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THEMA: Fleischmann OVP/ Plaste-Inlet mit weicher Beschichtung
THEMA: Fleischmann OVP/ Plaste-Inlet mit weicher Beschichtung
Daheim - 19.08.23 10:54
Es gibt ja bis heute die einfachen Plaste-Einlagen in den OVPen. Einige Modelle frühen Datums (?) haben aber auf de Oberseite eine Art weiche, fast flauschige .png)
Beschichtung, sicher, um die Lackierung nicht zu beschädigen.In welchen Zeitraum wurde das so gemacht ?
Gruß
Gert
M.E.n. eine sehr wirksame Beschichtung...
Beschichtung, sicher, um die Lackierung nicht zu beschädigen.In welchen Zeitraum wurde das so gemacht ?Gruß
Gert
M.E.n. eine sehr wirksame Beschichtung...
Was ist OVPen?
Bitte konkreter werden und nicht irgendwelche vermeintliche Fachbegriffe benutzen!
Gruß
Bitte konkreter werden und nicht irgendwelche vermeintliche Fachbegriffe benutzen!
Gruß
Hallo Gert,
Meine in den frühen 80er Jahren waren diese flauschigen Inlays bei Fleischmann in den OVP. Leider schützen sie den Lack keineswegs, sondern bewirken genau das Gegenteil. Zumindest bei E-Loks sind dadurch Lackschäden am Dach entstanden. Durch diese " flauschigen" Innenseite gibt es Riefen im Lack.
Lg
Stephan
Meine in den frühen 80er Jahren waren diese flauschigen Inlays bei Fleischmann in den OVP. Leider schützen sie den Lack keineswegs, sondern bewirken genau das Gegenteil. Zumindest bei E-Loks sind dadurch Lackschäden am Dach entstanden. Durch diese " flauschigen" Innenseite gibt es Riefen im Lack.
Lg
Stephan
n-bahnhermann - 19.08.23 11:17
Hallo n-bahnfreunde,
da sind bestimmt die orig. Verpackungen (OVP) von Fleischmann gemeint.
Die hatten früher eine samtige Beschichtung und waren auch noch mit der Artikelnummer bedruckt.
Heute wird das schon lange nicht mehr gemacht und die Bedruckung erfolgt über das Papier-Inlay.
Gruß n-bahnhermann
Die von n-bahnhermann zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
da sind bestimmt die orig. Verpackungen (OVP) von Fleischmann gemeint.
Die hatten früher eine samtige Beschichtung und waren auch noch mit der Artikelnummer bedruckt.
Heute wird das schon lange nicht mehr gemacht und die Bedruckung erfolgt über das Papier-Inlay.
Gruß n-bahnhermann
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Hallo, Hermann, genau die meinte ich ! Dass die gerade dem Lack schaden, hätte ich nicht gedacht !
Weiß jemand, wie lange die genutzt wurden ?
Gruß
Gert
OVP = Originalverpackung
Weiß jemand, wie lange die genutzt wurden ?
Gruß
Gert
OVP = Originalverpackung
Hallo Armin_65,
was Gert mit diesem Akronym meint ist wohl OriginalVerPackungen.
Gruß Bernd
Danke Bernd. Hätte es mir ja denken können, da die Abkürzung OVP ja bekannt ist.
Gruß
Gruß
Hallo,
ich hatte seinerzeitig Probleme mit der Beflockung, die löste sich irgendwann ab. Um zu verhindern dass das Pulver ins Getriebe gelangt habe die Inlays in lauwarmes Seifenwasser gelegt, dann löste es sich ab. Vermutlich war das Plastik mit Sprühkleber beflockt worden.
Grüße, Peter W
ich hatte seinerzeitig Probleme mit der Beflockung, die löste sich irgendwann ab. Um zu verhindern dass das Pulver ins Getriebe gelangt habe die Inlays in lauwarmes Seifenwasser gelegt, dann löste es sich ab. Vermutlich war das Plastik mit Sprühkleber beflockt worden.
Grüße, Peter W
Beitrag editiert am 19. 08. 2023 12:35.
