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THEMA: Ist das Sponsoring für die BR 218 497-6 schon vorbei?
THEMA: Ist das Sponsoring für die BR 218 497-6 schon vorbei?
218Fan - 12.03.23 19:25
Hallo,
auf der suche nach dem Trix Model der Cottbus 218er bin ich zufällig auch über dieses Foto gestolpert https://www.bahnbilder.de/1200/db-218-497-6-218-385-3-1311978.jpg .
Wird die Lok schon nicht mehr von Märklin gesponsert? Weiß hier jemand was Genaueres?
Gruß Wolfi
auf der suche nach dem Trix Model der Cottbus 218er bin ich zufällig auch über dieses Foto gestolpert https://www.bahnbilder.de/1200/db-218-497-6-218-385-3-1311978.jpg .
Wird die Lok schon nicht mehr von Märklin gesponsert? Weiß hier jemand was Genaueres?
Gruß Wolfi
Jemand Andres - 12.03.23 19:31
Moin Wolfi,
ja die Kooperation mit Piko und Märklin ist vorbei und die Lok fährt jetzt ohne die Logos weiter in dem Design rum.
Gruß Moritz
ja die Kooperation mit Piko und Märklin ist vorbei und die Lok fährt jetzt ohne die Logos weiter in dem Design rum.
Gruß Moritz
Norrskenet - 12.03.23 19:59
Hallo Wolfi,
danke für diese Info - das hatte ich noch gar nicht mitbekommen.
Hintergrund wird - vermute ich mal - sein, dass die Lokführer zusammen mit dem Cottbuser Betriebsrat durchgesetzt haben, den proprietär-elektronischen Zwangssound der beiden Spender-Firmen, der ob seiner partiellen Asynchronizität immer wieder zum Schleudern (ver-)führte, endlich wieder durch den lecker-satten 1:1-Real-Sound zu ersetzen.
Dieselverbrauch und Räderverschleiß sollen nach der partiellen Entklebung wieder stark gesunken sein.
Ohne die Wortmarken der Firmen empfinde ich die Lok i.ü. als weitaus gefälliger.
Beste Grüße, Norrskenet
danke für diese Info - das hatte ich noch gar nicht mitbekommen.
Hintergrund wird - vermute ich mal - sein, dass die Lokführer zusammen mit dem Cottbuser Betriebsrat durchgesetzt haben, den proprietär-elektronischen Zwangssound der beiden Spender-Firmen, der ob seiner partiellen Asynchronizität immer wieder zum Schleudern (ver-)führte, endlich wieder durch den lecker-satten 1:1-Real-Sound zu ersetzen.
Dieselverbrauch und Räderverschleiß sollen nach der partiellen Entklebung wieder stark gesunken sein.
Ohne die Wortmarken der Firmen empfinde ich die Lok i.ü. als weitaus gefälliger.
Beste Grüße, Norrskenet
Beitrag editiert am 13. 03. 2023 10:56.
Hi Wolfi !
Die Frage stellte sich einem mir bekannter Youtuber schon vor einem Jahr, 🤔😢😎.
https://www.youtube.com/watch?v=MyPWWGBPe48
Gruß Thomas
Die Frage stellte sich einem mir bekannter Youtuber schon vor einem Jahr, 🤔😢😎.
https://www.youtube.com/watch?v=MyPWWGBPe48
Gruß Thomas
Norrskenet - 12.03.23 20:14
@3: Hallo Thomas,
war bei diesem von Dir gefilmten Abschlepp-Manöver die Sound-Platine abgeraucht oder war es nur wieder der verfluchte Polyswitch (für den das Werk Cottbus irgendwann gar keinen Nachschub mehr bekam)? 😉
Bin schon weg, Norrskenet
war bei diesem von Dir gefilmten Abschlepp-Manöver die Sound-Platine abgeraucht oder war es nur wieder der verfluchte Polyswitch (für den das Werk Cottbus irgendwann gar keinen Nachschub mehr bekam)? 😉
Bin schon weg, Norrskenet
Hai allen ,
Wie laenge hat Pikmaer Kooperation denn gedauert ?
Und war das Schwarz-Weisse Farbkleid schon VOR die Zusammenarbeit da ?
Was ist von der Verlobung eigentlich noch uebrig ?
Fragt sich
Rae
Wie laenge hat Pikmaer Kooperation denn gedauert ?
