THEMA: Airport Anlagenbau

mal im Miwula gekuckt?

Felix

Hallo hier sind einige Bilder aus dem Loxx in Berlin. der Maßstab ist allerdings 1/87 aber als Anregung nicht schlecht.

http://www.loxx-berlin.com/de/airport.html

Gruß twingo

Maßstab 1:160
http://img174.echo.cx/img174/38/flug10xb.jpg
http://img50.echo.cx/img50/6483/flug24hf.jpg

Hi Markus,
Wo gibt es die Flieger 1:160 odser annähernd? Da sind ja DC3 also genau richtig für Epoche 3
Gruss, Stefan

Großflughafen? Klingt etwas nach Epoche V.

Ich würde selbst um alles was größer als Segelfliegerflugfeld einen Bogen machen! Wenn man den Platz wie das Loxx hat kann das sicherlich superinteressant aussehen aber auf einer Heimanlage? So ein Flughafen - und erst recht ein Großflughafen - ist eine verdammt große Sache (Landebahn in 1:160 wäre gute 15-20m lang und 1m breit) und eine gestauchte Wiedergabe sieht in ihren Porportionen auch irgendwie meist ziemlich mau aus.

@Stefan Nr.4
Auflösung am 1.6. auf meiner Website zum nächsten Update )
(Die Modelle sind alle 1:160, laut Hersteller)

@ mlewe
versuche doch mal http://www.moduni.de. Dort gibt es jede Menge Zubehör, auch im angenäherten 1:160er Maßstab (1:144). Dazu gibt es dann viele Verkehrsflugzeuge:
http://www.moduni.de/index.php/cPath/10000000_10300000_10302001_10302043
Gruß   Fidelis

bei Herpa gibt es viele Flugzeuge. Zuunterst bei Suchen 1:160 eingeben und dann viel Spass beim gucken.

Gruss Ricola

Einen Anlagenbauplan mit eingebundenen Großflughafen zu finden dürfe ein Glücksfall sein. Andersrum kannst du einen Flughafenplan mit Bahnanschluss schon eher finden...
Hier Düsseldorf International mit Bahnanschluss... der ist jedoch erwartungsgemäß mager.... dafür hat er als Extra den "Skytrain"...
http://www.duesseldorf-international.de/d/index...mp;path=06_auto_bahn
Vielleicht eignet sich ein solcher Plan aus Frankfurt (mit Bahnanschlüssen zum Militärischen Teil [Material / Kerosin-Avtag] ) eher !?
Gruß   Fidelis

Flugmodelle guckst Du hier!
http://www.spur-n.com/fahrzeugeflugzeug.html

Hi Stephan

Glaub ich nicht ganz, dass eine Landebahn 160 Meter breit ist... mal ein bisschen geguckt:

München: 4000 Meter lange und 60 Meter breite Start- und Landebahnen
Lübeck:  1.800 m Länge und 60 m Breite

In den 60er vielleicht etwas bescheidener, Propellermaschinen brauchen ja nicht so viel Länge. Macht in N 37 cm Breite und etwas über 11 Meter Länge. Wenn man aber einfach eine Ecke eines Flughafens oder den Vorplatz oder eine kreuzende Landebahn darstellt, passt sowas sogar auf ein Modul.

Oder eine Museumsmaschine, oder eine kleine Notlandung?

Rosinenbomber für die Berliner Luftbrücke Douglas C-54
Douglas DC-3, 4, 6, Tante Ju 52, Constallation, coole Auswahl

Wenn man einen passenden Ausschnitt zeigt, kann das ein ungewöhnliches Motiv abgeben, muss ja nicht komplett sein...

Gruss, Stefan

Hi Namensvetter.

ich ging forsch von der Epoche V aus, in der Epoche III war man noch modellbahnverträglicher unterwegs.

Wegen den 160 Metern: Ich meinte mit der Landebahn nicht nur die an sich asphaltierte Fläche, sondern auch die links und rechts kurzgemähten Rasenflächen mit der Landebeleuchtung. Die gehören ja auch irgendwie zur Landebahn, und so ein Epoche-5-Vogel mit mittlerweile bald 70-80 Meter Spannweite braucht da schon ein bisschen Platz, falls der Pilot nicht ganz so sicher im Zielen ist *g*.

Gruß,
Stephan

Habe das neiste update meiner Seite Hochgeladen. Auch die Seite mit den Flugmodellen die ich weiter oben angesprochen habe.
http://www.spur-n.com/tiger.html

@5

Stimmt so nicht. Die beiden Flights vom Airport in München sind je 4km lang und 60m breit.

4 km = 4000 m = 400000 cm
400000 cm : 160 = 2500 cm = 2,5 m

60 m = 6000 cm
6000 cm : 160 = 37,5 cm

Aber wird trotzdem recht groß. Meines erachtens müsste man da schon recht viel Bewegung einbauen, damit sowas interessant ist (z.B. Flugzeuge die ein Touch And Go machen, oder ein Einsatz der Flughafenfeuerwehr mit Car System, etc.)

Sascha

MoiN, Striker! Das war aber kein Strike.... )

2500 cm sind meines Erachtens und nach Peter Zwerg immer noch 25m...... *grins*

meint

N-Frank aus Frank-N