THEMA: Ausstellung Bahnen der Altmark

Hallo Frank, schön das du die Ausstellung hier noch mal direkt postest. Ich hatte sie schon beim 86. Berlin Brandenburger Stammtisch erwähnt und den Stammtisch dazu aufgefordert mal einen Abstecher nach Stendal zu machen (9€ Ticket).
Ich selber habe mir vorgenommen da auch mal hinzufahren, zumal Stendal mein Geburtsort ist und ich auch Module / Segmente vom Stendaler Ostbahnhof gebaut habe (aus der Erinnerung raus) . Hoffentlich kommt mir nichts dazwischen.
Gruß elber

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Hallo Elber, sehr schön, wir sehen uns dann an der N Anlage. Gruß Frank

Hallo Matthias, #3
von den ehemals 6 Speicherhäusern stehen nur noch 4. auch das ohne Fenster wurde abgerissen. Soweit meine Info. Die alten Gebäude waren mir zu hässlich, Ich habe ein Bild aus dem Netz runtergeladen Im Fotoprogramm nach gearbeitet und als 3D aufgebaut wobei es mir nicht so auf Detailtreue ankommt. ein zweites Foto wurde auf die Schutzscheibe mit Fotokleber aufgeklebt.  Genaueres kann vermutlich Wolfgang List aus Stendal sagen. Der hat auch den Abriss des Ostbahnhof fotografisch festgehalten. Er war auch der "Schuldige" das es zum Bau des Ostbahnhofs kam. Ihr kennt ja sicher die Bücher von ihm "Stendal und die Eisenbahn" Bd.1 Die Hauptbahn und Bd. 2 die Kleinbahn. Die darin veröffentlichten Strichzeichnungen der meisten Altmärkischen  Klein Bahnhöfe , bei mir Stendal Ost wurden von einem Vereinskamerad für das Peco code 55 System für mein Eisenbahnzimmer  angefertigt.
Wie schon in #1 geschrieben, ist alles aus der Erinnerung gebaut und erhebt keinen Anspruch auf "MODELL"
Gruß elber

Hallo Falls jemand interessiert ist, dem sei dieser Link empfohlen. https://www.n-f-m.eu/modulgalerie/Bilder/modul-galerie/m-EB01  . Mit meinen Modulen habe ich zusammen mit den N-Bahn Freunden München schon an verschiedenen Ausstellungen teil genommen und von einigen Zuschauern wurde der Bahnhof staunend erkannt.
Hallo Matthias, ich bin Jahrgang 1940 und bin 1960 aus Stendal "abgehauen". Ich wollte absolut nicht zur Volksarmee.
Gleich nach der Wende habe ich dann in Stendal viel Bahnanlagen fotografiert, weil ich dachte ich könnte es ja mal brauchen, auch habe ich speziell am Ostbahnhof Schwellen gezählt um die Ausmaße im N- Maßstab zu sehen.
Wie es auch immer wieder bei uns N Bahnern ist, es ist alles viel zu groß so das Kürzungen notwendig wurden. So hab ich nach der Viehrampe (später Sporthalle) den Haferbreiter Weg weg gelassen und gleich nach der Uchte mit "meiner" Weidlingmühle (Papiermodell) und einem Kohlenlager  weiter gemacht. Viel Fantasie einfließen lassen. Die rückwärtige Einfahrt ins RAW bei der Arnimer Damm Strasse wurde angedeutet, Die Gaswerk Einfahrt gab es schon nicht mehr. Dann eine Rampe rauf über die Berliner Bahn und wieder runter über Tangermünder Chaussee zum Vorbahnhof. Von dort wieder zurück in den Ostbahnhof.
Gruß elber
Hallo Matthias #5  das mit dem Arneburger Bahnsteig ist dir auf den Bildern und dem Plan wohl durch die Lappen gegangen?

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Der Termin ist bald fällig darum schieb ich den Beitrag noch mal hoch.
15.7. -17.7.22
Gruß elber

Hallo, Ich schieb den Beitrag noch mal hoch. Das Interesse an dieser Ausstellung scheint nicht sehr groß zu sein. Die Altmark ist ja vermutlich eine Modellbahn Wüste. Ich fahre trotzdem hin. 10 Stunden mit 4 x Umsteigen, dafür aber mit 9 € hin und zurück    .

Hallo,
eine Information habe ich noch für die Ausstellung  am nächsten Wochenende. Der Eintritt ist kostenlos. Dies geht aus dem geposteten Plakat nicht hervor. Die Ausstellung ist eine Erinnerung an die "Kleinbahnen der Altmark". Diese haben bei vielen Modellbahnern, unabhängig der Nenngröße, einen hohen Stellenwert. Ich denke auch, dass das Niveau der Anlagen für sich spricht. Bei Anreise mit dem Zug, bitte Stendal Stadtsee aussteigen.
Viele Grüße Frank

Hallo, ich war gestern (Freitag) da und habe gestaunt was die Modellbahnklubs für schöne Sachen gebaut haben. Werde heute nochmal rein schauen. Leute, es lohnt sich. 10.00 -20.00 Uhr ist geöffnet und morgen nur bis 16.00 Uhr.  Gruß elber

Hallo,

ich war heute in Stendal, habe mir die Ausstellung angesehen. Die Anlage "Kleinbahnen der Altmark" ist klasse. Wenn man dann noch die Bahnhöfe im Zustand zu Zeiten der Wende kennt gibt es doch häufiger Aha-Erlebnisse. Dazu werden auf der Ausstellung auch noch eine LGB - Anlage und mehrere in Baugröße TT gezeigt. Auch die haben mir gefallen. Dazu gibt es noch ein paar Info-Tafeln u.a. zum RAW.  Ein Besuch kann nur empfohlen werden. Morgen gibt es noch die Möglichkeit dazu...

