THEMA: Fleischmann BR193 >> neuer Motor?

Die Loks sind regelmäßig auf der Rheintalbahn zu sehen, eine der blauen war auch diese Woche wieder im Einsatz, über Mainz-Bischofsheim Gbf richtung rechter Rhein fahrend (aus dem Auto gesehen).

Zum Motortyp kann ich Dir nichts sagen, habe die Sounddecoderversion von Hobbytrain.

Gruß, Michael

Hallo Thomas,

die neue Version des Vectron hat außerdem dem "neuen" dreipoligen Motor auch ein Antrieb über Kardangelenkge und eine niedrigere Übersetzung. Wenn die Ersatzteilblätter stimmig sind haben die 739389 und die 739279 bereits die neue Version des Antriebs. Die ersten Vectron hatten als Antrieb noch einen Fünfpoler und eine durchgängige Welle mit je einer Schnecke am Ende (und war von der Übersetzung her zu schnell).

Beide Lackierungsvarianten (und auch viele weitere) sieht man planmäßig im Rheintal. Auf dem viergleisen Abschnitten im Rheintal ist die Taktung recht eng. Der Abschnitt Karlsruhe - Basel ist einer der am stärksten befahrenen Abschnitte im Bereich der DB AG.

Grüße
Markus

Ich danke euch.

Habe jetzt mal gegoogelt. Hier die beiden Bedienungsanleitungen:

Art. 739389 - Elektrolokomotive 193 521-2, SBB Cargo International
https://www.fleischmann.de/doc/an/2/de/80739319920.pdf

739279 - Elektrolokomotive BR 193, SBB Cargo International
https://www.fleischmann.de/doc/an/2/de/80739349920.pdf

Es scheint so zu sein, dass die 739379 den neueren Motor hat, oder?

Und welcher Motor ist nun besser?

LG Thomas

Hallo Thomas,

schau dir mal die Ersatzeilblätter an. Laut Ersatzeilblättern haben beide den Antrieb über den Kardan. Die Bedienungsanleitungen sind oft falsch. Auf der Bedienungsanleitung meiner 151 ist auf der Außenseite eine 145 abgebildet.
Wenn du ganz sicher sein willst würde ich vor dem Kauf Fleischmann mal per E-Mail anschreiben.

Grüße
Markus

Hallo,

der Motor und Antrieb über Kardan, haben aber schon die letzten Modell alle.......würde sagen so ab Mitte des Jahres....
Die 193 623-6 Rail Force One Lok 739290 hat diesen neuen Antrieb schon. War glaube ich die erste Lok damit. Danach kamen alle dieser Loks mit dem Antrieb.


Gruß
Uwe

Hallo,

auch meine SEtG hat den neuen Antrieb.

Grüße, Peter W

Hallo,

ok, vielen Dank.

Aber ich denke meine Wunschlok...
Diese hier...
Art. 739389
https://www.fleischmann.de/de/product/245500-0-0-0-0-0-0-002002-0/products.html

... hat noch den alten Motor. Vielleicht hat von euch jemand diese Lok schon im Einsatz und kann berichten.
Ansonsten frage ich bei Fleischmann nach.

LG Thomas

Hi Thomas !

Hier in Haltingen in Fahrrichtung Basel https://www.youtube.com/watch?v=GUgPyI8bqNc&t=510s

Gruß Thomas

Hallo Thomas

Ich habe zwei FLM-Vectrons mit dem alten Motor. Beide Motoren sind gestorben. Einer innerhalb der Garantiezeit, der andere kurz danach.   Der Kollektor bricht aus, siehe Foto.  

Über den neuen Motor kann ich nichts sagen, mangels entsprechender Lok.

Dietrich

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Hallo,

Danke für das Foto. Bin entsetzt, seit 1969 sowas noch nie gesehen. Hat der Roco Konzern wirklich alles verlernt?

Grüße, Peter W.

Hallo Peter

Anscheinend schon, das ist eine alte Roco-Konstruktion und von diesen Motoren ist mir früher noch nie einer verr...

Dietrich

Hallo,
Es ist aber bekannt, dass diese Motoren im Digitalbetrieb mehr Wartung und Pflege benötigen als früher.
Ich bekomme auch immer mal wieder Loks bei denen die Kollektoren so versifft sind,wie aif dem Bild. Das kann kein Motor ab.
MfG Torsten

Hallo

"Versiffte" Motoren kann man recht einfach warten und wieder benutzen. Das spezielle Problem bei diesem Motor ist, dass die Kollektoren sich delaminieren, d.h. die leitende Kollektorschicht bricht aus. Nach dem, was ich auch von einem Fleischmann-Mitarbeiter gehört habe, ist das Fehlerbild immer gleich.

Dietrich