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THEMA: Bezeichnung Regionalzug welcher Grenze überschreitet ?
THEMA: Bezeichnung Regionalzug welcher Grenze überschreitet ?
verifier - 31.10.18 20:07
Hallo,
kurze Frage an die Bahnfahrer und Spezialisten:
Wie nennt man einen Regionalzug oder Regionalexpress welche die Grenze ins Ausland überschreitet ?
Danke für Eure Hilfe
Schöne Grüße
Manfred
kurze Frage an die Bahnfahrer und Spezialisten:
Wie nennt man einen Regionalzug oder Regionalexpress welche die Grenze ins Ausland überschreitet ?
Danke für Eure Hilfe
Schöne Grüße
Manfred
Hallo Manfred
Das kommt darauf an welche Bahnverwaltung oder EVU ihn betreibt! Aber im Prinzip sollte das Land in dem der Ausgangspunkt liegt, dafür verantwortlich sein! Ein REX, der von Wien nach Znaim fährt heißt REX weil die ÖBB ihre Züge so benennen, ob der REX jetzt Krems- St. Pölten, Wien-Payerbach oder Wien Znaim fährt ist egal!
Lg Peter
Das kommt darauf an welche Bahnverwaltung oder EVU ihn betreibt! Aber im Prinzip sollte das Land in dem der Ausgangspunkt liegt, dafür verantwortlich sein! Ein REX, der von Wien nach Znaim fährt heißt REX weil die ÖBB ihre Züge so benennen, ob der REX jetzt Krems- St. Pölten, Wien-Payerbach oder Wien Znaim fährt ist egal!
Lg Peter
Hallo Manfred,
da sich an der Zugbezeichnung an der - oder durch die - Grenze nichts ändert, nehme ich an, dass du die allgemeine Bezeichnung "kleiner Grenzverkehr" suchst.
Gruß
Roger
da sich an der Zugbezeichnung an der - oder durch die - Grenze nichts ändert, nehme ich an, dass du die allgemeine Bezeichnung "kleiner Grenzverkehr" suchst.
Gruß
Roger
Hallo,
kenne jetzt so aus der Vergangenheit ( so 2008?) ein Beispiel eines Regio von Rosenheim über Kufstein - Innsbruck - Telfs und zurück. Mit DB Rollmaterial.
Außer, das es damals ein Novum war, das der DB Lokführer die Mitteilung machte, auf welcher Seite nun der Bahnsteig ist ( links oder rechts aussteigen ), was die ÖBB nicht machten, ist mir hinsichtlich der Zugbezeichnung nichts besonderes aufgefallen.
Gruß kkStB
Edit: so in den 1970igern fuhr man in Vorarlberg (Österreich) auch schon mal in die angrenzende Schweiz oder nach Deutschland ( Lindau ). soweit ich mich erinnere war die Bezeichnung einfach "Zug nach Buchs bzw. Lindau".
Eine gesonderte Bezeichnung gab es nicht.
kenne jetzt so aus der Vergangenheit ( so 2008?) ein Beispiel eines Regio von Rosenheim über Kufstein - Innsbruck - Telfs und zurück. Mit DB Rollmaterial.
Außer, das es damals ein Novum war, das der DB Lokführer die Mitteilung machte, auf welcher Seite nun der Bahnsteig ist ( links oder rechts aussteigen ), was die ÖBB nicht machten, ist mir hinsichtlich der Zugbezeichnung nichts besonderes aufgefallen.
Gruß kkStB
Edit: so in den 1970igern fuhr man in Vorarlberg (Österreich) auch schon mal in die angrenzende Schweiz oder nach Deutschland ( Lindau ). soweit ich mich erinnere war die Bezeichnung einfach "Zug nach Buchs bzw. Lindau".
Eine gesonderte Bezeichnung gab es nicht.
Hallo,
der RE 13 verbindet von Hamm (Westf) und Venlo und heißt überall RE13. Die RB 61 verbindet Bielefeld und Hengelo und heißt auch überall RB 61. Beiden werden von der Eurobahn gefahren.
