THEMA: Hornby Arnold Neuheiten 2019 sind Online zu sehen!

Hallo Ingo,

die Arnold-Neuheiten 2019 werden doch bereits hier seit längerem diskutiert:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1086302&start=1
(guckst Du hier )

Viele Grüße
Jörg

Nabend,

ich suche den Button für die folgenden Seiten oder ist das wirklich alles?

Gruß
Marco

Abend,

das kann doch wohl nicht alles sein?  Wo bleibt die Serien 250?  Den RENFE Kram kauft doch hier kaum einer. Für den deutschen Markt ist ja kaum etwas dabei


Gruß Fabian,

der hofft, dass noch etwas kommt

Mit den internationalen "rollenden Fressbuden" gelingt Arnold bestimmt der gaaanz große Wurf...

Sehr innovativ sind auch die Kupplungsklauen als Neuheit...

*kopfschüttelnd*
Roger

Hallo Marco

Ja, das ist wohl für das 1. Halbjahr 2019 alles ... Weitere Neuheiten 2019 werden vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt (vermutlich dann erst im Herbst) angekündigt. Ich bin da vorsichtig weil wenn man sieht was da alles aus 2018 usw. ausstehend ist, gibt es nicht nur viel sondern noch sehr viel zu tun. Niemand weiss ja zum jetzigen Zeitpunkt wie es auch mit dem BRExit weitergeht ... abwarten and a lot of tea drinken ;o)

Beste Grüsse
Stefan

Hallo Marco,

vermutlich ja. Es sieht ganz danach aus, als ob sich Hornby langsam aus dem Spur N Markt zurück zieht und nur noch Farbvarianten bestehender Modell bringt. Und davon ist nicht mal ein einziges DR-Modell dabei. Ich kann das jammern der DR-Fans hier im Forum jetzt schon hören... Aber bis auf die Fans der Renfe gucken alle Spur N Bahner dieses Jahr in die Röhre.

Immerhin beglücken sie uns noch mit einem 10er Pack Normkupplungen. Die hat doch Fleischmann seit 30 Jahren im Sortiment. Muss man das verstehen?

Der Lohnfertiger der Spur N Modelle in China hat ja seinen Betrieb komplett eingestellt. Arnold will aber kann hier vermutlich nicht mehr liefern. Vielleicht ändert sich das ja, wenn man wieder einen neuen Fertiger mit freier Kapazität gefunden hat.

Viele für Dezember 2018 angekündigte Neuheiten sind ja auch jetzt noch nicht ausgeliefert worden. Ich hoffe mal, die Sachen waren nicht bei den Containern dabei, welche vor kurzem in der stürmischen Nordsee gelandet sind

Grüße
Markus

Der spanische Markt ist nach dem Deutschen Markt einer der Umsatzstärksten in Europa!
Was mir gefallen würde, wäre die 141 in SNCF Ausführung

Und wenn das was jetzt angekündigt wurde, auch wirklich im 1.ten Halbjahr ausgeliefert wird, ist doch gut - bei Luftnummern geht dann wieder das Geheule los............!

Gruß, Micha

Hallo,

lächerlich  

Gruß
Uwe

@ MarkusR

Ich warte auch noch auf meine einzige letztes Jahr vorbestellte Neuheit, den '62er Apmz mit roter Schürze.

Gruß
Marco

Und wider nix für Epoche 2
Freut mich da ich mein moba Budget bis 2021 wohl schön verbraucht habe.

Und ein paar Sachen für den Anlage Bau muß ja auch Geld für sein.

Mfg Jörg

Na ja, die Kupplungen könnten ja ein Hinweis darauf sein, dass es zu Ende geht ...

Vielleicht haben die davon so viele auf Lager, dass sie die für die Modelle, die sie noch bauen wollen, gar nicht alle brauchen ... ?!?

Ok, ich geb's zu, das ist sehr schwarz gesehen ...

Gruß

Frank

@7 Micha

Du hast vollkommen recht !!

@All

z.B. Die Kupplungen waren übrigens vielfach von Kunden gewünscht worden.

Und bitte nicht voreilig urteilen....Wünsche werden oft auch wahr!

in diesem Sinne

Gruß

Kurt

Hallo,
ich erkläre mir das mit dem Wegfall des chinesischen Auftragfertigers. Scheinbar hat man nichtmal Zugriff auf die Formen? Gerade um die zuletzt konstruierten Modelle wie V60, BR250 und E42/E11 wäre das sehr schade. Nicht nur, dass die verbreitetsten Versionen in EpIV noch nicht abgearbeitet waren. Gerade bei der 250 wären noch so viele neuzeitliche Varianten möglich...
Schade.
Viele Grüße,
Pierre

Hallo alle zusammen,

ich würde den Teufel jetzt nicht direkt an die Wand malen. Immerhin hat man eine ganz ansehnliche Menge Herbstneuheiten (unter anderem die Wiederauflage des ICE3 in verschiedenen Ausführungen) angekündigt. Vielleicht will man auch einfach den anderen Herstellern zuvorkommen und nicht in der Menge der Frühjahrsneuheiten untergehen?

