THEMA: Lemke stellt tröpfchenweise Neuheiten 2023 ein? jetzt E 60

Gelöscht - das war HO was ich da gesehen habe

Formneuheit E33 https://lemkecollection.de/product/e-lok-e33-drg-ep-iib-exkl-lemke/

Hallo Lio,
das ist eine bis jetzt noch nicht ausgelieferte Neuheit aus 2022 (Hersteller Jägerndorfer)
Grüße Reinhard

Hm, interessant.

Ob das stimmt? Ein japanischer Hersteller stellt PKW in 1:160 her? Nissan der 90er, klingt interessant: https://lemkecollection.de/product/8er-set-nissan-automodelle-der-1990er/

Viele Grüße

Dirk

Moin Dirk,

meinst du die hier?
https://www.ebay.com/p/12039260609

Gruß Moritz

Keine Ahnung, ich kenne nur die Infos von der Lemke-Seite. aber wenn es die sind, dann klingt es nicht mehr so interessant :-D

Die Kato Auto-Modelle waren (im Vergleich zu Tomytec) schon immer für 1:150 zu klein und neigten eher zu 1:160. Das war bei den älteren Toyota/Lexus Sets schon so und ist auch bei dem neueren Nissan Set nicht anders. Ich habe die hier und die passen zu den gängigen Herpa/Wiking Modellen.

Edit: Gemeint ist dieses Set mit je vier Nissan Cedric (7. Generation) und Nissan Pulsar (3. Generation). Letzterer wurde als Nissan Cherry in Europa vertrieben. Den Cedric gab  es glaube ich nicht in Europa.

https://1999.co.jp/eng/10682359

Misha

Hier doch die nächste 2023-Neuheit ( die aber 2022 schon angedeutet war) :

die E 60 / BR 160 https://lemkecollection.de/product/e-lok-br-160-db-ep-iv/

also tröpfchenweise kommen sie - wenn alle Neuheiten online , oder zumindest Großteil, bitte dann neuen Thread

H3059
E-LOK BR 160 DB, EP.IV rot
Glockenankermotor
Next18
€209,90

Hallo Reinhard/#3,

danke für den Hinweis, Jägerndorf hatte ich nicht auf dem Schirm. Somit ist es für Leute wie mich eine Neuheit

Viele Grüße
Frank

Finde ich nicht, bitte Link einstellen.

Gruß
Jürgen

#4 Moin Dirk,

von einer Neuheit würde ich jetzt nicht sprechen. Die Modelle gibt es seit Mai 2020 auf dem japanischen Markt. Ab und zu verirrten sich auch ein paar Sets auf dem deutschen Markt über die üblichen Verdächtigen.

#7 Moin Misha,

die Autos sind etwas kleiner gehalten, da diese für den zeitgleich auf dem Markt erschienenen Autotransportwagen Typ KU5000 ( https://www.1999.co.jp/eng/10667035 ) von Kato als Ladung gedacht sind/waren. Selbst mit diesen kleineren Abmessungen wird es im Unterdeck des Autotransportwagens schon sehr eng. Ich habe beide Sets (Auto und Wagen) im Haus.

Gruß Ulli

Moin,

also ist das dann vorbildgerecht ! 😁
MfG IC 118/119

Hallo Jürgen,

Den Link findest du unter #8.

Viele Grüße von Jens

Hallo,

für mich und viele NoHAB Sammler sicherlich der Jackpot … Die Kato NoHABs in neuen Lackierungen sind zurück…. Endlich!

https://lemkecollection.de/product-category/mod..._tax=176-product_cat

https://lemkecollection.de/product/diesellok-v170-1131-altmark-rail-ep-vi/
https://lemkecollection.de/product/diesellok-my-1135-dsb-gods-ep-v-vi/
https://lemkecollection.de/product/diesellok-tm...at-northern-ep-v-vi/
https://lemkecollection.de/product/diesellok-hld-54-sncb-ep-iv/
https://lemkecollection.de/product/diesellok-m61-mav-ep-iv/
https://lemkecollection.de/product/diesellok-my-1139-dsb-ep-iv/
https://lemkecollection.de/product/diesellok-my-1138-dsb-ep-iv/

Grüße Claus

PDF ist Online :
https://lemkecollection.de/wp-content/uploads/2...ten_Winter-22_23.pdf

Oha, der Bpm 500 / Bpm 20-70 der SBB. Ein interessanter und wichtiger Lückenschluß! Warum nennt man die Wagen eigentlich Bpm 500? Muss ich mal nachforschen...
Grüße Reinhard

Hmmm,

viel "Restaurierung". Neben den NOHABs sind ja auch die RE 4/4 IV und weitere keine unbekannten Modelle.

Gruß
Eglod, der nicht so richtig begeistert ist, aber schon ein paar Sachen finden könnte.

Bpm 500 weil die Wagennummern im 500er Bereich waren und sie eben als Bpm liefen.

Es sind eben keine Eurofima Wagen, sondern was SBB eigenes.

Unabhängig davon: ENDLICH kommen die Wagen. Auch wenn es nur 30 Stück waren. In jedem SBB Eurocity der 1980er Jahre waren 2-3 Stück davon drin...

Werden die heute noch im Eurocity eingesetzt?

Gruß
Eglod

Hallo Zusammen,

die MAV M61 hatte bekanntlich keine Türen an der Front.https://www.nohab-gm.de/fotos_infos/ungarn/baureihen-informationen/informationen-zur-mav-baureihe-m61

Natürlich ist sie mit dem weißen Streifen sehr attraktiv und wird genau so .....nicht .....angeboten.
Daher könnte man vermuten, dass die Bauartunterschiede, möglicherweise auch bei der SNCB, wie sie einst der VEB Piko realisierte, nicht berücksichtigt sind.

