,
im "Black Forrest" gibt es auch mehrere solche Kurz-Tunnel:
http://www.schwarzwaldbahn.schiene-regional.de/...er-itxt/050805q2.jpg
http://www.schwarzwaldbahn.schiene-regional.de/...er-itxt/060817g2.jpg
Die drei Glasträger-Tunnel sind teilweise so kurz hintereinander angereiht, das sie auch namentlich einfach durchnummeriert wurden:
http://eisenbahntunnel-portal.de/lb/inhalt/tunnelportale/4250.html
Auf der oben genannten Seite, finden sich viele interessante Tunnel-Bilder. Aber aufpassen, der Link kann zu einem Tunnel-Blick führen
Grüße
Markus
im "Black Forrest" gibt es auch mehrere solche Kurz-Tunnel:
http://www.schwarzwaldbahn.schiene-regional.de/...er-itxt/050805q2.jpg
http://www.schwarzwaldbahn.schiene-regional.de/...er-itxt/060817g2.jpg
Die drei Glasträger-Tunnel sind teilweise so kurz hintereinander angereiht, das sie auch namentlich einfach durchnummeriert wurden:
http://eisenbahntunnel-portal.de/lb/inhalt/tunnelportale/4250.html
Auf der oben genannten Seite, finden sich viele interessante Tunnel-Bilder. Aber aufpassen, der Link kann zu einem Tunnel-Blick führen
Grüße
Markus
teppichbahner - 11.10.18 10:06
"Mein" Tunnel hatte mich nicht nur wegen der geringen Länge überrascht, vielmehr war es die reichhaltige Bebauung. 2 verwinkelte Durchgangsstraßen, Wohn- und Industriebebauung, recht große Gärten an den Wohnhäusern und neben der Trasse dann auch gleich ein Supermarkt und der Rest in sattem Grün. Paßt alles zusammen locker auf 'nen einzigen Quadratmeter
Allein schon die Anordnung der Gebäude; keines steht im gleichen Winkel, alles irgendwie "draufgeknallt", eben genau wie in den immer wieder als "gruselig" empfundenen Gleisplanheften
Die Idee mit "Eisenbahn im Keller" ist gut ;)
Übrigens: Nördlich des Tunnels gibt es eine kleine Brücke, die über eine Straße führt. Hier fuhr früher die Bahn von Remscheid nach Hasten. In real ist die Hauptbahn mit Tunnel keine 40m von der Nebenbahn nach Hasten entfernt. Also wenn dieses Stück reale Welt nicht ein prima Vorschlag für ein Segmentbau ist
Gruß
Klaus
Allein schon die Anordnung der Gebäude; keines steht im gleichen Winkel, alles irgendwie "draufgeknallt", eben genau wie in den immer wieder als "gruselig" empfundenen Gleisplanheften
Die Idee mit "Eisenbahn im Keller" ist gut ;)
Übrigens: Nördlich des Tunnels gibt es eine kleine Brücke, die über eine Straße führt. Hier fuhr früher die Bahn von Remscheid nach Hasten. In real ist die Hauptbahn mit Tunnel keine 40m von der Nebenbahn nach Hasten entfernt. Also wenn dieses Stück reale Welt nicht ein prima Vorschlag für ein Segmentbau ist
Gruß
Klaus
Beitrag editiert am 11. 10. 2018 10:16.
@ 13 Welchen Tunnel meinst du in Steyr? Ich bin dort ortskundig, ad hoc fällt mir jetzt nur die nicht mehr existierende Verbindung von Steyr-Lokalbahnhof in Richtung Garsten (ehem. ÖBB Steyrtalbahn) parallel zur Schwimmschulstraße bzw. Redtenbachergasse ein - das war aber nur eine Unterführung und kein richtiger Tunnel. An der ÖBB-Normalspurstrecke ist mir auch kein Tunnel bekannt - dort gibts aber eine Reihe schöner Gitterbrücken...
Grüße, Phil
Hallo,
auf der Pfälzischen Ludwigsbahn gibt es zwischen Neustadt und Kaiserslautern auf 33,5 km 12 Tunnels. Davon ist das Eisenkeil-Tunnel mit 35m das kürzeste. Nachzulesen bei Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Mannheim-Saarbrücken .
