THEMA: FLM 739420 1020 016-0

Hallo Georg,

auf die Lok warte ich ebenfalls, so sollte sie kommen:

https://www.fleischmann.de/de/product/248030-73...2002-1/products.html

Grüße
Markus

Hallo Markus,

warten wir mal ab, wie sie geliefert wird, Bis vor kurzem stand ja noch als Lackierung blutorange, dürfte bei den meisten Händler immer noch stehen https://www.menzels-lokschuppen.de/Modellbahne...-Rh-1020-Ep-4-5.html . Blutorange brauche ich jedenfalls nicht, verkehrsrot würde ich sie nehmen.

Viele Grüße
Georg

Hallo Georg.

Bei der Soundvariante steht auf der Fleischmann-Seite noch immer  blutorange.
Ich wünsche natürlich jedem dass er die Variante bekommt auf die er gehofft hat aber ich hab sie mir in blutorange (so wie sie im Katalog angekündigt wurde) vorbestellt und nicht in verkehrsrot. So würde ich sie dann nicht nehmen!

MfG,

Dominique.

Hallo Dominique,

ich hoffe, FLM klärt bald mal auf was jetzt kommen wird (solange werde ich mit einer Bestellung warten). Im Ersatzteilblatt der Soundvariante steht auch "145718 Griff Vorbau 1020 - vkrrot" . Das vkrrot deutet nicht unbedingt auf blutorange hin. Deswegen hatte ich bei FLM angefragt (die analoge) und kurz darauf stand da verkehrsrot.
Ich habe schon eine ältere 1020 in blutorange, deswegen wäre mir verkehrsrot lieber. Aber FLM bringt ja hoffentlich noch mehr Varianten, hoffentlich auch bald mal eine Neuauflage der Valousek.

Viele Grüße
Georg

Hallo,

gerade von FLM die Antwort auf meine Frage zur Lackierung erhalten. Sie kommt in verkehrsrot. Für die analoge ist das auf der HP auch geändert. Ich habe sie darauf hingewiesen, dass bei der Soundausführung noch blutorange steht.
Zum Liefertermin haben sie sich leider nicht geäußert.

Viele Grüße
Georg

Hallo,

Fleischmann hat reagiert und bei der Sound Variante steht jetzt auch verkehrsrot. Liefertermin können sie leider nicht nennen. Mein Anregung zur Wiederauflage der Valousek wird an die zuständige Stelle weitergeleitet.
FLM hat immerhin zügig reagiert und sich auch bedankt. Bei manch anderem Hersteller kommt nicht mal eine automatische Antwort.

Viele Grüße
Georg

Hallo,

jetzt steht als Liefertermin Quartal IV 2021.

VG
Georg

Hallo,

die sind scheinbar ausgeliefert https://www.ebay.de/itm/175004811308?hash=item28bf19802c:g:1zQAAOSwGU1hgS0V . Bin mal auf die ersten Bilder gespannt, wie sie tatsächlich aussieht.

Viele Grüße
Georg

Hallo Georg,

hab da so meine Zweifel, ob die Lok wirklich ausgeliefert ist. Eine gute Option ist DM Toys, die nur dann Modelle anbieten, wenn sie wirklich lieferbar sind.
DM Toys haben in der Normalsicht keine Vorbestellungen, sondern auf einer Spezialseite eine Vormerkung, die wenn das Modell lieferbar ist, man eine persönliche Nachricht bekommt.

Beste Grüße
Klaus

Hallo Georg
Ich hätte eine eine Frage an dicj ob du nen link hast zu den stromabehmer kenne die seite oder hersteller noch garnicht.

Ach ja und zu der Lok aus Lieferung, die ist in der Auslieferung hat gestern mein Händler gesgat da die in der  jetzigen versand rechnung  bzw Lieferschein mit drinsteht und auf den weg ist sollte bei mir in den nächsten Tagen dann auch eintreffen  

Hallo Klaus,

wenn ein Händler eine Lok bei Ebay zum Sofortkauf (mit Option zur Selbstabholung) anbietet, dann muß man davon ausgehen das die Lok schon ausgeliefert wurde. Das sie andere Händler (wie z. B. DM-TOYS) noch nicht liefern können sagt gar nichts aus. Höchstens das die Verteilung der Auslieferungen ein Lotteriespiel ist nicht immer die gleichen Händler als erstes beliefert werden.

Grüße
Markus

Hallo Ralf #10,

ich habe sie von Eichhorn https://www.eichhorn-modellbau.de/produkt/pantograph-oebb-1020-15026 Da gibt es auch die geschlossenen Schienenräumer und Ballastgewichte https://www.eichhorn-modellbau.de/?s=1020&post_type=product . Stromabnehmer und Schienenräumer auch bei Mende.

