THEMA: Radsatz wechseln BR212 Fleischmann

Wie, was, wo?

das wollte ich auch schreiben!

Fragewort mit drei Buchstaben: Häh?
😉
Gruß Björn

Moin,

vielleicht noch Auswirkungen vom Jahreswechsel?

Gruß
Kai, der wegen seiner Erkältung auch nicht so ganz fit ist...

Ja, nein, warum, warum nicht - mach doch

Habe fertig!

Detlef

Hallo zusammen,
Ein gutes neues Jahr.
Kurze Frage, kurze Antwort: Geht.
Liebe Grüße von
Gerald

Hallo und ein gutes Neues,

die Antwort ist doch ganz klar: 42!



LG - Tom

Hallo Gregor,

du musst die Schraube (Pos.22) vom Drehgestell entfernen, dann die Drehgestellblende (Pos. 5) Richtung Außenseite aushebeln. Dann kommst du an die Radsätze der Lok ran.

https://www.fleischmann.de/doc/et/2/de/723004_202385.pdf

Das PDF von der Homepage von Fleischmann ist aber etwas kurios, da die 212 weder Speichenräder, noch einen Antrieb auf nur ein Drehgestell hat. Früher gab es bei Fleischmann keine solche groben Fehler in den Ersatzteilblättern...

Grüße
Markus

Hallo,
Das Ersatzteilblatt hat ja so viele Fehler, wie die Endkontrolle beim Modell.
Falsche Räder im Bild,
Falscher Motor im Bild

Ich such mal weiter.

Gruß Werner

PS: Ob die Stückliste stimmt, hab ich noch nicht verglichen. ^^
@ Markus: Es gibt Gott sei Dank noch die alten Ersatzteil Blätter bei FM.

Hallo Werner,

die Platine müsste aber korrekt abgebildet sein. Oder was meinst du mit falscher Platine im Bild? Die Lok wird ja noch immer ohne Schnittstelle angeboten.

Grüße
Markus

Hallo !

Wieso sollte man auf so einen Beitrag antworten ?  
Keine Katalog-Nr. keine konkrete Frage ? Kein Gruß oder Name ?

Gregor ist seit 09.09.2010 im Forum und sollte wissen wie man Fragen stellt.

Allen ein gutes,neues Jahr : Werner S.

Hallo,

das ist ausgerechnet das fehlerhafteste ET-Blatt von den vielen die es für die BR 212 bei Fleischmann gibt:)

https://www.fleischmann.de/doc/ET/2/DE/80723008930.pdf

Das dürfte besser sein...

Gruß und gutes neues Jahr
Heiko

Hallo zusammen,

steht doch so wunderschön seit einiger Zeit auf den Ersatzteilblättern: "Symbolische Abbildung".

Da mag sich jeder selber seine Gedanken machen...

Viele Grüße
Christian Strecker

Hallo Markus #8,

eventuell mutieren bei Flm jetzt Diesel-und E-Lok zu Pseudo-Dampfloks.Das erweitert doch erheblich
die absetzbaren Lokmodell-Varianten. Es lebe die neue Geschäftsidee.

mf Grüßen
Werner V.

Hallo,

auf jedenfall reicht es die beiden Schrauben unter den Drehgestellen rauszuschrauben und die Drehgestelle auzunehmen. Dann liegen die Räder frei........

Gruß
Uwe