THEMA: Tomix/Kato

Hallo,

nein, die Gleise sind nicht identisch. Die Klickverbinder passen nicht. Wenn man die Gleise verbinden will, muss man basteln.

Nein

http://www.spur-n.com/daten/nschienen/kato1.gif

http://www.spur-n.com/daten/nschienen/tomixg2.gif

Dann sollten die elektrischen Tomix-Weichen, die ja nur 21 € kosten, bei Enfernung dieser Plastiknase an FLM-Schienen passen (mal abgesehen von der Höhe des Gleisbetts), oder ???

Carsten

Die FLM-Gleise sollten an die Tomix-Weichen passen, mit viel bastelarbeit. Bleibt die Frage, ob man sich dann nicht auch die Tomix-Gleise besorgt. Die sind auch nicht teurer als die FLM-Gleise.
zu den Tomix-Weichen: die werden mit Gleichstrom geschalten (so wie die Kato).
Habe hier mal was auf englisch (bin zu faul zum Übersetzen):
The point motors need a directional DC pulse, which is provided by the Tomix switches, but when you are a little more skilled you can use Kato or LGB switches as well. For more advanced control you can use DCC accessory control units, be sure that these are compatible with LGB. When programming your DCC units, you should program these as if your turnouts are LGB. Tweaking is needed to find the best performance for a DCC accessory control unit.

Der Text ist hier her, hier gibt es auch Infos zu den Tomix-Schaltern etc.:
http://www.xs4all.nl/%7Eraicho/model/control/tomixctl/turnout.htm

Ich habe ja schon 4 Module mit FLM - Schienen und Weichen gebaut und habe auch Kato-Schienen und Weichen auf Halde. Meine Überlegungen gehen dahin, die FLM-Weichen durch welche von Tomix oder Kato zu ersetzen, Bastelarbeit eingeplant. Mit den FLM Weichen bin ich nicht wirklich zufrieden.
Die nächsten Module werden dann komlett mit Tomix oder Kato verbaut. Bei Tomix stellt sich die Frage der Lieferbarkeit, Kato ist da kein Problem.

Carsten

Aha, ja dann...
hatte zuvor auch FLM-Weichen. Die sind im Vergleich zu den Tomix wirklich schlecht. Meine Tomix-Gleiche beziehe ich von Japanmodelrailways. Bisher keine Probleme mit der Lieferbarkeit.