Anzeige:
THEMA: Kuriose Bahnpreise
THEMA: Kuriose Bahnpreise
Womo - 11.05.22 15:38
Hallo,
ich plane Mitte Juni eine Bahnreise zu einem 2-tägigen Aufenthalt in Graz ab Oberhausen HBF und wieder zurück.
Die direkte Verbindung über Wien kostet mit Bahncard 25 z.Zt. 67,15 Euro, Fahrzeit ca 13,5 Std.,
fahre ich jedoch über Hamburg / Prag / Wien zahle ich nur z.Zt. 43,30 Euro, bin dann aber ca 19 Std. unterwegs.
Also mehr Bahnfahrt-Erlebnis für weniger Kosten.
Die Rückfahrt über Salzburg / München kostet mich 64 Euro. Zahle also für Hin-und Rückfahrt 107,30 Euro.
Gerade gebucht. Bin auf die Reiseeindrücke gespannt.png)
Beste Grüße
Frank
ich plane Mitte Juni eine Bahnreise zu einem 2-tägigen Aufenthalt in Graz ab Oberhausen HBF und wieder zurück.
Die direkte Verbindung über Wien kostet mit Bahncard 25 z.Zt. 67,15 Euro, Fahrzeit ca 13,5 Std.,
fahre ich jedoch über Hamburg / Prag / Wien zahle ich nur z.Zt. 43,30 Euro, bin dann aber ca 19 Std. unterwegs.
Also mehr Bahnfahrt-Erlebnis für weniger Kosten.
Die Rückfahrt über Salzburg / München kostet mich 64 Euro. Zahle also für Hin-und Rückfahrt 107,30 Euro.
Gerade gebucht. Bin auf die Reiseeindrücke gespannt
Beste Grüße
Frank
Das macht die Bahn nur damit dein Erlebnis dem des Fliegens (billiger über unbekannte Flüghäfen am A---nderen Ende der Welt) näher kommt .png)
Weil Bahn fahren ist ja jetzt das neue Fliegen oder so.
Nutzlose Berechnung:
Die kange Route: 2,27 EUR/h
Die kurze Route: 4,97 EUR/h
Gewinn/Verlust: 3,34 EUR/h.
Grüße,
Harald.
Weil Bahn fahren ist ja jetzt das neue Fliegen oder so. Nutzlose Berechnung:
Die kange Route: 2,27 EUR/h
Die kurze Route: 4,97 EUR/h
Gewinn/Verlust: 3,34 EUR/h.
Grüße,
Harald.
Norrskenet - 11.05.22 16:00
Hallo Frank,
das liegt weniger (wenngleich bisweilen auch) am Verkäufer, sondern primär am im Fernverkehr angewendeten "Yield-Management" (statt fester Km-Preise), wie man es z.B. auch vom Fähr- und Flug-Verkehr kennt.
Die Markt-Preise floaten (jede künftige Zugauslastung wird laufend beobachtet) je nach aktuell erwarteter Angebot und Nachfrage (quasi wie an der Börse).
Das Preisverhältnis könnte ergo zu einem anderen Buchungs- resp. Reise-Zeitpunkt auch genau umgekehrt sein.
Und in Einzelfällen ist sogar auch mal die erste Klasse günstiger zu haben als die zweite.
Was ist der Sinn? Das Ganze dient (neben der optimierten Kaufkraft-Abschöpfung) der betriebs- und volkswirtschaftlich wie ökologisch sinnvollen, gleichmäßigeren Auslastung der Zug- und letztlich auch Strecken-Kapazitäten.
Beste Grüße, Norrskenet
das liegt weniger (wenngleich bisweilen auch) am Verkäufer, sondern primär am im Fernverkehr angewendeten "Yield-Management" (statt fester Km-Preise), wie man es z.B. auch vom Fähr- und Flug-Verkehr kennt.
Die Markt-Preise floaten (jede künftige Zugauslastung wird laufend beobachtet) je nach aktuell erwarteter Angebot und Nachfrage (quasi wie an der Börse).
Das Preisverhältnis könnte ergo zu einem anderen Buchungs- resp. Reise-Zeitpunkt auch genau umgekehrt sein.
Und in Einzelfällen ist sogar auch mal die erste Klasse günstiger zu haben als die zweite.
Was ist der Sinn? Das Ganze dient (neben der optimierten Kaufkraft-Abschöpfung) der betriebs- und volkswirtschaftlich wie ökologisch sinnvollen, gleichmäßigeren Auslastung der Zug- und letztlich auch Strecken-Kapazitäten.
Beste Grüße, Norrskenet
Beitrag editiert am 11. 05. 2022 16:06.
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Und in Einzelfällen ist sogar auch mal die erste Klasse günstiger zu haben als die zweite.
Genau so mache ich nächste Woche eine Geschäftsreise. 10h Bahnfahrt.