Johannes
auf der Pfälzischen Ludwigsbahn gibt es zwischen Neustadt und Kaiserslautern auf 33,5 km 12 Tunnels. Davon ist das Eisenkeil-Tunnel mit 35m das kürzeste. Nachzulesen bei Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Mannheim-Saarbrücken .
Johannes
Hallo,
auf der Lahntalbahn, ab Weilburg Richtung Koblenz gibt es jede Menge Tunnel, von kurz bis lang. Auch einige, bei denen die Gleise gleich nach dem Bahnhof Flussüberquerung in Tunnel verschwinden.
Gruß
H-W
auf der Lahntalbahn, ab Weilburg Richtung Koblenz gibt es jede Menge Tunnel, von kurz bis lang. Auch einige, bei denen die Gleise gleich nach dem Bahnhof Flussüberquerung in Tunnel verschwinden.
Gruß
H-W
Tja,
das Felsentor bei Etterzhausen gibt's ja leider nicht mehr....
Nicht ganz so kurz, aber damals in erster Linie aus Prestigegründen gebaut (und letztens sogar nochmal um eine Röhre erweitert): der Burgbergtunnel in Erlangen.
Mit der Anhäufung an Verkehrswegen (mitsamt Denkmal zum Thema) an dieser Stelle eigentlich wie geschaffen für die Modellbahn(-Ausrede)…
Gruß
Roger
das Felsentor bei Etterzhausen gibt's ja leider nicht mehr....
Nicht ganz so kurz, aber damals in erster Linie aus Prestigegründen gebaut (und letztens sogar nochmal um eine Röhre erweitert): der Burgbergtunnel in Erlangen.
Mit der Anhäufung an Verkehrswegen (mitsamt Denkmal zum Thema) an dieser Stelle eigentlich wie geschaffen für die Modellbahn(-Ausrede)…
Gruß
Roger
Andreas Pascher - 11.10.18 20:07
Guten Abend!
Und hier der kürzeste in Betrieb befindliche Eisenbahntunnel Österreichs:
die Teufelsmauer mit nur 12,43 Metern
https://www.google.at/maps/place/Teufelsmauer/@...3537011!4d15.4063923
https://de.wikipedia.org/wiki/Teufelsmauer_(Wachau)
LG
AP
Und hier der kürzeste in Betrieb befindliche Eisenbahntunnel Österreichs:
die Teufelsmauer mit nur 12,43 Metern
https://www.google.at/maps/place/Teufelsmauer/@...3537011!4d15.4063923
https://de.wikipedia.org/wiki/Teufelsmauer_(Wachau)
LG
AP
Hallo zusammen,
dank Klaus habe ich heute bestimmt eine geschlagene Stunde auf google earth nach modellbahngerechten Vorbildern gesucht -und Spaß hat es auch noch gemacht!
Dabei bin ich in Monreal in der Eifel fündig geworden: Ein kleines Dorf mit eingleisiger Strecke, ein kleiner "Berg" mit Tunnel drunter durch und natürlich einer Burg drauf. Dazu noch ein kleiner Fluß und die "Häuschen" im Fachwerkstil.
Danke für den interessanten Thread,
Michael
dank Klaus habe ich heute bestimmt eine geschlagene Stunde auf google earth nach modellbahngerechten Vorbildern gesucht -und Spaß hat es auch noch gemacht!
Dabei bin ich in Monreal in der Eifel fündig geworden: Ein kleines Dorf mit eingleisiger Strecke, ein kleiner "Berg" mit Tunnel drunter durch und natürlich einer Burg drauf. Dazu noch ein kleiner Fluß und die "Häuschen" im Fachwerkstil.
Danke für den interessanten Thread,
Michael
N` Abend, toller Beitrag,
hier mein Liebling (Die Strecke K_Lautern Neust/W hat viel zu bieten)
https://www.google.de/maps/place/Kaiserslautern....4400657!4d7.7491265
Gruß
W. E.
Guten Morgen
Ich wohne Nähe Monreal in der Eifel. Und muß berichtigen..da sind zwei Tunnel durch den Berg und darauf jeweils eine Burg..und die Häuser sind heute immer noch wie Anno dazumal.
Bilder finden sich unter im Eifelbahnforum.de unter Eifelquerbahn
Gruß aus der Vulkaneifel
Mathias
Ich wohne Nähe Monreal in der Eifel. Und muß berichtigen..da sind zwei Tunnel durch den Berg und darauf jeweils eine Burg..und die Häuser sind heute immer noch wie Anno dazumal.
