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THEMA: Minitrix Dampflok S2/6
THEMA: Minitrix Dampflok S2/6
Fritzl - 30.06.24 10:23
Hallo,
habe endlich meine Minitrix fine Art S2/6 in grün, Handarbeitsmodell digitalisieren lassen.
meine Frage, gibt es passende Reisezugwagen für dieses Modell, oder welche Wagen passen zu dieser Lok?
Gruß Fritzl
Die von Fritzl zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
habe endlich meine Minitrix fine Art S2/6 in grün, Handarbeitsmodell digitalisieren lassen.
meine Frage, gibt es passende Reisezugwagen für dieses Modell, oder welche Wagen passen zu dieser Lok?
Gruß Fritzl
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Fritzl,
wie wärs denn damit: die grünen bayrischen 4-Achser https://de.wikipedia.org/wiki/C4%C3%BC_Bay_11
oder vielleicht sogar besser die älteren 3-Achser. (Für Fahrten auf der Strecke München-Augsburg) Wenn Du noch keine hast, nimm die mit KKK. Bekommt man häufig von Minitrix.
Die Lok war ein Exot und kein starkes Zugtier, also nicht zuviele Wagen. Minitrix Orientexpress-Wagen wären auch hübsch.
Viel Spaß mit Deinem Schmuckstück!
Für die spätere "pfälzer Lok" in purpur wären auch badische oder elsässer(=preuss.?) Wagen passend.
wünscht Klaus
wie wärs denn damit: die grünen bayrischen 4-Achser https://de.wikipedia.org/wiki/C4%C3%BC_Bay_11
oder vielleicht sogar besser die älteren 3-Achser. (Für Fahrten auf der Strecke München-Augsburg) Wenn Du noch keine hast, nimm die mit KKK. Bekommt man häufig von Minitrix.
Die Lok war ein Exot und kein starkes Zugtier, also nicht zuviele Wagen. Minitrix Orientexpress-Wagen wären auch hübsch.
Viel Spaß mit Deinem Schmuckstück!
Für die spätere "pfälzer Lok" in purpur wären auch badische oder elsässer(=preuss.?) Wagen passend.
wünscht Klaus
Beitrag editiert am 30. 06. 2024 14:35.
Hallo Fritzl,
außer bayrischen Wagen zog die Lok z.B. auch württembergische Wagen:
https://www.spur-n-modellbahn.de/mgdetail.php?nr=3852
https://www.spur-n-modellbahn.de/mgdetail.php?nr=3853
https://www.spur-n-modellbahn.de/mgdetail.php?nr=3903
Bedingt durch die nur zwei Antriebsachsen war die Lok beim Vorbild nur für leichte aber schnelle Züge geeignet.
Grüße
Markus
außer bayrischen Wagen zog die Lok z.B. auch württembergische Wagen:
https://www.spur-n-modellbahn.de/mgdetail.php?nr=3852
https://www.spur-n-modellbahn.de/mgdetail.php?nr=3853
https://www.spur-n-modellbahn.de/mgdetail.php?nr=3903
Bedingt durch die nur zwei Antriebsachsen war die Lok beim Vorbild nur für leichte aber schnelle Züge geeignet.
Grüße
Markus
Hallo,
das Modell zeigt den Zustand zwischen 1906 und ca. 1910. Danach kam sie in die Pfalz und wurde braun. Passen würden also Schnellzugwagen der Baujahre bis 1910. Neben den schon genannten Minitrix bayrischen Drei- und Vierachsern auch die Fleischmann Holzpreußen und grade eben noch der Hobbytrain Wien-Oostende Express. Die Arnold Württemberger und die Minitrix Orient Express Wagen sind genau genommen schon zu "modern". Vom Baujahr her passen würden noch die Brawa württembergischen Vierachser. Ob die allerdings da überhaupt noch im Fernverkehr eingesetzt worden sind, weiß ich nicht. Weitere Großserienmodelle von Länderbahnschnellzugwagen gibt es nicht.
