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THEMA: Wismarer Schienenbus Nm
THEMA: Wismarer Schienenbus Nm
KH - 15.07.05 16:38
Hallo,
wir möchten mitteilen, dass die Auslieferung des Wismarer Schienenbuses, Spur Nm ab Mitte September 2005 beginnt.
Gruss
Kurt Hegermann
http://www.kh-modellbahnbau.de
wir möchten mitteilen, dass die Auslieferung des Wismarer Schienenbuses, Spur Nm ab Mitte September 2005 beginnt.
Gruss
Kurt Hegermann
http://www.kh-modellbahnbau.de
Hallo,
jetzt endlich gleich im neuen Jahr werden die Gehäusebausätze des Wismarer Schienenbus ausgeliefert.
Die Schienenbusse mit Fahrwerk werden nach Eintreffen bestimmter Ätzteile ausgeliefert.
Gruss
Kurt Hegermann
http://www.kh-modellbahnbau.de
jetzt endlich gleich im neuen Jahr werden die Gehäusebausätze des Wismarer Schienenbus ausgeliefert.
Die Schienenbusse mit Fahrwerk werden nach Eintreffen bestimmter Ätzteile ausgeliefert.
Gruss
Kurt Hegermann
http://www.kh-modellbahnbau.de
Lokalbahnfuzzy [Gast] - 29.12.05 23:06
Hallo Kurt,
kann man mehr über den Nm-Wismarer erfahren? Preis etc.? Auf Deiner Seite habe ich noch nichts gefunden. Mich würde auch interessieren welcher Motor eingebaut ist (Faulhi?).
Gruß JürgeN
http://www.lokalbahn-modelle.de
kann man mehr über den Nm-Wismarer erfahren? Preis etc.? Auf Deiner Seite habe ich noch nichts gefunden. Mich würde auch interessieren welcher Motor eingebaut ist (Faulhi?).
Gruß JürgeN
http://www.lokalbahn-modelle.de
Hallo,
ganz einfach zu finden: http://www.kleinserienladen.de/html/n_Wismarer%20Schienenbus.php4?
Gruss
Kurt Hegermann
ganz einfach zu finden: http://www.kleinserienladen.de/html/n_Wismarer%20Schienenbus.php4?
Gruss
Kurt Hegermann
Hallo,
wir sind fertig: http://www.kleinserienladen.de/images/spurn/0309_fahrwerk.jpg und
http://www.kleinserienladen.de/images/spurn/0309.jpg
Gruss
Kurt Hegermann
wir sind fertig: http://www.kleinserienladen.de/images/spurn/0309_fahrwerk.jpg und
http://www.kleinserienladen.de/images/spurn/0309.jpg
Gruss
Kurt Hegermann
@ KH & JürgenN
ist das dieser?
http://img211.imageshack.us/img211/9940/wismarerschienenbusnm22pl.jpg
http://img391.imageshack.us/img391/7816/wismarerschienenbusnm38su.jpg
http://img391.imageshack.us/img391/5553/wismarerschienenbusnm19hr.jpg
Leider habe ich noch kein Gleismaterial in Nm von Herrn Haubrich. Werde aber demnächst mal mit ihn deswegen telefonieren.
Gruss aus Düsseldorf Macke/mac
Beitrag editiert am 02. 02. 2006 04:08.
ist das dieser?
http://img211.imageshack.us/img211/9940/wismarerschienenbusnm22pl.jpg
http://img391.imageshack.us/img391/7816/wismarerschienenbusnm38su.jpg
http://img391.imageshack.us/img391/5553/wismarerschienenbusnm19hr.jpg
Leider habe ich noch kein Gleismaterial in Nm von Herrn Haubrich. Werde aber demnächst mal mit ihn deswegen telefonieren.
Gruss aus Düsseldorf Macke/mac
Beitrag editiert am 02. 02. 2006 04:08.
@5
Wir haben das Gleismaterial vor ca. 5 Jahren auch getestet, aber leider nicht so gute Erfahrungen gemacht. Neben dem Problem der Schienenverbindung lösten sich mit der Zeit die Profile vom Holz da nur aufvulkanisiert. Die Wiederbefestigung ist dann sehr schwierig bzw. nur mit Sekundenkleber möglich, was nachvollziehbar nicht gerade optimal ist. Ob sich das Gleismaterial inzwischen geändert hat ist zugegebenermaßen unbekannt.
Wir löten unser Gleis nun selber. Wesentlich einfacher ist es natürlich zum Märkliin-Z-Flexgleis zu greifen. Eine Probepackung des neuen Gleissystems von Hr. Besenhart haben wir hier noch liegen und sind noch nicht zum Testen gekommen. Allerdings ist es unabhängig vom Ergebis wohl auch die kostenintensivste Lösung.
Gruß
Frank
EFER
Beitrag editiert am 02. 02. 2006 05:42.
Wir haben das Gleismaterial vor ca. 5 Jahren auch getestet, aber leider nicht so gute Erfahrungen gemacht. Neben dem Problem der Schienenverbindung lösten sich mit der Zeit die Profile vom Holz da nur aufvulkanisiert. Die Wiederbefestigung ist dann sehr schwierig bzw. nur mit Sekundenkleber möglich, was nachvollziehbar nicht gerade optimal ist. Ob sich das Gleismaterial inzwischen geändert hat ist zugegebenermaßen unbekannt.
