THEMA: Sound für den ICE1

Hallo Rainer,

ich habe das ESU-Soundprojekt in meinem ICE 1 verwendet. Generell: der Umfang der Soundfunktionen ist recht überschaubar und ich würde den Sound auch nicht als "High End" bezeichnen. Für mich persönlich reicht es aber. Vom Klangbild her sind meiner Meinung nach die anderen ICEs (ESU ICE 3, Zimo ICE T und ICE 4) nicht gerade um Welten besser. In Schulnoten ausgedrückt würde ich dem ICE1 eine 3 geben - den anderen eine 2.

Schöne Grüße

Thomas

Hallo,

die Technik der ICE1 basiert weitgehend auf den Serienloks der DB-Baureihe 120. Eventuell kann man ein Soundprojekt einer 120 auch für den ICE1 verwenden?

Grüße
Markus

@ Thomas

Danke für die aufschlussreiche Info. Ich denke mir, wenn ich schon die - auch nicht ganz günstige - Umrüstaktion starte, sollte der Sound wenigstens die Note 1 bekommen.
Ich wunder mich eh, daß dieses Soundfile sonst nirgenwo angeboten wird, der ICE1 ist doch (auch in anderen Spurweiten) bestimmt kein Ladenhüter. Am liebsten wäre mir, wenn sich ZIMO der Sache annehmen und einen schönen 16 bit-Sound kreieren (lassen) würde, dann könnte sich mein neu erworbenes MXULFA seine Daseinsberechtigung er"arbeiten"...

@ Markus
Auf die 120 bin ich auch gekommen, aber: auch hier steht nirgends ein Projekt zur Verfügung (bei ESU muß ich noch nachschauen)

MfG
Rainer

Der ICE1 Triebkopf hat 4400 KW Leistung und die 120er hat(te) 5600 KW Leistung.

Bei diesen Triebfahrzeugen hört man halt nunmal nur die Lüfter laufen, da gibt es kein Schaltwerk laufen wie bei einer 110/140/151er, etc!

Was willste da außer Abfahrtspfiff, Bahnsteigansage, etc. in das Soundproject "reinpacken"?

Gruß, Micha

Hallo Micha,

mit deiner Aussage zum Sound des ICE1 hast du recht. Da hört man nicht viel außer den Lüftergeräuschen. Die Motorlüfter einer Elektrolok schalten ab einer bestimmten Temperatur oder ab einer bestimmten Fahrstufe zu (wobei moderne Drehstromloks ja keine "Fahrstufen" mehr besitzen). Zusätzlich gibt es noch Lüfter für den Transformator. Die Lüfter von modernen Drehstromloks wie 120 oder ICE1 werden temperaturabhängig gesteuert. Wenn bei voller Kühlleistung die Temperaturen überschritten werden wird die Leistung heruntergeregelt bzw. gesperrt.
In wie weit die Soundprojekte des ICE1 von ESU jetzt stimmig sind kann ich leider nicht beurteilen. Je moderner die Fahrzeuge sind je ähnlicher sind die Geräusche. Das kommt gewissen Herstellern von digitalen Soundloks natürlich sehr gelegen

Grüße
Markus

Klar Micha, ein Diesel- oder Dampfprojekt ist natürlich spannender anzuhören.
Aber wenn das Wenige im Triebzug gut rüberkommt, wäre es mir den Umbau wert.
Dann noch der Reiz, ein Tfz mit besten Aussichten auf Erfolg zu besounden...

MfG
Rainer

P. S.: ESU hat ein 120er Soundfile, ist aber auch schon älter, außerdem hab ich keine rechte Lust, mich ins ESU-Biotop reinzufuchsen, DH und ZIMO reichen mir momentan aus.

Hallo,

ZIMO wird bald Tonaufnahmen von einer 120.1 machen. Kontakt zu einem Besitzer dieser Baureihe wurde schon aufgenommen. Falls alles klappt könnte sich ein 16 Bit Soundprojekt von der BR 120 bis Ende des Jahres noch ausgehen.

Die Tonaufnahmen von der BR 120 werden wir vielleicht auch als Basis für ein ICE 1 Soundprojekt verwenden.

LG
Markus

Hallo,


Och nöööö, da muss ich meinen ICE schon wieder umbauen

Viele Grüße,
Rico

Hallo Markus,

danke, das sind ja SEHR gute Nachrichten, dann warte ich doch gerne noch mit meinem Umbau

Grüße
Rainer

Hallo Markus,

hoffentlich klappt das mit den Tonaufnahmen. Die 120 von SEL ist von der Optik her sehr gepflegt:

https://sel-eisenbahn.de/lokomotiven/

Bin da schon mal auf den 16 Bit Sound gespannt

Grüße
Markus

Moin,

vielleicht hilft der Link weiter.

https://youtu.be/yBZtX0yzZ68?si=uSNao88Q_kplcdRO

Gruß Rolf

Hallo,

da hoffe ich dann auf Zimo, mein ICE 1 wartet nämlich auf den Soundumbau wegen fehlendem "Note 1" Projekt...

Wenn die 120.1 als Basis genommen wird dann ist das ja auch eine Version ohne IGBT-Umrichter, sprich mit Tonleiter beim Anfahren. Für mich genau richtig Die auf IGBT-Umrichter umgerüsteten ICE 1 hören sich nochmals anders an. Beim ICE 1 wichtig das kräftige Türenzuklacken,

Tatsächlich werde ich wohl nach dem Anfahren ausfaden, denn E-Lok/-Tw-Fahrgeräusche sind meist wenig spektakulär bis nervig...  

Viele Grüße,

Simon

Hallo zusammen,

hallo Markus
bei mir liegt grad ein ICE 1 auf dem Schreibtisch
ich würde dann für meine beiden Triebköpfe auch auch den 16bit Sound von der 120.1 abgeleitet warten

und vorerst noch ein anderen Projekt in Angriff nehmen - selbstverständlich auch mit einem MS500

Grüße
Martin

Hallo Rainer
Habe mir vor einiger Zeit selbst einen Soundfile für meinen ICE1 gestrickt.
Der Sounddecoder ist von Doehler &Haass,  ein SD10A.
Wenn Dir der Sound zusagt, schicke mir eine PN.
Kannst das Soundprojekt gerne von mir bekommen.
Gruß Dieter
https://youtu.be/pfF-MM4XGP8?si=JlD9LbA_AjDkYoBV

Hallo Dieter,

danke für das Angebot, aber ich habe schon zwei MS-Decoder installiert, die auf passendes " Soundfood" warten...

Gruß
Rainer

Hallo Gemeinschaft,
die Soundangelegenheit beim ICE 1 hört sich interessant an, geht das auch beim ICE 1 von MTX, wenn ja,
gibt es eine Preisrichtung.
Herzliche Grüße, Lothar

Hallo Lothar,

wenn dein ICE eine NEM651-Schnittstelle hat, hast du Chancen, aber die Probleme wären:
- du könntest nur einen Triebkopf besounden, hört sich dann nicht sehr realistisch an (Abhilfe: einen zweiten Tk mit Schnittstelle besorgen)
- du musst nach einem (zwei) lauschigen Lautsprecher-Plätzchen schauen, ist ggf. mit Fräsen verbunden

Hast du das in Kauf genommen, rechne bei Selbstinitiative mit 200 bis 250 € für Sounddecoder + Lautsprecher.

MfG
Rainer

Hallo Rainer,
vielen Dank für die Information. Vom Ergebnis her wäre dann wohl ein umgebauter Fleischmann ICE1 die beserer Variate.
Beste Grüße, Lothar