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THEMA: ? Tausch Kupplungsaufnahme bei Fleischmann Loks?
THEMA: ? Tausch Kupplungsaufnahme bei Fleischmann Loks?
Andy2.0 - 05.12.18 10:55
Hallo,
Anbei im Bild sieht man den Unterschied von der hauseigenen FleischmannKupplung zur NEM Kupplung.
Ist es möglich die NEM Aufnahme in den Schacht der hauseigenen Fleischmannkupplung einzusetzen und gibt es diese Aufnahmen als Ersatzteile?
Es betrifft unterschiedliche Baureihen von Fleischmann.
Z.B. die Baureihen:
80
94
38
218
212 etc.
Gibt es vllt unterschiedliche Drehgestellblenden im Zuge der Neuauflagen einiger Baureihen, welche durch Tausch dann jenen NEM Schacht haben?
Gruß Andy
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Anbei im Bild sieht man den Unterschied von der hauseigenen FleischmannKupplung zur NEM Kupplung.
Ist es möglich die NEM Aufnahme in den Schacht der hauseigenen Fleischmannkupplung einzusetzen und gibt es diese Aufnahmen als Ersatzteile?
Es betrifft unterschiedliche Baureihen von Fleischmann.
Z.B. die Baureihen:
80
94
38
218
212 etc.
Gibt es vllt unterschiedliche Drehgestellblenden im Zuge der Neuauflagen einiger Baureihen, welche durch Tausch dann jenen NEM Schacht haben?
Gruß Andy
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Moin Andy,
Stobere zuerst mal beim Gunter Wiencirz ( www.wiencirz.de ) unter ""Lok=Decoder-Einbau" > "Fleischmann" > "Waschzettel" durch die Waschzettel/ET-Listen der im Frage kommenden Loks ob es was Passendes gibt's.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Stobere zuerst mal beim Gunter Wiencirz ( www.wiencirz.de ) unter ""Lok=Decoder-Einbau" > "Fleischmann" > "Waschzettel" durch die Waschzettel/ET-Listen der im Frage kommenden Loks ob es was Passendes gibt's.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Hallo Andy,
von Peter Horn gibt es Kupplungsaufnahmen mit Normschacht zum nachrüsten:
http://peho-kkk.de/mshop/index.php/spur-n/artnr...ehenverstellbar.html
http://peho-kkk.de/mshop/media/catalog/product/...e95/a/r/art._004.jpg
Aber um sie einzubauen müssen die Fahrwerke / Drehgestelle angepasst werden.
Ggf lassen sich vielleicht auch die Kurzkupplungskulisse mit Normschacht nachrüsten.
http://peho-kkk.de/mshop/index.php/spur-n/artnr...ormschacht-kurz.html
http://peho-kkk.de/mshop/media/catalog/product/...5/a/r/art._005_1.jpg
Viele Grüße ÷ Udo
von Peter Horn gibt es Kupplungsaufnahmen mit Normschacht zum nachrüsten:
http://peho-kkk.de/mshop/index.php/spur-n/artnr...ehenverstellbar.html
http://peho-kkk.de/mshop/media/catalog/product/...e95/a/r/art._004.jpg
Aber um sie einzubauen müssen die Fahrwerke / Drehgestelle angepasst werden.
Ggf lassen sich vielleicht auch die Kurzkupplungskulisse mit Normschacht nachrüsten.
http://peho-kkk.de/mshop/index.php/spur-n/artnr...ormschacht-kurz.html
http://peho-kkk.de/mshop/media/catalog/product/...5/a/r/art._005_1.jpg
Viele Grüße ÷ Udo
Hallo Jan und Udo.
Erstmal danke für die Tips.
Ich habe mir als Beispiel mal das Ersatzteilblatt von der E69 (737102) angeschaut.
Dort ist unter der Positionsnummer 12 , Artikelnummer: 00387005, ein Kupplungsadapter geführt.
Es wäre herauszufinden, ob dieser Adapter in die Schächte der hauseigenen Fleischmannkupplung passt und ob die Kupplungshöhe sowie Kuppelabstand passt.