Zur Auswahl waren für ein eigenes Schlafwagenabteil von 2 verschiedenen Anbietern folgende Preise. Gleiche Nacht mit wenigen Stunden Unterschied, gleiche Strecke:
vy.se 2.Kl Schlafwagen 70EUR + 250EUR = 320 EUR
sj.se 1.Kl Schlafagen 170 EUR
Das mit 1. Kl muss ich dann allerdings mit dem Chef klären weil es gibt da so alte Regeln aus der Steinzeit wonach 1.Kl normal sterblichem Personal nicht erlaubt ist.
Grüße,
Harald.
Hallo,
habe bei der DB gebucht, und der EC ab Hamburg ist der tschechische Zug nach Prag.
Hatte schon Preise von Oberhausen zum Ammersee für 13,40 € , nach Dresden für 17,80 € oder von Marseille zurück für 98 €.
Der Knaller war vor 2 Jahren von OB nach Zagreb für 60 € in der 1.Klasse !
Hole mir dann immer Impressionen für die Moba.
Beste Grüße
Frank
habe bei der DB gebucht, und der EC ab Hamburg ist der tschechische Zug nach Prag.
Hatte schon Preise von Oberhausen zum Ammersee für 13,40 € , nach Dresden für 17,80 € oder von Marseille zurück für 98 €.
Der Knaller war vor 2 Jahren von OB nach Zagreb für 60 € in der 1.Klasse !
Hole mir dann immer Impressionen für die Moba.
Beste Grüße
Frank
Norrskenet - 11.05.22 17:32
@5: Hallo Frank,
... und diese Preise wurden keinesfalls gewürfelt, sondern systematisch unter Berücksichtigung verschiedener Faktoren kreiiert (was in Einzelfällen natürlich auch mal schief gehen kann, denn "Prognosen sind stets mit Unsicherheit behaftet", zumal auch viele Reisende flexible, teurere, NICHT-zuggebundene Tickets erwerben).
Die Bahn ist eigentlich nur dann richtig teuer, wenn man - z.B. - ausgerechnet Freitag-Nachmittag um 16 Uhr kurzfristig gebucht von Frankfurt am Main weg möchte: Manager-Tarif eben, den meist die Firma zahlt!
Regelmäßige Fernstrecken-Wochenend-Pendler hingegen buchen stets frühzeitig (denn sie wissen ja weit im voraus, wann sie fahren wollen), und flexiblere Zielgruppen wie Rentner, Studenten (Was, Vorlesung montags VOR Zwölf???) und andere können sich die Talzeiten aussuchen.
Daher gab es auch bei der Bundesbahn z.B. schon den ermäßigten DiMiDo-"Senioren-Paß".
Wenn man nur ein wenig nachdenkt und sich bewusst macht, wann der Hauptschwung fährt, dann kann man den Preisen mit Schnäppchen ein Schnippchen schlagen.
Genauso, wie T-Shirts im Herbst günstig zu haben sind und Pullover im Frühling ...
Beste Grüße, Norrskenet
... und diese Preise wurden keinesfalls gewürfelt, sondern systematisch unter Berücksichtigung verschiedener Faktoren kreiiert (was in Einzelfällen natürlich auch mal schief gehen kann, denn "Prognosen sind stets mit Unsicherheit behaftet", zumal auch viele Reisende flexible, teurere, NICHT-zuggebundene Tickets erwerben).
Die Bahn ist eigentlich nur dann richtig teuer, wenn man - z.B. - ausgerechnet Freitag-Nachmittag um 16 Uhr kurzfristig gebucht von Frankfurt am Main weg möchte: Manager-Tarif eben, den meist die Firma zahlt!
Regelmäßige Fernstrecken-Wochenend-Pendler hingegen buchen stets frühzeitig (denn sie wissen ja weit im voraus, wann sie fahren wollen), und flexiblere Zielgruppen wie Rentner, Studenten (Was, Vorlesung montags VOR Zwölf???) und andere können sich die Talzeiten aussuchen.
Daher gab es auch bei der Bundesbahn z.B. schon den ermäßigten DiMiDo-"Senioren-Paß".
Wenn man nur ein wenig nachdenkt und sich bewusst macht, wann der Hauptschwung fährt, dann kann man den Preisen mit Schnäppchen ein Schnippchen schlagen.
Genauso, wie T-Shirts im Herbst günstig zu haben sind und Pullover im Frühling ...
Beste Grüße, Norrskenet
Achja, bei der DB gibt's ja im Fernverkehr noch Tickets ohne Zugbindung. Dafür braucht man bei der SJ ne Jahreskarte. Kommt bei euch auch noch rate ich.
Wie beim Flugzeug...
Grüße
Harald.
Wie beim Flugzeug...
