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THEMA: Bastelprojekt PKP Pm 36-1
THEMA: Bastelprojekt PKP Pm 36-1
mixdorff - 05.04.21 00:23
Hallo miteinander,
Während die BBÖ 209 auf ihre Schilder und einigen anderen Kleinkram wartet, bin ich heute wieder mal über die Pm 36-1 gestolpert, eine exotische Stromlinienschöpfung aus Polen, die sogar mal einen Preis
auf einer Ausstellung in Paris gewonnen hat und deren konventionelle Schwester heute wohl noch als "Schöne Helena" fährt.
https://en.wikipedia.org/wiki/PKP_class_Pm36#/media/File:Parovoz_Pm36-1.jpg
Auf der Suche nach einem Spendermodell dachte ich erst an die FLM BR 23, aber dann ist mir der alte Arnold-Hobel in die Hände gefallen, der eine BR18 darstellen soll und eine meine ersten Anschaffungen beim Neuanfang war. Flugs die Räder gegen größere (FLM BR 011?) ausgewechselt, witzigerweise hat sie sogar schon ein Windschneidenführerhaus.
Der Treibradabstand ist zwar einen Tick zu groß, aber dafür ist die Investition deutlich geringer. Falls jemand etwas zum Original oder Versuchen zu einem Nachbau, aber auch zu passenden Wagen weiß, bitte ich um Hinweise. Es kann gut sein, dass sie mit deutschen Beutefahrzeugen aus dem 1. Weltkrieg unterwegs war. Ob es die "polnischen Hechte" irgendwo in Spur N gibt, würde mich auch interessieren.
Beste Grüße,
Hansjörg
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Während die BBÖ 209 auf ihre Schilder und einigen anderen Kleinkram wartet, bin ich heute wieder mal über die Pm 36-1 gestolpert, eine exotische Stromlinienschöpfung aus Polen, die sogar mal einen Preis
auf einer Ausstellung in Paris gewonnen hat und deren konventionelle Schwester heute wohl noch als "Schöne Helena" fährt.
https://en.wikipedia.org/wiki/PKP_class_Pm36#/media/File:Parovoz_Pm36-1.jpg
Auf der Suche nach einem Spendermodell dachte ich erst an die FLM BR 23, aber dann ist mir der alte Arnold-Hobel in die Hände gefallen, der eine BR18 darstellen soll und eine meine ersten Anschaffungen beim Neuanfang war. Flugs die Räder gegen größere (FLM BR 011?) ausgewechselt, witzigerweise hat sie sogar schon ein Windschneidenführerhaus.
Der Treibradabstand ist zwar einen Tick zu groß, aber dafür ist die Investition deutlich geringer. Falls jemand etwas zum Original oder Versuchen zu einem Nachbau, aber auch zu passenden Wagen weiß, bitte ich um Hinweise. Es kann gut sein, dass sie mit deutschen Beutefahrzeugen aus dem 1. Weltkrieg unterwegs war. Ob es die "polnischen Hechte" irgendwo in Spur N gibt, würde mich auch interessieren.
Beste Grüße,
Hansjörg
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Hallo Hansjörg,
interessantes Projekt. Bei der Dampflok kann ich dir nicht helfen aber die Polen-Hechte gibt es bislang nicht in Spur N. Brawa hat sie in HO aber eine Realisierung in Spur N ist leider nicht in Sicht.
Die BD Stuttgart hatte bis Anfang der neunziger Jahre einen Polen-Hecht (in ozeanblau/beige) als Ausstellungswagen mit Modellbahnanlage im Einsatz.
Grüße
Markus
interessantes Projekt. Bei der Dampflok kann ich dir nicht helfen aber die Polen-Hechte gibt es bislang nicht in Spur N. Brawa hat sie in HO aber eine Realisierung in Spur N ist leider nicht in Sicht.
Die BD Stuttgart hatte bis Anfang der neunziger Jahre einen Polen-Hecht (in ozeanblau/beige) als Ausstellungswagen mit Modellbahnanlage im Einsatz.