Und war das Schwarz-Weisse Farbkleid schon VOR die Zusammenarbeit da ?
Was ist von der Verlobung eigentlich noch uebrig ?
Fragt sich
Rae
Hallo Rae,
die 218 497 war zuvor verkehrsrot. Die Lackierung bekam sie extra damit Minitrix in N und Piko/ Märklin in HO ihr Model der Lok bringen konnten.
Nach dem Entfall der Beschriftung der Sponsoren muss man damit rechnen das die Lok demnächst wieder in den verkehrsroten Farbtopf fällt oder bei einem größeren Defekt abgestellt wird.
Der Vertrag lief offenbar so lange bis die Hersteller ihr Modell ankündigen und abverkaufen konnten. Für beiden Seiten der Vertragspartner also eine win/win-Situation. Der Modellbahner hat dafür eine Erinnerung für eine temporäre Lackierung.
Grüße
Markus
die 218 497 war zuvor verkehrsrot. Die Lackierung bekam sie extra damit Minitrix in N und Piko/ Märklin in HO ihr Model der Lok bringen konnten.
Nach dem Entfall der Beschriftung der Sponsoren muss man damit rechnen das die Lok demnächst wieder in den verkehrsroten Farbtopf fällt oder bei einem größeren Defekt abgestellt wird.
Der Vertrag lief offenbar so lange bis die Hersteller ihr Modell ankündigen und abverkaufen konnten. Für beiden Seiten der Vertragspartner also eine win/win-Situation. Der Modellbahner hat dafür eine Erinnerung für eine temporäre Lackierung.
Grüße
Markus
Jemand Andres - 13.03.23 09:39
Moin Markus,
das ist falsch. Die Lackierung kommt vom Werk Cottbus, da die 497, die erste 218 ist, die in dem Werk eine HU bekommen hat, nachdem man Bremen geschlossen hat. Piko und Märklin sind erst später auf gesprungen. Die Lok wird also bis zur nächsten HU oder zum Verkauf das Design behalten.
Gruß Moritz
das ist falsch. Die Lackierung kommt vom Werk Cottbus, da die 497, die erste 218 ist, die in dem Werk eine HU bekommen hat, nachdem man Bremen geschlossen hat. Piko und Märklin sind erst später auf gesprungen. Die Lok wird also bis zur nächsten HU oder zum Verkauf das Design behalten.
Gruß Moritz
Hallo Moritz,
danke für deine Richtigstellung. Dann fährt die Lok also jetzt genau so wie vor dem Sponsoring durch die Lande? Dann war das für die Moba-Hersteller eine vergleichsweise günstige Aktion. Andere Loks wurden für vergleichbare Aktionen extra neu lackiert (z.B. die verkehrsrote 103 mit Roco- Schriftzug).
Grüße
Markus
danke für deine Richtigstellung. Dann fährt die Lok also jetzt genau so wie vor dem Sponsoring durch die Lande? Dann war das für die Moba-Hersteller eine vergleichsweise günstige Aktion. Andere Loks wurden für vergleichbare Aktionen extra neu lackiert (z.B. die verkehrsrote 103 mit Roco- Schriftzug).
Grüße
Markus
Hai in die Runde ,
Ist die Lok gefaerbt / gespritzt und /oder versehen von Folie ?
MfG.,
Rae
Ist die Lok gefaerbt / gespritzt und /oder versehen von Folie ?
MfG.,
Rae
Hallo Rae,
viele Werbeloks waren in den letzten Jahren lediglich foliert. Die 218 497 ist zumindest im Bereich der Drehgestelle lackiert. Die Schriftzüge mit Märklin/ Piko waren Folien. Folie ist auch die Loknummer und der Dürr-Keks. Die großen Flächen sind meiner Ansicht nach lackiert. Moritz schreibt ja auch das die Lok lackiert wurde.
Grüße
Markus
viele Werbeloks waren in den letzten Jahren lediglich foliert. Die 218 497 ist zumindest im Bereich der Drehgestelle lackiert. Die Schriftzüge mit Märklin/ Piko waren Folien. Folie ist auch die Loknummer und der Dürr-Keks. Die großen Flächen sind meiner Ansicht nach lackiert. Moritz schreibt ja auch das die Lok lackiert wurde.
Grüße
Markus
Dann kann Fleischmann die Lok ja jetzt bringen mit Schnittstelle und ohne Zwangs-Sound ...
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