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THEMA: Fragen zu Minitrix Kontaktgleis
THEMA: Fragen zu Minitrix Kontaktgleis
Kalakke - 25.08.24 00:27
Ich habe von meinem Vater eine Minitrix Sammlung vererbt bekommen und möchte diese nun weiterführen und ergänzen. Ich kenne mich nicht besonders gut mit der Technik aus und habe deswegen Fragen an die erfahrenen Forumsmitgliedern.
Ich habe z.B. ein Starterset mit einem Kontaktgleis mit zwei Anschlüssen. Am Trafo angeschlossen funktioniert die Bahn.
Zusäztlich habe ich aber auch zwei Kontaktgleise mit jeweils nur einem Anschluss. Die bekomme ich irgendwie nicht zum laufen. Muss ich die beiden mit je einem Anschluss zusammen benutzen oder beide Drähte in nur einen Anschluss stecken?
Vielen Dank
K
ADMIN: Überschrift ergänzt
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Ich habe z.B. ein Starterset mit einem Kontaktgleis mit zwei Anschlüssen. Am Trafo angeschlossen funktioniert die Bahn.
Zusäztlich habe ich aber auch zwei Kontaktgleise mit jeweils nur einem Anschluss. Die bekomme ich irgendwie nicht zum laufen. Muss ich die beiden mit je einem Anschluss zusammen benutzen oder beide Drähte in nur einen Anschluss stecken?
Vielen Dank
K
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Hallo,
bin jetzt kein Minitrix-Kenner und fahre digital, aber das Gleis mit den zwei Kabeln dürfte tatsächlich zur Stromversorgung dienen, also an Trafo anschließen. Die Gleise mit nur 1 Kabel dienen aber wohl anderen Zwecken (Schaltvorgänge wie Signal oder Weiche schalten durch überfahren des Kontakts), benötigen dazu aber mehr Kenntnisse als ich sie in diesem Fall habe. Aber definitiv nicht an Trafo anschließen.
Gruß,Bernd
bin jetzt kein Minitrix-Kenner und fahre digital, aber das Gleis mit den zwei Kabeln dürfte tatsächlich zur Stromversorgung dienen, also an Trafo anschließen. Die Gleise mit nur 1 Kabel dienen aber wohl anderen Zwecken (Schaltvorgänge wie Signal oder Weiche schalten durch überfahren des Kontakts), benötigen dazu aber mehr Kenntnisse als ich sie in diesem Fall habe. Aber definitiv nicht an Trafo anschließen.
Gruß,Bernd
Trainworld - 25.08.24 02:38
Moin Thomas,
das erste Gleis, 14972, dient dem Anschluß an die Stromversorgung für den Fahrstrom, also dem Trafo in der Regel
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/14972
Das zweite Gleis, 14979, ist ein Schaltgleis, der Begriff "Kontaktgleis" auf der Mtx Webseite ist da nicht so ganz glücklich gewählt
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/14979
bzw. https://static.maerklin.de/damcontent/f0/f7/f0...e3dc241679380625.pdf
für die kurze Anleitung oder detaillierter mit noch anderen Komponenten
https://static.maerklin.de/damcontent/44/6c/446...38bf961530864849.pdf
technische Anleitung...
Grüße
Roland
das erste Gleis, 14972, dient dem Anschluß an die Stromversorgung für den Fahrstrom, also dem Trafo in der Regel
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/14972
Das zweite Gleis, 14979, ist ein Schaltgleis, der Begriff "Kontaktgleis" auf der Mtx Webseite ist da nicht so ganz glücklich gewählt
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/14979
bzw. https://static.maerklin.de/damcontent/f0/f7/f0...e3dc241679380625.pdf
für die kurze Anleitung oder detaillierter mit noch anderen Komponenten
https://static.maerklin.de/damcontent/44/6c/446...38bf961530864849.pdf
technische Anleitung...
Grüße
Roland
Danke,
das hilft schonmal weiter. Jetzt würde mich noch interessieren ob diese Anschlüsse auf dem Bild hier älter sind oder moderner. Ich habe nämlich in der Sammlung versch. Anschlüsse.
Danke
Thomas
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das hilft schonmal weiter. Jetzt würde mich noch interessieren ob diese Anschlüsse auf dem Bild hier älter sind oder moderner. Ich habe nämlich in der Sammlung versch. Anschlüsse.
Danke
Thomas
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Die sind älter, das sieht man an der Anschlussklemme.
Grüße
Daniel
Grüße
Daniel
edit:
ich hatte Blödsinn / falsche Informationen von mit gegeben
Gruß Detlef
ich hatte Blödsinn / falsche Informationen von mit gegeben
Gruß Detlef
Beitrag editiert am 27. 08. 2024 08:54.
Trainworld - 25.08.24 22:40
Hallo Thomas,
die "Pilzköppe" sind älterer Bauart, als die Klammern...
Erstere gab es nach meinen Unterlagen bis mind. 1980, da hab' ich einen Katalüg, in dem 14979/alt 51 4979 00 noch mit Kopf verzeichnet ist. Dürfte aber ungefähr im Bereich der Umstellung liegen, im gleichen Katalog hat das Anschlußgleis bereits Klemmen. Im nächsten Katalog, in dem ich nachgucken konnte, 1985/86, ist der Kopf gegen Klemme getauscht unter der gleichen Nummer...
Grüße
Roland
die "Pilzköppe" sind älterer Bauart, als die Klammern...
Erstere gab es nach meinen Unterlagen bis mind. 1980, da hab' ich einen Katalüg, in dem 14979/alt 51 4979 00 noch mit Kopf verzeichnet ist. Dürfte aber ungefähr im Bereich der Umstellung liegen, im gleichen Katalog hat das Anschlußgleis bereits Klemmen. Im nächsten Katalog, in dem ich nachgucken konnte, 1985/86, ist der Kopf gegen Klemme getauscht unter der gleichen Nummer...
Grüße
Roland
das ist KEIN Kontaktgleis, das ist ein 1-Poliges Anschlußgleis.
Stimmt nicht, das ist sehr wohl ein Kontaktgleis (bzw. Schaltgleis). Ältere Ausführung, Auslösung durch Überbrückung durch Drehgestelle von Loks oder Wagen mit elektrisch verbunden Achsen. Nicht als Anschlußgleis geeignet.
Das Schaltgleis in dem anderen Bild dürfte einen Reedschalter enthalten, Auslösung per Magnet.
Stimmt nicht, das ist sehr wohl ein Kontaktgleis (bzw. Schaltgleis). Ältere Ausführung, Auslösung durch Überbrückung durch Drehgestelle von Loks oder Wagen mit elektrisch verbunden Achsen. Nicht als Anschlußgleis geeignet.
Das Schaltgleis in dem anderen Bild dürfte einen Reedschalter enthalten, Auslösung per Magnet.
Das neuere Gleis hat keinen Reedschalter drin, sondern zusätzlich ein gefedertes Stück Blech auf einer Gleisseite. Damit löst es auch bei Kunststoffrädern aus.
Grüße
Daniel
Grüße
Daniel
Vielen Dank, ich sehe klarer .png)
!!!
Ich bin jetzt erstmal mit der Sortierung der ganzen Sachen beschäftigt. Aber ich werde mich sicher wieder melden wenn Fragen sind.
Mfg Thomas
!!!Ich bin jetzt erstmal mit der Sortierung der ganzen Sachen beschäftigt. Aber ich werde mich sicher wieder melden wenn Fragen sind.
Mfg Thomas
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