THEMA: SKL 24

Hallo,

darf ich mich da anhängen? Ich suche Kleinwagenanhänger in gelb, rollfähig.

Grüße, Peter W

Hallo Peter W!

Darfst Du. Am Besten mal bei Herrn Werner (Falk) nachfragen. Ein gelber Anhänger dürfte nicht das Problem sein. Bei den Autos konnte man auch Farbwünsche äußern. Ich hoffe ja auch, dass das Fahrzeug nebst Hänger wenigsten rollfähig ist und die Räder nicht angeklebt sind. Leider habe ich aber dazu von Falk noch keine Rückantwort bekommen.

HG, Wieland.

Hallo Wieland,

ich sehe gerade es gibt auch einen Bausatz. Vielleicht lassen sich da Achsen von den Roco Taschenwagen oder Fleischmann RoLa einbauen.

Grüße, Peter W

Liebe Freunde,
eine weitere Möglichkeit besteht darin, sich welche bei Shapeways zu bestellen, es gibt sowohl den Skl als auch Beiwagen, einen davon mit herunter geklappter Bordwand
siehe hier
https://www.shapeways.com/product/KKGDD7PZ2/skl...7751685&li=shops
https://www.shapeways.com/product/QBPGQ78FY/skl...5341188&li=shops

Die Räder sind an den Wagenboden in der Art angedruckt, dass man sie löst, mit einer Metallachse versieht und dann einbaut. Bei mir verschwand allerdings beim abknipsen eins der Räder ins Bastelnirvana und so habe ich mir welche aus Messing gedreht und mit nichtleitender Achse verbunden.
Herzliche Grüße, KarsteN

Liebe Freunde,
eine weitere Möglichkeit besteht darin, sich welche bei Shapeways zu bestellen, es gibt sowohl den Skl als auch Beiwagen, einen davon mit herunter geklappter Bordwand
siehe hier
https://www.shapeways.com/product/KKGDD7PZ2/skl...7751685&li=shops
https://www.shapeways.com/product/QBPGQ78FY/skl...5341188&li=shops

Die Räder sind an den Wagenboden in der Art angedruckt, dass man sie löst, mit einer Metallachse versieht und dann einbaut. Bei mir verschwand allerdings beim abknipsen eins der Räder ins Bastelnirvana und so habe ich mir welche aus Messing gedreht und mit nichtleitender Achse verbunden.
Herzliche Grüße, KarsteN

Hallo,

ich habe den SKL von C&F vor einiger Zeit zusammen gebaut, allerdings als Standmodell; rollfähig ist er nicht. Bestimmt kann man aber mit Geschick welche einbauen.

Viele Grüße von Thomas

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Guten Abend in die Runde,

der SKL von Thomas sieht ja Klasse aus! Daher kurz die Frage an Thomas:
Aus welchem Material ist der Bausatz von C&F? War es schwer zu bauen?
Und sind Fenster/Scheibeneinsätze dabei, oder hast Du das mit dieser Flüssigkeit, den Namen weiß ich gerade nicht, selbst gemacht?

Schönen Abend!

Gruß

Robert

Hallo Thomas,
ich denke Du hattest den schon bei Facebook veröffentlicht, fiel mir da schon auf👍

Ganz große Klasse. Warum muss so ein Teil unbedingt fahren? Von Größe und Masse her wird das sowieso eher ein Problemkind - dann doch lieber so ein tolles Standmodell!

Vielleicht kannst Du noch was zu den Zurüstteilen sagen?

Danke und viele Grüße, Michael

Hoi Thomas,
sieht m.E. deutlich besser aus als das Modell auf der Website. Da sind die Details so überdimensioniert. Liegt's nur an der Farbe oder hast Du umfangreiche Vorbehandlungen durchgeführt?
Grüsse aus der Schweiz
Struwelpeter

Moinsens

Habe ihn auch gebaut. War nicht so kompliziert, aber vorsichtig mit dem Material. Bruchgefahr.