Grüße
Markus
Hallo Hansjörg,
interessanter Plan. Hier ein paar technische Daten der Lok:
http://parowozy.net/parowozy/pm36
Vor der Lok gab es nur 2 Exemplare, die nach 1939 beide zur DRB kamen. Sie bekamen die Loknummern 18 601 und 602.
Eine Maschine kam zur PKP zurück. wo sie als Pm 36-1 weiterlief. Heute steht die Lok im Museum in Warschau.
Beste Grüße
Klaus
interessanter Plan. Hier ein paar technische Daten der Lok:
http://parowozy.net/parowozy/pm36
Vor der Lok gab es nur 2 Exemplare, die nach 1939 beide zur DRB kamen. Sie bekamen die Loknummern 18 601 und 602.
Eine Maschine kam zur PKP zurück. wo sie als Pm 36-1 weiterlief. Heute steht die Lok im Museum in Warschau.
Beste Grüße
Klaus
Hallo noch einmal,
Mal sehen, was da noch an Foto-Material zu finden ist. Was ich bisher eben gesehen habe, schaute wie diese preußischen Abteilwagen aus, aber ein Bild von den polnischen Hechten von Brawa sollte sich ja finden, ich habe tonnenweise Roco-Hechte, die man vielleicht ummodeln kann:
https://www.modellbahn.net/index.php/startseite...che-hechte-von-brawa
Hier gibt es tatsächlich etwas...
Beste Grüße,
Hansjörg
Mal sehen, was da noch an Foto-Material zu finden ist. Was ich bisher eben gesehen habe, schaute wie diese preußischen Abteilwagen aus, aber ein Bild von den polnischen Hechten von Brawa sollte sich ja finden, ich habe tonnenweise Roco-Hechte, die man vielleicht ummodeln kann:
https://www.modellbahn.net/index.php/startseite...che-hechte-von-brawa
Hier gibt es tatsächlich etwas...
Beste Grüße,
Hansjörg
Das ist auch mal etwas nettes: Ein kompletter Bauplan in H0:
https://as.rumia.edu.pl/tt/plany/pm36/Pm36-1.htm
Beste Grüße,
Hansjörg
https://as.rumia.edu.pl/tt/plany/pm36/Pm36-1.htm
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Hansjörg,
eine wirklich schöne Dame hast du dir da als Objekt der Begierde ausgesucht, andere Länder haben schließlich auch hübsche Töchter.
Hier http://forum.modelarstwo.info/threads/pm36-1.25420/ finden sich einige weitere Bilder der PM 36-1, insbesondere die Bilder vom Tender, dessen Form von der oben verlinkten Zeichnung doch im Heckbereich deutlich abweicht, und vom Modell helfen sicherlich bei der Umsetzung.
Die Wagen, welche scheinbar wie preußische Abteilwagen ausschauen, sind Wagen im britischen Profil eines Lazarettzuges, welcher Polen von Groß Britannien vor Ausbruch des Krieges geliefert worden ist.
Mit besten Grüßen
Kurt
eine wirklich schöne Dame hast du dir da als Objekt der Begierde ausgesucht, andere Länder haben schließlich auch hübsche Töchter.
Hier http://forum.modelarstwo.info/threads/pm36-1.25420/ finden sich einige weitere Bilder der PM 36-1, insbesondere die Bilder vom Tender, dessen Form von der oben verlinkten Zeichnung doch im Heckbereich deutlich abweicht, und vom Modell helfen sicherlich bei der Umsetzung.
Die Wagen, welche scheinbar wie preußische Abteilwagen ausschauen, sind Wagen im britischen Profil eines Lazarettzuges, welcher Polen von Groß Britannien vor Ausbruch des Krieges geliefert worden ist.
Mit besten Grüßen
Kurt
Dirk (LBF) - 05.04.21 13:06
Hallo Kurt,
vermutlich hast du auch diesen Link mit vielen Fotos der Pm 36 gemeint :
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=42&t=9212
Alles Liebe und Gute
Dirk
vermutlich hast du auch diesen Link mit vielen Fotos der Pm 36 gemeint :
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=42&t=9212
Alles Liebe und Gute
Dirk
Hallo miteinander,
Vielen Dank für die Hinweise! Auf der Seite habe ich allerdings nur ein Detailbild vom Einstieg am Tender gefunden, sonst weiter nichts. Mal sehen. Wenn ich es richtig sehe, ist der Tender an der "neuen" Pm36-1 nicht der von der Stromlinienvariante, insofern hilft er einem nicht weiter.