Anders ist es mit dem IC Amsterdam - Berlin. Der wird in den Niederlanden als "Internationale Sneltrein" angekündigt. Vermutlich, weil es in NL auch die Zuggattung IC gibt, die aber in Gegensatz zu D keinen gesonderten Fahrpreis erfordert. Aber es ging ja nur um Regionalverkehr.
Viele Grüße
Friedhelm
der RE 13 verbindet von Hamm (Westf) und Venlo und heißt überall RE13. Die RB 61 verbindet Bielefeld und Hengelo und heißt auch überall RB 61. Beiden werden von der Eurobahn gefahren.
Anders ist es mit dem IC Amsterdam - Berlin. Der wird in den Niederlanden als "Internationale Sneltrein" angekündigt. Vermutlich, weil es in NL auch die Zuggattung IC gibt, die aber in Gegensatz zu D keinen gesonderten Fahrpreis erfordert. Aber es ging ja nur um Regionalverkehr.
Viele Grüße
Friedhelm
Beitrag editiert am 31. 10. 2018 21:44.
Hallo Manfred,
hier in diesem Reisebericht vom Juni 2011 ist von einem RE von München Hbf nach Linz Hbf die Rede. Der Zug startet in München als RE und wechselt beim überqueren des Inn bei Braunau auf die Zuggattung D-Zug:
http://www.bahnreiseberichte.de/017-Uebersee/index.htm
Grüße
Markus
hier in diesem Reisebericht vom Juni 2011 ist von einem RE von München Hbf nach Linz Hbf die Rede. Der Zug startet in München als RE und wechselt beim überqueren des Inn bei Braunau auf die Zuggattung D-Zug:
http://www.bahnreiseberichte.de/017-Uebersee/index.htm
Grüße
Markus
Hallo Manfred,
die RE-Züge von Koblenz und RE- und RB-Züge von Trier nach Luxemburg ändern ihre Zuggattung nicht und kommen auch als RE bzw. RB in Luxemburg an. Die CFL kennt allerdings auch RE und RB ("Regionalbunn").
Also wie schon zuvor geschrieben: An der Grenze wird nicht mehr gewechselt.
Beste Grüße
Sven
die RE-Züge von Koblenz und RE- und RB-Züge von Trier nach Luxemburg ändern ihre Zuggattung nicht und kommen auch als RE bzw. RB in Luxemburg an. Die CFL kennt allerdings auch RE und RB ("Regionalbunn").
Also wie schon zuvor geschrieben: An der Grenze wird nicht mehr gewechselt.
Beste Grüße
Sven
DR-N-Bahner - 01.11.18 06:25
Moin moin, und im wilden Osten gibt es ja auch noch die U28 Decin-Rumburk via Bad Schandau-Sebnitz gleich zweimal die Grenze überschreitend CZ-D-CZ grüße Wulf
Guten Morgen und Danke für Eure Antworten,
wie werden dann z.B. Züge bezeichnet die aus Tschechien (z.B. Pilsen) nach Deutschland rüber fahren?
Schöne Grüße
Manfred
wie werden dann z.B. Züge bezeichnet die aus Tschechien (z.B. Pilsen) nach Deutschland rüber fahren?
Schöne Grüße
Manfred
Tag Manfred.
Die Züge von Plzeň (Pilsen) nach Fürth im Wald werden auf tschechischer Seite als "Ex" - Expresszug bezeichnet. Das sind die Züge vom "Alex", der von Praha hl.n. nach München Hbf fährt. Die Züge auf der U28 Děčín.hl.n. - Bad Schandau - Sebnitz - Rumburk werden von Os zur RB und wieder zu Os. Os - Osobní vlak = Personenzug. Diese Züge werden mit von Tschechien angemieteten DB Regio Desiros gefahren. Die Züge von Cheb nach Marktredwitz werden als "Sp" geführt. Sp - Spěšny vlak = Eilzug.