Bei mir steht er auf einem Abstellgleis im Museums Gelände, daher auch die verschmutzte und verblasste Farbgebung.

Ich glaube nicht daß man das Modell motorisieren kann. Schaut mal auf das Centstueck. Und Achsen mit so kleinen Rädern??

Auf jeden Fall als Standmodell eine gute Wahl

Vg
Richard

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Hallo, ich habe einen KLV 52 von Fa. Beier Bremen (gibt es die überhaupt noch?) die sind aus, vermutlich, Zinkdruckguss. Die Räder sind beweglich die Rollfähigkeit aber nicht so doll. Der damalige Preis war mit 95 DM für den KLV und 55.DM für den Anhänger ganz schön teuer. Leider fristet der bei mir nur in der Vitrine sein dasein, weil sich mein Anlagenkonzept in Richtung Kleinbahn geändert hat. Eine Motorisierung wird wohl nicht möglich sein. Aber man soll nie sagen es geht nicht. Ich habe hier im Forum schon viele Bastelarbeiten gesehen wo ich für mich sage, wie ist sowas möglich.
Gruß elber

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Hallo zusammen,
zur Motorisierung eines ähnlichen Bausatzes (Klunker) s. u.a. hier:https://www.mobablog.info/blog.php?id=1755, sowie weitere Beiträge des gleichen Autors.
Struwelpeter

Hallo Struwelpeter, bei deinem Link mach vor dem https ein Leerzeichen und nach der 1755 ebenfalls ein Leerzeichen. So eine Verlinkungen muss immer komplett frei gestellt sein.
Gruß elber

Hallo!

Na da ist ja doch noch sowas wie eine kleine Diskussion in Gang gekommen. Vielen Dank für Eure Beiträge.

Thomas: Tolles Modell - Wenn der jetzt noch fahren könnte ... . Mehr als 3 Daumen nach oben.

Den SKL von Herrn Klunker bzw. Modellbahnkeller Augsburg habe ich auch von Klaus J. motorisieren lassen. Leider ist der (Handy)Motor etwas zu schwach, so dass er kaum um die Kurve kommt. Deshalb hatte ich die Hoffnung, dass es vielleicht auch noch eine andere Lösung gibt, den SKL zu motorisieren. Dem scheint aber nicht so.

Robert: Der SKL von C&F ist ein 3 D Druck.

HG, Wieland.

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Hallo in die Runde,

ja, ich habe am C&F-Modell so einige Änderungen vorgenommen, die aber eher optischer Art sind:

- Griffstangen
- Typhon
- Scheinwerfer
- Scheibenwischer
- angedeuteter Kettenantrieb an der Unterseite
- Verglasung mittels KristalClear
- neue seitliche Aufstiegsleitern aus Messingleitern
- Sandfallrohre
- geätztes Lüftergitter an der Frontseite
- Beladung

Um ehrlich zu sein, habe ich mich erst mal an diesem Modell ausprobiert, es ist sozusagen ein "Prototyp". Alles, was ich ergänzt habe, stammt aus der Abfall- und Bastelkiste. Gelb lackieren ist furchtbar, weil die Farbe schlecht deckt (hier war noch Pinsellackierung), aber mittlerweile habe ich mir weitere Bausätze bei C&F besorgt, so dass ich diese bestimmt ein bisschen besser und gefälliger bauen kann als den Prototypen, den ich dann etwas eingedreckt habe, damit sich der suboptimale Farbauftrag ein bisschen wegguckt. Allerdings muss man sagen, dass das alles aus +30 cm Entfernung gar nicht mehr auffällt.

Aus meiner Sicht ist der Bausatz sehr zu empfehlen, super Preis-Leistungsverhältnis. Das Material ist Kunststoff, sehr leicht zu bearbeiten.

Viele Grüße von Thomas


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Hallo Thomas!

Danke für die Bilder. Das sieht ja aus, als wären Räder und Achsen beweglich und nicht angeklebt? Als eventuell doch wenigstens rollfähig?

HG, Wieland.