Beste Grüße,
Hansjörg
Vielen Dank für die Hinweise! Auf der Seite habe ich allerdings nur ein Detailbild vom Einstieg am Tender gefunden, sonst weiter nichts. Mal sehen. Wenn ich es richtig sehe, ist der Tender an der "neuen" Pm36-1 nicht der von der Stromlinienvariante, insofern hilft er einem nicht weiter.
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Hansjörg,
auf den 18 Seiten des von mir angegebenen Links sollten aber doch ein paar mehr Details zu erkennen sein als "nur ein Detailbild vom Einstieg am Tender"
Beste Grüße
Kurt
auf den 18 Seiten des von mir angegebenen Links sollten aber doch ein paar mehr Details zu erkennen sein als "nur ein Detailbild vom Einstieg am Tender"
Beste Grüße
Kurt
Hallo Kurt,
Du hast recht, hatte übersehen, dass es weitergeht. Spannende Frage wäre wirklich die Farbe, da die "blauen" Farbfotos wohl koloriert wurden.
Beste Grüße,
Hansjörg
Du hast recht, hatte übersehen, dass es weitergeht. Spannende Frage wäre wirklich die Farbe, da die "blauen" Farbfotos wohl koloriert wurden.
Beste Grüße,
Hansjörg
Dirk (LBF) - 05.04.21 19:50
Aha, jetzt hab ich auch auf Seite 2 und ff geklickt - mehr Bilder Pm 36 geht wohl nicht , vor allem auch von dem 1:10 oder 1:5 Modell mit vielen Datail-Bildern ...
Alles Liebe und Gute
Dirk
Alles Liebe und Gute
Dirk
Hallo zusammen,
es gibt auch Bilder der Pm36 als DRB 18 601.
Das war mal eine Frage im Preisausschreiben, dass ich gewonnen hatte.
Abgebildet ist die Lok im Buch Knipping/Hütter/ Wenzel, Lokomotiven "Heim ins Reich", Freiburg 2009, S. 333/ 334:
Da steht auch etwas über das weitere Schicksal der Loks nach dem Krieg.
beste Grüße
Klaus
es gibt auch Bilder der Pm36 als DRB 18 601.
Das war mal eine Frage im Preisausschreiben, dass ich gewonnen hatte.
Abgebildet ist die Lok im Buch Knipping/Hütter/ Wenzel, Lokomotiven "Heim ins Reich", Freiburg 2009, S. 333/ 334:
Da steht auch etwas über das weitere Schicksal der Loks nach dem Krieg.
beste Grüße
Klaus
Hallo miteinander,
Ein polnischer Kollege scheint das Gehäuse in H0 3D gedruckt zu haben. Habe mal nachgefragt, ob das ncht auch in N ginge...
Beste Grüße,
Hansjörg
Ein polnischer Kollege scheint das Gehäuse in H0 3D gedruckt zu haben. Habe mal nachgefragt, ob das ncht auch in N ginge...
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo noch einmal,
Anscheinend ist es möglich, Lok- und Tendergehäuse in Spur N zu drucken. Vielleicht hat ja noch jemand sonst Interesse?
Beste Grüße,
Hansjörg
Anscheinend ist es möglich, Lok- und Tendergehäuse in Spur N zu drucken. Vielleicht hat ja noch jemand sonst Interesse?
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Hansjörg,
die würde sehr gut zu meinem geplanten Projekt eines Bahnhofs an der Preußischen Ostbahn in den 30er Jahren passen.
Interesse wäre da.
Viele Grüße
Marc
die würde sehr gut zu meinem geplanten Projekt eines Bahnhofs an der Preußischen Ostbahn in den 30er Jahren passen.
Interesse wäre da.