Gruß Engelbert
das Modell zeigt den Zustand zwischen 1906 und ca. 1910. Danach kam sie in die Pfalz und wurde braun. Passen würden also Schnellzugwagen der Baujahre bis 1910. Neben den schon genannten Minitrix bayrischen Drei- und Vierachsern auch die Fleischmann Holzpreußen und grade eben noch der Hobbytrain Wien-Oostende Express. Die Arnold Württemberger und die Minitrix Orient Express Wagen sind genau genommen schon zu "modern". Vom Baujahr her passen würden noch die Brawa württembergischen Vierachser. Ob die allerdings da überhaupt noch im Fernverkehr eingesetzt worden sind, weiß ich nicht. Weitere Großserienmodelle von Länderbahnschnellzugwagen gibt es nicht.
Gruß Engelbert
Nachweise gibt es meines Wissens für diese Lackierung nicht. Also auch keinen genauen Zeitraum. Nachgewiesen sind Glanzblech/grau, rotbraun und feldgrau (ein grünliches grau) - alle mit roten Rädern. Insofern kann man bei dem Modell von Minitrix auch etwas Phantasie walten lassen. Die Tenderbeschriftung versetzt die Lok vor den ersten Weltkrieg und vor dem Einsatz in der Pfalz (also bis 1910). Dazu passt auch die Leitungsführung der Speiseleitung und die Speisepumpe.
Wie gesagt: etwas Phantasie. Die 4-achsigen Bayern sind sicher nicht verkehrt, recht günstig und mit Gasbeleuchtung korrektesten. Die Dreiachser haben ein falsches Dach (müsste ein Tonnendach wie bei den Vierachsern sein). Auch der Einsatz vor dem Orient Express ist belegt. Die Hobbytrain-Wagen stellt zwar den Oostende-Wien-Express da aber vom Typ sind die auch nicht verkehrt. Die sind aber recht teuer und laufen schwer. Ich bin nicht sicher, ob das Modell mit einem glaubwürden Zug aus fünf Wagen klar kommt.
Gruß
Andi
Wie gesagt: etwas Phantasie. Die 4-achsigen Bayern sind sicher nicht verkehrt, recht günstig und mit Gasbeleuchtung korrektesten. Die Dreiachser haben ein falsches Dach (müsste ein Tonnendach wie bei den Vierachsern sein). Auch der Einsatz vor dem Orient Express ist belegt. Die Hobbytrain-Wagen stellt zwar den Oostende-Wien-Express da aber vom Typ sind die auch nicht verkehrt. Die sind aber recht teuer und laufen schwer. Ich bin nicht sicher, ob das Modell mit einem glaubwürden Zug aus fünf Wagen klar kommt.
Gruß
Andi
Zitat - Antwort-Nr.: 3 | Name: Engelbert
das Modell zeigt den Zustand zwischen 1906 und ca. 1910
Zitat - Antwort-Nr.: 3 | Name: Engelbert
Vom Baujahr her passen würden noch die Brawa württembergischen Vierachser. Ob die allerdings da überhaupt noch im Fernverkehr eingesetzt worden sind, weiß ich nicht. Weitere Großserienmodelle von Länderbahnschnellzugwagen gibt es nicht
Hallo Engelbert,
die württembergischen Vierachser von Brawa aus den 1850er Jahren liefen 1906 sicherlich nicht mehr im Fernverkehr. Seit 1898 gab es bei der Kwste modernere vierachsige Drehgestellwagen mit offenen Plattformen (diese Modelle gibt es bei Märklin in H0).
https://www.modellbau-wiki.de/wiki/W%C3%BCrttemberger_Schnellzugwagen
Ab 1903 wurden von der Maschinenfabrik Esslingen die württembergischen Schnellzugwagen gebaut welche es seit 1992 von Arnold aks Modell gibt. Diese D-Zugwagen hatten in der Epoche I Version als Modell als Zielbahnhof Cöln angeschrieben. Diese Wagen passen zeitlich also perfekt zur S2/6.
https://sambahn.de/wp-content/uploads/2021/04/D...on-ARNOLD-Bilder.pdf
Danke an Klaus Kosak (hier im Forum als N-Bahner1 unterwegs) für diesen lesenswerte Dokument.