Hallo Wieland,

die Radsätze sind separat, aber sagen wir mal so: nach dem Einbau und dem Einklipsen der Bodenplatte kannst Du den SKL zwar gern anschieben, aber der Auslauf ist Null. Da kann man realistischerweise keine Fahr- oder Rolldynamik erwarten.

Viele Grüße von Thomas

Hallo,
ich habe den Bausatz von C&F Modellbau gekauft und umgehend geliefert bekommen.

Ich habe noch 2 Fragen:
- Bis wann wurde „Blau“ lackiert? Ab wann „ Gelb“ bzw. „Gelborange“? (Ich kann mir gut vorstellen, dass eine entsprechende Anweisung über einen längeren Zeitraum z. B. aus Anlass von Hauptuntersuchungen umgesetzt wurde.)
- Gibt es einen käuflichen passenden Satz Decals?

Mit freundlichen Grüßen
Bernd

Hallo,
[quote #11= name= ]... ich habe einen KLV 52 von Fa. Beier Bremen (gibt es die überhaupt noch?)[/quote]
Herr Beier hat seine "Produktion" ca. 2011/ 2012 aus gesundheitlichen Gründen eingestellt. Einige seiner bemerkenswerten Kleinst-Modellen "geistern" gelegentlich noch bei "echten" MoBa-Börsen herum. Bei ebay und Co. eher selten ....  Aber: Viele Fahrzeuge/ Maschinen , z. B. Förderbänder, Karren etc. gibt es heute -auch in ansprechender Qualität- von anderen Herstellern.
VG
Ralf

Servusla

Bei Ndetail gibt es auch noch ein KLV. Ist laut Beschreibung auch rollfähig.


https://www.ndetail.de/product_info.php?info=p1...--bausatz-1-160.html

Gruß
Werner

Hallo Bernd,

Plasser&Theurer lieferten in den siebziger Jahren neue Stopfmaschinen noch in blau an die DR. Die DR hatte ja auch Kleinloks in blau. Wann genau der Wechsel von blau auf orange stattfand kann ich dir nicht sagen. Ich würde auf Anfang der achtziger Jahre tippen. Das blau bei den Kleinloks hielt sich z.T. ja bis zur Wende. Bei den Baufahrzeugen war der Wechsel zur Signalfarbe orange viellcht auch schneller umgesetzt worden da hier der Sicherheitsaspekt der Erkennbarkeit eine Rolle spielte.

Grüße
Markus

#18 Hallo Bernd,

ab wann die Umlackierung von blau zu gelb-orange erfolgte, kann ich dir leider auch nicht sagen. Vermutlich um 1980 herum. Da mir beide Farben gefallen, habe ich es mir einfach gemacht und zwei Skl von C&F gekauft. Kostet ja nicht die Welt und man hat doppelten Bastelspaß.
Passende Decals bekommst du bei Kuswa, Hartmann-Original und bestimmt auch bei Andreas Nothaft.

Grüße aus Berlin

Hallo Markus,

danke für die wichtige Information.
Für mich kommt dann eher „gelb“ zum Lackieren in Frage.

Ich habe noch gut die alljährliche umfangreiche Ausstellung der Baumaschinen von Plasser&Theurer auf dem Freigelände der Leipziger Messe vor Augen. Die Maschinen fielen sofort ins Auge, wohl wegen ihrer Länge und der gelben (nicht orangenen) Lackierung und der schwarzen Schrift des Firmennamens.
Auffälliger Kontrast wie bei Bienen und Hummeln. An eine blaue oder orangene Lackierung kann ich mich nicht erinnern.

Mit freundlichen Grüßen
Bernd

Hallo Carsten-Berlin,

danke für die Angabe der Decal-Hersteller.
Ich werde dort anfragen.

Mit freundlichen Grüßen
Bernd

Hallo Bernd,

an Decals habe ich auch Interesse. Würde mich freuen, wenn Du Deine Jagdergebnisse hier posten würdest

Viele Grüße, Michael

PS: Blaue SKL gab es meines Erachtens bis zum „Schluss“.

