THEMA: Umbau einer alten Lok

Hallo Udo,

die Atlas Loks mit "Decoder Ready" haben offenbar eine Decoder-Schnittstelle:

https://www.michas-bahnhof.de/modellbahn/alle-s...dy-ovp-n-1-160-39-aa

Grüße
Markus

Hallo
https://tcsdcc.com/installations/n-scale
da solltest du das passende finden

@1
Markus bei Atlas bedeutet Decoder Ready eher Platinentausch was in den meisten Fällen sehr einfach ist

gruß Detlev

Hallo Detlev,

das mit den Platinentausch bei US-Loks ist mir bekannt. Das war vor ein paar Jahren selbst in HO so üblich. Atlas bietet in HO inzwischen seine Loks mit NEM-Schnittstelle an. Und der von mir verlinkte Händler schreibt auch Schnittstelle und nicht etwa Möglichkeit für digitale Tauschplatine. Meine Vermutung ist das inzwischen auch die Hersteller der US-Modelle die Vorteile einer Schnittstelle und die Nachteile der Platinendecoder erkannt haben und jetzt ebenfalls auf Schnittstellen setzen.  

Ob Udo Lok jetzt eine Schnittstelle oder eben nur eine analoge Platine (zum Austauschen) besitzt wissen wir erst wenn Udo seine Lok öffnet und hiervon vielleicht Bilder einstellt

Grüße
Markus

Moin Udo,

Wie oben bereits berichtet, bedeutet "DCC-Ready" das die Komplette Analog-Platine durch einen Platine mit eingebauten DCC-Decoder auf einfache weiße zu ersetzen ist. (Durch einige Leute fälschlich Verstanden als "Decoder-Schnittstelle" )

Nehmen wir z.b.sp. deine Santa Fe Warbonnet 6390 B23-7, Art# Atlas 49707. Baujahr Oct 2000.
http://archive.atlasrr.com/NLoco/arc-nb237.htm in die Liste ganz Unten.
Die ET-Liste dazu: https://shop.atlasrr.com/c-914-pn83.aspx?pagenum=2
Analog Platine Item# 9494009: https://shop.atlasrr.com/p-4084-n-sd-35-pc-board-analog.aspx

Fur deinen B23-7 geht so einen Platinentausch wie folgt:
https://tcsdcc.com/installation/n-scale/1553

Irgendwo existiert auch einen Site zur einbau herkömmlicher Decoder in die US-Diesel.
Ich Selb hab auch noch einen Atlas GP-9 Umbau kandidate herumliegen, irgendwann habe ich mal ein Umbaubericht gesehen, vielleicht Finde ich ihm mal wieder.

Grüße aus Assen (NL)
Jan

Moin,

Ich hab die "Classic Installation Guide" Wiedergefunden
http://tcsdcc.com/sites/default/files/2018-09/C...allation%20Guide.pdf

Grüße aus Assen (NL)
Jan

Hallo
@Jan

genau das ist auch meine erfahrung

@Markus
das Modell das du in 1 verlinkt hast wurde für Oktober 2000 angekündigt , scroll doch mal bis ganz unten
http://archive.atlasrr.com/NLoco/arc-nb237.htm
das wird bestimmt keine Schnittstelle haben

gruß Detlev

hier sind meine Schätze....

Die von Gbuw zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

teil zwei

Die von Gbuw zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Moin Udo,

Hast du auch die Artikelnummern der Loks?

Grüße aus Assen (NL)
Jan

southern pacific 5622_48419 GP-9
southern pacific 6915_49425 SD-35
Santa Fe 6390_49707 B23-7
Lackawanna 859_49506 Train Master

Gruss Udo

Moin Udo,

Zur Arnold S2
http://trainweb.org/nrmrc/dccconv/ars2.pdf

Zur GP-9
http://raybob.boche.net/dcc/page704.htm
In Prinzip sind deine Atlas Loks alle gleich in die Umbau.

Ich könnte leider heute nichts weiteres Finden

Vielleicht kannst du die Titel diese Theme über die Editierfunktion noch anderen in z.b.sp.
"Decoder einbau in altere Atlas US-Diesel Lok"
Vielleicht springen dann mehrere Leute auf diesen Zug der sich besser auskennen mit dem US-Diesel.

Grüße aus Assen (NL)
Jan

P.S.
Die einfachste Umbau wird doch einen Ersatz der Lokplatine dur einen Digitrax Decoderplatine sein.
Passende gibt's bei:
https://aat-net.de/product-category/modelle-n-us/digitrax-n-dcc/dcc-equipment-n/

Jan

Hallo
in die Erie Lackawanna(49506) habe ich einen Digitrax DN163A4 eingebaut ,einfacher Platinentausch

gruß Detlev

Die von Detlev W. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hi. Jan , Hi. Detlev

Danke für die Infos helfen schon weiter...

@Detlev woher hast Du die Platiene bezogen?

Danke Udo

Hallo Udo
das ist schon einige Zeit her und den Sammlerservice gibt es nicht mehr.Am besten du machst dir erstmal eine Liste welche Tauschplatinen du brauchst und schaust dann mal welcher Händler dir alle besorgen kann.
So hab mal schnell geschaut , war 2012 und da habe ich auch schon 38,50 Euro für den DN163A4 bezahlt.
gruß Detlev

1. Wenn geht, nehmt TCS und nicht Digitrax weil die Digitaxdecoder können RailCom übel nehmen und TCS ist überhaupt besser. Bei den Platinenloks ist das eine Tauschplatine und fertig.

2. Die GP9 hat den alten Rahmen mit zwei kleinen Plainen. Sogar für sowas hat TCS eine Lösung mit einem geteilten Decoder und Kabeln dazwischen (ok, a bissel Löten muss man dann) Im Prinzip geht das so: http://www.stacken.kth.se/~haba/slamra/dcc/u25b/

3. Die Arnold S2 hat gern Karies (Zahnbruch an den Zahnrädern). Meine brauchte erst neue. Wenn deine Zahnräder OK sind und die Spiralfeder die als Schnecke dient noch gerade ist (absolut nicht daran rumbiegen) dann lohnt sich der Umbau. Auch ein kleiner Zimo passt so wie beschrieben rein.

Grüße,
Harald.