#9
Die sind wohl schon ausgeliefert. MIttlerweile auch bei anderen gelistet. Aber leider immer noch kein Bild vom gelieferten Modell.

Viele Grüße
Georg

Moin zusammen,

guckt Ihr hier:

https://www.dm-toys.de/de/liste/suche/1020.html

Beste Grüße
Sven

Hallo,

danke für den Link. Jetzt wissen wir also in welchem rot die Lok geliefert wird. Mit dem hellumbragrauen (?) Dach wirkt die Lok gefälliger wie die bisherigen 1020 mit den silbernen Dächern. Die Bedruckungsqualität scheint allerdings wieder mal optimierungsbedürftig zu sein. Speziell bei den in Gummi gefassten Maschinenraumfenstern scheint die schwarze Farbe ausgegangen zu sein. Und das Dach ist noch immer krumm und steht an beiden Ende nach oben weg. Schade eigentlich.

Grüße
Markus.

Hallo,

auch ich danke für den Link zum Modellfoto.


Wenn die Fenster richtig eingesetzt wären, beim Vorbild waren sie bündig mit der Außenhaut, würde das nicht so sehr auffallen. Mich stört eher der Zierstreifen an der Vorbau-Ecke.

Ich hab da ne Frage zum Vorbild: Das Lackierschema (grauer Rahmen, graues Dach, Zierstreifen nur noch in der Mitte) ist mir grundsätzlich bekannt. Meine Frage betrifft den Farbton Verkehrsrot: Wann wurde der Farbton bei den 1020ern angewendet? Wieviele gab es in der Form? Ich nehme an, 1020 007 und 013, die ich im Sommer 1989 in dem Farbschema erwischt hab, waren noch Blutorange und nicht Verkehrsrot?

Interessierte Grüße,

Udo.



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Hallo,

von der Reihe 1020 wurden um 1990 herum die Bludenzer 1020 041 und die Wörgler 1020 011, 015 und 016 in Verkehrsrot lackiert. 1992 erhielten dann noch weitere vier 1020er einen Neulack im Valusek-Design. Dies waren die Innsbrucker 1020 003 und 008, die Wörgler 1020 014 und die Bludenzer 1020 044.

Die Bedruckung der 1020er hat zwar so wie es auf den Fotos aussieht ein paar kleine Mängel. Die Bedruckung ist aber immerhin um Welten besser, als das was Jägerndorfer die letzten Jahre so ausliefert.

Da die 1020er jetzt doch in Verkehrsrot anstatt in Blutorange ausgeliefert wird, wird wohl doch demnächst ein Exemplar den weg zu mir finden

LG
Markus

Hallo Markus,

Danke für die Aufklärung zu den Farben bei den 1020. Nun denn, damit ist das neue Modell zu modern für mich, erspart mir Geld und Gebastel - um die positiven Seiten hervorzuheben. Lieber hätte ich jedoch, dass Fleischmann die Lack-Variante in Blutorange brächte (aber die war ja auch nicht angekündigt).

Zur Druckqualität: Da hast Du natürlich recht, schlechter geht immer. Aber früher ging es eben auch schon mal besser, bei Fleischmann und den Zierlinien.

Viele Grüße,

Udo.

Hallo Udo,

die gummigefassten Maschinenraumfenster gab es auch bei den 194 der DB. Schade das Fleischmann das bei seiner 1020 nicht richtig nachgebildet hat.

Grüße
Markus

Hallo zusammen

Ich kann zumindest ein paar Bilder beisteuern.

Gruß Rudi

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Die Lok ist ausgeliefert, anbei meine Bilder:

http://modellbahninfo.org/modelle-20190902-01/

Moin Rudi,

wenn ich mir Deine Bilder ansehe, empfinde ich den Punkt mit den gummigefassten Maschinenraumfenstern als Jammern auf ganz, ganz hohem Niveau.

Sehr schöne Lok auf mindestens genauso schöner Anlage. Chapeau!

Beste Grüße
Sven

Hallo Sven.

Danke schön.
Wollte die Lok nur kurz auf (m)einer Anlage präsentieren. Wirkt dann immer ein wenig anders, als auf der Spiegelplatte.
Das mit den Maschinenraumfenster ist mir nur aufgrund den Kommentaren hier aufgefallen. Hab vorhin mal ein wenig gegoogelt und da sehen die Fenster im original schon ein wenig anders aus.
Mich persönlich stört es jetzt nicht soo sehr. Aber wenn man es weiß, ... .
Nichts desto trotz: mir gefällt sie trotzdem ausgesprochen gut und wertet meine Anlage ungemein auf.

Gruß Rudi

Hallo Rudi,

auf deiner Anlage passt die neue 1020 perfekt - bis 1990 kamen die ÖBB Loks planmäßig durch Freilassing. Deine 1020 scheint auch besser lackiert zu sein wie die im Link 13.