Seit längerem geht mir dieser "Tauschgedanke " durch den Kopf, erneut angeregt wurde ich von einem Titelbild des N-bahn Magazins auf dem eine BR 80 auf einem Modul von N-Tram zu sehen ist.
Gruß Andy
Erstmal danke für die Tips.
Ich habe mir als Beispiel mal das Ersatzteilblatt von der E69 (737102) angeschaut.
Dort ist unter der Positionsnummer 12 , Artikelnummer: 00387005, ein Kupplungsadapter geführt.
Es wäre herauszufinden, ob dieser Adapter in die Schächte der hauseigenen Fleischmannkupplung passt und ob die Kupplungshöhe sowie Kuppelabstand passt.
Seit längerem geht mir dieser "Tauschgedanke " durch den Kopf, erneut angeregt wurde ich von einem Titelbild des N-bahn Magazins auf dem eine BR 80 auf einem Modul von N-Tram zu sehen ist.
Gruß Andy
N-Bahn-BarNi - 05.12.18 14:35
Hallo Andy,
das mit dem E69-Adapterwird so nicht richtig funktionieren. Wenn es Dir um die NEM-Aufnahme geht, wirst Du um größere Umbauten nicht herum kommen. Der Adapter der E69 braucht je ein Loch oben und unten, damit er sitzt und schwenken kann. Schau mal in diesen Umbaubericht von Moritz Lichter http://moritzlichter.bplaced.net/images/data/UmbauberichtBR41_compressed.pdf auf Seite 3. Dort hat er ihn (wenn auch den von Minitrix) am Tender eingesetzt, aber auch dazu geschrieben, dass er alles andere als kurz kuppelt, und er verwendet die "Fleischmann-Erbse". Die Bohrungen sollten recht weit weg (in Richtung Fahrzeug) von der Pufferebene, da die Steckvorrichtung auch einiges an Platz braucht. Zudem ist der Einbau nicht ohne. Ich habe ihn beim ersten 41er-Umbau bei mir auch eingesetzt und werde das bei meiner zweiten nicht wiederholen.
Grüssle aus dem Schwabenländle
Bernhard
das mit dem E69-Adapterwird so nicht richtig funktionieren. Wenn es Dir um die NEM-Aufnahme geht, wirst Du um größere Umbauten nicht herum kommen. Der Adapter der E69 braucht je ein Loch oben und unten, damit er sitzt und schwenken kann. Schau mal in diesen Umbaubericht von Moritz Lichter http://moritzlichter.bplaced.net/images/data/UmbauberichtBR41_compressed.pdf auf Seite 3. Dort hat er ihn (wenn auch den von Minitrix) am Tender eingesetzt, aber auch dazu geschrieben, dass er alles andere als kurz kuppelt, und er verwendet die "Fleischmann-Erbse". Die Bohrungen sollten recht weit weg (in Richtung Fahrzeug) von der Pufferebene, da die Steckvorrichtung auch einiges an Platz braucht. Zudem ist der Einbau nicht ohne. Ich habe ihn beim ersten 41er-Umbau bei mir auch eingesetzt und werde das bei meiner zweiten nicht wiederholen.
Grüssle aus dem Schwabenländle
Bernhard
Hallo Bernhard,
auch Dir einen Dank für deine Ausführung und den Link dazu.
Sehr aufwendige Sache mit dem im Link beschriebenen Umbau.
Mir geht es, wie du richtig erwähnt hast, um die NEM Aufnahme.
Ich möchte gerne die Hammerschmid Kupplungen verwenden; bei allen Loks , am besten bei allen Fleischmann Loks mit solch Schächten.
Wie wäre es, nur mal ein Gedankenspiel, wenn sich die Firma Eichhorn dessen mal annimmt und etwas für die hauseigenen Schächte der Fleischmann Loks entwickelt?!
Sprich, einen Adapter, welcher auf dem Zapfen sitzt, beidseitig abgespritzt Flügel zur gerade Ausrichtung.
