Anzeige:
THEMA: DR 118 131...Ein Umbau
THEMA: DR 118 131...Ein Umbau
44 0093 - 12.09.21 18:58
Hallo Spur N Freunde,
ich möchte euch kurz mein fertiges Modell der 118 131 vorstellen. Diese Lok entstand auf Basis der Fleischmann 228 168. Den Umbausatz hatte ich von einem Hobbykollegen hier im Forum erhalten. Dieser ist zwar auf der Brawa Basis aufgebaut, doch ich wollte gern die Fleischmann Lok dafür nutzen. Nach dem Überprüfen der Maße stand fest, die Fleischmann Lok ist auch dafür geeignet. Am Rahmen bzw. Fahrwerk brauchte nicht geändert zu werden! Noch ist der Antrieb orginal...soll aber noch ein GAM verbaut werden. Da ich Analogbahner bin, gibts in der Lok kein schnickschnack.png)
Eine Lokbeleuchtung wollte ich auch nicht verbauen...
Der Bausatz für die Front ließ sich sehr gut verarbeiten. Alles passte sehr gut! Die Lampen wurden nach dem Lackieren eingesetzt damit das ganze "sauberer" aussieht. Das machte sich sehr gut und zuletzt wurden dann die Lampenringe/Griffstangen und Lokschilder angebracht.
Eine wundervolle Lok ist es geworden und bereichert nurn mein Lokpark an DR Großdiesel.png)
MFG Sylvio
Die von 44 0093 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
ich möchte euch kurz mein fertiges Modell der 118 131 vorstellen. Diese Lok entstand auf Basis der Fleischmann 228 168. Den Umbausatz hatte ich von einem Hobbykollegen hier im Forum erhalten. Dieser ist zwar auf der Brawa Basis aufgebaut, doch ich wollte gern die Fleischmann Lok dafür nutzen. Nach dem Überprüfen der Maße stand fest, die Fleischmann Lok ist auch dafür geeignet. Am Rahmen bzw. Fahrwerk brauchte nicht geändert zu werden! Noch ist der Antrieb orginal...soll aber noch ein GAM verbaut werden. Da ich Analogbahner bin, gibts in der Lok kein schnickschnack
Eine Lokbeleuchtung wollte ich auch nicht verbauen...
Der Bausatz für die Front ließ sich sehr gut verarbeiten. Alles passte sehr gut! Die Lampen wurden nach dem Lackieren eingesetzt damit das ganze "sauberer" aussieht. Das machte sich sehr gut und zuletzt wurden dann die Lampenringe/Griffstangen und Lokschilder angebracht.
Eine wundervolle Lok ist es geworden und bereichert nurn mein Lokpark an DR Großdiesel
MFG Sylvio
Die von 44 0093 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Moin Sylvio
Toller Umbau. Auch wenn ich die (Original) Lok abgrundtief hässlich finde, erkenne ich natürlich dein Umbaukönnen an! Geschmäcker sind halt verschieden.
Bewusst habe ich die Lok nur einmal gesehen, als sie in Schwerin-Süd einen Zug ins Industriegebiet gebracht hatte und dann, da sie nun schon mal da war, gleich noch etwas rangiert hat...
Gruß Ralph,
... der sich vor zig Jahren mit dem blauen Piko"modell" auf einer N-Anlage in der Schreibtischschublade von den Schulhausaufgaben abgelenkt hat...
Toller Umbau. Auch wenn ich die (Original) Lok abgrundtief hässlich finde, erkenne ich natürlich dein Umbaukönnen an! Geschmäcker sind halt verschieden.
Bewusst habe ich die Lok nur einmal gesehen, als sie in Schwerin-Süd einen Zug ins Industriegebiet gebracht hatte und dann, da sie nun schon mal da war, gleich noch etwas rangiert hat...
Gruß Ralph,
... der sich vor zig Jahren mit dem blauen Piko"modell" auf einer N-Anlage in der Schreibtischschublade von den Schulhausaufgaben abgelenkt hat...
Hallo Ralph,
ja so verschieden sind die Geschmäcker ich hatte ebenfalls zu DDR Zeiten mit den Piko Modellen Bekanntschaft gemacht und muss sagen, das mir dieses etwas "andere" gut gefiel. Aber gut, nachdem es keine Lok mit GFK Kanzel erschien, dachte ich mir anfang des Jahres solch ein Modell mal zu bauen, aber wie? Und der Hobbykollege hatte vor Jahren mal so ein Umbausatz etwickelt und mir angeboten. Darüber hinaus bin ich ihm sehr dankbar dafür!