Wieder was gelernt !!!
Dennoch: Wann und wie lange hat FM diese Einlagen genutzt ?
Gruß
Gert
Dennoch: Wann und wie lange hat FM diese Einlagen genutzt ?
Gruß
Gert
Hallo Gert,
Fleischmann hat bei der Einführung von Fleischmann piccolo (1969) bereits diese Einlagen verwendet:
https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-art...how=7&MaxCount=8
Bei Neuauflagen und Neukonstruktionen kommen seit Anfang der neunziger Jahre die auch heute noch verwendeten Kunststoff-Einlagen zum Einsatz. Fleischmann hatte früher unter der Regie von Horst Fleischmann stets auf Halde produziert hat und dann die Artikel aus dem Lager in den Handel ausgeliefert hat. Daher waren Loks mit den flauschigen Einlagen noch relativ lange als Neuware erhältlich. Teilweise gibt es auch Loks mit alten Einlagen und blanken Rädern und dann die gleiches Loks mit neuen Einlagen und blanken Rädern und dann noch die letzte Version mit neuen Einlagen und brünierten Rädern (alles unter der gleichen Katalognummer).
https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-art...how=0&MaxCount=2
Von Abkürzungen wie z.B. OVP gibt es generell keine Mehrzahl. Eine OVP, zwei OVP, usw. Solche Wortschöpfungen wie OVPen gibt es nicht.png)
Grüße
Markus
Fleischmann hat bei der Einführung von Fleischmann piccolo (1969) bereits diese Einlagen verwendet:
https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-art...how=7&MaxCount=8
Bei Neuauflagen und Neukonstruktionen kommen seit Anfang der neunziger Jahre die auch heute noch verwendeten Kunststoff-Einlagen zum Einsatz. Fleischmann hatte früher unter der Regie von Horst Fleischmann stets auf Halde produziert hat und dann die Artikel aus dem Lager in den Handel ausgeliefert hat. Daher waren Loks mit den flauschigen Einlagen noch relativ lange als Neuware erhältlich. Teilweise gibt es auch Loks mit alten Einlagen und blanken Rädern und dann die gleiches Loks mit neuen Einlagen und blanken Rädern und dann noch die letzte Version mit neuen Einlagen und brünierten Rädern (alles unter der gleichen Katalognummer).
https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-art...how=0&MaxCount=2
Von Abkürzungen wie z.B. OVP gibt es generell keine Mehrzahl. Eine OVP, zwei OVP, usw. Solche Wortschöpfungen wie OVPen gibt es nicht
Grüße
Markus
Hallo Gert!
Ich kann nur eine ganz grobe und subjektive Antwort geben: Ich habe Loks, die ich in den 90er Jahren erworben habe. Die haben die "flauschige" Verpackung. Und ich habe einige Loks mit glattem Inlait, die sind auf jeden Fall nach 2000 erworben.
Herzliche Grüße
Elmar
Ich kann nur eine ganz grobe und subjektive Antwort geben: Ich habe Loks, die ich in den 90er Jahren erworben habe. Die haben die "flauschige" Verpackung. Und ich habe einige Loks mit glattem Inlait, die sind auf jeden Fall nach 2000 erworben.
Herzliche Grüße
Elmar
Hallo Gert,
aus meiner Erinnerung von Anfang an, sicher bis in die späten 1980er Jahre. Ich meine dass Anfang der 1990er keine Beflockung mehr drauf war. Möglicherweise auch schon früher, eventuell einhergehend mit FMZ?
Grüße, Peter W
aus meiner Erinnerung von Anfang an, sicher bis in die späten 1980er Jahre. Ich meine dass Anfang der 1990er keine Beflockung mehr drauf war. Möglicherweise auch schon früher, eventuell einhergehend mit FMZ?
Grüße, Peter W
Hallo, Markus: Danke ! Ich habe nämlich mehrere (zu viele ?) alte FM-Loks, da kann ich die etwas besser einordnen (Spurweite-N gibt ja erste Hinweise).