Viele Grüße
Marc
Hallo Marc,
Okay, ist notiert, werde das weitergeben. Zumindest testweise scheint die Lok nach der Pariser Ausstellung in Deutschland unterwegs gewesen zu sein, man müsste mal schauen, ob die blauen Wagen dazu tatsächlich englischer Provenienz waren.
Beste Grüße,
Hansjörg
Okay, ist notiert, werde das weitergeben. Zumindest testweise scheint die Lok nach der Pariser Ausstellung in Deutschland unterwegs gewesen zu sein, man müsste mal schauen, ob die blauen Wagen dazu tatsächlich englischer Provenienz waren.
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Hansjörg,
entschuldige die späte Antwort aber das ist irgendwie untergegangen. Ich baue jetzt an einer Anlage mit Thema Masuren. Also nicht ganz Ostbahn. Ist auch nur eine kleine Anlage, die später in ein großes Projekt integriert werden soll.
Ich hoffe es finden sich genug, damit die tolle Lok auch auf N-Gleisen ihre Runden drehen kann.
Viele Grüße aus Kurhessen
Marc
entschuldige die späte Antwort aber das ist irgendwie untergegangen. Ich baue jetzt an einer Anlage mit Thema Masuren. Also nicht ganz Ostbahn. Ist auch nur eine kleine Anlage, die später in ein großes Projekt integriert werden soll.
Ich hoffe es finden sich genug, damit die tolle Lok auch auf N-Gleisen ihre Runden drehen kann.
Viele Grüße aus Kurhessen
Marc
Hallo Marc,
Der 3D-Bauer in Polen hat sich leider schon ein Weile nicht mehr gemeldet. Mal sehen...
Beste Grüße,
Hansjörg
Der 3D-Bauer in Polen hat sich leider schon ein Weile nicht mehr gemeldet. Mal sehen...
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo miteinander,
Was lange währt, wird endlich gut. Kollege Piotr aus Polen hat sein 3D-Gehäuse für die Pm36-1 fertig. Wer also Interesse hat sollte sich melden (PN an mich).
Beste Grüße,
Hansjörg
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Was lange währt, wird endlich gut. Kollege Piotr aus Polen hat sein 3D-Gehäuse für die Pm36-1 fertig. Wer also Interesse hat sollte sich melden (PN an mich).
Beste Grüße,
Hansjörg
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Ich hole das Thema noch einmal hoch. Es geht um ein Gehäuse für diese Stromlinienlok der PKP.
https://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_Pm36#/media/Datei:Parovoz_Pm36-1.jpg
Beste Grüße,
Hansjörg
https://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_Pm36#/media/Datei:Parovoz_Pm36-1.jpg
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo miteinander,
Ja, ich weiß, recht exotisch. Heute kam das Gehäuse aus Polen, und ich habe es erst einmal aus seinem Stützkorsett befreit, geschliffen und grundiert. Der Resindruck ist ähnlich empfindlich wie der Shapeways-Kram.
Ich finde die Details recht gut gelungen und habe schon einmal eine Stellprobe mit dem Chassis der ollen Arnold 18 gemacht.
Beste Grüße,
Hansjörg
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Ja, ich weiß, recht exotisch. Heute kam das Gehäuse aus Polen, und ich habe es erst einmal aus seinem Stützkorsett befreit, geschliffen und grundiert. Der Resindruck ist ähnlich empfindlich wie der Shapeways-Kram.
Ich finde die Details recht gut gelungen und habe schon einmal eine Stellprobe mit dem Chassis der ollen Arnold 18 gemacht.
Beste Grüße,
Hansjörg
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Moin,
Phantastischer Kesseldurchblick.png)
. Aber auch sonst schon sehr vielversprechend.
Gruss,
Andy
Phantastischer Kesseldurchblick
. Aber auch sonst schon sehr vielversprechend.Gruss,
Andy
Ich gebe zu, man braucht etwas Phantasie... Das Ganze ist jetzt natürlich schon weiter fortgeschritten, so dass der Kesseldurchblick leider nicht mehr so gut sein wird. Dieses Stromliniengelump!
