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THEMA: Was heißt "Zählrichtung" bei Signalbenennung?
THEMA: Was heißt "Zählrichtung" bei Signalbenennung?
bkv - 02.12.20 19:02
Hallo zuzsammen
Was heißt "Zählrichtung" bei Signalbenennung?
Ich habe den Bausatz Busch 5850 - Signale ohne Funktion, und möchte die Signale Vorbildrichtig auf meinem Durchgangsbahnhof aufstellen.
In der Anleitung von Busch steht: "Für die Signalbenennung wird außserdem eine "Zählrichtung" vorgegeben..."
und weiter: "Ausfahrsignale stehen am Ende eines Bahnhofsgleises. Sie werden in Zählrichtung durch den Buchstaben N und der nachfolgenden Gleisnummer gekennzeichnet."
Was diese "Zählrichtung" ist, verstehe ich nicht. Weder Duden noch Wiktionary haben mich klüger gemacht.
Grüße,
Björn
Was heißt "Zählrichtung" bei Signalbenennung?
Ich habe den Bausatz Busch 5850 - Signale ohne Funktion, und möchte die Signale Vorbildrichtig auf meinem Durchgangsbahnhof aufstellen.
In der Anleitung von Busch steht: "Für die Signalbenennung wird außserdem eine "Zählrichtung" vorgegeben..."
und weiter: "Ausfahrsignale stehen am Ende eines Bahnhofsgleises. Sie werden in Zählrichtung durch den Buchstaben N und der nachfolgenden Gleisnummer gekennzeichnet."
Was diese "Zählrichtung" ist, verstehe ich nicht. Weder Duden noch Wiktionary haben mich klüger gemacht.
Grüße,
Björn
Hallo Björn
Da Du aus Norwegen kommst, welche Bahnverwaltung meinst Du, ich nehme an DB?
Lg Peter
Da Du aus Norwegen kommst, welche Bahnverwaltung meinst Du, ich nehme an DB?
Lg Peter
Hallo Peter,
Ja DB
-Björn
Ja DB
-Björn
Hallo Björn,
Die Bezeichnung von Hauptsignalen wird mit Großbuchstaben vorgenommen, die in steigender Kilometrierung nach dem Schema A P R S N F vergeben werden.
- "A" bzw. entgegen der Zählrichtung "F" sind jeweils Einfahrsignale,
- "P" bzw. entgegen der Zählrichtung "N" sind Ausfahrsignale,
- "R" bzw. entgegen der Zählrichtung "S" sind Zwischensignale.
Eisenbahner haben hier eine Eselsbrücke: "Alles Private Regelt Sich Nach Feierabend". Ausfahr- und Zwischensignale haben immer angehängte Zahlen (sehr häufig z.B. P1+P2 und N1+N2). In größeren Bahnhöfen kommen auch weitere ergänzende Zahlen vor oder hinter sowie weitere Großbuchstaben des Alphabets in Betracht.
Quelle: http://heidekreuz.de/539-0-Signalbegriffe.htm
Andere Quelle: http://www.estw.eu/default.aspx/Signalbilder/Signalbezeichnungen.html
Vielleicht hilft das dir weiter.
Gruß
Sven
Die Bezeichnung von Hauptsignalen wird mit Großbuchstaben vorgenommen, die in steigender Kilometrierung nach dem Schema A P R S N F vergeben werden.
- "A" bzw. entgegen der Zählrichtung "F" sind jeweils Einfahrsignale,
- "P" bzw. entgegen der Zählrichtung "N" sind Ausfahrsignale,
- "R" bzw. entgegen der Zählrichtung "S" sind Zwischensignale.
Eisenbahner haben hier eine Eselsbrücke: "Alles Private Regelt Sich Nach Feierabend". Ausfahr- und Zwischensignale haben immer angehängte Zahlen (sehr häufig z.B. P1+P2 und N1+N2). In größeren Bahnhöfen kommen auch weitere ergänzende Zahlen vor oder hinter sowie weitere Großbuchstaben des Alphabets in Betracht.