Gruß
Gert
Asche aufs Haupt: In meinem Beruf ist das üblich mit diesen Mehrzahl-"Anhängen"...da schreibt man das auch mal hier so...und im Duden und auf SCRIBBR wird das auch vermittelt, wenn auch "ohne" erlaubt...
?) alte FM-Loks, da kann ich die etwas besser einordnen (Spurweite-N gibt ja erste Hinweise).Gruß
Gert
Asche aufs Haupt: In meinem Beruf ist das üblich mit diesen Mehrzahl-"Anhängen"...da schreibt man das auch mal hier so...und im Duden und auf SCRIBBR wird das auch vermittelt, wenn auch "ohne" erlaubt...
Norrskenet - 19.08.23 15:08
Hallo Gert,
wenn ich meine Schachteln so anschaue, dann BEGANN die Inlet-Umstellung etwa zu der Zeit, als Fleischmann die Kurzkupplungen samt Kurzkupplungskulissen begonnen hatte einzuführen.
Woraus selbstverständlich eine unbedingte, hochwissenschaftlich noch tiefer zu ergründende Kausalität abzuleiten ist ... 😉
Will sagen, das geschah etwa ab Mitte der 1980er-Jahre - dies jedoch aufgrund Horst Fleischmanns bekannter Bevorratungs-Politik eben sukzessive.
Btw.: Ja, Horst Fleischmann (t) hat es diesbezüglich gewiss ein wenig übertrieben, doch wer ..., der werfe den ersten Schotterstein.
Ich persönlich bin heilfroh, dass ER mit seinen Leuten um 1968 die Entscheidung traf, auch in die N-Spur einzusteigen - inklusive doch so einiger kreativer Innovationen, von denen wir bis heute erfreut zehren:
DANKE, HORST FLEISCHMANN!
Beste Grüße, Norrskenet
wenn ich meine Schachteln so anschaue, dann BEGANN die Inlet-Umstellung etwa zu der Zeit, als Fleischmann die Kurzkupplungen samt Kurzkupplungskulissen begonnen hatte einzuführen.
Woraus selbstverständlich eine unbedingte, hochwissenschaftlich noch tiefer zu ergründende Kausalität abzuleiten ist ... 😉
Will sagen, das geschah etwa ab Mitte der 1980er-Jahre - dies jedoch aufgrund Horst Fleischmanns bekannter Bevorratungs-Politik eben sukzessive.
Btw.: Ja, Horst Fleischmann (t) hat es diesbezüglich gewiss ein wenig übertrieben, doch wer ..., der werfe den ersten Schotterstein.
Ich persönlich bin heilfroh, dass ER mit seinen Leuten um 1968 die Entscheidung traf, auch in die N-Spur einzusteigen - inklusive doch so einiger kreativer Innovationen, von denen wir bis heute erfreut zehren:
DANKE, HORST FLEISCHMANN!
Beste Grüße, Norrskenet
Ja, der Horst... ...er würde sich im Grabe umdrehen !??
"Witzig", dass man selbst PIKO DDR in Zeiten vor der Wende Qualität zuschrieb, und das anlässlich des Verkaufs in der damaligen BRD !?
Ok, ich habe auch überwiegend FM Material, wobei leider die FM-Qualität bezogen auf die Jahre im Gegensatz zur Geschichte von Piko ABGENOMMEN hat !
...er würde sich im Grabe umdrehen !??"Witzig", dass man selbst PIKO DDR in Zeiten vor der Wende Qualität zuschrieb, und das anlässlich des Verkaufs in der damaligen BRD !?
Ok, ich habe auch überwiegend FM Material, wobei leider die FM-Qualität bezogen auf die Jahre im Gegensatz zur Geschichte von Piko ABGENOMMEN hat !
OVPen = OVP's
Mundartliche Mehrzahl von OVP
Der hoffentlich nicht als Oberlehrer beschimpft werdende 😭tto
Mundartliche Mehrzahl von OVP
Der hoffentlich nicht als Oberlehrer beschimpft werdende 😭tto
Hallo, Ottopa: Mundart auch lt. Duden "erlaubt" ! Wie ich schrieb... , und ich habe ja nicht verlangt, dass jeder es so wie ich schreibt...
