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THEMA: L.S. Models, die nächsten
THEMA: L.S. Models, die nächsten
Kai F. Lahmann - 05.11.18 20:51
L.S. Models hat Muster der Bmz 21-91.1 und Bcmz 59-91.1 auf der Website:
Bmz (hier im heutigen Zustand):
https://www.lsmodels.com/index.php/fr/prototype...s/581-prototypes-184
Bcmz (hier im früheren Zustand mit zusätzlichen Zuglaufschildern):
https://www.lsmodels.com/index.php/fr/prototype...s/578-prototypes-181
Muster gibt's jeweils auch noch über Kreuz…
Von dem berühmten "Märchenbuch" aus 2011/12 stehen damit nur noch wenige aus:
- weiteres aus der Reihe der druckertüchtigten
- Bctm 256 (dürfte bei Hobbytrain landen)
- WLAsüge 20 'Zickzack' (wäre auch bei der HT-Serie besser aufgehoben)
- DDm 916
- Metropolitan
- Speisewagen Gril Express
- CIWL-Typen S und F
Durch zwischenzeitliche Modelle von Mitbewerbern hinfällig sind
- Schlieren (durch Arnold hinfällig)
- Conrail (durch Piko hinfällig)
…auf Güterwagen gehe ich erstmal nicht ein, da wurden anscheinend selbst die Habils zurückgestellt.
Seitdem sind in H0 allerdings einige weitere Wagen dazugekommen, zu denen ich mal ein Stimmungsbild wollte:
- DB Bomz 236 (der Arnold ist nur ein umlackierter Bom 281 mit aufgedrucktem Lüfter am Dach)
- WL AB32s (T2s-Umbau der ÖBB)
- Speisewagen der CIWL (Rivarossi ist ja doch betagt…)
- CIWL-Schlafwagen Z und Y (in diversen Varianten)
- SNCB I1/I2
- SNCB I11
- SNCF "Rapide Nord"
- SNCF OCEM (gäbe es Artrain)
- NS WR "Allegro" und co (Umbau aus Bcm 243, noch immer bei MSM)
In H0 auch fehlend, aber eigentlich nötig:
- Bbmvz 28-91.1 der ÖBB (wäre eigentlich ein Eurofima-Umbau)
Gruß Kai
Bmz (hier im heutigen Zustand):
https://www.lsmodels.com/index.php/fr/prototype...s/581-prototypes-184
Bcmz (hier im früheren Zustand mit zusätzlichen Zuglaufschildern):
https://www.lsmodels.com/index.php/fr/prototype...s/578-prototypes-181
Muster gibt's jeweils auch noch über Kreuz…
Von dem berühmten "Märchenbuch" aus 2011/12 stehen damit nur noch wenige aus:
- weiteres aus der Reihe der druckertüchtigten
- Bctm 256 (dürfte bei Hobbytrain landen)
- WLAsüge 20 'Zickzack' (wäre auch bei der HT-Serie besser aufgehoben)
- DDm 916
- Metropolitan
- Speisewagen Gril Express
- CIWL-Typen S und F
Durch zwischenzeitliche Modelle von Mitbewerbern hinfällig sind
- Schlieren (durch Arnold hinfällig)
- Conrail (durch Piko hinfällig)
…auf Güterwagen gehe ich erstmal nicht ein, da wurden anscheinend selbst die Habils zurückgestellt.
Seitdem sind in H0 allerdings einige weitere Wagen dazugekommen, zu denen ich mal ein Stimmungsbild wollte:
- DB Bomz 236 (der Arnold ist nur ein umlackierter Bom 281 mit aufgedrucktem Lüfter am Dach)
- WL AB32s (T2s-Umbau der ÖBB)
- Speisewagen der CIWL (Rivarossi ist ja doch betagt…)
- CIWL-Schlafwagen Z und Y (in diversen Varianten)
- SNCB I1/I2
- SNCB I11
- SNCF "Rapide Nord"
- SNCF OCEM (gäbe es Artrain)
- NS WR "Allegro" und co (Umbau aus Bcm 243, noch immer bei MSM)
In H0 auch fehlend, aber eigentlich nötig:
- Bbmvz 28-91.1 der ÖBB (wäre eigentlich ein Eurofima-Umbau)
Gruß Kai
Kai,
Danke für den interessanten Hinweis.
RS
Danke für den interessanten Hinweis.
RS
Reinhard R.,Landshut - 07.11.18 13:17
Hallo Kai,
die Wagen sehen schon recht vielversprechend aus! LS-Models könnte beim Bmz sogar 2 Varianten machen: Die ersten 10 Wagen wurden damals mit Drehgestellen SGP 300 ausgeliefert, alle Weiteren und die Bcmz dann mit den in den Links erkennbaren Minden-Deutz MD 522. Die Drehgestelle SGP 300 wären aber glaube ich eine Neuentwicklung.
