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THEMA: Welche Kupplung gibt es als Austausch in Normkupplung
THEMA: Welche Kupplung gibt es als Austausch in Normkupplung
Adimon - 20.12.23 11:48
Hallo zusammen
Gibt es eine Normkupplung für diesen Kupplungsschacht?
2. Bild Wie kann ich eine Normkupplung installieren?
LG Adi
Die von Adimon zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Gibt es eine Normkupplung für diesen Kupplungsschacht?
2. Bild Wie kann ich eine Normkupplung installieren?
LG Adi
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Guten Tag,
möglich wären:
13043 + 13343
Natürlich auch alle entsprechenden Produkte der Industie / Mitbewerber.
Gruß
WE
https://www.eichhorn-modellbau.de/
Beachte:
Trix Schächte alter Machart sind empfindlich beim Tausch; die seitl Stege können brechen....
möglich wären:
13043 + 13343
Natürlich auch alle entsprechenden Produkte der Industie / Mitbewerber.
Gruß
WE
https://www.eichhorn-modellbau.de/
Beachte:
Trix Schächte alter Machart sind empfindlich beim Tausch; die seitl Stege können brechen....
Hallo Adi,
ja, gibt es. Es ist der alte Typ der Kupplung, vergleichbar der Fleischmann 9520 und auch der dazugehörigen Spiralfeder.
https://www.google.com/search?sca_esv=592647925...mp;bih=942&dpr=1
zum installieren:
Vorsichtig, da wie Werner schon schreibt die seitlichen Stege schon mal gerne brechen und sich schlecht kleben lassen.
Vorgehensweise:
Feder einsetzen, nach hinten drucken und mittels einer quer eingeführten Stecknadel mit der einen Hand nach hinten fixieren.
Mit der andern Hand die Kupplung einseitig schräg in den Kupplungsschacht einsetzen, dann die Stecknadel entfernen. Die Feder wird durch die Kupplung gehalten. Dann vrsichtig mit etwas Mut die Kupplung auf der anderen Seiten in den Schacht drücken.
Gruß Detlef
ja, gibt es. Es ist der alte Typ der Kupplung, vergleichbar der Fleischmann 9520 und auch der dazugehörigen Spiralfeder.
https://www.google.com/search?sca_esv=592647925...mp;bih=942&dpr=1
zum installieren:
Vorsichtig, da wie Werner schon schreibt die seitlichen Stege schon mal gerne brechen und sich schlecht kleben lassen.
Vorgehensweise:
Feder einsetzen, nach hinten drucken und mittels einer quer eingeführten Stecknadel mit der einen Hand nach hinten fixieren.
Mit der andern Hand die Kupplung einseitig schräg in den Kupplungsschacht einsetzen, dann die Stecknadel entfernen. Die Feder wird durch die Kupplung gehalten. Dann vrsichtig mit etwas Mut die Kupplung auf der anderen Seiten in den Schacht drücken.
Gruß Detlef
Hallo Detlef
Der Tip mit 9520 war super, habe es bereits installiert.
Wie sieht es aber mit den Ersatz für die abgebildete Kupplung in Normkupplung aus?
Der Tip mit 9520 war super, habe es bereits installiert.
Wie sieht es aber mit den Ersatz für die abgebildete Kupplung in Normkupplung aus?
Moin,
So wie sie im Foto ist, definitiv nein.
Fleischman hat diese Kupplung im Programm um eine Profikupplung einzubauen, wenn andere Kupplungen nicht passen.
Gruß
So wie sie im Foto ist, definitiv nein.
Fleischman hat diese Kupplung im Programm um eine Profikupplung einzubauen, wenn andere Kupplungen nicht passen.
Gruß
Hallo Adi,
eigentlich ist die Frage fasch gestellt, da die Normkupplung (eigentlich Arnold Rapido Kupplung - 1964) wesentlich eher auf dem Markt war als die Kupplung auf deinem Bild - Fleischmann Profikupplung - seit 1987.
Zu Anfang der Spur N haben die Hersteller dann auch auf die Arnold Rapido gesetzt um wohl diesen Kupplungsmischmasch von H0 nicht auch in N zu haben. Fleischmann brachte dann mit der Profikupplung eine Kupplung auf den Markt mit dem die Fahrzeuge deutlich kürzer gekuppelt werden konnten.
Von da her muß man sich die Kupplungsaufnahme / den Kupplungsschacht anschauen um zu sehen was passen sollte.
Gruß Detlef
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Wie sieht es aber mit den Ersatz für die abgebildete Kupplung in Normkupplung aus?
eigentlich ist die Frage fasch gestellt, da die Normkupplung (eigentlich Arnold Rapido Kupplung - 1964) wesentlich eher auf dem Markt war als die Kupplung auf deinem Bild - Fleischmann Profikupplung - seit 1987.
Zu Anfang der Spur N haben die Hersteller dann auch auf die Arnold Rapido gesetzt um wohl diesen Kupplungsmischmasch von H0 nicht auch in N zu haben. Fleischmann brachte dann mit der Profikupplung eine Kupplung auf den Markt mit dem die Fahrzeuge deutlich kürzer gekuppelt werden konnten.
Von da her muß man sich die Kupplungsaufnahme / den Kupplungsschacht anschauen um zu sehen was passen sollte.
Gruß Detlef
Zitat - Antwort-Nr.: 1 | Name: Wutz
möglich wären:
13043 + 13343
Hallo Wutz
von welchem Lieferant sind diese Produktnummern
Gruß ðŸ¤¨tto
Stirling66 - 23.12.23 19:38
Hallo Otto,
Hypothese: Eichhorn Modellbau … 😃
Frohe Festtage allerseits,
Heinz
Hypothese: Eichhorn Modellbau … 😃
Frohe Festtage allerseits,
Heinz
Hallo Detlef
Siehe Bild oben.
Frohe Festtage an alle.
Siehe Bild oben.
Frohe Festtage an alle.
Hallo Adi,
ich glaube du hast mein Antwort in @5 nicht wirklich verstanden.
Aber dann mal in der Kurzfassung, wenn du in den leeren Schacht eine Fleischmann 9520 erfolgreich montiert hast, liegt es doch nahe in den anderen Schacht - nach entfernen der Fleischmann Profikupplung - auch ein 9520 zu montieren.
Gruß Detlef
ich glaube du hast mein Antwort in @5 nicht wirklich verstanden.
Aber dann mal in der Kurzfassung, wenn du in den leeren Schacht eine Fleischmann 9520 erfolgreich montiert hast, liegt es doch nahe in den anderen Schacht - nach entfernen der Fleischmann Profikupplung - auch ein 9520 zu montieren.
Gruß Detlef
Salü Detlef
Stimmt, ich habe den falschen Wagen hochgeladen. Folgt noch.
Stimmt, ich habe den falschen Wagen hochgeladen. Folgt noch.
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