Bilder finden sich unter im Eifelbahnforum.de unter Eifelquerbahn
Gruß aus der Vulkaneifel
Mathias
Hallo,
Vielleicht auch eine Anregung wenn es zu wenig Platz gibt auf dem MoBa:
https://www.google.at/maps/@61.7270511,17.11100...w!2e0!7i16384!8i8192
In Hudiksvall, Schweden steht Hotel Quality Statt. Der Zug fährt genau unterhalb des Hotels. Der Hotellhalle befindet sich genau über den Schienen und von daraus kann man die Züge sehr gut sehen. Der Tunnel ist etwa 90 meter lang.
Viele Grüße,
Maurice
Vielleicht auch eine Anregung wenn es zu wenig Platz gibt auf dem MoBa:
https://www.google.at/maps/@61.7270511,17.11100...w!2e0!7i16384!8i8192
In Hudiksvall, Schweden steht Hotel Quality Statt. Der Zug fährt genau unterhalb des Hotels. Der Hotellhalle befindet sich genau über den Schienen und von daraus kann man die Züge sehr gut sehen. Der Tunnel ist etwa 90 meter lang.
Viele Grüße,
Maurice
Hallo,
wer etwas Zeit mit bringt kann eine Führerstandsmitfahrt auf einem Schienenbus von Gießen bis Niederlahnstein mit erleben..
https://www.youtube.com/watch?v=bKZrLJJjkoU
Zu sehen ab Weilburg viele Tunnels etc.
Schöne nachbildbare Anlagenszenen gibt es auf dieser Strecke.
Gruß
H-W
wer etwas Zeit mit bringt kann eine Führerstandsmitfahrt auf einem Schienenbus von Gießen bis Niederlahnstein mit erleben..
https://www.youtube.com/watch?v=bKZrLJJjkoU
Zu sehen ab Weilburg viele Tunnels etc.
Schöne nachbildbare Anlagenszenen gibt es auf dieser Strecke.
Gruß
H-W
@ 16
Ok, ist eher in Garsten
https://www.google.at/maps/@48.0245195,14.4113698,116m/data=!3m1!1e3
ThomasK
Ok, ist eher in Garsten
https://www.google.at/maps/@48.0245195,14.4113698,116m/data=!3m1!1e3
ThomasK
Hi,
mehr Bahnen extern "DACH" als Euch lieb ist
Vavorit 2
https://www.google.de/maps/place/16010+Sant....4918988!4d8.9730746
https://www.google.de/maps/place/16010+Sant....4918988!4d8.9730746
WE
mehr Bahnen extern "DACH" als Euch lieb ist
Vavorit 2
https://www.google.de/maps/place/16010+Sant....4918988!4d8.9730746
https://www.google.de/maps/place/16010+Sant....4918988!4d8.9730746
WE
Hallo Werner,
hier https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,8710562 zwei Bilder für dich .
Johannes
hier https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,8710562 zwei Bilder für dich .
Johannes
Hallo,
hier der 11 meter "lange" Tunnel mitten auf der Ebene an der Station Chimei auf der Ōigawa-Linie in Japan:
https://www.youtube.com/watch?v=l2FbJkx2TKQ
Der Tunnel wurde beim Bau der Linie errichtet um die Strecke vor möglichem "Fallgut" einer damals existierenden, hauptsächlich für Frachttransport genutzten Seilbahn über das Flusstal des Ōi zu schützen. Die Seilbahn wurde mit Eröffnung der Eisenbahnstrecke redundant, musste später den Betrieb einstellen und wurde wohl in den 50ern abgebaut. Der Schutztunnel blieb bis heute erhalten.
Da der Grundriss des Tunnels einem Parallelogramm ähnelt, sieht er auf Bildern mitunter etwas verzerrt aus:
https://blogs.yahoo.co.jp/kmy22jp/32323912.html
hier der 11 meter "lange" Tunnel mitten auf der Ebene an der Station Chimei auf der Ōigawa-Linie in Japan:
https://www.youtube.com/watch?v=l2FbJkx2TKQ
Der Tunnel wurde beim Bau der Linie errichtet um die Strecke vor möglichem "Fallgut" einer damals existierenden, hauptsächlich für Frachttransport genutzten Seilbahn über das Flusstal des Ōi zu schützen. Die Seilbahn wurde mit Eröffnung der Eisenbahnstrecke redundant, musste später den Betrieb einstellen und wurde wohl in den 50ern abgebaut. Der Schutztunnel blieb bis heute erhalten.