Beste Grüße,
Hansjörg
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo miteinander,
Nach eine Menge Herumgefräse passt das Gehäuse auf das Chassis. Trotzdem wird das Ganze noch 5/10 tiefer gelegt werden müssen. Der Nachläufer muss auch 2mm nach vorn.
Beste Grüße,
Hansjörg
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Nach eine Menge Herumgefräse passt das Gehäuse auf das Chassis. Trotzdem wird das Ganze noch 5/10 tiefer gelegt werden müssen. Der Nachläufer muss auch 2mm nach vorn.
Beste Grüße,
Hansjörg
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Guten Abend,
Erstes Fahrvideo mit der Pm36-1. Das Arnold Chassis ist nicht das beste, und ich habe noch Kontaktprobleme, insbesondere am Tender... Aber der Hobel soll ja hauptsächlich schnell fahren.
https://youtu.be/FEsBiNSKf6c
Ich musste die Spurkränze von den hinteren Rädern am Vorläufer abschleifen, damit er nicht mit der Kuppelache in Konflikt gerät.
Beste Grüße,
Hansjörg
PS: Was ich ganz gut finde, ist dass die alte Arnold BR18, die ich vor einer Weile aus dem Verkehr gezogen hatte, auf diese Art ein neues Leben bekommt. Das Oberteil wird für eine DSB Litra E Verwendung finden. Hier ist der empfohlene Spender die Minitrix S3/6, die gerade eben auf Ebay für über 200€ den Besitzer wechselte. Irrsinn, eine solche Lok zu verhackstücken...
Erstes Fahrvideo mit der Pm36-1. Das Arnold Chassis ist nicht das beste, und ich habe noch Kontaktprobleme, insbesondere am Tender... Aber der Hobel soll ja hauptsächlich schnell fahren.
https://youtu.be/FEsBiNSKf6c
Ich musste die Spurkränze von den hinteren Rädern am Vorläufer abschleifen, damit er nicht mit der Kuppelache in Konflikt gerät.
Beste Grüße,
Hansjörg
PS: Was ich ganz gut finde, ist dass die alte Arnold BR18, die ich vor einer Weile aus dem Verkehr gezogen hatte, auf diese Art ein neues Leben bekommt. Das Oberteil wird für eine DSB Litra E Verwendung finden. Hier ist der empfohlene Spender die Minitrix S3/6, die gerade eben auf Ebay für über 200€ den Besitzer wechselte. Irrsinn, eine solche Lok zu verhackstücken...
Beitrag editiert am 12. 12. 2021 21:47.
Guten Abend,
Nach langen Diskussionen mit den polnischen Kollegen darüber, welche Farbe die Lok in den wenigen Jahren von der Pariser Weltaustellung (1937) bis zum Krieg trug, habe ich sie ultramarin gespritzt. Die fetzigen Linien hat sie anscheinend schon vorher eingebüßt... Jetzt fehlt nur noch die recht spartanische Beschriftung.
Ich hätte ja lieber oliv-grün metallic genommen, aber das wäre vermutlich nicht auf Zustimmung gestoßen (...) Ich hatte einige Probleme mit der Stromabnahme bei R2 und Steigung in Zusammenhang mit Vorläuferentgleisungen - das typische Dilemma bei geschlossener Schürze. Beholfen habe ich mir mit zusätzlichen Schleifern im Tender und einer Feder auf dem Vorläufer. Nicht besonders elegant, aber anscheinend wirksam.
Beste Grüße,
Hansjörg
https://youtu.be/GjKCtXSDfU8
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Nach langen Diskussionen mit den polnischen Kollegen darüber, welche Farbe die Lok in den wenigen Jahren von der Pariser Weltaustellung (1937) bis zum Krieg trug, habe ich sie ultramarin gespritzt. Die fetzigen Linien hat sie anscheinend schon vorher eingebüßt... Jetzt fehlt nur noch die recht spartanische Beschriftung.
Ich hätte ja lieber oliv-grün metallic genommen, aber das wäre vermutlich nicht auf Zustimmung gestoßen (...) Ich hatte einige Probleme mit der Stromabnahme bei R2 und Steigung in Zusammenhang mit Vorläuferentgleisungen - das typische Dilemma bei geschlossener Schürze. Beholfen habe ich mir mit zusätzlichen Schleifern im Tender und einer Feder auf dem Vorläufer. Nicht besonders elegant, aber anscheinend wirksam.