Quelle: http://heidekreuz.de/539-0-Signalbegriffe.htm
Andere Quelle: http://www.estw.eu/default.aspx/Signalbilder/Signalbezeichnungen.html
Vielleicht hilft das dir weiter.
Gruß
Sven
Danke Sven,
da steht was interesantes drin. Werde ich morgen genau lesen.
Gruß,
Björn
da steht was interesantes drin. Werde ich morgen genau lesen.
Gruß,
Björn
Struwelpeter - 03.12.20 12:15
Hallo,
zumindest in Sachsen entsprach die "Zählrichtung" der Linienbezeichnung und damit eigentlich dem Baufortschritt. Klappt natürlich nicht immer, wenn von beiden Endpunkten losgebaut wurde.
https://www.sachsenschiene.net/bahn/str/str_kuerz.htm
Struwelpeter
zumindest in Sachsen entsprach die "Zählrichtung" der Linienbezeichnung und damit eigentlich dem Baufortschritt. Klappt natürlich nicht immer, wenn von beiden Endpunkten losgebaut wurde.
https://www.sachsenschiene.net/bahn/str/str_kuerz.htm
Struwelpeter
Hallo,
diese Seite fand ich informativ: http://www.estw.eu/default.aspx/Signalbilder/Signalbezeichnungen.html .
Hier nutzt man das Wort Kilometrierungsrichtung .
Grüße,
Björn
diese Seite fand ich informativ: http://www.estw.eu/default.aspx/Signalbilder/Signalbezeichnungen.html .
Hier nutzt man das Wort Kilometrierungsrichtung .
Grüße,
Björn
Hallo,
die von BUSCH gemeinte Zählrichtung ist in der Regel (= echte Eisenbahn) die Kilometrierungsrichtung der Strecke. Das ist eine insgesamt sehr häufig verwendete Größe zur Orientierung in und an der Bahn:
- links/rechts der Bahn ist immer in Richtung der Kilometrierung gesehen (gilt nur für freie Strecke)
- die Quadranten eines Bahnübergangs sind ebenfalls basierend auf der Kilometrierungsrichtung bezeichnet
- die Bahnübergänge selbst bzw. Posten entspr. entweder der kilometrischen Lage oder steigen entsprechend der Kilometrierungsrichtung an
- die hier angesprochene Bezeichnung der Signale richtet sich nach der Kilometrierung
- in der Regel sind die Weichen eines Bahnhofs auch der Kilometrierung nach aufsteigend bezeichnet
- die Ausrichtung von Lageplänen (in der Regel steigen die Kilometer von links nach rechts, d.h. Nord kann schon mal "unten" sein; Ausnahmen bestätigen das Vorhandensein dieser Regel ;))
Viele Grüße
Johannes
die von BUSCH gemeinte Zählrichtung ist in der Regel (= echte Eisenbahn) die Kilometrierungsrichtung der Strecke. Das ist eine insgesamt sehr häufig verwendete Größe zur Orientierung in und an der Bahn:
- links/rechts der Bahn ist immer in Richtung der Kilometrierung gesehen (gilt nur für freie Strecke)
- die Quadranten eines Bahnübergangs sind ebenfalls basierend auf der Kilometrierungsrichtung bezeichnet
- die Bahnübergänge selbst bzw. Posten entspr. entweder der kilometrischen Lage oder steigen entsprechend der Kilometrierungsrichtung an
- die hier angesprochene Bezeichnung der Signale richtet sich nach der Kilometrierung
- in der Regel sind die Weichen eines Bahnhofs auch der Kilometrierung nach aufsteigend bezeichnet
- die Ausrichtung von Lageplänen (in der Regel steigen die Kilometer von links nach rechts, d.h. Nord kann schon mal "unten" sein; Ausnahmen bestätigen das Vorhandensein dieser Regel ;))
Viele Grüße
Johannes
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