Da der Grundriss des Tunnels einem Parallelogramm ähnelt, sieht er auf Bildern mitunter etwas verzerrt aus:
https://blogs.yahoo.co.jp/kmy22jp/32323912.html
@ 28
Ja fein, mir hat es dort sehr gefallen: War über ein langes WE zum Radfahren dort!
WE
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Ja fein, mir hat es dort sehr gefallen: War über ein langes WE zum Radfahren dort!
WE
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Beitrag editiert am 16. 10. 2018 17:03.
Frage an # Didi:
Der Zug legt sich - das Foto nach- hier in eine starke steile Kurve bei dem Steinbauertunnel : wie schnell darf mann dort maximal fahren???
Fragt sich,
Rae
Der Zug legt sich - das Foto nach- hier in eine starke steile Kurve bei dem Steinbauertunnel : wie schnell darf mann dort maximal fahren???
Fragt sich,
Rae
Hallo Rae,
wenn ich mich nicht sehr irre dürfen an der Stelle maximal 70 km/h gefahren werden.
LG
Didi
wenn ich mich nicht sehr irre dürfen an der Stelle maximal 70 km/h gefahren werden.
LG
Didi
Klaus Lübbe - 16.10.18 23:17
Hat noch keiner den Viktoriatunnel der Lötschberg-Südrampe erwähnt.
https://www.lokifahrer.ch/images/Strecken/Viktoria.jpg
https://www.swr.de/-/id=13013954/property=galle...rg-S%C3%BCdrampe.jpg
Der Name ist an die Gesichtszüge der langjährigen Königin Englands angelehnt...
Viele Grüße
Klaus
https://www.lokifahrer.ch/images/Strecken/Viktoria.jpg
https://www.swr.de/-/id=13013954/property=galle...rg-S%C3%BCdrampe.jpg
Der Name ist an die Gesichtszüge der langjährigen Königin Englands angelehnt...
Viele Grüße
Klaus
Hi,
jenseits der mio fach bekannten Routen:
Meine Lieblingsstrecken mit beeindruckenden Tunnel der SEK
Tithorea - Lianokladi - Domokos
Trachina+Bralos Pass (topaktuell stillgelegt wegen NBS)
Othris (y) Gebirge noch zu sehen bis der nördl. Teil der NBS fertig ist
https://www.google.de/maps/place/Leianokladi+35...9175948!4d22.3032419
WE
PS: Bild zeigt Asopos Brücke.
Wiederaufbau nach diversen Zerstörungen (WW2) (Rechts im Bild der alte Tunnel / ehem Streckenverlauf über erste Brücke; eleganter Dreigelenker.
Gesprengt durch Briten um Nachschub der NS zu unterbinden.)
PS:Maps: Minitunnel am Nordteil der Routen
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jenseits der mio fach bekannten Routen:
Meine Lieblingsstrecken mit beeindruckenden Tunnel der SEK
Tithorea - Lianokladi - Domokos
Trachina+Bralos Pass (topaktuell stillgelegt wegen NBS)
Othris (y) Gebirge noch zu sehen bis der nördl. Teil der NBS fertig ist
https://www.google.de/maps/place/Leianokladi+35...9175948!4d22.3032419
WE
PS: Bild zeigt Asopos Brücke.
Wiederaufbau nach diversen Zerstörungen (WW2) (Rechts im Bild der alte Tunnel / ehem Streckenverlauf über erste Brücke; eleganter Dreigelenker.
Gesprengt durch Briten um Nachschub der NS zu unterbinden.)
PS:Maps: Minitunnel am Nordteil der Routen
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Beitrag editiert am 17. 10. 2018 09:36.
Hallo,
auch interessant der Kuriner Tunnel in Gevelsberg:
https://youtu.be/oy_LWFj1hTc
mehr Bilder:
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2...;iact=mrc&uact=8
Viele Grüße ÷ Udo
auch interessant der Kuriner Tunnel in Gevelsberg:
https://youtu.be/oy_LWFj1hTc
mehr Bilder:
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2...;iact=mrc&uact=8
Viele Grüße ÷ Udo
Beitrag editiert am 25. 10. 2018 13:52.
Hi,
ui klasse.
Gibt es dazu Infos Historie?!
