THEMA: BR 110 in Spur N, blau

Hallo Matthias,

die zwei DB-Loks kommen in Frage:

https://www.mobadaten.info/wiki/FLM_7335_DB_IV_BR_110_Elektrolokomotive

https://www.mobadaten.info/wiki/TRX_12760_DB_IV_BR_110_Elektrolokomotive

Grüße
Markus

Moin,

Ich würde wegen der Lackierung (z.B. Dach silber)  eher die Arnold empfehlen. Wobei die Lok auf dem Foto ja ein graues Dach hat. Aber ich vermute, dass es das nicht bei der DB gab.

https://www.mobadaten.info/wiki/ARN_2303_DB_IV_BR_110_Elektrolokomotive

Gruß Jens

Hallo Matthias!

Auch Hobbytrain hat ein Modell zu bieten:
https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-art...ow=6&MaxCount=30

Herzliche Grüße
Elmar

Moin Elmar,

die haben meiner Meinung nach auch die beste Umsetzung in N, aber leider mit elmfach Lampen. Daher hier ungeeignet.

Gruß Moritz

Hallo Matthias,

auf die schnelle fällt mir da nur die Arnold HN2303 ein.

Gruß aus Südmähren
Heidi

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Hi

Ich habe die Fleischmann 7335 (110155) mit weißem Keks, finde das Modell sehr schön.

LG ChristiaN

Hallo,

die Arnold 110 hat noch die alten Lüfter. Bei Fleischmann und Minitrix passt die Dachfarbe nicht. Ein Modell der  Centralbahn-110 fehlt also noch in Spur N. Von den Formen her könnte das nur Fleischmann und Minitrix bringen.

Grüße
Markus

Hi Matthias !

Habe mal auf die schnelle einige Bilder gemacht.

Der Reihenfolge nach Minitrix, Fleischmann, Hobbytrain .
Von rechts nach links Hobbytrain, Minitrix, Fleischmann.
Von unten nach oben Hobbytrain, Minitrix, Fleischmann

Gruß Thomas

Bilder kommen vom Handy einen kleinen Moment.



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Hallo Matthias,

ich denke, da kommt nur Fleischmann infrage, ggf. Minitrix, aber bei der ist mir das Gehäuse zu breit. Und dann muss eben das Dach neu lackiert werden und es braucht Decals für die Beschriftung. Am besten wäre das Modell der 110 155, denn bei der 110 222 bliebe am Ende bleibt eine "falsche" Pufferbohle, aber ohne Kompromisse geht es vielleicht nicht ...

https://saartrain.de/spur-n/lokomotiven/22772/f...r-gut-mit-ovp-m1-160

Gruß

Frank

Hallo
oder noch ein wenig warten

https://www.trix.de/de/produkte/details/article/16109

gruß Detlev

Hallo zusammen,

hier kannst Du Dir aktuelle und ehemals lieferbare 110 in N bewundern und Dir das passende aussuchen.
https://www.modellbau-wiki.de/wiki/DB-Baureihe_E_10#Nenngr.C3.B6.C3.9Fe_N

Beste Grüße
Klaus

Hallo Matthias

Die in #0 gezeigte Centralbahn-Lok hat eine Kombination, die es so eigentlich nie gab:
- Kobaltblau mit grauer Dachlackierung bis zur (hier offenbar gar nicht vorhandenen) Dachrinne
- Eckige Lüftungsgitter
- Eckige Mittelfenster, einteilig, nicht zu öffnen

Die einfachste Variante, solch eine Lok wie im Bild zu erzeugen, wäre wohl wie folgt:
- Grundmodell 110, blau mit eckigen Lüftern und Doppellampen: FLM 7335 oder Trix 12760
- Dach neu grau lackieren bis zur ehemaligen Dachrinnenkante.
- Eventuell noch das Mittelfenster gegen ein eckiges austauschen.

Dietrich

Hallo,
ich habe von den o. g. Herstellern jeweils ein o. mehrere Exemplare -aus unterschiedlichen Herstellungsjahren- in meiner "Flotte". Wenn es um die fahrtechnischen Qualitäten geht, sind die GFN-Maschinen die bessere Wahl. Insbesondere wenn man ihnen noch einen GAM (am besten von SB die neuen PnP-Umbausätze", mit und ohne SWM) gönnt sind Loks -trotz ihres Alters- sehr gute Modelle. In der Digitalversion lässt sich bestimmt noch was an Fahrdynamik "rauskitzeln". Da müssten mal die Digi-Profis sich zu Wort melden.
Die MTX sind im Getriebe etwas "grob" und auch laut, wobei es hier auch welche gibt, die mit moderater Geräuschkulisse ihre Runden fahren. Aber auch mit einem GAM kann man da locker was machen, Digital (s. o.) bestimmt auch.
Die Arnold-110 sind in der Gehäuse- und Drehgestell-Gravur m. M. zu flach und haben an den Seitenwänden keine harmonisierenden Proportionen (s. Lüfter u. Kastenaufbau/ Rahmen). Die Fahreigenschaften sind durchwachsen, klassisch Arnold, da gab es mal schon erhebliche vernünftigere Kandidaten (Euro-Sprinter, BR 103.0) aus der gleichen Dekade.
VG
Ralf
  

Hallo Ralf,
bei Minitrix läuft alles, was aus den 80er Jahren und viele, was aus den 90er Jahren stammt, leider sehr laut und rauh. Dafür ziehen die Loks nahezu jede Last.

Die späteren Modelle wurden dann immer leichter und zogen folglich spürbar weniger. Die Laufkultur der Minitrix Maschinen ist heute dafür aber hervorragend.

Viele Grüße,
Mathias

Hallo zusammen,

wenn es um eine möglichst vorbildliche Lok werden soll, dann kommen als Spender eigentlich nur die jüngeren Fleischmann-Modelle ohne Verschleißpufferbohle infrage. Es kann sein, dass sie immer noch einen E40-Dachaufbau haben, also dass die zusätzlichen Dachlüfter fehlen. Aber ich denke, das sind die Modelle, die der gewünschten Lok am nächsten kommen.

Gruß

Frank

Hallo,

In deutsche Post Shop:


https://shop.deutschepost.de/e-lok-br-110-1-kastenlok-db-ep-iv-spur-n

Für den Preis kann man Kompromisse eingehen 😉

Viele Grüße
Manuel

Edit: Sorry, sie wird zwar als lieferbar gekennzeichnet, ist aber wohl leider nicht mehr lieferbar. Tut mir leid.

Von Fleischmann gibt es die 733601 von 2016. Die kommt der hier sehr nahe.

https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-artdetails.asp?ID=453081031

Gruß
spur.n.bahner

Ach ja, die 733601 gibt es ja auch noch. Aber taugt die wirklich besser, als die letzte Version der 7335. Neuer ist die 733601 auf jeden Fall, und Lackieren und Basteln ist bei beiden angesagt. Wenn's genau werden soll, dann braucht sie aber nicht nur die passende Beschriftung, sondern auch andere Lüfter und eine andere Dachfarbe. Bei der 7335 ist allerdings Obacht geboten: Da wird gerne mal alter Wein in neue Schläuche gepackt. Die richtige Betriebsnummer der letzten Version ist 110 155-9. 110 222-7 ist die alte aus den 70ern. Gegen die will ich allerdings nichts sagen. Vor allem dürfte sie günstig zu bekommen sein.

Gruß

Frank

Aber ja, die ist wesentlich filigraner.