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THEMA: Welche Gleise kann ich kombinieren mit Fleischmann
THEMA: Welche Gleise kann ich kombinieren mit Fleischmann
tomi0512 - 29.12.20 19:57
Hallo zusammen
Ich bin wieder Anfänger und habe mir eine Fleischmann Z21 zugelegt ohne Bettung, Welsche Gleise kann ich in Zukunft mit der Fleischmann kombinieren?
Gruß
Thomas
Ich bin wieder Anfänger und habe mir eine Fleischmann Z21 zugelegt ohne Bettung, Welsche Gleise kann ich in Zukunft mit der Fleischmann kombinieren?
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
prinzipiell alle. Die Schienenverbinder passen vielleicht nicht unbedingt, die lässt man dann einfach weg. Hinter der Trennstelle gibts dann ne neue Einspeisung. Außerdem musst du drauf achten, dass die Schienenköpfe keinen Versatz haben, Höhe und seitliche Ausrichtung müssen passen.
Viele Grüße
Carsten
prinzipiell alle. Die Schienenverbinder passen vielleicht nicht unbedingt, die lässt man dann einfach weg. Hinter der Trennstelle gibts dann ne neue Einspeisung. Außerdem musst du drauf achten, dass die Schienenköpfe keinen Versatz haben, Höhe und seitliche Ausrichtung müssen passen.
Viele Grüße
Carsten
zwengelmann - 29.12.20 20:05
Hallo,
die Zentrale arbeitet mit allen Gleissystemen zusammen. Aus Deiner Frage entnehme ich, dass Du auch Gleise ohne Bettung hast. Die Fleischmanngleise ohne Bettung sind das ehemalige Roco-Gleisssytem. Die Gleishöhe beträgt 3,8mm.
Die Gleishöhe von Minitrix beträgt 3,7mm, passt also fast. Die Geometrie ist identisch, dafür gibt es aber von Minitrix Weichen mit polarisierten Herzstücken.
Peco ist im Moment schwer zu bekommen. Die Gleise sind bei Code 80 4mm hoch, bei Code 55 jedoch nur 3,2mm. Der halbe Millimeter Unterschied ist relativ viel. Man muss an der Anschlußstelle ordentlich unterfüttern, aber es lohnt sich.
Grüße
Zwengelmann
die Zentrale arbeitet mit allen Gleissystemen zusammen. Aus Deiner Frage entnehme ich, dass Du auch Gleise ohne Bettung hast. Die Fleischmanngleise ohne Bettung sind das ehemalige Roco-Gleisssytem. Die Gleishöhe beträgt 3,8mm.
Die Gleishöhe von Minitrix beträgt 3,7mm, passt also fast. Die Geometrie ist identisch, dafür gibt es aber von Minitrix Weichen mit polarisierten Herzstücken.
Peco ist im Moment schwer zu bekommen. Die Gleise sind bei Code 80 4mm hoch, bei Code 55 jedoch nur 3,2mm. Der halbe Millimeter Unterschied ist relativ viel. Man muss an der Anschlußstelle ordentlich unterfüttern, aber es lohnt sich.
Grüße
Zwengelmann
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Hallo
Danke schonmal für die Antworten, die waren sehr Hilfreich und haben mir weiter geholfen.
Danke
Thomas
Danke schonmal für die Antworten, die waren sehr Hilfreich und haben mir weiter geholfen.
Danke
Thomas
Nimmersatt - 29.12.20 23:16
Hallo Thomas,
das Thema wurde hier schon häufiger diskutiert, also kurz.
Grundsätzlich Schienenverbinder verwenden, das verhindert Versatz. Höhenversatz mit Pappstreifen ausgleichen.
Alle, speziell aber Minitrix, Fleischmann-Bettung und Tomix, am besten mit Fleischmann 9404 (aus Neusilber, Anschlussdrähte lassen sich gut anlöten) verbinden, Tomix und Fleischmann haben breitere Schienenfüße.
Kato, Minitrix und Fleischmann (ex Roco) haben einen schmaleren Fuß, mit Fleischmann 22213 verbinden (Edelstahl, hält besser, lötet sich schlecht).
Schienen stumpf verlöten ist riskant, das reißt nach Jahren und gibt undefinierten Kontakt.
Viele Grüße
Nimmersatt
das Thema wurde hier schon häufiger diskutiert, also kurz.
Grundsätzlich Schienenverbinder verwenden, das verhindert Versatz. Höhenversatz mit Pappstreifen ausgleichen.
Alle, speziell aber Minitrix, Fleischmann-Bettung und Tomix, am besten mit Fleischmann 9404 (aus Neusilber, Anschlussdrähte lassen sich gut anlöten) verbinden, Tomix und Fleischmann haben breitere Schienenfüße.
Kato, Minitrix und Fleischmann (ex Roco) haben einen schmaleren Fuß, mit Fleischmann 22213 verbinden (Edelstahl, hält besser, lötet sich schlecht).
Schienen stumpf verlöten ist riskant, das reißt nach Jahren und gibt undefinierten Kontakt.
Viele Grüße
Nimmersatt
Hi Folks,
bekanntlich wehrt sich Arnold-Gleis gegen das Löten.
Mit einem kleinen Trick bekommt man trotzdem einen Kontakt hergestellt.
Für eine Trennstelle beider Profile einer Seite halbiere man einen lötfähigen Schienenverbinder und schiebt diese Hälften komplett in das Schienenbett bündig zum Profil, ggf. "Gleisklammern" wegschneiden.
Die Schienenverbinderhälfte ist dann bereit zum Anlöten eines Kabels.
Gruß aus Nordertown
bekanntlich wehrt sich Arnold-Gleis gegen das Löten.
Mit einem kleinen Trick bekommt man trotzdem einen Kontakt hergestellt.
Für eine Trennstelle beider Profile einer Seite halbiere man einen lötfähigen Schienenverbinder und schiebt diese Hälften komplett in das Schienenbett bündig zum Profil, ggf. "Gleisklammern" wegschneiden.
Die Schienenverbinderhälfte ist dann bereit zum Anlöten eines Kabels.
Gruß aus Nordertown
zwengelmann - 30.12.20 13:04
Zitat - Antwort-Nr.: 7 | Name: Exitus
bekanntlich wehrt sich Arnold-Gleis gegen das Löten
Hallo,
laut Startbeitrag ist Thomas Neuling. Mit Arnold-Material zu starten, wäre ein schlechter Rat. Wenn überhaupt noch nennenswerte Restposten zu finden sind. Arnold-Gleis ist tot. Finger weg von "Sonderangeboten", außer man hat eine Arnoldanlage und möchte diese erweitern/reparieren.
Grüße
Zwengelmann
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