WE
Hallo Werner,
schau mal hier:
http://www.route-industriekultur.ruhr/themenrou.../kruiner-tunnel.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Ennepetalbahn#Bauwerke
https://www.ruhrtalbahn.de/linie-teckel.html
mehr unter dem Suchbegriff "Ennepetalbahn" bei Google:
https://www.google.com/search?q=Ennepetalbahn&a...amp;client=firefox-b
Es lohnt sich auch mal auf Goggle-Maps die Strecke neben der Kölner Straße zu verfolgen. Die Bahn verläuft da fast wie eine Straßenbahn durch Gevelsberg.
https://goo.gl/maps/EMYi6Mbf2v12
Viele Grüße ÷ Udo
Zitat
Gibt es dazu Infos Historie?!
schau mal hier:
http://www.route-industriekultur.ruhr/themenrou.../kruiner-tunnel.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Ennepetalbahn#Bauwerke
https://www.ruhrtalbahn.de/linie-teckel.html
mehr unter dem Suchbegriff "Ennepetalbahn" bei Google:
https://www.google.com/search?q=Ennepetalbahn&a...amp;client=firefox-b
Es lohnt sich auch mal auf Goggle-Maps die Strecke neben der Kölner Straße zu verfolgen. Die Bahn verläuft da fast wie eine Straßenbahn durch Gevelsberg.
https://goo.gl/maps/EMYi6Mbf2v12
Viele Grüße ÷ Udo
ReichsbahnLok - 25.10.18 18:52
Hallo
Vor meiner Haustür - wie man so schön sagt - im Harz gibt es die Rübelandbahn , Infos und Bilder dazu gibt es in ausreichender Zahl im Netz zu finden
http://www.ruebelandbahn.de
Sie hat viele technische Besonderheiten zu bieten , damals beim Bau , aber auch noch heute .
Im Verlauf zwischen Hüttenrode und Rübeland eine modellbahnerische Anordnung : Krumme-Grube)Tunnel 307 m , Kreuztalviadukt 99 m ,(Nebelholz)Tunnel 90 m .
Dort verkehrt in Abständen mehrmals im Jahr die "Bergkönigin" 95 027
Guido
Vor meiner Haustür - wie man so schön sagt - im Harz gibt es die Rübelandbahn , Infos und Bilder dazu gibt es in ausreichender Zahl im Netz zu finden
http://www.ruebelandbahn.de
Sie hat viele technische Besonderheiten zu bieten , damals beim Bau , aber auch noch heute .
Im Verlauf zwischen Hüttenrode und Rübeland eine modellbahnerische Anordnung : Krumme-Grube)Tunnel 307 m , Kreuztalviadukt 99 m ,(Nebelholz)Tunnel 90 m .
Dort verkehrt in Abständen mehrmals im Jahr die "Bergkönigin" 95 027
Guido
Der Wutachstalbahn im Schwarzwald hat ein Kreiskehrtunnel. Sowieso ist der Wutachstalbahn ein Walhalla fur Modellbahner: der Strecke hat viele Brücken und Tunnel und auf verschieden Stellen kann mann der Zug zwei oder drei (in einen Fall selbst vier) Mal sehen.
Heute ist es ein Museumbahn. Und es gibt auch ein Modelbahn davon im Bahnhof.
Grusse aus NL
Wim
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Heute ist es ein Museumbahn. Und es gibt auch ein Modelbahn davon im Bahnhof.
Grusse aus NL
Wim
Die von WimC zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
stadtverkehr - 25.10.18 22:19
Hallo Ihr,
es lässt sich noch besser machen. Hundeknochen im Tunnel, dazwischen der Bf. Das Vorbild ist Überlingen.
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~diese...t-am-282007-als.html
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~regio...t--ein-ire-nach.html
Gruß Frank U
es lässt sich noch besser machen. Hundeknochen im Tunnel, dazwischen der Bf. Das Vorbild ist Überlingen.
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~diese...t-am-282007-als.html
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~regio...t--ein-ire-nach.html
Gruß Frank U
Hallo,
wer ein paar mehr Tunnel und die Rechtfertigung für einen wilden Streckenverlaufs auf einen Berg sucht, ist bei der Alishan-Railway in Taiwan richtig.
Die Strecke ist noch in Betrieb, heute für rein touristische Zwecke.
Viele Grüße,
Simon
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wer ein paar mehr Tunnel und die Rechtfertigung für einen wilden Streckenverlaufs auf einen Berg sucht, ist bei der Alishan-Railway in Taiwan richtig.