Schönes WE !
Auweia: Ab morgen 1 Wo. "Spur-N-frei"...Nordsee
, und ich habe ja nicht verlangt, dass jeder es so wie ich schreibt...Schönes WE !
Auweia: Ab morgen 1 Wo. "Spur-N-frei"...Nordsee
Hallo,
Mundart hin oder her. Aber welchen Sinn macht es eine Abkürzung zu verlängern?
Grüße
Markus
Mundart hin oder her. Aber welchen Sinn macht es eine Abkürzung zu verlängern?
Grüße
Markus
NUR die Rechtschreibung (auf die ich privat aber bei Anderen nicht bestehe !):
DUDEN (der "deutsche" / bitte den Ausdruck nicht falsch zu verstehen)
SCRIBBR
Man kann die Muttersprache noch so sehr korrumpieren (sprich: sog. Rechtschreib"reform" für prekär ......... , wie es so abfällig und menschenverachtend Herr Bundesminister Lindner formuliert ).
Oder gibt es noch was anderes für rechtschreibschwache Abiturienten oder Studenten ?
Wisst ihr, was es für Patienten bedeutet, wenn deutsche (und nicht nur ausländische !!! Erfahrung in N und D !) Assistenzärzte kein Deutsch können ?
Dann gebe ich mich geschlagen
DAS war aber hier nicht die Frage !
Sorry !
Hier gibt es so ultraviele Fragen von Leuten, die nicht richtig deutsch können / das ist MIR völlig aber egal, weil die FRAGE (und der Wunsch nach einer Antwort) zählt !
Bitte: ON topic !
DUDEN (der "deutsche" / bitte den Ausdruck nicht falsch zu verstehen)
SCRIBBR
Man kann die Muttersprache noch so sehr korrumpieren (sprich: sog. Rechtschreib"reform" für prekär ......... , wie es so abfällig und menschenverachtend Herr Bundesminister Lindner formuliert ).
Oder gibt es noch was anderes für rechtschreibschwache Abiturienten oder Studenten ?
Wisst ihr, was es für Patienten bedeutet, wenn deutsche (und nicht nur ausländische !!! Erfahrung in N und D !) Assistenzärzte kein Deutsch können ?
Dann gebe ich mich geschlagen
DAS war aber hier nicht die Frage !
Sorry !
Hier gibt es so ultraviele Fragen von Leuten, die nicht richtig deutsch können / das ist MIR völlig aber egal, weil die FRAGE (und der Wunsch nach einer Antwort) zählt !
Bitte: ON topic !
Zitat - Antwort-Nr.: 20 | Name:
Aber welchen Sinn macht es eine Abkürzung zu verlängern?
Ist aber im Vergleich immer noch sinnvoller als die Steigerung von 50er zu 50ger, 50iger, 50ziger... 😁
LG Didi
Bitte bleibt auf doch dem Teppich oder in der Schachtel mit Moosgummiabdeckung.
Wir machen doch hier Problemlösung für Fragen zur Spur N und kein Rechtschreibkurs. Ob nach Duden oder sonst wie geschrieben, Hauptsache es kann verstanden werden. OVPen lässt wirklich eher an Spezial-Edding denken an als Lokverpackung.
Das Muss auch Daheim akzeptieren.
Also wieder weiter mit Verpackungsproblemen.
Der die OVP als Behälter für Kleinteile missbrauchender 🤐tto
Wir machen doch hier Problemlösung für Fragen zur Spur N und kein Rechtschreibkurs. Ob nach Duden oder sonst wie geschrieben, Hauptsache es kann verstanden werden. OVPen lässt wirklich eher an Spezial-Edding denken an als Lokverpackung.
Das Muss auch Daheim akzeptieren.
Also wieder weiter mit Verpackungsproblemen.
Der die OVP als Behälter für Kleinteile missbrauchender 🤐tto
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