Die Höhe müsste ja bei allen Fleischmann Schächten gleich sein?!
Oder nach entfernen des Zapfens in den Schacht eingelegt wird?!
Oder ohne federnde Flügel für Drehgestellloks, da dort ja die DG ausschwenken, ebenso wie bei Vorlaufdrehgestellen.
Ist nur mal ein schneller Gedanke in den Raum geschossen, so als gedankliche Anregung.
Gruß Andy
auch Dir einen Dank für deine Ausführung und den Link dazu.
Sehr aufwendige Sache mit dem im Link beschriebenen Umbau.
Mir geht es, wie du richtig erwähnt hast, um die NEM Aufnahme.
Ich möchte gerne die Hammerschmid Kupplungen verwenden; bei allen Loks , am besten bei allen Fleischmann Loks mit solch Schächten.
Wie wäre es, nur mal ein Gedankenspiel, wenn sich die Firma Eichhorn dessen mal annimmt und etwas für die hauseigenen Schächte der Fleischmann Loks entwickelt?!
Sprich, einen Adapter, welcher auf dem Zapfen sitzt, beidseitig abgespritzt Flügel zur gerade Ausrichtung.
Die Höhe müsste ja bei allen Fleischmann Schächten gleich sein?!
Oder nach entfernen des Zapfens in den Schacht eingelegt wird?!
Oder ohne federnde Flügel für Drehgestellloks, da dort ja die DG ausschwenken, ebenso wie bei Vorlaufdrehgestellen.
Ist nur mal ein schneller Gedanke in den Raum geschossen, so als gedankliche Anregung.
Gruß Andy
Beitrag editiert am 05. 12. 2018 15:05.
Bilder der Kupplungen
Gruß Andy
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Gruß Andy
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Hallo,
ich hatte ein paar meiner damaligen Fleischmann-Drehgestell-Loks auf NEM-Aufnahme umgebaut, der Aufwand hielt sich in Grenzen. Details dazu siehe hier:
https://www.mobablog.info/blog.php?id=282
Ob die Präzision allerdings auch für die Hammerschmidt-Kupplung reicht, kann ich nicht sagen.
Viele Grüße,
Udo.
ich hatte ein paar meiner damaligen Fleischmann-Drehgestell-Loks auf NEM-Aufnahme umgebaut, der Aufwand hielt sich in Grenzen. Details dazu siehe hier:
https://www.mobablog.info/blog.php?id=282
Ob die Präzision allerdings auch für die Hammerschmidt-Kupplung reicht, kann ich nicht sagen.
Viele Grüße,
Udo.
N-Bahn-BarNi - 05.12.18 18:36
Hallo Andy,
guggstu hier: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=950978
Mir war das auch schon eingefallen.png)
, aber ich habe mich dann doch zum beibehalten meiner "Erbsen" entschlossen.
Den Ansatz, an der Lok nur den Käfig zu verwenden finde ich gar nicht so ohne...
Grüssle aus dem Schwabenländle
Bernhard
guggstu hier: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=950978
Mir war das auch schon eingefallen
, aber ich habe mich dann doch zum beibehalten meiner "Erbsen" entschlossen.Den Ansatz, an der Lok nur den Käfig zu verwenden finde ich gar nicht so ohne...
Grüssle aus dem Schwabenländle
Bernhard
Hallo Andy,
es gibt auch noch eine Kupplungsaufnahme wie sie bei einigen Arnold Anhängern verwendet wird.
Baugleich als ET bei Fischer-Modell zu bekommen.
https://www.fischer-modell.de/zubehoer/lokbaute...en/kupplungsaufnahme
Vielleicht läßt sich ja auch daraus was zurecht feilen?
Gruß Detlef
es gibt auch noch eine Kupplungsaufnahme wie sie bei einigen Arnold Anhängern verwendet wird.
Baugleich als ET bei Fischer-Modell zu bekommen.
https://www.fischer-modell.de/zubehoer/lokbaute...en/kupplungsaufnahme
Vielleicht läßt sich ja auch daraus was zurecht feilen?
Gruß Detlef
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