Wir löten unser Gleis nun selber. Wesentlich einfacher ist es natürlich zum Märkliin-Z-Flexgleis zu greifen. Eine Probepackung des neuen Gleissystems von Hr. Besenhart haben wir hier noch liegen und sind noch nicht zum Testen gekommen. Allerdings ist es unabhängig vom Ergebis wohl auch die kostenintensivste Lösung.
Gruß
Frank
EFER
Beitrag editiert am 02. 02. 2006 05:42.
@ Nr.5 : löte die Gleise selber, des mit dem Haubrich-Zeug kannst vergessen!
schau mal da unter Bahnhofskopf und Mittelteil sind solche Nm-Schienen drin
http://www.spurneun.de/Modulanlage/mk.shtml
MK
schau mal da unter Bahnhofskopf und Mittelteil sind solche Nm-Schienen drin
http://www.spurneun.de/Modulanlage/mk.shtml
MK
Kai_Eichstädt - 02.02.06 09:37
Moin,
@ #5: "Werde aber demnächst mal mit ihn deswegen telefonieren."
Mach das und grüße ihn mal von mir. Ich warte auch noch...
@ #6: Es gab nach seiner Auskunft mal eine Lieferung Profile die mit irgendwas beschichtet war, so daß es zu dem beschriebenem Problem kam.
@ #7: Nö, ich möchte selber erst mal Erfahrungen machen (wie vorher mit MTX, Roco, GFN, Arnold, Peco), wie es damit geht...
Und natürlich auch mit N-Tram vergleichen.
Gruß
Kai
@ #5: "Werde aber demnächst mal mit ihn deswegen telefonieren."
Mach das und grüße ihn mal von mir. Ich warte auch noch...
@ #6: Es gab nach seiner Auskunft mal eine Lieferung Profile die mit irgendwas beschichtet war, so daß es zu dem beschriebenem Problem kam.
@ #7: Nö, ich möchte selber erst mal Erfahrungen machen (wie vorher mit MTX, Roco, GFN, Arnold, Peco), wie es damit geht...
Und natürlich auch mit N-Tram vergleichen.
Gruß
Kai
@ # 7: MK,
wieso? Habe heute Morgen mit Herrn Haubrich telefoniert und auch Dein Problem angesprochen., worauf er mir antwortete:" Warum rufen mich diese Modellbahner nicht an?" Er ist tagsüber zu erreichen unter 0223422036.
Ab nächster Woche ist er aber bis Anfang letzter Woche im Februar 2006 nicht zu erreichen.
@ # 6 . Frank,
die Überlegung von Märklin-Spur Z-Gleise hatte ich auch schon in Erwägung gezogen. Der Schwellenabstand stimmt leider nicht, und da die Schmalspur im vorderen Bereich < gut einsehbar > liegt, sollte das schon mit dem Schwellenabstand stimmen. Ausserdem bin ich nicht der grosse Gleisbauer und habe keine Lust die Schwellen bei den Z-Gleisen auf richtigen Abstand zu bringen.
Ich werde jedenfalls mit meinem Gleisplan zu ihm fahren, und wir werden gemeinsam sehen, welches Material < Schienen und Weichen > ich benötige. Notfalls wird er mir Schienen nach meinen Bedingungen anfertigen.Das wird sicher nicht preiswert sein, aber ich gebe manchmal sehr viel Euronen für anderen Schnickschnack aus, was ich dann lassen werde.
MfG Macke/mac
Beitrag editiert am 02. 02. 2006 13:22.
wieso? Habe heute Morgen mit Herrn Haubrich telefoniert und auch Dein Problem angesprochen., worauf er mir antwortete:" Warum rufen mich diese Modellbahner nicht an?" Er ist tagsüber zu erreichen unter 0223422036.
Ab nächster Woche ist er aber bis Anfang letzter Woche im Februar 2006 nicht zu erreichen.
@ # 6 . Frank,
die Überlegung von Märklin-Spur Z-Gleise hatte ich auch schon in Erwägung gezogen. Der Schwellenabstand stimmt leider nicht, und da die Schmalspur im vorderen Bereich < gut einsehbar > liegt, sollte das schon mit dem Schwellenabstand stimmen. Ausserdem bin ich nicht der grosse Gleisbauer und habe keine Lust die Schwellen bei den Z-Gleisen auf richtigen Abstand zu bringen.
Ich werde jedenfalls mit meinem Gleisplan zu ihm fahren, und wir werden gemeinsam sehen, welches Material < Schienen und Weichen > ich benötige. Notfalls wird er mir Schienen nach meinen Bedingungen anfertigen.Das wird sicher nicht preiswert sein, aber ich gebe manchmal sehr viel Euronen für anderen Schnickschnack aus, was ich dann lassen werde.
MfG Macke/mac
Beitrag editiert am 02. 02. 2006 13:22.
Hallo,
Leute, kommt wieder zum Thema. Macht bitte einen eigenen Thread auf, wegen der Problematik mit dem Nm-Gleis.
Danke
MfG Kurt Hegermann
Leute, kommt wieder zum Thema. Macht bitte einen eigenen Thread auf, wegen der Problematik mit dem Nm-Gleis.
Danke
MfG Kurt Hegermann
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