Insofern freue ich mich einerseits auf die Lok, denn sie wurde als Lokzug bei uns vorbeigezogen und war als Demonstrator, den es falsch ja schon mal gab, auch auf der Teststrecke "Tharandter Rampe" im Einsatz. Andererseits ist das echte Modell dann aussagefähiger als die Zeichnung.

Da sie offenbar ganz bewusst keinen Streifen bekam, wird doch nicht etwa an der türlosen Variante jemand anderes dran sein????

Gruß Sven

Anbei die neue HO Nohab von Piko

Die von SSEB zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo,
hier sind wirklich alle Neuheiten zu sehen

https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1332588

Gruß
Thomas

@20

Nein, Nach Ablieferung der EC-Wagen wurden die Mitte der 1990er Jahre für den Inlandverkehr umgebaut und liefen anschliessen in nicht verpendelten Interregios (z.B. St.Gallen - Chur, Im Wallis, am Gotthard). In den 201x Jahren wurden die noch vorhandenen Wagen an Regiojet verkauft. Sie sind dort immer noch im Einsatz.

Hier auch #16 !

Gruß
Eglod

An Railjet... das habe ich nicht gewusst. Hochinteressant. Was machen die damit? Danke für die Info.

Gruß
Eglod

sorry, Regiojet nicht Railjet. Sind in Tschechien unterwegs

Hallo Sven,


Ich weiß nicht ob du die Kato-Nohabs der ersten Serie kennst, da war unter K2889 die MAV mit weißem Streifen schon als M61.001, aber mit Fronttür geliefert worden. https://www.spur-n-datenbank.de/cb_ergebnis.ph...mp;s_hersteller=Kato

Aber Kato hat ja auch die Gehäuseform ohne Fronttür schon fertig und mehrfach ausgeliefert.

Und da das Dach ein kleines Einzelteil ist wird bei der SNCB 54, die ja schon mal angekündigt und dann storniert wurde, das 5. Lüfterrad hoffentlich auch eingebaut werden oder schon beim ersten Konstruktionsentwurf enthalten gewesen sein. Die kleinen zu ändernden Details an der Seitenwand sind da schon schwieriger.

Viele Grüße,
Danilo

Ahaaa, klick, alles klar. Danke, jetzt bin ich wieder auf Stand.

Gruß
Eglod

Hallo,

mich wundert es gerade, dass die ganzen Mftrain N-Modelle aus den Neuheiten des letzten Jahres jetzt als Vorbestellbar in Spur H0 unter der gleichen Artikelnummer angeboten werden auf der Lemke-Webseite und mit den N-Bildern:

https://lemkecollection.de/product/containerwagen-sgns-dsb-ep-iv/

https://lemkecollection.de/shop/?orderby=date&a...er_spurweite=spur-h0

Da ist wohl beim Ändern in den letzten Tagen etwas schief gelaufen, wobei mich das Neueinstellen eigentlich ausverkaufter N-Artikel schon überrascht hatte, hätten ja Nachauflagen sein können.

Viele Grüße,
Danilo

Edit: Da hat wohl jemand von Lemke mitgelesen , die Links sind nun nicht mehr nutzbar und die Wagen sind nicht mehr H0 sondern wieder N bzw. sind nun leider auch nicht mehr vorbestellbar sonder wie vorher bekannt ausverkauft.

Hi in die Runde,

hat zwar auch Räder, aber aus Gummi... - ist's noch keinem aufgefallen? Der Fuchs Bagger und der 1952er Opel Blitz kommen bei den Minis! Wenn die kein "Salzteig" werden, sind 2 Bagger und drei Opel, u.a. die DB-Ausführung, schon "gebucht"...

Auch die Schweizer L6 in Holzausführung scheinen mir einen zweiten Blick wert .

Die Re 4/4 IV und die E 60 fügen sich bei Fleischmann nahtlos in die Liste "verpasste Chancen" ein, die immer länger wird ...

meint grüßend
Roland

Hallo,

der Fuchs Bagger ist wirklich eine prima Idee, beim Opel Blitz sind auch 4 passende Varianten dabei.

@ #30 (Roland): Wieso Salzteig, wie die Blitze aussehen sollte doch hinreichend bekannt sein, ist ja keine Neukonstruktion
https://www.google.com/search?q=lemke+minis+ope...mp;bih=869&dpr=1

Die beiden DB V36 werden sicherheil auch meinen V36 Pool bereichern.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Ralf,

@#31: stimmt (Blitze...), irgendwie hatte ich die nicht auf dem Radar, obwohl ich eigentlich schon zwei hier "eingelagert" hab...

Aber der Fuchs Bagger ist neu; und nach dem "LF 16" schwingen leichte Befürchtungen mit ...

So weit ich das übersehen kann, ist es auch die erste V 36 ohne Dachkanzel in Epoche 3! Wird den Weg finden *g*. Bislang gab es ja in Epoche 3 nur die Version mit Dachkanzel oder als V36.4. Oder ist mir da was durchgeflutscht?

meint grüßend
Roland

Moin,

Schade, weil ich mir in Moment verabschiede von meiner Great Northern "Empire Builder", kommt endlich den Nohab in GN-Livery
Zum gluck kommt dann die SNCB Nohab

Grüße aus Assen (NL)
Jan

Ja, der Fuchs-Bagger ist toll! Seit das Artitec-Modell nicht mehr zu bekommen ist suche ich mir nach dem Fuchs einen Wolf…🤪

Viele Grüße

Peter-gbw

Hallo,


/* Klugscheißer-Modus an
Die Belgierinnen sind AFB-Loks, keine Nohab-Loks.
/* Klugscheißer-Modus aus

Schöne Grüße
Mike