Grüße Reinhard
die Wagen sehen schon recht vielversprechend aus! LS-Models könnte beim Bmz sogar 2 Varianten machen: Die ersten 10 Wagen wurden damals mit Drehgestellen SGP 300 ausgeliefert, alle Weiteren und die Bcmz dann mit den in den Links erkennbaren Minden-Deutz MD 522. Die Drehgestelle SGP 300 wären aber glaube ich eine Neuentwicklung.
Grüße Reinhard
Kai F. Lahmann - 07.11.18 13:23
Ich bin mir sicher, das wissen sie - um Varianten ist man da ja selten verlegen ;) Unter den Russischen WLABmz sind wohl schon SGP 300.
Für die "würde passen"-Liste fällt mir übrigens noch ein in der Höhe passender DDm 915 ein, der Fleischmann ist ja (siehe anderer Thread) gnadenlos zu hoch.
Gruß Kai
Für die "würde passen"-Liste fällt mir übrigens noch ein in der Höhe passender DDm 915 ein, der Fleischmann ist ja (siehe anderer Thread) gnadenlos zu hoch.
Gruß Kai
Hallo Kai,
ja ein korrekter DDm 915 wäre klasse. Besonders am Talgo ist der Fleischmann ein Desaster...
Allerdings muss er gut laufen, das tut der Flm immerhin. Alle bisherigen Ls-Wagen sind in dieser Hinsicht ein Desaster. Sie liegen - wunderschön wie sie sind - primär in ihren Packungen
Gruß,
Simon
ja ein korrekter DDm 915 wäre klasse. Besonders am Talgo ist der Fleischmann ein Desaster...
Allerdings muss er gut laufen, das tut der Flm immerhin. Alle bisherigen Ls-Wagen sind in dieser Hinsicht ein Desaster. Sie liegen - wunderschön wie sie sind - primär in ihren Packungen
Gruß,
Simon
Kai F. Lahmann - 07.11.18 17:00
Also so wirklich nerven tun die Wagen mit MD-36-Drehgestellen (Bvcmz 248, BDcm 874, Bpm 875), der Rest ist eigentlich nur "das übliche".
Andere Hersteller können sonst auch gut nerven - ich versuch gerade einen Zug mit einem T2s (Roco) und einem MU (ACME) direkt hintereinander. Die Kupplungen haben sich ganz besonders lieb.
Gruß Kai
Andere Hersteller können sonst auch gut nerven - ich versuch gerade einen Zug mit einem T2s (Roco) und einem MU (ACME) direkt hintereinander. Die Kupplungen haben sich ganz besonders lieb.
Gruß Kai
Hallo,
die Prototypen schaun schon mal nicht schlecht aus.
Welche Varianten sind denn geplant? Sind die irgendwo schon angekündigt worden?
Ich hab bei LS inzwischen völlig den Überblick verloren...
vg
Gerhard
die Prototypen schaun schon mal nicht schlecht aus.
Welche Varianten sind denn geplant? Sind die irgendwo schon angekündigt worden?
Ich hab bei LS inzwischen völlig den Überblick verloren...
vg
Gerhard
Kai F. Lahmann - 07.11.18 20:45
Zumindest ist mal einer in dem zweiten Nightjet-Set von Lemke angekündigt. Aber zumindest die Formvariante "old" ist wohl noch für was anderes.
Gruß Kai
Gruß Kai
Du meinst vermutlich LS97035 (welches ich zwar über google, aber seltsamerweise bei Lemke nicht mehr finden kann)?
Da sag ich mal, da besteht noch ganz viel Potential für interessantere Farbvarianten..png)
Da wird LS bestimmt noch nachlegen.
vg
Gerhard
Da sag ich mal, da besteht noch ganz viel Potential für interessantere Farbvarianten.
Da wird LS bestimmt noch nachlegen.
vg
Gerhard
Kai F. Lahmann - 07.11.18 21:55
Klar, es geht (vermutlich alles mit MD und SGP 300):
- ÖBB rot/umbra
- Upgrade-Design mit Doppellogo
- Upgrade mit Wortmarke
- Nightjet
- ČD provisorisch (rot/umbra)
- ČD provisorisch (Upgrade)?
- ČD rot/weiß
- ČD Najbrt
Und hier sieht man gut, wofür die Formvariante gut ist (der Kasten zwischen Pflansch und Lüfter):
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201501/Bmz-2191-113-IC-111-MUN-KLA.jpg
…die tschechischen Wagen haben diese Dinger teilweise heute noch.
Gruß Kai
- ÖBB rot/umbra
- Upgrade-Design mit Doppellogo
- Upgrade mit Wortmarke
- Nightjet
- ČD provisorisch (rot/umbra)
- ČD provisorisch (Upgrade)?
- ČD rot/weiß
- ČD Najbrt
Und hier sieht man gut, wofür die Formvariante gut ist (der Kasten zwischen Pflansch und Lüfter):
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201501/Bmz-2191-113-IC-111-MUN-KLA.jpg
…die tschechischen Wagen haben diese Dinger teilweise heute noch.
Gruß Kai
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