THEMA: Blinkelektronik 1,2V

Hallo Hans,

dass ist echt ein Problem für uns als N-Bahner, da die Akkus für das N-Carsystem auf 1,2V begrenzt sind.

Bei  einem ersten Eigenbau einer Feuerwehr, findest Du auf der HP bei Markus Schiavo, bzw. das "Innenleben" auch auf der HP der Fa. Tams-Elektronik, habe  mir zunächst geholfen, indem ich zusätzlich eine 3V Knopfzelle (kein Akku) eingebaut habe. Diese speist dann den Blinkbaustein der Fa. Tams-Elektronik. Das ganze funktioniert dann gute 45 Minuten.  

Allerdings könnte man in Sattelzüge bzw. vielleicht auch in Busse einen zusätzlichen Akku vom HO-System (2,4V Ausgangsspannung) für die Blinkelektronik einbauen, bzw. auch die komplette Antriebseinheit und den Blinkbaustein über diesen Akku betreiben.

Der Kundendienst von Faller ist sehr freundlich - Kundendienst@Faller.de - und geben gerne Auskünfte über die Ersatzteile vom Carsystem. (Meine Erfahrung)

Möglicherweise arbeitet ja auch schon eine Elektronikfirma  an einem Blinkbaustein, den man direkt an den 1,2V Akku hängen kann  

Liebe Grüße Detlef

PS: Falls Du nähere Angaben oder Infos von mir möchtest, dann mail mich einfach an.

Moin auch,
das Problem ist, das die blauen LED`s eine höhere Spannung benötigen als die 1,2V.
Unter 2V geht wenig.
Ein zusätzlicher Step-Up Wandler könnte helfen, wird aber Platzmäßig etwas aufwändiger.
Möglicherweise hilft aber dies:

Ultra - Micro - Lampen
Spannung 1,2 V
Strom 15mA
Abmessungen 1,7 x 4,7mm
Preis 0,38 Euronen
Best.Nr. L3255
bei
http://www.reichelt.de

mit vielen Grüßen,
Günter

Die 1,2-Volt-Version des FCS-1 ist bei TAMS in Arbeit, soll wohl Ende des Jahres
wenn alles klappt, kommen (Wenn ich die Nachricht von Kersten Tams noch richtig
im Kopf habe. Werde am WE nochmal nachsehen....)

@1,2,3
Vielen dank für eure schnellen und informativen Reaktionen.
Eine kurze Anfrage bei Tams hat folgendes ergeben:

Zitat:
die FCS-Module funktionieren leider erst ab 1,9V. Kunden, die nur 1,2V haben
haben sich noch einen Knopfzellen-Accu mit eingebaut, so daß die Spannung
größer wurde.
Wir werden aber nächstes Jahr Module auf den Markt bringen, die auch mit 1,2V
funktionieren.
Gruß Tams
Zitat Ende

Bis dahin werde ich mal eine mechanische Lösung mit den Mirco-Lampen ausprobieren.

Ob man TAMS überzeugen kann die Termine vorzuziehen, wenn die Bedarfe gebündelt würden.

Gruß
Hans

Auch wenn die Blinkelektronik mit 1,2 V arbeiten kann, wird sie - wie Günter schon schrieb - mit den GaP LEDs (blau, lila, weiß usw.) nicht funktionieren.

Ich habe in meiner Feuerwehr 2 1.2V 160mA Akkus unterbringen können plus
2 TAMS FCS-1 Schaltungen. Brauchte die 2.4 V sowieso, da ich einen anderen
Motor verwendet habe, der bei  1.2V einfach nicht zu gebrauchen war.
Sollte die TAMS 1.2V Version wirklich irgendwann kommen, dann habe ich diverse
Fahrzeuge in der Hinterhand, die dann das blinken lernen werden :)

Gruß N-Jörn
der bald hoffentlich wieder Zeit hat, das eine oder andere schöne Autochen zu
bauen :)

N-Jörn,

leider lässt sich an der Physik der derzeitigen LED`s nichts ändern.Es geht nur über Umwege und dieser Umweg ist für die Spannungsquelle recht belastungsintensiv.

wie immer mit Gruß,
Günter

Ein Bekannter von mir hat eine kleine Stepupschaltung gebaut, die leere Batterien bis zum allerletzten auslutscht und betreibt damit eine LED.
Wenn ich ihn wieder sehe, frage ich ihn nach dem Schaltplan.
Minaturisierung war zwar kein Thema, die Schaltung ist aber trotzdem recht klein.

ThomasK

Ja bitte, die Schaltung interessiert mich auch!

Mich auch....

@ 5 Peter W.
Auch wenn die Blinkelektronik mit 1,2 V arbeiten kann, wird sie - wie Günter schon schrieb - mit den GaP LEDs (blau, lila, weiß usw.) nicht funktionieren

Hallo Peter,
doch sie wird funktionieren, da genau wie bei dem bereits erhältlichen HO Baustein die Spannung mit einem Wandler auf die benötigten ca. 4V gebracht wird, um die SMD-LED (blau, weiß ´3,5 - 3,8V) zu betreiben.

Gruß Detlef

Also mir würde rot und gelb reichen!

