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THEMA: Minitrix 16210 Br 210
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Kohlemotormusseg!! - 27.12.22 16:11
Hallo zusammen,
ich habe die BR210 schon länger, deshalb ist mir dieser Fehler bis jetzt noch nicht aufgefallen.
Ich habe eine Doppeltraktion Br210 programmiert.
Dabei ist die Br210 16210 direkt vor den Wagen und darf ja in der Doppeltraktion kein Licht anhaben.
Sobald man die Gasturbine F3 einschaltet geht das Licht einfach an.
Hat da auch einer mit Erfahrungen gemacht?
Wenn ja was kann ich CV Mäßig einstellen, damit das Licht aus bleibt.
Viele Grüße Daniel
ich habe die BR210 schon länger, deshalb ist mir dieser Fehler bis jetzt noch nicht aufgefallen.
Ich habe eine Doppeltraktion Br210 programmiert.
Dabei ist die Br210 16210 direkt vor den Wagen und darf ja in der Doppeltraktion kein Licht anhaben.
Sobald man die Gasturbine F3 einschaltet geht das Licht einfach an.
Hat da auch einer mit Erfahrungen gemacht?
Wenn ja was kann ich CV Mäßig einstellen, damit das Licht aus bleibt.
Viele Grüße Daniel
Hallo Daniel,
wie man das Problem digital löst kann ich dir nicht sagen. Beim Vorbild war es so dass die 210 zwar doppeltraktionsfähig war aber die Gasturbine nur bei der vorderen (besetzten) Lok in Betrieb war, da die Signale für das Zu- und Abschalten der Gasturbine nicht über das Steuerkabel übertragen wurden. Wenn bei der hinteren Lok die Gasturbine nicht zugeschalten wird, dann hast du theoretisch auch nicht das Problem mit dem eingeschalteten Licht
Besteht das Problem mit beiden 210?
Grüße
Markus
wie man das Problem digital löst kann ich dir nicht sagen. Beim Vorbild war es so dass die 210 zwar doppeltraktionsfähig war aber die Gasturbine nur bei der vorderen (besetzten) Lok in Betrieb war, da die Signale für das Zu- und Abschalten der Gasturbine nicht über das Steuerkabel übertragen wurden. Wenn bei der hinteren Lok die Gasturbine nicht zugeschalten wird, dann hast du theoretisch auch nicht das Problem mit dem eingeschalteten Licht
Besteht das Problem mit beiden 210?
Grüße
Markus
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