Gruß Rainer
Die Züge von Plzeň (Pilsen) nach Fürth im Wald werden auf tschechischer Seite als "Ex" - Expresszug bezeichnet. Das sind die Züge vom "Alex", der von Praha hl.n. nach München Hbf fährt. Die Züge auf der U28 Děčín.hl.n. - Bad Schandau - Sebnitz - Rumburk werden von Os zur RB und wieder zu Os. Os - Osobní vlak = Personenzug. Diese Züge werden mit von Tschechien angemieteten DB Regio Desiros gefahren. Die Züge von Cheb nach Marktredwitz werden als "Sp" geführt. Sp - Spěšny vlak = Eilzug.
Gruß Rainer
Euch allen herzlichen Dank...
Hintergrund meiner Frage war, dass ich derzeit Bahnhofsdurchsagen erstelle (Text - Sprache - Generator).
Funktioniert einwandfrei.... Allerdings bin ich kein Bahnfahrer sondern nur Modellbahner und so fehlt mir die Kenntnis darüber komplett.
Schöne Grüße
Manfred
Hintergrund meiner Frage war, dass ich derzeit Bahnhofsdurchsagen erstelle (Text - Sprache - Generator).
Funktioniert einwandfrei.... Allerdings bin ich kein Bahnfahrer sondern nur Modellbahner und so fehlt mir die Kenntnis darüber komplett.
Schöne Grüße
Manfred
Hallo,
schau mal hier nach, dort sind viele Europaverbindungen dargestellt
https://www.vagonweb.cz/razeni/
gruss Hartmut
schau mal hier nach, dort sind viele Europaverbindungen dargestellt
https://www.vagonweb.cz/razeni/
gruss Hartmut
Hallo Hartmut,
schönen vielen Dank.
Grüße
Manfred
schönen vielen Dank.
Grüße
Manfred
modelllukas - 02.11.18 16:54
Hallo Manfred,
ganz im Nordwesten der Replik fährt die private NEG von Niebüll ins dänische Tönder. Bis Tönder heißen die Züge NEG 1234, ab Tönder dann R 4321. Sowohl die Bezeichnung als auch die Nummer ändern sich.
Gute Grüße,
Rainer
ganz im Nordwesten der Replik fährt die private NEG von Niebüll ins dänische Tönder. Bis Tönder heißen die Züge NEG 1234, ab Tönder dann R 4321. Sowohl die Bezeichnung als auch die Nummer ändern sich.
Gute Grüße,
Rainer
In der Wiener Ostregion hießen die grenzüberschreitenden Züge auch Mal EUregio.
Grüße, Peter W
Grüße, Peter W
Guten Morgen,
es kommt tatsächlich drauf an, wann und wo die Szenerie dargestellt werden soll. Als ich 2004 einige Monate in Vorarlberg arbeiten durfte, hieß es dort für die Züge von Lindau in Richtung Feldkirch und Bludenz ganz einfach "Regionalzug" oder "Eilzug"; die ÖBB-Zugbezeichnungen wurden übernommen.
Bei RB-Zügen von Deutschland nach Tschechien wechselt an der Grenze in der Regel die Zugbegzeichnung von "Regionalbahn" auf "osobní vlak" (Personenzug). Beim ALX von München nach Prag allerdings auf EC oder R (Rychlík = Schnellzug).
Der oben schon erwähnte RE 13 Venlo - Hamm(Westf) wurde zu Beginn seiner Karriere in Venlo als "internationale sneltrein" abgekündigt. Das entspricht in den Niederlanden einem Eilzug, was auch passte. Sehr schön war der Zusatz: "de trein staat op spoor éen, buiten de overkapping", gefolgt von der deutschen Version "der Zug steht auf Gleis 1, außerhalb der Haube." Das stimmte, er stand nämlich tatsächlich außerhalb der Überdachung auf Gleis 1 Südseite.
Viele Grüße,
Christian
es kommt tatsächlich drauf an, wann und wo die Szenerie dargestellt werden soll. Als ich 2004 einige Monate in Vorarlberg arbeiten durfte, hieß es dort für die Züge von Lindau in Richtung Feldkirch und Bludenz ganz einfach "Regionalzug" oder "Eilzug"; die ÖBB-Zugbezeichnungen wurden übernommen.