@Michael: Deine Feuerwehr mit gelbem Blinklicht???

denkt sich N-Frank (im mollig warmen Frank-N)

Nö, aber die Strasssenreinigung odre der Schwertransport )

@Detlef, ja wenn man einen Step-Up Wandler davor schaltet kann man ohnedies jede normale Blinkschaltung verwenden.

Moinsens Michael,

mal ein paar Werte für die Vorwärtsspannung von 3mm LED`s  :

Typ L934 xxx Serie  Strom 10mA

Hellrot                    2,25V    

High efficiency red   2,00V

Orange                   2,00V

Grün                       2,20V

Gelb                       2,10V

pure Orange            2,05V

pure green              2,25V


Diese Spannungen müssen erstemal anden LED`s anliegen, damit überhaupt ein Strom fließen kann und sie somit leuchten.
Es mag sicherlich LED`s geben, die speziell gezüchtet auf low voltage sind, das sind aber keine Standardtypen.

Nutzt doch die Microlampen aus #2 und färbt sie ein oder verbaut einen Stepup.
Aber beachtet: Der Wirkungsgrad dieser Wandler ist nicht sonderlich hoch. In der Regel liegt er bei 70% und der Spitzenstrom mit der die Spannungsquelle (1,2V) belastet wird, kann bei 100mA liegen (LT1615-1)

Aber wenn dann LED`s verwendet werden sollen, ist es eine gute Lösung.


Gruß,
Günter

Moin,
hier sind 2 Schaltungen um eine Batterie richtig leer zu "lutschen".
http://www.b-kainka.de/bastel36.htm

http://www.emanator.demon.co.uk/bigclive/joule.htm

Die 2. habe ich nachgebaut und testweise 10 weiße LED's imd Serie betrieben.
Natürlich funktioniert es auch mit einer LDE

Gruß

Günni

Sorry, Korrektur:
imd = in
LDE = LED

ich sollte vor dem Posten die Brille putzen.

Es hat etwas gedauert, aber hier ist die versprochene Schaltung (erzeugt gleich ein Blinklicht):
http://web.utanet.at/keilthom/SparLED.jpg
Die beiden Kondensatoren im Blinkteil bestimmen die Blinkfrequenz
Als Transistoren passen alle Universaltypen.
Statt der Schottkydiode kann auch eine normale Diode verwendet werden.
Die Schottkydiode und der Kondensator dienen als Schutz für die LED, sonst können die Pulse mit der Zeit die LED kaputt machen (abnehmende Lichtleistung).
Die Spule ist ausreichend dimensioniert, wenn mehr Windungen nicht zu einer Zunahme des Stromes führen.

ThomasK

Hallo,

Nach langem Suchen habe ich folgende Lösung gefunden:
a) Spannungswandler von 1,2V auf 3,6V
b) Blink-(Blitz-)LED in blau mit 5mm Durchmesser (3,4-3,7V)

Mit etwas feilen passen 2 dieser LED in einen Spur-N Bus und ergeben dieses
Resultat : http://www.stapelberg.homepage.t-online.de/downloads/Car-g-1024.wmv

Der Spannungswandler ist extrem klein und passt in viele N-Fahrzeuge.
Bezugsquelle : http://www.modelleisenbahn-claus.de

LED-Bezugsquelle : http://led1.de

Gruß
Hans

Beitrag editiert am 03. 10. 2005 09:01.

Na denn mal kräftigsten Glückwunsch von ganzem Herzen.

Hans,
allerdings kann ich es mir nun nicht verkneifen:
die Lösung aus
a.)
wurde dir schon in #2 am 29.7.05 als Lösung vorgeschlagen (Step-up-Wandler).
Dies wurde zeitnah auch noch vertieft in #5.
In #11 wurde die von mir geäußerte These nochmals bestätigt.

Hans, ich bin erfreut darüber, das es dir gelungen ist, nun eine eigene Lösung zu finden.......  )

Bestünde evt. die Möglichkeit, dein Resultat nochmals als .jpg einzustellen?


Sonntäglicher Gruß,
Günter

Liebster Günter,

viel Dank für deine Richtigstellungen???

Grüße
Hans

@ Günter

http://www.spur-n.com/eigenecarsystem.html

Hallo Hans,
betrachte das bitte nicht als Richtigstellungen und auch nicht als negative Kritik. Mir fiel nur eben der relativ lange Zeitraum vom ersten Tip bis zur Realisierung eben dieser Möglichkeit.
Durch das angefügte Smiley dachte ich eigentlich, das es auch entsprechend rübergekommen wäre.......

Aber nein Hans, ich muss sagen, das du da eine gute Arbeit gemacht hast. Leider kam ich erst mit dem Link vom Markus zum Ansehen.

Wirklich Klasse!!

Nachtrag (editiert):
Ich habe wegens einer Anfrage nach einer Blinkelektronik für genau diese Zwecke wie du sie benötigtest auf deinen Link verwiesen. Ich denke mal, das es dir recht war.

Grüße,
Günter


Beitrag editiert am 03. 10. 2005 19:18.

Hallo Günter,

nix für ungut und danke für das Lob;

Zur Erklärung : die lange Zeit wurde "verbraten" mit Lieferquellen-Suchen, Lieferzeiten, falsches Anschliessen des ersten Wandler und abschliessen desselben, neue Lieferzeit.....usw.


Grüße
Hans