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THEMA: BR41 DR
THEMA: BR41 DR
Hallo,habe hier eine Frage an die Statistiker.
Bei der DR gab es von den 112 Lokomotiven der BR41drei Varianten.
80 Maschinen Rekolok's - Mischvorwärmer,Dampfdom und Sandkasten
21 Maschinen mit Nachbaukessel
davon 20 mit Oberflächenvorwärmer Knorr,Dampfdom und Sandkasten
1 mit Mischvorwärmer,Dampfdom und Sandkasten
11 Maschinen mit Altbaukessel aus St34
Betriebsnr:. bis 1970 41 008 -009 -070 -262 -265 -267 -280
nach 1970 1070-6
MVW: nein
wer kennt die anderen Betr.nrn.
welch dieser Maschienen wurde noch mit dem Mischvorwärmer ausgerüstet.
Bei der DR gab es von den 112 Lokomotiven der BR41drei Varianten.
80 Maschinen Rekolok's - Mischvorwärmer,Dampfdom und Sandkasten
21 Maschinen mit Nachbaukessel
davon 20 mit Oberflächenvorwärmer Knorr,Dampfdom und Sandkasten
1 mit Mischvorwärmer,Dampfdom und Sandkasten
11 Maschinen mit Altbaukessel aus St34
Betriebsnr:. bis 1970 41 008 -009 -070 -262 -265 -267 -280
nach 1970 1070-6
MVW: nein
wer kennt die anderen Betr.nrn.
welch dieser Maschienen wurde noch mit dem Mischvorwärmer ausgerüstet.
Dietmar Kaiser [Gast] - 08.05.05 16:15
Hallo
nach meinen Informationen:
BR 41 DR
20 Loks mit Nachbau-Ersatzkessel ohne Speisedom in geschweisster Ausführung und
Oberflächenvorwärmer Bauart KNORR:
004, 005, 022, 065, 067, 068, 080, 127, 136, 138, 144, 155, 161, 256, 272, 279, 287 und 299
1 Lok mit Mischvorwärmervorwärmeranlage, Bauart IfS-DR: 288
5 Loks behielten ihre Altbaukessel , Austausch der KNORR - Oberflächenwärmer gegen
Mischvorwärmervorwärmeranlage, Bauart IfS-DR: 008, 009, 115, 262 und 265.
80 Loks bekamen REKO-Kessel aus ST 39 M -Stahl mit Mischvorwärmervorwärmeranlage,
Bauart IfS-DR: 003, 013, 025, 033, 035, 036, 038, 053, 054, 055, 057, 061, 062, 064, 066, 071,
074, 075, 078, 079, 099, 103, 117, 118, 119, 120, 122, 123, 125, 126, 128, 129, 130, 131, 132,
134, 137, 141, 144, 147, 148, 150, 152, 154, 159, 171, 180, 182, 184, 185, 189, 200, 225, 227,
228, 230, 231, 232, 240, 260, 261, 263, 264, 266, 273, 276, 278, 283, 284, 285, 286, 289, 298,
303, 311, 314, 321, 326, 329, 332 und 357.
Quellen:
Deutsches Lok-Archiv, Dampflokomotiven, Bd 2, BR 41-59
Reko-Lokomotiven , Eisenbahn-Journal, Special 2/2002
Gruß
Dietmar
nach meinen Informationen:
BR 41 DR
20 Loks mit Nachbau-Ersatzkessel ohne Speisedom in geschweisster Ausführung und
Oberflächenvorwärmer Bauart KNORR:
004, 005, 022, 065, 067, 068, 080, 127, 136, 138, 144, 155, 161, 256, 272, 279, 287 und 299
1 Lok mit Mischvorwärmervorwärmeranlage, Bauart IfS-DR: 288
5 Loks behielten ihre Altbaukessel , Austausch der KNORR - Oberflächenwärmer gegen
Mischvorwärmervorwärmeranlage, Bauart IfS-DR: 008, 009, 115, 262 und 265.
80 Loks bekamen REKO-Kessel aus ST 39 M -Stahl mit Mischvorwärmervorwärmeranlage,
Bauart IfS-DR: 003, 013, 025, 033, 035, 036, 038, 053, 054, 055, 057, 061, 062, 064, 066, 071,
074, 075, 078, 079, 099, 103, 117, 118, 119, 120, 122, 123, 125, 126, 128, 129, 130, 131, 132,
134, 137, 141, 144, 147, 148, 150, 152, 154, 159, 171, 180, 182, 184, 185, 189, 200, 225, 227,
228, 230, 231, 232, 240, 260, 261, 263, 264, 266, 273, 276, 278, 283, 284, 285, 286, 289, 298,
303, 311, 314, 321, 326, 329, 332 und 357.
Quellen:
Deutsches Lok-Archiv, Dampflokomotiven, Bd 2, BR 41-59
Reko-Lokomotiven , Eisenbahn-Journal, Special 2/2002
Gruß
Dietmar
Rüdiger [Gast] - 08.05.05 20:58
Hallo Dietmar;
Danke für Deine ausführlichen Informationen.
Danke für Deine ausführlichen Informationen.
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