Hallo,

ich habe nur bei Hartmann-Original angefragt.
Die Antwort kam sehr schnell.

Die Decals werden je nach Farbe der Lackierung „Gelb“ oder „Blau“ in schwarz oder weiß gedruckt.

Mit freundlichen Grüßen
Bernd

Hallo Bernd,

super - lieben Dank für die Info!

Ich bin aktuell etwas verunsichert, ob ich meinen vielleicht auch „bläue“ (RAL 5009?). Schließlich gibt es ja sonst bei der DR kaum Blau.

Viele Grüße, Michael

Hallo,

ich sehe gerade, dass der SKL-Thread wieder aktiv ist. Ich habe mehrere SKL in den drei möglichen Farbgebungen gebaut und finde, dass ihm "orange" am besten steht. Die Decals von Hartmann Original dürften meine "Vorlagen" sein, die natürlich gern weiter verwendet werden dürfen (ich habe die Flächen bestmöglich ausgemessen).

Anbei noch ein paar Fotos.

Viele Grüße von Thomas

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Hallo,

es gibt für die DR-Farben eine TGL - RAL Übersicht. Bei Interesse kann ich diese gerne zusenden.

Grüße
Markus

Hi Thomas,

ganz stark! 👍👍👍

VG Michael

Hallo Thomas,

sehr gelungen: Modell und Fotos.

Noch eine Frage: Auf einem Foto ist ein Fläschchen mit orangener Farbe zu sehen.
Der orangene Farbton am SKL sieht sehr authentisch aus. Verrätst du uns bitte, von welchem Hersteller diese Farbe ist?

Mit freundlichen Grüßen
Bernd

Moin!

Ja, die Modelle gefallen mir. Besonders der blaue und der orange SKL sehen gut aus. Das Orange und das Blau gab es mal von Ralf Steinhagen. Aber ob der noch etwas im Angebot hat? Ich glaube nicht.

lg  Christian

Hallo Bernd,
hallo Christian,

die orange Farbe 0408 nach TGL 21196 ist von Steinhagen. Leider hat er sich aus dem "Lackhandel" zurück gezogen, er verkauft wohl nur noch Restbestände. Orange ist nicht mehr dabei.
http://www.rst-modellbau.de/rstshop/index.php/f...orange-tgl-0408.html

Ich habe zum Glück noch ein 2/3 gefülltes Gläschen.

Stahlblau ist ebenfalls ausverkauft:
http://www.rst-modellbau.de/rstshop/index.php/f...eaux-tgl-0775-8.html

Viele Grüße von Thomas

Hallo.
Ich finde den RAL2000 von elita auch ganz passend.
MfG Torsten

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Hallo,

ich habe am Modell des SKL 24 "Schöneweide" von C&F Modellbau weitergearbeitet.

Es ist eigentlich als Standmodell gedacht. Ein motorischer Antrieb wäre zwar erstrebenswert, aber wohl kaum realisierbar, wenn man nicht die Ladefläche mit einer Plane abdecken möchte, um den Antrieb zu verstecken.

Aber ich wollte es wenigstens rollfähig haben. Die zum Modell gehörenden Achsen und Räder sind auch aus Resin. Die Achsen kann man vielleicht nicht dünner herstellen, sie dürfen nicht brechen. Beim Standmodell fallen die dicken Achsen nicht auf, denn man sieht sie nicht. Ich probierte es aus: Ich konnte sie zwar drehen, aber sehr schwergängig. Aber es soll ja auch nur ein Standmodell sein.

Mir fiel ein, dass bei manchen Lokmodellen die Antriebsachsen in Buchsen gelagert sind. So kam ich auf die Idee, als Buchse ein Stück Wellenadapterrohr 0,8 zu 1,0 mm von micromotor.eu zu verwenden. Als Achse ein Stück Stahldraht mit 0,6 mm Durchmesser.