Der Branchenvergleich hinkt etwas, aber Apple und Samsung geben ihre Neuheiten auch nicht auf den großen Elektronikmessen bekannt.

Grüße
Alex

Hallo



Das könnte durchaus sein, zB. dann wenn von Hornby nur die Ware in Auftrag gegeben wurde, die Werkzeugkosten muss ( soll ) dann der Anbieter übernehmen, eine gängige Praxis zB. in der Automobilbranche ...
" Wie, Sie wollen Werkzeugkosten ? Wie konnten Sie dann unsere Muster Herstellen ? Sie haben doch Werkzeuge ....."
Eine Anmerkung noch dazu, die Autobauer verlangen üblicherweise Kostenfrei Muster von Ihren Zulieferern.





Diese Wortwahl ist auch sehr Aufregend ... im Kontext zu den derzeitigen Angeboten ist das schon Aufregend.

Aber man redet noch über Arnold, also lebt die Marke zumindest noch im Marketing...


Grüße Jens

Hallo,

den DR Doppelstöcker habe ich schon abgehakt, aber ein paar Holzroller tät ich gern noch kaufen.

VG Nico

Bye, bye DBv(q)e! Je länger sich das hinzieht, desto größer wird die Versuchung sich diesen überteuerten DDR-Minitrix-Mist zu beschaffen. Obwohl ich mir mal geschworen habe, die Hand möge verdorren ... :))

MfG Marc B.

... also so ne fahrende Fressbude mit besonderer Aufschrift wäre doch was - oder?

Bratwurst
(mitt Sauerkraut)

oder

Boulette
(hausgenacht)

Wollt ihr wirklich nicht alle vorbestellen?
https://www.hornby.com/media/catalog/product/ca...e95/h/n/hn7002_1.jpg


feixt Gerhard

Hey Gerd,

leider habe ich auf meine Kontaktanfrage noch nicht mal eine Bestätigungsmail bekommen.

Bratwurst witth Apples
Boulette homenight

🤣
/Martin

Falls(!) das alles sein sollte für 2019, dann bin ich heilfroh nie angefangen zu haben mich bei Arnold mit aktuellem IC-Material (weiß-rot, Ep. VI) einzudecken. Was soll man mit Wagenparks anfangen, die immer nur halb fertig aussehen?

Kein Bistro, kein Steuerwagen, kein Bvmz, kein Bimz. Weiße Großraumwagen Bpmz gibt's glaube ich auch noch nicht.

Wie bei Roco: Nach Avm und Bpm war auch Schluss, es ging nie weiter. Oh mannomann...

Gruß
Olaf

Die duerfte es doch am Gebrauchtmarkt wie Sand am Meer geben, von den ganzen Kupplungsumruestern. Ich habe bestimmt auch ncoh 200 Stueck im Schrank rumgammeln...

Gruss
  Peter

Hallo,
die Arnold Kupplung ist aber im Detail anders /besser. Sie hat am Haken innen eine "Einbuchtung", welche erfolgreich das ungewollte entkuppeln mindert!
Viele Grüße,
Pierre

Aus dem parallel laufenden Faden zu den Arnold-Neuheiten:


Das habt Ihr Euch selbst zuzuschreiben...

Nicht ganz ernst gemeint von
Didi

Obwohl Bratwurst mit geschmorten Äpfeln auch schmecken kann. Aber das wird es sicher nicht an dem Wagen geben

Hornby geht es um Delikatessen, schließlich verstehen die Briten was davon, ihr Banausen!

Super finde ich die »Pizza vier Milchen«

Schöne Grüße, Carsten

Moin,



Nein, die sind neu. Seit der Hornby Übernahme gab es immer Kupplungen ohne Arnold Widerhaken (- siehe #22). Vielleicht hat Hornby jetzt irgendwo gelesen wozu dieser Widerhaken da waren (gab's nur bei Arnold).
cheers,
Norman

Hallöchen,

ich möchte sogar noch einen Schritt weitergehen als Norman in #26 und behaupten, dass es diesen "Widerhaken" nur an solchen Arnold-Fahrzeugen gab, die konstruktiv noch vor der Klipsaufnahme-Zeit stammen.

Auch bei Arnold waren seither alle Kupplungsköpfe mit Klipsaufnahme ohne diesen Widerhaken. Bei dem hier gezeigten Kupplungskopf handelt es sich in der Tat um eine echte so noch nie dagewesene Neuheit.

Gruß Horst

Guten Abend,

die sonst so umworbenen Reichsbahner vermissen sicherlich die Imbissbude mit DDR-Flagge und Broiler Angebote. Na vielleicht gibt es die ja 2020.

Vorbestellen möchte ich zunächst nichts ...

RS

@ Roger



Da kriegste doch gar nicht Deine bevorzugte Kupplung eingebaut!

Und ein Ganzzug nur aus Frittenbuden? So 60 Stück brauchste da schon, gell

unkt

Michael