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THEMA: Brawa/Arnold DR BR211
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mixdorff - 24.04.22 22:41
Hallo miteinander,
Ich wollte den Leuten danken, die mir zu dem Thema geantwortet hatten, da die 100 im alten Thread voll waren. Ich habe jetzt doch die Brawa geschossen, denn einen Preisunterschied gibt es da natürlich auch noch...
Beste Grüße,
Hansjörg
Ich wollte den Leuten danken, die mir zu dem Thema geantwortet hatten, da die 100 im alten Thread voll waren. Ich habe jetzt doch die Brawa geschossen, denn einen Preisunterschied gibt es da natürlich auch noch...
Beste Grüße,
Hansjörg
Ach du warst das.... Ich hoffe du bekommst die passenden Ersatzteile für die Dachleitung.
122 Euro sind ein stolzer Preis für das Modell. Eine neuwertige 211 (63019) ging letztens bei Kleinanzeigen für 115 Euro raus.
122 Euro sind ein stolzer Preis für das Modell. Eine neuwertige 211 (63019) ging letztens bei Kleinanzeigen für 115 Euro raus.
Hallo Robert,
Korrekt, am Ende ist der Preis noch gut angezogen. Pech. Aber so eine Dachleitung ist ja kein Ding... Vielleicht kann man den Dachgarten noch etwas pimpen. Aber die Arnold wird wohl noch eine Zeitlang deutlich teurer sein.
Beste Grüße,
Hansjörg
Korrekt, am Ende ist der Preis noch gut angezogen. Pech. Aber so eine Dachleitung ist ja kein Ding... Vielleicht kann man den Dachgarten noch etwas pimpen. Aber die Arnold wird wohl noch eine Zeitlang deutlich teurer sein.
Beste Grüße,
Hansjörg
dampfrailfan - 26.04.22 07:39
Hallo Hansjörg,
die Brawa-Loks sind schon eine gute Investition. Die einzige Mankos simd für mich die etwas schwierige Stromabnahme.und das fehlende 3. Spitzenlicht.
Punkt eins kannst du entschärfen wenn du an die Drehgestelle Schleifer, die hinter den Rädern den Strom vom Spurkranz innen abnehmen anbringst und dann die Drehgestelle mit je zwei Litzen mit der Platine verbindest, so wie das bei Roco-Loks und vielen anderen neuerdings auch ist.
Das Spitzenlicht habe ich durchbohrt und einen 0,5mm Lichtleiter durch den Führerstand gelegt.
zu beidem siehe die Skizzen. Hab ich hier zwar schon mal gezeigt aber wer weiß wo man das wieder findet.
Sollten bei deinem Dachgarten Isolatoren fehlen dann schau doch mal
https://www.eichhorn-modellbau.de/produkt/isolator-for-dr-lokomotives-13034
an. Die Isolatoren, die du bekommst sind noch etwas besser als die auf dem Bild. Das Bild zeigt meine Lok mit selber gedrehten Isolatoren.
Grüße Torsten
Die von dampfrailfan zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
die Brawa-Loks sind schon eine gute Investition. Die einzige Mankos simd für mich die etwas schwierige Stromabnahme.und das fehlende 3. Spitzenlicht.
Punkt eins kannst du entschärfen wenn du an die Drehgestelle Schleifer, die hinter den Rädern den Strom vom Spurkranz innen abnehmen anbringst und dann die Drehgestelle mit je zwei Litzen mit der Platine verbindest, so wie das bei Roco-Loks und vielen anderen neuerdings auch ist.
Das Spitzenlicht habe ich durchbohrt und einen 0,5mm Lichtleiter durch den Führerstand gelegt.
zu beidem siehe die Skizzen. Hab ich hier zwar schon mal gezeigt aber wer weiß wo man das wieder findet.
Sollten bei deinem Dachgarten Isolatoren fehlen dann schau doch mal
https://www.eichhorn-modellbau.de/produkt/isolator-for-dr-lokomotives-13034
an. Die Isolatoren, die du bekommst sind noch etwas besser als die auf dem Bild. Das Bild zeigt meine Lok mit selber gedrehten Isolatoren.
Grüße Torsten
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Beitrag editiert am 26. 04. 2022 07:47.
Hallo Torsten,
Ich kenne die Brawa-Stromabnahmeprobleme zur Genüge, habe mich aber auch schon z.B. mit der Arnold BR 243 oder der V80 herumgequält. Vielen Dank für die Fotos und Anregungen. Das fehlende obere Spitzenlicht ist aber wirklich ein Kuriosum, werde ich so lösen wie du.