MFG Sylvio
ja so verschieden sind die Geschmäcker
ich hatte ebenfalls zu DDR Zeiten mit den Piko Modellen Bekanntschaft gemacht und muss sagen, das mir dieses etwas "andere" gut gefiel. Aber gut, nachdem es keine Lok mit GFK Kanzel erschien, dachte ich mir anfang des Jahres solch ein Modell mal zu bauen, aber wie? Und der Hobbykollege hatte vor Jahren mal so ein Umbausatz etwickelt und mir angeboten. Darüber hinaus bin ich ihm sehr dankbar dafür!MFG Sylvio
Hallo Sylvio,
Respekt vor diesem Umbau, das hast du toll hinbekommen. Einen Designpreis hat die Lok ja nie gewonnen aber du hast ihr damit im Maßstab 1zu160 ein Denkmal gesetzt.
Grüße
Markus
Respekt vor diesem Umbau, das hast du toll hinbekommen. Einen Designpreis hat die Lok ja nie gewonnen aber du hast ihr damit im Maßstab 1zu160 ein Denkmal gesetzt.
Grüße
Markus
Heilsbronner - 13.09.21 06:24
Hallo Sylvio,
kann dein Freund solche Bausätze noch erstellen oder ist dies nicht mehr möglich.
Gruß
kann dein Freund solche Bausätze noch erstellen oder ist dies nicht mehr möglich.
Gruß
Moin Sylvio,
da sind einem ja die eigenen eingestellten „Umbauberichte“ fast peinlich…
Respekt!!!
Beste Grüße
Sven
da sind einem ja die eigenen eingestellten „Umbauberichte“ fast peinlich…
Respekt!!!
Beste Grüße
Sven
Hallo zusammen,
ich hätte auch Interesse an so einen Umbausatz.
Grüße
Lars
ich hätte auch Interesse an so einen Umbausatz.
Grüße
Lars
Hallo,
ich hätte auch Interesse.
VG Dietrich
ich hätte auch Interesse.
VG Dietrich
Matzes-DR-Bahn - 13.09.21 14:52
Hallo Sylvio,
super gemachter Umbau, echt klasse. Ich habe diesen Umbau noch vor mir, bei mir soll es 118 203 werden auf Brawa Basis.
Besten Gruß
Matthias
https://matzes-dr-n-bahn.de.tl/
super gemachter Umbau, echt klasse. Ich habe diesen Umbau noch vor mir, bei mir soll es 118 203 werden auf Brawa Basis.
Besten Gruß
Matthias
https://matzes-dr-n-bahn.de.tl/
dampfrailfan - 13.09.21 16:27
Hallo Zusammen,
Sylvios Umbau sieht sehr gelungen aus... Die Teile hat er von mir, war ein Rest meines eigenen Projektes. Leider hab ich nun nichts mehr übrig, und nachproduzieren lassen ist auch nicht wirklich möglich. Das Ganze ist bei mir schon über 10 Jahre her, so lange hab ich für meine Lok tatsächlich gebraucht. Und, ich muss sagen, meine Fensterpartie ist nicht ansatzweise so gut geworden. Dabei hab ich so viele Ätzteile verbraucht, dass tatsächlich fast alle Reserven aufgebraucht wurde. Dass Sylvio das mit dem wenigen Material auf Anhieb hin bekommen hat, absolute Hochachtung!
Was mit jetzt erst aufgefalle ist, Sylvio, hatte die 131 tatsächlich noch graue Drehgestelle bekommen? War mir bisher nicht aufgefallen. Gut, meine wird dem Süden der DDR zugeordnet, da wird das mit meinen schwarzen sicher passen.
Gerade gar kein besseres Bild gefunden, Nummern und ein Puffer fehlen noch
Grüße Torsten
Die von dampfrailfan zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Sylvios Umbau sieht sehr gelungen aus... Die Teile hat er von mir, war ein Rest meines eigenen Projektes. Leider hab ich nun nichts mehr übrig, und nachproduzieren lassen ist auch nicht wirklich möglich. Das Ganze ist bei mir schon über 10 Jahre her, so lange hab ich für meine Lok tatsächlich gebraucht. Und, ich muss sagen, meine Fensterpartie ist nicht ansatzweise so gut geworden. Dabei hab ich so viele Ätzteile verbraucht, dass tatsächlich fast alle Reserven aufgebraucht wurde. Dass Sylvio das mit dem wenigen Material auf Anhieb hin bekommen hat, absolute Hochachtung!
Was mit jetzt erst aufgefalle ist, Sylvio, hatte die 131 tatsächlich noch graue Drehgestelle bekommen? War mir bisher nicht aufgefallen. Gut, meine wird dem Süden der DDR zugeordnet, da wird das mit meinen schwarzen sicher passen.
