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THEMA: seltsame Ausführung Tenderfahrwerk Fleischmann Nr. 7812
THEMA: seltsame Ausführung Tenderfahrwerk Fleischmann Nr. 7812
Hallandsen - 10.01.20 18:06
Hallo und guten Abend!
Da ich neu in diesem Forum bin erstmal ein "hallo!" an alle Mitglieder hier.
Ich habe seit kurzem der Modellbahnabstinenz adé gesagt und bin dabei, wieder die seit meiner Kindheit erste kleine Anlage zu bauen, vor allem aus Platzgründen diesmal - wen wunderts hier ^^, - in Spur N statt damals TT.
Und nun hier meine erste von sicherlich noch vielen kommenden Fragen: ich habe ein Zugset erworben (Fleischmann 7883 - Die alten Preußen) mit der BR 53, Art.-Nr. 7812.
Angeblich ist es neuwertig und unbespielt - doch was mich stutzig macht, ist die Ausführung des Tenderfahrwerks mit drei statt vier Hafträdern (siehe Bild).
Ist das vom Hersteller damals wirklich auch in so einer Variante gebaut worden oder hat irgendwer das irgendwann mal verbastelt (denn laut Datenbanken wurden immer zwei Achsen komplett mit Hafträdern bestückt)?
Die von Hallandsen zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Da ich neu in diesem Forum bin erstmal ein "hallo!" an alle Mitglieder hier.
Ich habe seit kurzem der Modellbahnabstinenz adé gesagt und bin dabei, wieder die seit meiner Kindheit erste kleine Anlage zu bauen, vor allem aus Platzgründen diesmal - wen wunderts hier ^^, - in Spur N statt damals TT.
Und nun hier meine erste von sicherlich noch vielen kommenden Fragen: ich habe ein Zugset erworben (Fleischmann 7883 - Die alten Preußen) mit der BR 53, Art.-Nr. 7812.
Angeblich ist es neuwertig und unbespielt - doch was mich stutzig macht, ist die Ausführung des Tenderfahrwerks mit drei statt vier Hafträdern (siehe Bild).
Ist das vom Hersteller damals wirklich auch in so einer Variante gebaut worden oder hat irgendwer das irgendwann mal verbastelt (denn laut Datenbanken wurden immer zwei Achsen komplett mit Hafträdern bestückt)?
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Hallo Björn,
auch als Fleischmann noch in Nürnberg produzierte kam es vor das eine Mitarbeiterin bzw. ein Mitarbeiter bei der Montage der Achsen in einen falsche Box griff und dann eben eine Lok mit drei anstelle vier Haftreifen das Werk verließ.
Grüße
Markus
auch als Fleischmann noch in Nürnberg produzierte kam es vor das eine Mitarbeiterin bzw. ein Mitarbeiter bei der Montage der Achsen in einen falsche Box griff und dann eben eine Lok mit drei anstelle vier Haftreifen das Werk verließ.
Grüße
Markus
Hallandsen - 12.01.20 10:41
Ah ok, Danke.
Wobei ich mir das aber eher nur schwer vorstellen konnte und der Meinung war, daß Qualität und Qualitätskontrolle damals noch andere Begriffe waren als sie es heute sind...
Wobei ich mir das aber eher nur schwer vorstellen konnte und der Meinung war, daß Qualität und Qualitätskontrolle damals noch andere Begriffe waren als sie es heute sind...
Hallo,
als bei meiner MTX V80 die gerissenen Zahnräder bei MTX getauscht wurden, kam sie auch mit 3 (statt vorher 2) Hafteifen zurück. Kann schon mal passieren.
VG
Georg
als bei meiner MTX V80 die gerissenen Zahnräder bei MTX getauscht wurden, kam sie auch mit 3 (statt vorher 2) Hafteifen zurück. Kann schon mal passieren.
VG
Georg
Hallo Björn,
also mein Tender der 53iger hat 4 Haftreifen, an den 2 äußeren Achsen.
Grüße aus Südbaden
Thomas
also mein Tender der 53iger hat 4 Haftreifen, an den 2 äußeren Achsen.
Grüße aus Südbaden
Thomas
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