Ja, nun ist sie vorbei die Ausstellung. Es war ja gerade nicht überlaufen aber so konnte man an alle Module frei ran und auch ein paar Bilder machen. Die Aussteller waren sehr aufgeschlossen und man durfte auch mal hinter die Anlagen.
Erstaunt waren die, als sie erfuhren das ich die weite Reise aus München auf mich genommen habe. Dem 9 € Ticket sei es gedankt. Wenn nur die DB richtig mitgespielt hätte. Die Hinfahrt war OK, die Rückfahrt leider nicht so.  In Leipzig das erste Problem, der Zug nach Nürnberg ist wegen angeblicher Personal Probleme ausgefallen. Dann mit der Erfurter Bahn über Saalfeld weiter Und von dort nach Nürnberg. Mein Anschluss über Ingolstadt nach München war da aber schon seit 20 Minuten weg. Also hat man mich nach Regensburg geschickt und von dort mit dem Alex nach München.
Na ja, ich stehe ja nicht unter Zeitdruck. Ich bin gut zu Hause angekommen und die Ausstellung hat mich für alles Entschädigt.

Moin,


ausnahmsweise muss ich mich hier mal der bitte von Matthias, nach Bildern, anschliessen.

Gruß Kai

Ich bin ebenfalls bei der Veranstaltung zugegen gewesen (dank des 9-Euro-Tickets sogar kostenfrei …). Die vier Modulanlagen mit Kleinbahn-/Nebenbahnstrecken aus der Altmark bzw. der Region als Höhepunkte waren absolut sehenswert (eine davon sogar in N) und wären m. E. jeweils auch eine Bereicherung für andere Veranstaltungen. Wie mir ein Vereinsmitglied erzählt hat, ist von der eigenen Anlage im Original nicht ein einziger Meter Gleis mehr vorhanden …

Dank der vier Anlagen war die Ausstellung auch ein absolut würdiger Beitrag zum 1000-jährigen Stadtjubiläum. Andere Vereine mögen das bei ihren regionalen Aktivitäten im Hinterkopf behalten … das Hobby kann jede Aufmerksamkeit gut gebrauchen.

Hallo Leute, es ist ja schon spät und ich habe nicht so die richtige Lust zumal mein PC spinnt, er ist beleidigt weil ich ihn 5 Tage nicht angeschaut habe. aber versuchen kann ich ja mal.
Gruß elber
Und für die Bastler unter euch sei das letzte Bild als Anregung wie man Wellblech selbst herstellen kann. Dickeren Joghurt Deckel nehmen oder andere Alufolie .

So, ich habe fertig.

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Moin, schön Elmar, dass Du doch zurück gekommen bist. Vielleicht hier noch zu Orientierung: Bild 1 = Gleiswendel TT Anlage Badel, Bild 2-7 N Anlage Werben/Elbe, Bild= 8-20 H0 Anlage Kleinbahn der Altmark, Bild 27=TT Anlage Bahnhof Krüden. Bild 28= privat.
Viele Grüße Frank

Moin Elmar,

Danke für die vielen tollen Bilder.
Ich wäre gern dabei gewesen, aber die Anreise hätte ich dieses Jahr nicht geschafft.

Gruß Kai

Ja bei so sorgfältige Arbeit muß ich meinen Ostbahnhof eigentlich verstecken. in Beitrag #6 hatte ich ihn ja verlinkt. wer interessiert ist kann ja noch mal rein schauen. Nebenbei bemerkt, Der Bahnhof ist aus der Erinnerung entstanden, und die ist bei Alten Männern nicht mehr soooo. Und so Fein wie die Module auf der Ausstellung sind sie auch nicht. Für mich sollte es nur "Heimanlage" sein und da kommt es mir auf die Genauigkeit nicht so an. Aber der Gleisplan stimmt wenn auch ein wenig gestaucht, das war den Platzverhältnissen in meinem Moba Zimmer geschuldet. Der Gleisplan ist ja auch weiter oben im Bild zu sehen, Zimmergröße 2,78 x 2.08 m , Am schrägen Teil die Tür, gegenüber das Fenster.
Danke das euch die Bilder gefallen haben.
Gruß elber
In dem Zeitungsartikel ist ein Fehler unterlaufen. Ich bin nicht am Ostbahnhof aufgewachsen sondern in der Tangermünder Strasse gegenüber dem Loktor, Den Ostbahnhof habe ich lediglich als Heimanlage in Modulform gebaut.

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