Beste Grüße,
Hansjörg
https://youtu.be/GjKCtXSDfU8
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Guten Abend,
Da die Lackierung in Ultramarin (von mir mit "Marineblau" verwechselt...) bei den polnischen Kollegen nicht auf Zustimmung stieß, habe ich die Lok noch einmal in RAL 5011 "stahlblau" lackiert, was besser zu den CIWL-Wagen des Nordexpress (?) passt, die die Pm36-1 vor dem Krieg befördert hat. Die Decals hat wie immer Andreas Nothaft beigesteuert. Noch einmal vielen Dank an Piotr Szukala, der sein H0-Gehäuse freundlicherweise für mich geschrumpft hat. Leider war der Sprühlack etwas empfindlich und kräuselte sich an manchen Stellen beim Finishing, so dass ich mit dem Pinsel nacharbeiten musste.
https://youtu.be/GJ_R0Cej5dE
Beste Grüße,
Hansjörg
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Da die Lackierung in Ultramarin (von mir mit "Marineblau" verwechselt...) bei den polnischen Kollegen nicht auf Zustimmung stieß, habe ich die Lok noch einmal in RAL 5011 "stahlblau" lackiert, was besser zu den CIWL-Wagen des Nordexpress (?) passt, die die Pm36-1 vor dem Krieg befördert hat. Die Decals hat wie immer Andreas Nothaft beigesteuert. Noch einmal vielen Dank an Piotr Szukala, der sein H0-Gehäuse freundlicherweise für mich geschrumpft hat. Leider war der Sprühlack etwas empfindlich und kräuselte sich an manchen Stellen beim Finishing, so dass ich mit dem Pinsel nacharbeiten musste.
https://youtu.be/GJ_R0Cej5dE
Beste Grüße,
Hansjörg
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Hallo Hansjörg,
die polnische Schönheit in ihrem stahlblauen Kleid mit den weißen Radreifen gefällt mir ausgesprochen gut - da hat sich der Aufwand und die Mühe wirklich gelohnt!
Freue mich schon auf Dein nächstes Projekt.
Beste Grüße zum Osterfest
Kurt
die polnische Schönheit in ihrem stahlblauen Kleid mit den weißen Radreifen gefällt mir ausgesprochen gut - da hat sich der Aufwand und die Mühe wirklich gelohnt!
Freue mich schon auf Dein nächstes Projekt.
Beste Grüße zum Osterfest
Kurt
Hallo Kurt,
Vielen Dank! Ja, es hat recht lange gedauert (über ein Jahr wie der erste Eintrag im Thread zeigt). Jetzt geht es wieder an die DSB Litra E.
Schöne Ostern,
Hansjörg
Vielen Dank! Ja, es hat recht lange gedauert (über ein Jahr wie der erste Eintrag im Thread zeigt). Jetzt geht es wieder an die DSB Litra E.
Schöne Ostern,
Hansjörg
Hallo Hansjörg,
die Lackierung steht der Lok gut. Glückwunsch zum gelungenen Umbau der Lok. Das sieht absolut perfekt aus. Danke für das zeigen hier im Forum.
Grüße
Markus
die Lackierung steht der Lok gut. Glückwunsch zum gelungenen Umbau der Lok. Das sieht absolut perfekt aus. Danke für das zeigen hier im Forum.
Grüße
Markus
Hallo Markus,
Vielen Dank, jetzt kam im polnischen Forum ein Kommentar, dass die Räder eigentlich schwarz waren, aber diese Idee rührt von dem einzigen "Farbfoto" her, in dem sie schwarz erschienen, nur dass das Bild nachträglich koloriert wurde. Der Maschinist, der auf der Maschine gefahren ist (http://forum.modelarstwo.info/threads/pm36-1.25420/page-20#post-977546 "Moje Sluzby na Pm36-1"), spricht von roten Rädern...