Bei RB-Zügen von Deutschland nach Tschechien wechselt an der Grenze in der Regel die Zugbegzeichnung von "Regionalbahn" auf "osobní vlak" (Personenzug). Beim ALX von München nach Prag allerdings auf EC oder R (Rychlík = Schnellzug).
Der oben schon erwähnte RE 13 Venlo - Hamm(Westf) wurde zu Beginn seiner Karriere in Venlo als "internationale sneltrein" abgekündigt. Das entspricht in den Niederlanden einem Eilzug, was auch passte. Sehr schön war der Zusatz: "de trein staat op spoor éen, buiten de overkapping", gefolgt von der deutschen Version "der Zug steht auf Gleis 1, außerhalb der Haube." Das stimmte, er stand nämlich tatsächlich außerhalb der Überdachung auf Gleis 1 Südseite.
Viele Grüße,
Christian
Von Aachen fahren die Regionalzüge ins belgische Welkenraedt als 'R', die Kurse ins niederländische Maastricht als RE. Bei letzterem bekommt der Kunde in der Fahrplanauskunft die Zusatzinfo
"Verkehrt als RE 19825 bis Valkenburg(NL), danach als 19825"
Dabei ist Valkenburg gar nicht der Grenzbahnhof, sondern der vierte Halt auf niederländischem Gebiet. Warum die Streichung des RE dann auf einmal so bedeutsam ist verstehe ich nicht, zumal es bis zum Ziel Maastricht nur noch zwei Stationen sind.
Gruß
Olaf
"Verkehrt als RE 19825 bis Valkenburg(NL), danach als 19825"
Dabei ist Valkenburg gar nicht der Grenzbahnhof, sondern der vierte Halt auf niederländischem Gebiet. Warum die Streichung des RE dann auf einmal so bedeutsam ist verstehe ich nicht, zumal es bis zum Ziel Maastricht nur noch zwei Stationen sind.
Gruß
Olaf
Oack ne jechn! - 03.11.18 09:12
Hallo Manfred!
Für welche Epoche benötigst Du Deine Bahnhofsdurchsagen? In Epoche II - IV hießen die Züge auf deutscher Seite ja Personenzug, Eilzug oder Schnellzug. Dies wurde dann auch so angesagt, egal ob sie nur innerhalb Deutschlands verkehrten oder ins Ausland fuhren. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde bei der Durchsage in Varnsdorf (CSD) immer nur das Wort "Vlak" (Zug) genannt, auch für den Schnellzug nach Decin - Chomutov.
Inzwischen fährt ja da der Trilex auch bis Liberec und Rybniste. Laut Fahrplan heißen die Züge in Tschechien auch TL (Personenzug) und TLX (Eilzug).
HG, Wieland.
Für welche Epoche benötigst Du Deine Bahnhofsdurchsagen? In Epoche II - IV hießen die Züge auf deutscher Seite ja Personenzug, Eilzug oder Schnellzug. Dies wurde dann auch so angesagt, egal ob sie nur innerhalb Deutschlands verkehrten oder ins Ausland fuhren. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde bei der Durchsage in Varnsdorf (CSD) immer nur das Wort "Vlak" (Zug) genannt, auch für den Schnellzug nach Decin - Chomutov.
Inzwischen fährt ja da der Trilex auch bis Liberec und Rybniste. Laut Fahrplan heißen die Züge in Tschechien auch TL (Personenzug) und TLX (Eilzug).
HG, Wieland.
Hallo Christian.
Zwischen München Hbf und Praha hl.n. fahren seit Jahren keine EC-Züge mehr. Dort fahren nur die Züge vom Alex. Die werden in Deutschland zwischen München Hbf und Furth im Wald als "ALX" und ab da weiter nach Praha hl.n. als "Ex" geführt.
Gruß Rainer
Zwischen München Hbf und Praha hl.n. fahren seit Jahren keine EC-Züge mehr. Dort fahren nur die Züge vom Alex. Die werden in Deutschland zwischen München Hbf und Furth im Wald als "ALX" und ab da weiter nach Praha hl.n. als "Ex" geführt.
Gruß Rainer
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