Zunächst versuchte ich die Radscheiben von den Resinachsen zu trennen und mittig ein Loch für die neue Achse zu bohren. Leider gelang es mir nicht immer die Mitte genau zu treffen.

Falk Werner von C&F Modellbau ermuntert auf seiner Website zu Anfragen und Vorschlägen.
Ich fragte an, ob es möglich sei, einzelne Radscheiben in 3D-Druck evtl. sogar mit Zentralloch von 0,5 mm herzustellen.
Er sagte zu. Ich bestellte neu und erhielt kürzlich einen neuen Bausatz mit den einzelnen Radscheiben mit Mittelloch. Vielen Dank für das Aufgreifen meines Vorschlages.
Nun war es schnell erledigt die Achsen fertig zu bauen.

Vorher baute ich den Bausatz bis auf die Achsen und Räder fertig.

Ich wollte noch eine Kupplung zwischen SKL 24 und Beiwagen haben. Ich habe auf je einer Seite des SKL 24 und des Beiwagens ein Loch von 0,4 mm Durchmesser gebohrt. Ein Stück Bronzedraht von 0,3 mm verbindet beide Wagen. Den Draht habe ich in die Kupplung des Beiwagens eingeklebt.
Beides hält durch die Reibung zusammen, wenn man vorsichtig hin und her rollt.  

Zur Erklärung habe ich ein paar Bilder angefertigt und angehangen.    

Bestimmt kann man vieles noch besser machen. Aber für das erste Mal bin ich durchaus zufrieden.

Mit freundlichem Gruß
Bernd

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Hallo Wieland & Guten Tag in die Runde,
Viele Dank fuer die Ein- und Vorstellung Deines SKL 24 (Stand Modell).
Der gefaellt mir ausnehmend gut und ist als Stand Modell fuer meine Zwecke voellig ausreichend.
Die Website von candfmodell kannte ich noch nicht. Da sind ein paar sehr interessante Sachen zu finden.
Natuerlich koennte man auch den SLV 52 (rollfaehig) von Ndetail nehmen - ist aber fast 3x so teuer und ich frage mich wie oft ich ein solches "Klein-Fahrzeug" ueber meine Moba rollen lassen wuerde, um den Mehrpreis zu rechtfertigen....von dem ex Beyer Modell (sofern ueberhaupt noch zu bekommen) ganz zu schweigen...
Hat's sowas nicht auch mal von Mark's gegeben?
Der candfmodell SKL24 (obwohl nicht DB Epoche III bis fruehe IV) wird sich sehr gut in meinem BW machen oder auf einer "statischen" Gleisbaustelle....
Guesse
FreddieW

Guten Tag in die Runde,
Nach den vielen schoenen Bildern des SKL 24 von C&F Modellbau hier im Forum "musste" ich auch so ein RottenKraftWagen haben (= 2 - einen fuer die "Baustelle auf der Strecke" und einen fuer's BW).
Das erste Gespann ist jetzt (fast) fertig und beladen - einschliesslich des Kasten Bier fuer die immer durstigen Maenner der Gleisbau Rotte....
Obwohl nur ein Stand-Modell (ich habe bewusst darauf verzichtet das Modell rollfaehig zu machen) sind die 3-D Druck Rohlinge sehr fein detailliert, passgenau und ohne irgendwelche Nacharbeiten zusammen zubauen.
Farblich habe ich meine SKL 24 ("etwas" Vorbild widrig) den anderen Gleis Unterhaltungs Fahrzeugen (Lemke Hobbytrain), die in meinem Bestand sind, angeglichen.
Ein paar Kleinigkeiten wie z B Signalhorn, Scheinwerfer, Haltegriffe und "Muskelwerkzeuge" (Schaufeln, Spitzhacken usw) fehlen derzeit noch.
Gruesse
FreddieW



Die von FreddieW zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo FreddieW!

Dein SKL sieht Super aus. Obwohl er mir als Epoche III Fan natürlich in blau besser gefällt. Aber das ist ja bekanntlich Ansichtssache.

HG, Wieland.