Grüße
Harald.
zwengelmann - 11.05.22 21:07
Hallo,
Als ich noch meinen Erstwohnsitz (bzw. meinen Zweitwohnsitz, je nach Betrachtungsweise, aber das ist eine andere Geschichte*) in Wien hatte, war dieselbe Strecke/Zugkombination gebucht bei der ÖBB immer und ausnahmslos deutlich preiswerter als bei der DB. Ich weiß nicht, ob das immer noch so ist, einen Vergleich wäre es sicher wert.
Grüße
Zwengelmann
* Wenn ich in Wien auf dem Amt angebe, dass mein Erstwohnsitz in Deutschland ist, wird das problemlos als Zweitwohnsitz eingetragen. In Deutschland geht das nicht. Deshalb hatte ich damals gezwungenermaßen zwei Erstwohnsitze. Den richtigen in Wien und den unrichtigen in Piefkinesien.
Als ich noch meinen Erstwohnsitz (bzw. meinen Zweitwohnsitz, je nach Betrachtungsweise, aber das ist eine andere Geschichte*) in Wien hatte, war dieselbe Strecke/Zugkombination gebucht bei der ÖBB immer und ausnahmslos deutlich preiswerter als bei der DB. Ich weiß nicht, ob das immer noch so ist, einen Vergleich wäre es sicher wert.
Grüße
Zwengelmann
* Wenn ich in Wien auf dem Amt angebe, dass mein Erstwohnsitz in Deutschland ist, wird das problemlos als Zweitwohnsitz eingetragen. In Deutschland geht das nicht. Deshalb hatte ich damals gezwungenermaßen zwei Erstwohnsitze. Den richtigen in Wien und den unrichtigen in Piefkinesien.
MobafaN160 - 11.05.22 22:28
Hi
Das war schon immer so.
Desto schneller, umso teurer.
LG ChristiaN
Das war schon immer so.
Desto schneller, umso teurer.
LG ChristiaN
Norrskenet - 11.05.22 22:45
#8: Hallo Zwengelmann,
... die Billets MUSSTEN in Österreich seinerzeit ja billiger sein, da man dort sieben Mal mehr Schillinge als D-Mark zum Schalter schleppen musste (m.E. war das der Umrechnungskurs).
Doch im Ernst (und darum schrieb ich in #3 "weniger"):
Es gibt je nach Land, wo man kauft, schon leichte bis gar nicht so geringe Preis-Unterschiede für ein und dieselbe Zugreise, die kaum an der Vertriebsprovision liegen können - woran das liegt, erschließt sich mir nicht, und an Wechselkursen kann es in den meisten Fällen ja nicht mehr liegen.
Beste Grüße, Norrskenet
... die Billets MUSSTEN in Österreich seinerzeit ja billiger sein, da man dort sieben Mal mehr Schillinge als D-Mark zum Schalter schleppen musste (m.E. war das der Umrechnungskurs).
Doch im Ernst (und darum schrieb ich in #3 "weniger"):
Es gibt je nach Land, wo man kauft, schon leichte bis gar nicht so geringe Preis-Unterschiede für ein und dieselbe Zugreise, die kaum an der Vertriebsprovision liegen können - woran das liegt, erschließt sich mir nicht, und an Wechselkursen kann es in den meisten Fällen ja nicht mehr liegen.
Beste Grüße, Norrskenet
Norrskenet - 12.05.22 09:35
@11: Hallo Mitropa,
sorry, doch bei zugUNgebundenen Fernverkehrs-Tickets geht es keineswegs um "Abzocke", sondern darum, dass zahlreiche Kunden so eine (in diesem Sinne BahnCard 100-ähnliche) flexible Angebots-Variante wünschen, da sie situativ flexibel bleiben möchten.
Da diese Tickets in ALLEN, also auch den gut- bis aus-gebuchten Zügen gelten, sind sie eben entsprechend teurer.
Aber dafür wird man eben (von sehr wenigen wirklich ÜBERfüllten Zügen einmal abgesehen) im Regelfall auch mitgenommen.
Frei nach der Devise: "Lieber bei 250km/h stehen, als im Stau."
Das ist mir weit lieber, als z.B. das hier knallharte SNCF-System: Da bleibst Du am Bahnhof stehen.
Beste Grüße, Norrskenet
sorry, doch bei zugUNgebundenen Fernverkehrs-Tickets geht es keineswegs um "Abzocke", sondern darum, dass zahlreiche Kunden so eine (in diesem Sinne BahnCard 100-ähnliche) flexible Angebots-Variante wünschen, da sie situativ flexibel bleiben möchten.
Da diese Tickets in ALLEN, also auch den gut- bis aus-gebuchten Zügen gelten, sind sie eben entsprechend teurer.
Aber dafür wird man eben (von sehr wenigen wirklich ÜBERfüllten Zügen einmal abgesehen) im Regelfall auch mitgenommen.
