THEMA: Roco gerettet

sorry vertippt
hier die richtige seite:


http://www.salzburg.com/sn/archiv_artikel.php?xm=1617346&res=0

@jh

Kann es sein, dass diese Meldung schon etwas älter ist? Schau mal auf das Datum "22.07."! Das war auch ein Freitag und seitdem gab es schon ein paar weitere Meldungen. Was hier steht, ist eigentlich schon bekannt.

Gruß, Claus

jh,

der von dir als Link angesprochene Artikel ist Asbach Uralt !
Und somit von der Realität überholt. Roco ist mitnichten gerettet!
Wenn du das Neueste haben willst ,dann schau mal hier :

http://www.salzburg.com/sn/salzburg/artikel/1633571.html

Wer nicht einmal die online-Ausgabe einer Zeitung richtig lesen, geschweige denn  deren Suchfunktion richtig einsetzen kann, sollte sich zwecks Glaubwürdigkeit mit Äusserungen (auch in anderen Threads ) zurückhalten.

Gruss Willi
der sich fragt was jh mit einer solchen Hoax bezwecken will.

Wer im Steinhaus sitzt, soll nicht mit Gläsern werfen. Auch Dir, lieber Willi, gelingt nicht immer der intellektuelle Überflug.

Das zur Zeit neuste:
http://www.salzburg.com/sn/05/08/05/artikel/1633993.html

Nein, jh hat absolut recht. Klickt seien ersten  im Eröffnungsbeitrag an und tippt links unten auf "Roco".
Da ist dann die Bestätigung vom 5.8.05, daß seit Mittwoch ausgeliefert wurde.

Gruss
Cox

stimmt, hier ist der beitrag.......

Roco nimmt wieder Fahrt auf


05.08.2005





Nach dem Konkurs werden wieder Loks und Waggons ausgeliefert. Über eine Arbeitsstiftung sollen 100 bis 120 Ex-Roco-Arbeiter "aufgefangen" werden.
MARTIN ARBEITERHALLEIN (SN). Die Firma Roco in Hallein kommt wieder auf Schiene. Drei Wochen nach dem Konkurs wurden Mittwoch um 15.36 Uhr wieder die ersten Lokomotiven und Waggons ausgeliefert.

"Ab sofort können wir den Markt wieder versorgen", sagte Sanierer Leopold Heher am Donnerstag. Mit Masseverwalter Walter Aichinger hat die neue Firma (Modelleisenbahn GmbH) einen Nutzungsvertrag für die Standorte Hallein und Gloggnitz abgeschlossen. Damit ist auch die Verwendung der Marke "Roco" verbunden. Zudem wurde die EDV auf die neuen Bedürfnisse umgestellt. Jetzt soll das Liefer- und Produktionsprogramm bis Jahresende erarbeitet werden.

"Es ist uns relativ rasch gelungen, die Situation zu stabilisieren. Ich glaube, wir haben einen guten Job gemacht", sagt Heher. Ein Ansporn seien dabei "die absolut positiven Rückmeldungen vom Markt. Wir sind guten Mutes, dass wir es schaffen werden."

Das Land, das Arbeitsmarktservice (AMS) und der Raiffeisenverband als Hausbank richten eine regionale Arbeitsstiftung für 100 bis 120 ehemalige Roco-Mitarbeiter ein. Das meldete LHStv. Wilfried Haslauer (ÖVP) am Donnerstag. Das Geld kommt von Land und AMS (je 200.000 Euro) sowie vom Raiffeisenverband (50.000 Euro). "Die Stiftung wird ehemaligen Roco-Mitarbeitern offen stehen, die keinen Arbeitsplatz finden und die für eine Umschulung in der Stiftung geeignet sind." Die Stiftung wird vom Verein "regionale Arbeitsstiftung" abgewickelt. Eine Ansprechstelle ist das AMS in Hallein ( 06245/804510).

Die Unterstützung der Modelleisenbahnfreunde im In- und Ausland ist Roco beim Neustart sicher. Erst kürzlich hat sich ein Verein aus Holland gemeldet. Jetzt wollen auch Mitglieder des TT-Boards (www.tt-board.de) - einer Interessengemeinschaft von mehr als 1500 Modelleisenbahnfreunden der Spur TT in ganz Europa - einen symbolischen Beitrag für die Rettung von Roco leisten. Geplant ist die Bestellung von Schiebewandwagen der Deutschen Bundesbahn.

Zudem will die Initiative auf das "stiefmütterliche Engagement der Firma Roco für die Spur TT" aufmerksam machen. Das sei ein Segment, in dem es noch erhebliches Käuferpotenzial zu erschließen gebe, heißt es.




© SN



gruß klaus

Was mich wundert, daß hier keiner nach der Zukunft der Spur N bei ROCO fragt. Spur N wird nämlich ein keinem der Artikel erwähnt, dafür aber TT!!

Grüße aus dem Odenwald
Andreas

Da wird man vermutlich mehr auf TT hoffen, die sind ja auch anscheinend stärker vertreten als N. Ich dachte allerdings nur in den Neuen Bundesländern, wo die Euros ja auch viel lockerer sitzen. Da kann dann Roco neu ordentlich was mit TT verdienen.
Demnach wird das mit N nichts mehr. Vergeßt die Liebesmühen.
Es sollten lieber die noch vorhandenen N-Hersteller gestärkt werden.
Ich habe N bei Roco abgeschrieben.
H-W

HO auch nicht. Aber bislang hat man sich ja nur von TT offiziell verabschiedet.


       Gruß Lothar

Hallo Andreas,

die Antwort findest du im anderen Thread (da warst du schon richtig!).