Die Strecke ist noch in Betrieb, heute für rein touristische Zwecke.
Viele Grüße,
Simon
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Hallo,
zwar kein Eisenbahntunnel, sondern nur die B27 in Besigheim
https://www.google.de/maps/place/Besigheim/@48.....9988335!4d9.1483944
Grüßle Joe
zwar kein Eisenbahntunnel, sondern nur die B27 in Besigheim
https://www.google.de/maps/place/Besigheim/@48.....9988335!4d9.1483944
Grüßle Joe
Hi,
@41:
Der Hammer!!
Nicht ganz so weit weg:
https://de.wikipedia.org/wiki/%C5%A0arganska_osmica
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/...Eight_Map-sr.svg.png
WE
PS: Wem sagt "Die unvollendete von Paul Sejournee" etwas?!
@41:
Der Hammer!!
Nicht ganz so weit weg:
https://de.wikipedia.org/wiki/%C5%A0arganska_osmica
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/...Eight_Map-sr.svg.png
WE
PS: Wem sagt "Die unvollendete von Paul Sejournee" etwas?!
Hallo Joe,
danke fürs Einstellen.den "Umweg" kenne ich gar nicht. Ich bin in den 70ern auf dem Weg ins Unterland immer den Schleichweg durch die Altstadt gefahren .
Johannes
danke fürs Einstellen.
Zitat - Antwort-Nr.: 42 | Name:
zwar kein Eisenbahntunnel, sondern nur die B27 in Besigheim
Johannes
Hallo Johannes,
der Tunnel ging ja auch erst 1991 in Betrieb.
Grüße
Markus
der Tunnel ging ja auch erst 1991 in Betrieb.
Grüße
Markus
steffenetz - 26.10.18 21:03
Liebe 1zu160er-Runde,
hier mal 3 Beispiele aus dem Osten Thüringens:
https://www.google.de/maps/place/Weida/@50.7722...7753192!4d12.0560529
https://www.google.de/maps/place/Greiz/@50.6582...6585555!4d12.2077126
Beide mit Schloss auf dem Tunnelberg.
Und landschaftlich sehr ansprechend: Die Bahnstrecke nimmt die Abkürzung durch den Berg, während der Fluß außen herum "muss":
https://www.google.de/maps/@50.6886915,12.1823593,552m/data=!3m1!1e3
Gruß, Steffen
hier mal 3 Beispiele aus dem Osten Thüringens:
https://www.google.de/maps/place/Weida/@50.7722...7753192!4d12.0560529
https://www.google.de/maps/place/Greiz/@50.6582...6585555!4d12.2077126
Beide mit Schloss auf dem Tunnelberg.
Und landschaftlich sehr ansprechend: Die Bahnstrecke nimmt die Abkürzung durch den Berg, während der Fluß außen herum "muss":
https://www.google.de/maps/@50.6886915,12.1823593,552m/data=!3m1!1e3
Gruß, Steffen
Hi,
Wowie!
Das mit der Burg ist der Knüller, da muss ich Sommer mal hin!
WE
PS: Alles da:
Tunnel Str Fluß Brücke und Bhf (auf Brücke)
https://www.google.de/maps/@44.531052,8.6997154,674m/data=!3m1!1e3
Wowie!
Das mit der Burg ist der Knüller, da muss ich Sommer mal hin!
WE
PS: Alles da:
Tunnel Str Fluß Brücke und Bhf (auf Brücke)
https://www.google.de/maps/@44.531052,8.6997154,674m/data=!3m1!1e3
Hallo Werner,
auch zwischen den Bahnhöfen Neuenbürg (Enz) und Neuenbürg Süd https://www.google.de/maps/place/Neuenb%C3%BCr...8.849076!4d8.6004254 wird ein Schlossberg unterfahren. Ein Besuch dort kannst du mit einem Stammtischbesuch https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_sho...3&sb1=stammtisch verbinden.
Johannes
auch zwischen den Bahnhöfen Neuenbürg (Enz) und Neuenbürg Süd https://www.google.de/maps/place/Neuenb%C3%BCr...8.849076!4d8.6004254 wird ein Schlossberg unterfahren. Ein Besuch dort kannst du mit einem Stammtischbesuch https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_sho...3&sb1=stammtisch verbinden.
Johannes
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