Beste Grüße,
Hansjörg
Ich kenne die Brawa-Stromabnahmeprobleme zur Genüge, habe mich aber auch schon z.B. mit der Arnold BR 243 oder der V80 herumgequält. Vielen Dank für die Fotos und Anregungen. Das fehlende obere Spitzenlicht ist aber wirklich ein Kuriosum, werde ich so lösen wie du.
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo,
noch ein Wort zur Stromabnahme. Ich habe meine 242 die Haftreifenräder entfernt. Die Zugkraft reicht immer noch für 3-4 Kühn Doppelstock wagen oder 10 Selbstentlade Wagen
Grüße Uwe
noch ein Wort zur Stromabnahme. Ich habe meine 242 die Haftreifenräder entfernt. Die Zugkraft reicht immer noch für 3-4 Kühn Doppelstock wagen oder 10 Selbstentlade Wagen
Grüße Uwe
DR-Bahner Jens - 29.04.22 16:59
Hallo Hansjörg
Ja, da geht noch viel.... besorge Dir von der Arnold E11/E42/BR211/BR242 noch passende Stromabnehmer ... die sehen gegenüber denen von Brawa um Welten besser aus ......png)
( https://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60...Dateien_5/HN2271.pdf )
Und wenn Du noch Lust zum weiteren verfeinern hasst kannst Du auch noch das angespritzte Signalhorn( Typhon ) gegen ein freistehendes von Kuswa ( nf256 ) ersetzen....).png)
https://www.kuswa.de/N-Bausaetze/N-allgemeine-Teile/
Grüße Jens
Zitat - Antwort-Nr.: 2 | Name: mixdorff
Vielleicht kann man den Dachgarten noch etwas pimpen.
Ja, da geht noch viel.... besorge Dir von der Arnold E11/E42/BR211/BR242 noch passende Stromabnehmer ... die sehen gegenüber denen von Brawa um Welten besser aus .....
( https://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60...Dateien_5/HN2271.pdf )
Und wenn Du noch Lust zum weiteren verfeinern hasst kannst Du auch noch das angespritzte Signalhorn( Typhon ) gegen ein freistehendes von Kuswa ( nf256 ) ersetzen....
https://www.kuswa.de/N-Bausaetze/N-allgemeine-Teile/
Grüße Jens
fragensteller - 29.04.22 19:06
Hallo,
mit neuen Stromabnehmern dürfte der Preisvorteil aber dahin sein, oder?
VG Nico
mit neuen Stromabnehmern dürfte der Preisvorteil aber dahin sein, oder?
VG Nico
DR-Bahner Jens - 29.04.22 19:51
Hallo Nico
hmmm nicht ganz, wenn das Paar noch bei 40€ ist, reicht es sogar noch für Lokschlider von Kuswa.
Und die Pufferbohle noch zurüsten, nicht vergessen.
Dann ist die Brawa 211 jedoch richtig gut "gepimpt", getunt, verbessert, verfeinert, wie auch immer man es dann Ausdrücken wird.
Der 242 089 fehlen noch richtig gute Arnold Stromabnehmeer....
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hmmm nicht ganz, wenn das Paar noch bei 40€ ist, reicht es sogar noch für Lokschlider von Kuswa.
Und die Pufferbohle noch zurüsten, nicht vergessen.
Dann ist die Brawa 211 jedoch richtig gut "gepimpt", getunt, verbessert, verfeinert, wie auch immer man es dann Ausdrücken wird.
Der 242 089 fehlen noch richtig gute Arnold Stromabnehmeer....
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Hallo miteinander,
Danke für die Hinweise. Der Neuzugang fährt überraschend gut. Mal sehen, was ich von den Verbesserungsvorschlägen umsetzen werde. Die Dachleitung wurde schon vom Vorbesitzer ersetzt, gar nicht so schlecht. Habe die Lok gleich mal mit den neu erworbenen MTX-Y-Wagen laufen lassen. Im Direktvergleich mit den Piko-B haben letztere leider doch gar keine Chance.
Beste Grüße,
Hansjörg
Danke für die Hinweise. Der Neuzugang fährt überraschend gut. Mal sehen, was ich von den Verbesserungsvorschlägen umsetzen werde. Die Dachleitung wurde schon vom Vorbesitzer ersetzt, gar nicht so schlecht. Habe die Lok gleich mal mit den neu erworbenen MTX-Y-Wagen laufen lassen. Im Direktvergleich mit den Piko-B haben letztere leider doch gar keine Chance.
Beste Grüße,
Hansjörg
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