Frei nach der Devise: "Lieber bei 250km/h stehen, als im Stau."
Das ist mir weit lieber, als z.B. das hier knallharte SNCF-System: Da bleibst Du am Bahnhof stehen.
Beste Grüße, Norrskenet
Beitrag editiert am 12. 05. 2022 09:43.
Ich überlege gerade wo du hier 2022 überhaupt noch ein Ticket für Bargeld bekommst. Vieleicht im Servicecenter am Hauptbahnhof. In Stockholm Urlaub zu machen ohne Bezahlkarte, schwierig. 2020 waren es in den Geschäften nur noch 9% Barbezahlungen und das ist durch Corona nicht mehr geworden. Viele Geschäfte verzichten auf diese 9% der Kunden (das dürfen sie wenn es am Eingang klar und deutlich angeschlagen ist).
Grüße,
Harald.
Norrskenet - 12.05.22 16:43
@13: Mitropa,
[Zitat: "hm ja, fahr mal öfters als nur am Samstag Vormittag oder am Mittwoch Mittag in den Ferien und vielleicht auch mal in Ballungsgebieten"]
- ... nee klar, mit meiner BC100 fahre ich immer nur Mittwochvormittag in den Saltkrokan-Ferien die 3,5km von Hinter-der-Hecke-Süd nach Unteroberndorf Stadt.
Weil sich das so lohnt (übrigens keine Ahnung, was ein break-even ist - hat sicher was mit etwaigen Folgen von dreißig Bier zu tun?).😉
Out-o-freie Grüße, Norrskenet
[Zitat: "hm ja, fahr mal öfters als nur am Samstag Vormittag oder am Mittwoch Mittag in den Ferien und vielleicht auch mal in Ballungsgebieten"]
- ... nee klar, mit meiner BC100 fahre ich immer nur Mittwochvormittag in den Saltkrokan-Ferien die 3,5km von Hinter-der-Hecke-Süd nach Unteroberndorf Stadt.
Weil sich das so lohnt (übrigens keine Ahnung, was ein break-even ist - hat sicher was mit etwaigen Folgen von dreißig Bier zu tun?).😉
Out-o-freie Grüße, Norrskenet
Norrskenet - 13.05.22 00:02
@17: Ach Mitropa,
... langjährige BWL-Studien in ausgerechnet jener Stadt, die weltweit über die meisten Brauereien pro Kopf verfügt, haben mir die profunde Fähigkeit verliehen, meine unbandigen mentalen Kräfte auch ohne siebenundfünfzigseitige PowerPoint-Präsentation auf den Punkt zu bringen.
Das gelingt in der Tat nicht Jedem/r 😉.
Wir schalten zurück zu den Preisen (ach ja: "Abzocke" hatte ich i.ü. nicht umsonst in "" geschrieben).
Gute Nacht aus Lummerland,
Norrskenet
... langjährige BWL-Studien in ausgerechnet jener Stadt, die weltweit über die meisten Brauereien pro Kopf verfügt, haben mir die profunde Fähigkeit verliehen, meine unbandigen mentalen Kräfte auch ohne siebenundfünfzigseitige PowerPoint-Präsentation auf den Punkt zu bringen.
Das gelingt in der Tat nicht Jedem/r 😉.
Wir schalten zurück zu den Preisen (ach ja: "Abzocke" hatte ich i.ü. nicht umsonst in "" geschrieben).
Gute Nacht aus Lummerland,
Norrskenet
Hallo,
ich hatte hier lediglich auf die für mich kuriosen Preise hinweisen wollen und distanziere mich ausdrücklich von den letzten Diskussionsbeiträgen zweier "Intensivschreiber".
Gruß Frank
ich hatte hier lediglich auf die für mich kuriosen Preise hinweisen wollen und distanziere mich ausdrücklich von den letzten Diskussionsbeiträgen zweier "Intensivschreiber".
Gruß Frank
Norrskenet - 13.05.22 13:47
@19: Hallo Frank,
... ok, Du hast Recht, und ich beende es hier jetzt auch, wenngleich mich so ein Bahn-Bashing immer herausfordert (und damit bist NICHT Du gemeint).
Beste Grüße, Norrskenet
... ok, Du hast Recht, und ich beende es hier jetzt auch, wenngleich mich so ein Bahn-Bashing immer herausfordert (und damit bist NICHT Du gemeint).
Beste Grüße, Norrskenet
Hallo,
Heute teuer, morgen günstig“ - wie entstehen die Preise für Bahntickets?
https://www.youtube.com/watch?v=BMfSQ_ooiqo
Gruß
Thomas
Heute teuer, morgen günstig“ - wie entstehen die Preise für Bahntickets?
https://www.youtube.com/watch?v=BMfSQ_ooiqo
Gruß
Thomas
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;