Beste Grüße,
Hansjörg
Vielen Dank, jetzt kam im polnischen Forum ein Kommentar, dass die Räder eigentlich schwarz waren, aber diese Idee rührt von dem einzigen "Farbfoto" her, in dem sie schwarz erschienen, nur dass das Bild nachträglich koloriert wurde. Der Maschinist, der auf der Maschine gefahren ist (http://forum.modelarstwo.info/threads/pm36-1.25420/page-20#post-977546 "Moje Sluzby na Pm36-1"), spricht von roten Rädern...
Beste Grüße,
Hansjörg
Klickbar:
http://forum.modelarstwo.info/threads/pm36-1.25420/page-20#post-977546 "Moje Sluzby na Pm36-1"
Gruß Andy
http://forum.modelarstwo.info/threads/pm36-1.25420/page-20#post-977546 "Moje Sluzby na Pm36-1"
Gruß Andy
Hallo Hansjörg,
der Maschinist wird es wohl am besten wissen. Ich habe auch schon an einer Dampflok im Maßstab 1:1 geschraubt. Die Speichenräder waren zu Beginn komplett schwarz. Nach dem Reinigen mit einem Lappen kam darunter rote Farbe hervor. Am Ende des Tages waren alle Speichenräder dann wieder rot.png)
Grüße
Markus
der Maschinist wird es wohl am besten wissen. Ich habe auch schon an einer Dampflok im Maßstab 1:1 geschraubt. Die Speichenräder waren zu Beginn komplett schwarz. Nach dem Reinigen mit einem Lappen kam darunter rote Farbe hervor. Am Ende des Tages waren alle Speichenräder dann wieder rot
Grüße
Markus
Hallo Markus,
Naja, dreckig werden die Polen die Pm36-1 vermutlich nicht auf die Weltausstellung geschickt haben...
Beste Grüße,
Hansjörg
Naja, dreckig werden die Polen die Pm36-1 vermutlich nicht auf die Weltausstellung geschickt haben...
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Hansjörg,
ich hatte ja auch nirgends geschrieben das die Lok mit dreckigen Rädern auf der Weltausstellung gestanden ist
Beim nachträglichen kolorieren wurde oft ein wenig übertrieben und dann kam z.B. so was dabei raus:
https://img.oldthing.net/8867/23581543/0/n/Hind...urm-Kat-Sylt-Ost.jpg
Rote Räder waren damals eigentlich obligatorisch da man so besser Haarrisse in den Speichen erkennen konnte. Bei schwarzen Rädern erkennt man schwarze Risse nicht so gut...
Ich würde die Pm 36-1 so lassen wie sie ist.
Grüße
Markus
ich hatte ja auch nirgends geschrieben das die Lok mit dreckigen Rädern auf der Weltausstellung gestanden ist
Beim nachträglichen kolorieren wurde oft ein wenig übertrieben und dann kam z.B. so was dabei raus:
https://img.oldthing.net/8867/23581543/0/n/Hind...urm-Kat-Sylt-Ost.jpg
Rote Räder waren damals eigentlich obligatorisch da man so besser Haarrisse in den Speichen erkennen konnte. Bei schwarzen Rädern erkennt man schwarze Risse nicht so gut...
Ich würde die Pm 36-1 so lassen wie sie ist.
Grüße
Markus
Hallo Markus,
Schon klar... Ich habe mittlerweile kapiert, dass es nicht um die Räder bzw. deren Speichen ging, sondern um den Rahmen, der schwarz gewesen sein könnte, da an verschiedenen PKP-Modellen aus der Zeit so zu sehen.
Beste Grüße,
Hansjörg
Schon klar... Ich habe mittlerweile kapiert, dass es nicht um die Räder bzw. deren Speichen ging, sondern um den Rahmen, der schwarz gewesen sein könnte, da an verschiedenen PKP-Modellen aus der Zeit so zu sehen.
Beste Grüße,
Hansjörg
Die Farben stehen der Lok richtig gut. Tolles Projekt!
vg
Gerhard
vg
Gerhard
Danke Gerhard! Piotr freut sich auf weitere Gehäusebestellungen...
Beste Grüße,
Hansjörg
Beste Grüße,
Hansjörg
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