THEMA: Zeitenwende bei der Rhätischen Bahn

Hallo Micha,

auch bei der "kleinen roten" geht der Trend eben in Richtung Triebwagen, Niederflur und Klimatisierung. Die Fahrgäste freut es, die Fuzzys trauern. Und bei den Triebfahrzeugführern gibt es sicher lachende und weinende Augen.  

Grüße
Markus

Sagt wer?

Gruß
Klaus

Hallo Markus,

der Vorteil ist aber bei der kleinen roten, das es sowohl im Allegra als auch im Capricorn weiterhin Schiebefenster zum aufmachen gibt - letzten Monat lief schon ein Capricorn im Umlauf Landquart - Davos und teilweise sogar im Kurzpendel Klosters <> Davos.

Und auf der Albula Strecke werden weiterhin auch Lokbespannte Züge fahren, geht ja schon wegen den Gourmino´s nach St-Moritz nicht anders und halt auch wegen den AGZ´s.

Gruß, Michael - im Capricorn letzten Monat mitgefahren :)

Hallo zusammen,
so ganz stimmt die Überschrift nicht, Es gibt bei der RhB zwei Lokomotiven der Gattung Ge2/2, Nr. 161 und 162, die unglaubliche 109 Jahre alt sind (Baujahr 1911), die noch regelmässig im Rangierdienst zum Einsatz kommen. Die Lok 162 konnte ich im September 2018 in Tirano aufnehmen, Die Lok ist orange und hat einen Einholmstromabnehmer, Die Lok 161 wurde wieder im ursprünglichen Braun lackiert.Diese Lok habe ich auch vor die Linse bekommen, ,in einem Lokzug zusammen mit dem Bernina-Krokodil.
Wenn man aber nur Loks berücksichtigt, die für lange Fahrten eingesetzt werden, dann kann das schon stimmen.
Gruß, Thomas

Hallo Ihr,

so auch bei den Appenzeller Bahnen. Dort muss man wissen, wann man außerhalb Altstätten-Gais, Rorschach-Heiden und Rheineck-Walzenhausen noch in richtigen Wagen Bahn fahren kann. Sonst landet man dort auch nur noch in einem niederflurigen-geschlossenen-vollklimatisierten ET (Walzer+Tango).

Gruß Frank U

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