Gerade gar kein besseres Bild gefunden, Nummern und ein Puffer fehlen noch
Grüße Torsten
Die von dampfrailfan zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Hallo,
ich danke euch für die ganzen positiven Meinungen zu dem Umbau! Es war wie Torsten schon schrieb eine ganz schöne Bastelei mit den geäzten Fenstereinsätzen! Hatte da auch getüftelt wie ich die die am besten "halten" kann um sie mit Kleber zu fixieren. Hatte die von außen mit transperenten Klebenband passend fixiert und dann von innen vorsichtig mit Sekundenkleber verklebt. Hat super geklappt! Am Ende bin ich schon froh, das mir die Lok so gut gelungen ist...die ganze Mühe mit der kleinen Sommerpause war sicher gut
Ich denke, das die 118 131 im Jahr 1980/81 nach der letzten HU graue Drehgestelle bekommen hatte da dieses damals schon verbreitet war bei den Neuuntersuchungen. Durch den harten Betriebseinsatz waren die nach kurzer Zeit ganz schön verschmutzt. Aber Torsten, Du brauchst dich mit deinem Modell nicht zu verstecken! Auch das ist richtig klasse und Du hast mich u.a. mit deim Bausatz und deinem Modell zazu angespornt es zu bauen
Gruß Sylvio
ich danke euch für die ganzen positiven Meinungen zu dem Umbau! Es war wie Torsten schon schrieb eine ganz schöne Bastelei mit den geäzten Fenstereinsätzen! Hatte da auch getüftelt wie ich die die am besten "halten" kann um sie mit Kleber zu fixieren. Hatte die von außen mit transperenten Klebenband passend fixiert und dann von innen vorsichtig mit Sekundenkleber verklebt. Hat super geklappt! Am Ende bin ich schon froh, das mir die Lok so gut gelungen ist...die ganze Mühe mit der kleinen Sommerpause war sicher gut
Ich denke, das die 118 131 im Jahr 1980/81 nach der letzten HU graue Drehgestelle bekommen hatte da dieses damals schon verbreitet war bei den Neuuntersuchungen. Durch den harten Betriebseinsatz waren die nach kurzer Zeit ganz schön verschmutzt. Aber Torsten, Du brauchst dich mit deinem Modell nicht zu verstecken! Auch das ist richtig klasse und Du hast mich u.a. mit deim Bausatz und deinem Modell zazu angespornt es zu bauen
Gruß Sylvio
Hallo Sylvio,
das Modell der 118 131 ist dir ausgesprochen gut gelungen. Mein Kompliment!
Natürlich sind die Ätzteile von Torsten eine sehr gute Basis für diesen Umbau. Was Torsten angepackt hat, ist eigentlich immer auch sehr begehrenswert für andere Modellbauer gewesen. Schade, dass es diese Möglichkeiten nicht mehr so gibt.
Herzliche Grüße
Thomas
das Modell der 118 131 ist dir ausgesprochen gut gelungen. Mein Kompliment!
Natürlich sind die Ätzteile von Torsten eine sehr gute Basis für diesen Umbau. Was Torsten angepackt hat, ist eigentlich immer auch sehr begehrenswert für andere Modellbauer gewesen. Schade, dass es diese Möglichkeiten nicht mehr so gibt.
Herzliche Grüße
Thomas
Hallo Thomas,
Dankeschön für dein Lob! Ja,die Bausätze/ Bauteile die ich von Torsten kaufen konnte sind immer bestens durchdacht und ausgeführt! Es passte immer alles top zusammen...da versteht er sein Handwerk absolut, das sieht man auch an seinen goßartigen Umbauten! Da habe ich absolut Respekt vor seinem können!
Mfg Sylvio
Dankeschön für dein Lob! Ja,die Bausätze/ Bauteile die ich von Torsten kaufen konnte sind immer bestens durchdacht und ausgeführt! Es passte immer alles top zusammen...da versteht er sein Handwerk absolut, das sieht man auch an seinen goßartigen Umbauten! Da habe ich absolut Respekt vor seinem können!
Mfg Sylvio
Trainworld - 15.09.21 03:14
Moin in die Runde,
beides tolle Umbauten! Ich bin sonst ja eher nicht so DR-affin *g*, aber die Reichenbacher V 180/118 traf man ja regelmäßig in Hof/Saale "im Westen" an. Darunter auch die GFK-Loks 059 und 131, in der Zeit, in der sie im Bw Reichenbach waren.
Und so können die Geschmäcker verschieden sein; mir gefielen die "Kanzel-180er" schon immer besser als die dickbäuchige Regelausführung...
meint grüßend
Roland
beides tolle Umbauten! Ich bin sonst ja eher nicht so DR-affin *g*, aber die Reichenbacher V 180/118 traf man ja regelmäßig in Hof/Saale "im Westen" an. Darunter auch die GFK-Loks 059 und 131, in der Zeit, in der sie im Bw Reichenbach waren.
Und so können die Geschmäcker verschieden sein; mir gefielen die "Kanzel-180er" schon immer besser als die dickbäuchige Regelausführung...
meint grüßend
Roland
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;