Grüße
Markus

Hallo Markus

Ja, das stimmt. Die Lok hat sich sofort zuhause gefühlt.
Ist vor lauter Begeisterung mal kurz nach Berchtesgaden ausgebüxt.

Gruß Rudi

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Hallo,

die genannte Lok habe ich auch direkt nach Ankündigung vorbestellt und sie ging nach der Auslieferung nach kurzer Zeit wieder zurück zum Hersteller, weil 1. die mittleren Radsätze je DG sehr viel Spiel hatten (was meine drei anderen 194/1020 nicht haben) und 2. im unteren Geschwindigkeitsbereich das gute Stück unrund lief (wellenartiges Motorengeräusch, wie bei einer Unwucht).

Jetzt bekam ich heute von meinem Händler die Info, dass die Lok irreparabel ist, wohl keine Ersatzteile vorhanden und ein Ersatzmodell gibt es nicht mehr. Man konnte mir nur noch eine Gutschrift bzw. Auszahlung des Kaufbetrages anbieten.

Während hier schon jahrelang über die schlechte Qualität bei Flm diskutiert wird, hatte ich lange Zeit Glück, aber von den letzten fünf Bestellungen, waren zwei mit Mängeln behaftet.

Werde Flm diesbezüglich noch eine Mail schreiben, dass das kein Service ist.


Kann über die letztjährige 1020 jemand ähnliches berichten (außer BGL-Rudi😉).

Gruß
Marco

Hallo,

meine hat mittlerweile feine Stromabnehmer, Pufferbohlenbestückung, die fehlenden Rangiertritte und etwas Farbe für die Dachleitung bekommen. So sieht sie ganz gut aus. Hier das Vorbild https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~e-l...6-woergl-250191.html

Viele Grüße
Georg

Hallo zusammen,
Ich hätte zwar lieber die 1020 in blutorange, überlege aber trotzdem, mir das gute Stück zuzulegen. Was mich immer noch etwas abschreckt sind die Stromabnehmer. Hier finde ich den Versuch mit der Doppelwippe nach wie vor total misslungen. Da sitzt die Wippe nicht direkt auf dem eigentlichen Panto, sondern "thront" mittels eines kurzen Zwischenstücks deutlich darüber. Ich finde das sieht extrem merkwürdig aus und stört den Gesamteindruck m.E. deutlich mehr als die genannten "kleinen Schwächen" in der Lackierung. Kann man die Pantos eigentlich gegen welche von Jägerndorfer problemlos austauschen oder sind das unterschiedliche Befestigungssysteme? Ich finde die Pantos z.B. der Rh 1041 von JC sehr filigran und ohne die konkreten Vorbilder der Pantos zu kennen, kommen diese denen des Vorbilds der Rh 1020 schon sehr, sehr nah.
Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,

ja die FLM wären an sich nicht so übel, aber durch das viel zu hohe Schleifstück sehen die unmöglich aus. Deswegen habe ich bei mir alle gegen welche von MTR/Eichhorn getauscht.
Die JC können evtl. schon passen, da die ja auch eine zentrale Befestigungsschraube haben. Das Problem scheinen mir die Längstraversen/Isolatoren zu sein. Bei der 1041 scheinen mir die am Stromabnehmer zu sein und damit liegen sie auf den Isolatoren auf. FLM hat eigene Traversen. Du müsstest wahrscheinlich die von der 1041 entfernen.  Evtl. wären die vom Krokodil besser.

Viele Grüße
Georg

Hallo Georg,
Vielen Dank für die konkreten Hinweise. Natürlich sind die Pantos von Eichhorn sehr schön, aber die haben halt auch ihren Preis. Und ich möchte auf jeden Fall die Option haben, auch mit "Bügel am Draht" zu fahren, wenn auch nicht mit echtem Oberleitungsbetrieb also stromführend. Und mit Digitalisierung und Aufrüstung wäre ich auch bei ca. 300 Euro - und das ohne die Möglichkeit des Pantos am Draht. Da muss ich mir noch etwas anderes einfallen lassen....
Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,

wenn du die Möglichkeit haben solltest, schau dir mal die vom JC Krokodil an, die könnten samt Traversen evtl. passen.

Viele Grüße
Georg

Hallo Christian,

ich habe auf die Schnelle ein paar Fotos gemacht. Auf dem Foto scheint mir der Stromabnehmer vom JC Kroko keine Verbindung mit den Traversen zu haben. Müsste man mal im Ersatzteilblatt schauen, ob die einzeln sind. Wenn, könnten die passen. Die von der 1141 müsste man bearbeiten.