Grüße
Markus
Hallo Markus,
die Arnold Württemberger sind mit Baujahr 1909 (BC) bzw. 1911 (ABC, C) für die Münchener Periode der S 2/6 (bis 1910) m.E. nicht mehr wirklich passend.
Gruß Engelbert
die Arnold Württemberger sind mit Baujahr 1909 (BC) bzw. 1911 (ABC, C) für die Münchener Periode der S 2/6 (bis 1910) m.E. nicht mehr wirklich passend.
Gruß Engelbert
Dirk (LBF) - 01.07.24 00:31
Hallo,
ist ja jetzt schon ein kleiner Neben-Ausflug in die Modellbahn-Geschichte:
Hatte mich gewundert warum die 'Arnold' - Württemberger in Klaus Kosacks Bericht die Längsträger-Beschriftung nicht über dem Längsträger haben wie die Arnold Serienmodelle .
Dann gerade dazu recherchiert und auf einen Thread über württemberger H0-Modell-Fotos im Arnold-Katalog zeigen sollen ( nicht ungewöhnlich ) , mit (UNGEWÖHNLICH ! ) gefrästen, aufgepumpten N-Klauenkupplungen in 1:87 - Dimensionen gefunden - spannend:
https://www.altemodellbahnen.de/t63345f144-Fake-Bilder-in-Arnoldkatalogen.html
Also solche:
https://up.picr.de/40811461df.jpg
Schöne Grüße
Dirk
ist ja jetzt schon ein kleiner Neben-Ausflug in die Modellbahn-Geschichte:
Hatte mich gewundert warum die 'Arnold' - Württemberger in Klaus Kosacks Bericht die Längsträger-Beschriftung nicht über dem Längsträger haben wie die Arnold Serienmodelle .
Dann gerade dazu recherchiert und auf einen Thread über württemberger H0-Modell-Fotos im Arnold-Katalog zeigen sollen ( nicht ungewöhnlich ) , mit (UNGEWÖHNLICH ! ) gefrästen, aufgepumpten N-Klauenkupplungen in 1:87 - Dimensionen gefunden - spannend:
https://www.altemodellbahnen.de/t63345f144-Fake-Bilder-in-Arnoldkatalogen.html
Also solche:
https://up.picr.de/40811461df.jpg
Schöne Grüße
Dirk
Beitrag editiert am 01. 07. 2024 00:49.
Hallo,
danke für die ausführlichen Antworten. Fahre heute für 3 Wochen in die Steiermark. Wenn ich zurückkomme, werde ich mich auf die Suche nach passenden Wagen machen.
einen schönen Sommer, Fritzl
danke für die ausführlichen Antworten. Fahre heute für 3 Wochen in die Steiermark. Wenn ich zurückkomme, werde ich mich auf die Suche nach passenden Wagen machen.
einen schönen Sommer, Fritzl
Hallo Fritzel,
es gibt zu dieser Lok mehrere Wagen, die von der Epoche dazu passen können. Ich fahre diese S 2/6 zum Beispiel gern mit den Bayrischen Schnellzugwägen der Epoche I / II. Sieht auch nicht schlecht aus.
Ich denke, es kommt auf den Betrachter und seine persönlichen Wünsche an.
Gruß aus dem Allgäu
opa22
es gibt zu dieser Lok mehrere Wagen, die von der Epoche dazu passen können. Ich fahre diese S 2/6 zum Beispiel gern mit den Bayrischen Schnellzugwägen der Epoche I / II. Sieht auch nicht schlecht aus.
Ich denke, es kommt auf den Betrachter und seine persönlichen Wünsche an.
Gruß aus dem Allgäu
opa22
Zitat - Antwort-Nr.: 6 | Name: ev
die Arnold Württemberger sind mit Baujahr 1909 (BC) bzw. 1911 (ABC, C) für die Münchener Periode der S 2/6 (bis 1910) m.E. nicht mehr wirklich passend
Mann kann die Kirche auch mal im Dorf lassen... Mal abgesehen davon das die Württemberger Wagen bereits ab 1903 gebaut wurden (und bei der DRG später als Gruppe 05 gekennzeichnet wurden).
Grüße
Markus
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