THEMA: Betrachtung zu Balt-Orient von Mtx

Hallo,

zu den angekündigten "Balt-Orient"-Sets von Mtx habe ich kurz einige Recherchen gemacht. Vorab, es wird wohl wieder eine Sternstunde der "Kompromisse". Es sei denn, Mtx überarbeitet einige Formen und macht auch neue. Nur, wer glaubt daran. Vorhandene Teile sind im Wesentlichen der einheitliche Wagenkasten (mit 800mm Vorraumfenster), das nur für den seltenen BD geeignete Dach (für Y/B 70), das UIC Typ Y-Dach, einheitlicher Unterboden (für Y/B 70 völlig falsch, da hauptsächlich kein Zweikanal-Luftheizungsaggregat), BD-Unterboden und Görlitz V-Drehgestelle.

Bei Menzel gibt es Bilder, auf denen die Wagennummern zu erkennen sind. Nun im Einzelnen.

Set 15995 (DR):

- Nirosta-Wagen (B), 51 50 19-40 070-8

     + hier handelt es sich um einen UIC Typ Y
     + mit den vorhandenen Teilen glaubhaft umsetzbar

- Bme, 51 50 19-80 218-4

     + hier handelt es sich um einen Standardreisezugwagen Typ Y/B 70
     + die DR-Bme hatten ein nur 600mm breites Vorraumfenster
     + Dachlüfter wie Städte-Ex-Wagen
     + Görlitz VI-Drehgestelle
     + Zweikanal-Luftheizungsaggregat am Unterboden

- Ame, 51 50 19-80 043-9

     + hier handelt es sich um einen Standardreisezugwagen Typ Y/B 70
     + keine Dachlüfter
     + Görlitz VI-Drehgestelle
     + Zweikanal-Luftheizungsaggregat am Unterboden

Fazit:
der Bme ist eigentlich völlig daneben, der Ame läßt sich bis auf die Drehgestelle nacharbeiten;
bisher hatte es sich Mtx eigentlich immer verkniffen, eine DR-Y/B 70 herauszubringen, nun jubeln sie ihn uns doch noch unter


Set 15997 (ČSD):

- Bcm, 51 54 59-41 156-8

     + hier handelt es sich um einen Standardreisezugwagen Typ Y/B 70 (Lieferung 1984)
     + Lüfter Abteilseite -> 1 links, 3 rechts
     + Lüfter Gangseite -> keine
     + Görlitz V modifiziert (Va)-Drehgestelle
     + Zweikanal-Luftheizungsaggregat am Unterboden
     + 4 Stufen an Türen
     + blauer Wagenkasten für Lieferung 1984 korrekt

- Bm, 51 54 20-41 771-5

     + hier handelt es sich um einen Standardreisezugwagen Typ Y/B 70 (Lieferung 1983/84)
     + nur 2 Lüfter über Toiletten
     + Görlitz V modifiziert (Va)-Drehgestelle
     + Zweikanal-Luftheizungsaggregat am Unterboden
     + 4 Stufen an Türen

-Bm, 51 54 20-40 457-3

     + hier handelt es sich um einen Standardreisezugwagen Typ Y/B 70 (Lieferung 1979)
     + Lüfter wie Städte-Ex-Wagen
     + Görlitz V-Drehgestelle
     + Zweikanal-Luftheizungsaggregat am Unterboden
     + 4 Stufen an Türen

Fazit:
bei allen Wagen fallen Nacharbeiten an und es sind mindestens die Zweikanal-Luftheizungsaggregat am Unterboden nachzurüsten, beim Bcm wären die Ganglüfter zu entfernen und rechts auf der Abteilseite ein Lüfter zu ergänzen (beim Bm 1983/84 alle bis auf denen über der Toiletten entfernen)


Set 15996 (WL):

Hier möchte ich noch keine Aussagen treffen, da ich bis dato kein Modell in der Hand hatte. Nur so viel:

     + der MITROPA-WL müßte nach meinen mir vorliegenden Informationen im Prinzip
        korrekt sein

     + der CFR-WL (51 53 70-50 019-8), Lieferung 1984/85
     + Kohlezusatzheizung
     + Görlitz V-Drehgestelle

     + der MÁV-WL (51 55 70-80 002-6), Lieferung 1985
     + Ölzusatzheizung
     + Baugleich mit ČSD und CFR-WL

Zu den Unterschieden der OSShD Typ B, UIC Typ Y und Typ Y/B 70-Wagen siehe auch meine damaligen Betrachtungen https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=359046&ins#aw7

Und hier habe ich schon mal selber Hand angelegt https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=658797#aw9

Gruß
Rainer

Edit: Ausdruck