Wie heisst der Werbespruch so schön: "TT - Die tun was"

Gruss
Lavamat

Die TT'ler tun halt was, anstatt nur zu jammern.

lg,
Claus

@ 4
Hi HGS,
solang ich im Steinhaus sitz, sind mir Gläser egal :-p
Zwar passieren mir auch Fehler (nobody is perfect), aber das der von jh gepostete Link recht alt ist, ist ja nicht nur mir aufgefallen.
Ich habe mich deswegen etwas harscher geäussert, weil jh die geplante symbolische "Rettungs"Aktion für Quatsch hält und dann durch einen Thread mit einer veralten Aussage den Eindruck erwecken möchte, Roco sei gerettet,wobei jener Artikel laut Link aus dem chronologisch geordneten !!! Archiv der SN stammt.Und in dieser chronologischen Reihenfolge steht der Artikel schon recht weit unten. Wem dieses nicht in Augen und Hirn hüpft, naja ich verkneif mir einen über den Beitrag #3 hinaus gehenen Kommentar.

Gruss Willi
der nach wie vor nicht so recht an ein Versehen jh's glaubt

Sind wir hier eigentlich im Kindergarten?

Das frage ich mich allerdings auch des Öfteren,Tendenz steigend.... Stephan...

Ab dem 5.8.05 gibt´s ja wieder halbwegs erfreuliche Nachrichten:
http://www.salzburg.com/sn/archiv.php?mode=sear...10&Submit=suchen

Lieferung läuft wieder an, bin mal gespannt was mit N passiert. Auslieferungs-Schwerpunkt soll wohl das größte Segment H0 werden, da es jetzt schon gilt, dass Weihnachtsgeschäft abzusichern bzw. die Händler beliefert werden müssen.
Schön, was die TT-Kollegen zusammenbringen. Bestimmt interessant für ROCO - schade, das so einfache Initiativen nicht auch von Nlern zusammenkommen.

Hallo!

#######
Schön, was die TT-Kollegen zusammenbringen.
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Die haben gleich viel wie hier: Die diskutieren in ihrem Forum, ob man könnte, ob wer mitmacht und haben derzeit rund 250 Stück zusammen oder so (mit den gleichen Einwänden und negativen Beiträgen wie hier). Einzig mit dem Unterschied, dass das jemand an die SN gemailt hat und die das für bare Münze gehalten hat...
Bin mal gespannt, ob sie ihr Vorhaben auch umsetzen können oder ob es bei den Ankündigungen bleibt.

Ein solches Projekt ist nicht so einfach umzusetzen - wenn überhaupt, dann nur als Firma, bzw. mit einer Firma im Hintergrund, die auch die Finanzierung übernimmt. Außerdem wird es derzeit schwierig sein, bei Roco auch die passenden Ansprechpartner zu finden. Von daher halte ich mich bei dieser Aktion zurück - lieber keine Aktion als eine Aktion die in einer Blamage endet.

lg
ismael

@16
Schau mal da:
http://www.1zu160.net/scripte/slimboard1/forum_show.php?id=136551

@Ismael
Verstehe dein Verhalten. Ich will mal sehen, was draus wird.
Mir reicht es halt nicht nur zuzuschauen. Ich will es wenigstens versuchen.

Gruss
Lavamat

Hallo!

@ Lavamat: Wenn du einen Händler findest, der 1000 Stück Wagen bestellt (oder 500 - darunter geht es meist nicht), dann bin ich gerne bereit, das ganze mit meiner Seite zu unterstützen bzw. das ganze auch unter einer 1zu160-Lackierung (a la Werbewagen) laufen zu lassen und das Design beizusteuern.

lg
ismael

die Firma Roco zu überzeugen, dass eine Aktion ernst gemeint ist und auch seriös durchgezogen wird ist nicht einfach.
Die Aktion EW IV in der ICN Lackierung ist eigentlich auch eine Aktion seitens der Spur N Schweiz, welche aber durch Roco Schweiz mit Roco International auf die Beine gestellt wurde und ein voller Erfolg geworden ist!

Roco Schweiz bringt als nächstens,

http://www.spur-n-schweiz.ch/Roco%201.htm

Die Produktion wird nach dem Urlaub wieder aufgenommen. Alle Neu-Ankündigungen werden  durch die Umstände und menschlicherweise ein paar Wochen später ausgeliefert.

Info aus erster Hand!

Gruss Ricola



Beitrag editiert am 05. 08. 2005 14:54.

@Ismael,

mehr kann ich nicht erwarten. Danke.

Lavamat

Wie wäre es, wenn jetzt jeder einfach die Sachen aus dem lieferbaren Programm, oder den bereits oder demnächst ausgelieferten Sonderserien kauft, die er haben möchte? Damit ist Roco umsatzmäßig, und dem einzelnen modellmäßig, mehr geholfen, als mit einem "Sonderwagen", der für alle Beteiligten mit erhöhtem Aufwand verbunden ist, und den man dann "der guten Sache wegen" kauft, obwohl man ihn eigentlich gar nicht wirklich braucht.

Mal so als Anregung.

Gruß, Volker

am besten das noch vorhandene N-Lager leerkaufen, damit dann Platz für TT vorhanden ist.
H-W

Für TT reicht der Platz in der Besenkammer...

Gruß, Volker

Hallo zusammen,

ich glaube, wir sollten uns als Käufer verhalten wie bisher. Konkret: Wenn euch eine Lok oder ein Wagen von Roco anspricht, dann kauft. Wenn nicht, dann lasst es bleiben.

Und wenn ihr unbedingt etwas Gutes tun wollt: Spendet 20 € für den Niger. Damit könnt ihr evtl. ein Menschenleben retten.

Schönes Wochenende!

Jürgen