THEMA: Brawa BR232 N mit Neodym-Magnet

Habe an die Brawa BR 232 N ein dünnes Plättchen 4x4x1 mm mit doppelseitigem Klebeband angebracht. Über die Reedkontakte klappt alles, aber bei der Ausfahrt aus dem Schattenbahnhof über eine FLM-DWW löst dieser Magnet immer wieder mal einen Kurschluss aus. Der Boden ist so tief liegend und die 3achsigen Fahrgestelle geben keinen Platz für den Neodym her. Wohin an der Lok ? In den Boden einarbeiten ? Bitte nicht die FLM-DWW-Diskussion beginnen, Das liegt an der zu geringen Bodenfreiheit. Unter dem 1. Wagen macht Sinn, wenn der Zug zusammenbleibt.