THEMA: Kinder Anlage "JOELBURG"

Wow,

HGH baut wieder eine Anlage!

Ich habe deine Schoberschlucht sehr gerne verfolgt. Bin gespannt, wie sich die Joelburg entwickelt...

Viele Grüße

Yves

Hallo HGH,
ich finde das wunderschön das du das mit deinem kleinen Enkel machst.
Werde deinen faden gerne weiter anschauen.
viel Spaß und Freude euch zwei.

Grüße
Günter

Hallo Hans-Georg

Prima! Endlich wieder was Interaktives.( hoffe ich )

Und viel Spaß mit deinem Enkel. Bei mir dauert das noch ein paar Jahre.

Gruß Mike

Super schön zu sehen, Hans-Georg.
Meine Jungs spielen gerne auf meinen Modulen. Wünsche Dir und deinem Enkel viel Spaß und es sind schon alle gespannt auf  Joelburg hier im Faden.
Schöne Grüße
Björn

Hallo Hans-Georg,

Es ist so schön, zu sehen, dass es Dich und Urselreuth noch gibt.

Die Infos über Deinen Enkel und der Idee von Joelburg, lässt mich auf einen schönen Baubericht hoffen.

Gruß Thomas

@ Yves, Günter, Mike, Björn und Thomas:  Danke für Eure Begrüßung! Ich war ja lange weg.
Na klar wird das wieder interaktiv, aber es wird langsamer gehen als bei meinen bisgherigen Anlagen, weil mein Enkel nicht so oft bei uns ist. Und der hat schon klar formuliert: er will so einen Lokschuppen, solche Felsen, so eine Autobahn wie auf Urselreuth.

  
  
  

Zwei mögliche Gleispläne haben wir mal ausgelegt ... es ist noch nichts entschieden:

  
  

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Mir gefällt Version B besser als A, und was gefällt Joel?
Wir haben Geduld, gehört sich so für Modellbahner.
Ein wunderbares Projekt, viel Spaß und schöne Ostern.
Gruß Björn

Moin,

oha, die ganz alten MTX-Weichen, davon habe ich auch noch welche rumliegen...

Mir gefällt A besser, wenn auch die Kreuzung noch etwas nach unten rutschen darf.

Gruß
Kai

Sorry Doppelpost.

Das ist leider kein richtiges Kreuzungsgleis, weil links zur Drehscheibe nur ein normales Kreuzungsgleis vorgesehen ist. Ja, der Gleisabstand zum Hauptdurchfahrgleis könnte geringer ausfallen.

Mir gefällt auch Version A besser, nur würde ich die einfache Kreuzung links zur Drehscheibe durch eine Weichenverbindung ersetzen, weil sonst geht für die Kinder viel Spielwert verloren, wenn das Gleis dann im Bahnhof nicht als Kreuzungs- oder Überholgleis genutzt werden kann. Man könnte hier auch nur eine normale Weiche einsetzen, weil die 3. Zufahrt zur Drehscheibe nicht unbedingt erforderlich ist.

Wenn Ihr Euch doch für Version B entscheidet, dann würde auch hier das Stumpfgleis beidseitig als nutzbares Kreuzungs-, bzw. Überholgleis anbinden. Jeder zusätzliche Spielwert ist gerade bei Kindern wichtig.

Wie gesagt die 3. Zufahrt zur Drehscheibe halte ich für unnötig, hier vieleicht eher noch ein Ladegleis o.ä. anbinden. Wenn das Kreuzungs-/Überholgleis noch ein wenig zum Hauptgleis hin nach unten wandert, sollte das einer normalen Weiche gut realisierbar sein.

Gruß Andreas

@7 Um ehrlich zu sein, Björn, in der Frage des Streckenverlaufs richte ich mich nicht nach Joel. Er kann noch nicht beurteilen, was mehr Betriebsicherheit oder Spielwert hat.

@8 Kai, Diese Uralt-Weichen habe ich u.a. deswegen gewählt, weil man sie gut per Hand bedienen kann, falls mal eine abraucht.

@10 Ahhhh... Andreas Schahn! Schön, Dich (zumindest virtuell) wiederzutreffen! Hast DU doch vor langer Zeit den Ausschlag gegeben, daß ich mit Spur N angefangen habe. Mit dem Stichwort Spielwert hast Du einen wichtigen Punkt angesprochen. Deshalb habe ich statt A und B jetzt Variante C probegelegt. Bei A gefiel mir der zur Vorderkante parallele Gleisverlauf nicht, bei B die fehlende Überholmöglichkeit. Außerdem hatte ich das falsche Symbol verwendet: es sollte eine Segmentdrehscheibe sein, keine "ganze" Drehscheibe:




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Hallo Zusammen

Schön, dass es wieder interaktiv sein wird.

Ich wäre auch für die Variante B gewesen. Allerdings hätte ich das vordere Abstellgleis mittels Bogenweiche am rechten Bogen angeschlossen. Damit hast du dann auch ein Überholgleis.

Schöne Ostern euch allen!

Gruß Mike

Hallo Mike, Dein Vorschlag gefällt mir, mangels Bogenweiche habe ich eine "normale" Weiche genommen, würde jetzt so aussehen:

  

Allerdings bin ich am Überlegen, die Platte etwas zu verlängern, gibt einfach mehr Abstellfläche auf den geraden Gleisen. Wäre halt ärgerlich, weil ich vorher die Platte um genau diese ca 25 cm gekürzt hatte ... grummel grummel ..... unten ist sie mit Dachlatten verleimt/verschraubt.... Arbeit.

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Hallo Hans-Georg

Du bekommst schon etwas mehr Nutzlänge, wenn du die rechte Einfahrweiche in den Bogen integrierst. Platz in der Breite hast du dafür.

Des weiteren würde ich den Abstand der beiden Hauptgleise im selben Abstand verlegen. Passt dann besser mit einem möglichen Bahnsteig.

Gruß Mike

Ich geh mal nach Bogenweichen suchen, ist ja Ostern.
Ich melde mich.
Gruß Björn