Viele Grüße
Georg

edit: Die vom Kroko haben keine Zentralschraube. Einfach tauschen geht da nicht. Evtl. doch von denen der 1141 die seitlichen Ausleger zu den Isolatoren entfernen/wegbiegen.

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Hallo Georg,
Vielen Dank für deine guten Hinweise. Ich schaue mir auch nochmal die Pantos der 1042 von JC an. Irgendeine akzeptable Lösung muß es ja geben.....Aber ich finde es andererseits auch sehr schade, dass Fleischmann einen derart misslungenen Stromabnehmer auf seine Modelle setzt. Das geht doch nun wirklich anders...
Viele Grüße
Christian

Hallo,

Ja, die Pantos der 1042 passen mit nur kleinen Differenzen. Achtung, die Pantos werden von oben her verschraubt!

Die von der 1041 sind zu klein!

VG Robert

PS: Lasst mir noch 2 Paar bei JC über!

Hallo,

bei der 1020er ist zu beachten, dass ein Teil der 1020er die Stromabnehmer-Isolatoren Art von der 1041er und ein Teil die von der 1089/1189er hatten. Auf den Bild sieht man gut den Unterschied einmal bei der 1020.17 (wie bei 1041) und einmal bei der 1020.30 (wie bei 1089/1189):
https://www.bahnbilder.de/bilder/102030--102017--102033-1164539.jpg

LG
Markus

PS: Die bei Jägerndorfer werden sich wohl in den nächsten Tagen wurden warum so viele Stromannehmer bestellt werden

Hallo zusammen!

Die von der 1042 passen auf beide - sind bei mir auf die 1020.43, 1020.47, 1020 014, 1020 041 und auch auf die 1010.20 montiert.
Passen, wenn auch nicht exakt, aber dennoch passabel auf beide Iso-Typen!

VG, Robert


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Hallo,
....na, da hab ich ja 'was losgetreten 😄. Ich bin also nicht der Einzige, der die originalen Pantos so furchtbar findet. Mich hat immer gewundert, dass das hier noch nie thematisiert wurde (...oder ich hab's überlesen....)
Gruß
Christian

Hallo Christian,

ich habe die auch schon immer furchtbar gefunden (aber keine einfache Möglichkeit gesehen, das Schleifstück tiefer zu bekommen). Meine 1020/E94 haben die Stromabnehmer von Hammerschmid bzw. MTR bekommen.
Ist schade, dass man sich bei einigen Herstellern so wenig Mühe mit den Stromabnehmern macht, obwohl die sofort auffallen (sehr oft negativ). Da muss man schon JC und Arnold loben. Bei JC fehlen mir aber noch die für die Ep.III, so wie hier http://www.bahntechnisches-bildarchiv.at/fotos/Eloks/1089/46580.jpg . Vielleicht kommt ja noch was (mit einem antriebsmäßig überarbeiteten Kroko )
FLM macht tlw. ja auch schöne und dann klatschen sie wieder ihre "Büroklammer"stromabnehmer drauf (wann gehen ihnen die eigentlich aus?) oder so Teile wie auf der 1020.

Viele Grüße
Georg

Guten Morgen Georg,
Es macht mich ehrlich gesagt sprachlos, was sich die "Fleischmänner" hier für einen Bock geleistet haben. Mann kann ja vortrefflich über Stärken und Schwächen von Modellen diskutieren, über Sinn und Unsinn von Soundloks und Zwangsdigitalisierung usw. Und ich weiß, dass die Hersteller auch bestimmten Zwängen unterliegen, an ihren Profit denken müssen und nicht alle unsere Wünsche erfüllen können. Aber solche Pantos ???? Das sind m.E. nur Karikaturen, ein ganz schlechter Witz. Da kann man sie auch gleich ganz weglassen, sieht genauso "gut" aus....Die kann sich nur jemand ausgedacht haben, der halt etwas für das Dach bauen sollte, aber mit Nullkommanull Sachverstand und Herzblut bei der Arbeit war. Die sehen schlichtweg lächerlich aus. Ich bin eigentlich "heiß wie Frittenfett" auf die 1020 und auch die 1010. Ich kann auch mit kleinen Schwächen in der Lackierung, bei einigen Modellen zu schmalen Zierstreifen, zu breiten Gummidichtungen an Maschinenraumfenstern usw. leben. Aber so ein merkwürdiges Etwas auf dem Dach will ich nicht sehen. Mal schauen, wann die Fleischmänner den Witz in ihrem eigenen Katalog entdecken....
Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,

FLM kann ja durchaus schöne verbauen, z.B. die feinen SBB Einholm, die neuen Einholm SNCF, die SBS10 auf der E69. Solange aber noch solche Krücken verbaut werden stapeln sich bei mir die abgebauten Stromabnehmer (nicht nur von FLM) und die Anbieter von schönen freuen sich über den Umsatz.

Viele Grüße
Georg