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THEMA: Einsatz SBB- Liegewagen Typ „Schlieren“
THEMA: Einsatz SBB- Liegewagen Typ „Schlieren“
110 483-5 - 27.08.24 10:13
Guten Tag zusammen,
ich dachte, ich beginne mal neu und frische keinen älteren Thread auf ...
Seit gestern steht bei mir ein SBB- Liegewagen Typ „Schlieren“ Epoche 4/5 von MW-Modell (N-CH-211c) auf dem Gleis.
In der lobenswert ausführlichen Beschreibung zum Vorbild steht, dass der Wagen international u.a. bis nach Dortmund bzw. Amsterdam kam - bis Mitte der 90er (wobei sich das auch auf internationale Einsätze insgesamt beziehen könnte).
Ich habe zwar seit Anfang/Mitte der 80er in Duisburg regelmäßig die internationalen Nachtzüge in die Schweiz und nach Italien gesehen, aber an einen SBB-Schlieren kann ich mich nicht erinnern. Normalerweise waren die typischen UIC-X der SBB im Zug
.
Kann vielleicht jemand mehr zum Einsatz der Schlierenwagen bei uns am Niederrhein sagen?
Gruß und Danke
Frank
ich dachte, ich beginne mal neu und frische keinen älteren Thread auf ...
Seit gestern steht bei mir ein SBB- Liegewagen Typ „Schlieren“ Epoche 4/5 von MW-Modell (N-CH-211c) auf dem Gleis.
In der lobenswert ausführlichen Beschreibung zum Vorbild steht, dass der Wagen international u.a. bis nach Dortmund bzw. Amsterdam kam - bis Mitte der 90er (wobei sich das auch auf internationale Einsätze insgesamt beziehen könnte).
Ich habe zwar seit Anfang/Mitte der 80er in Duisburg regelmäßig die internationalen Nachtzüge in die Schweiz und nach Italien gesehen, aber an einen SBB-Schlieren kann ich mich nicht erinnern. Normalerweise waren die typischen UIC-X der SBB im Zug
.
Kann vielleicht jemand mehr zum Einsatz der Schlierenwagen bei uns am Niederrhein sagen?
Gruß und Danke
Frank
Reinhard R.,Landshut - 27.08.24 14:23
Hallo Frank,
zu den RIC Schlieren gibt es einige Threads im Forum, ich habe mal einige rausgesucht (teilweise mit Beiträgen eines gewissen 110 483-5 😁):
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1118925
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=613730
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1061422
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=669098
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1161959
Leider geht es in allen Beiträgen überwiegend um Sitzwagen, wäre nun noch eine Aufgabe alles rauszufiltern was mit Liegewagen zu tun hat...
Allgemein kann man sagen dass die Liegewagen wohl in allen internationalen Schnellzügen der 60er Jahre zu finden waren in denen die SBB die Liegewagen gestellt hat. Einzelne Wagen als Ersatz für RIC-UIC-Wagen auch noch in den 70ern (80er nur noch Sitzwagen?). Soweit so einfach, jetzt geht die Sucherei aber erst los...
Ein möglicher Kandidat wäre z.B. der D 511/512 "Schweiz-Express" (1968 D 379/380, ab 1969 D 370/371). Bei welt-der-eisenbahnen.com gibt es ein pdf dazu
http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/uploads...hweiz-express_78.pdf
Auf der Seite gäbe es bestimmt noch mehr zu finden (auch in den alten Beiträgen finden sich Links), bei mir erzeugt sie aber leider gerde nur eine Viruswarnung.
Zuhause habe ich noch ein großes Zugbildungsbuch, kann aber ein wenig dauern bis ich Zeit finde reinzuschauen ob sich etwas zu den Schlieren findet.
Edith:
Im nbm 4/2010 war ein größerer Artikel zur Zugbildung mit den RIC-UIC-X der SBB mit einigen Beispielen, z.B. D 471 "Komet" mit bis zu 4 Liegewagen SBB - allerdings 1982! Wäre aber vielleicht ein Ansatzpunkt: Gab es den Zug schon in den 60ern? Wie war da der Zugbildungsplan?
Grüße Reinhard
ADMIN: Link zu Schweiz-Express angepasst
zu den RIC Schlieren gibt es einige Threads im Forum, ich habe mal einige rausgesucht (teilweise mit Beiträgen eines gewissen 110 483-5 😁):
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1118925
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=613730
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1061422
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=669098
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1161959
Leider geht es in allen Beiträgen überwiegend um Sitzwagen, wäre nun noch eine Aufgabe alles rauszufiltern was mit Liegewagen zu tun hat...
Allgemein kann man sagen dass die Liegewagen wohl in allen internationalen Schnellzügen der 60er Jahre zu finden waren in denen die SBB die Liegewagen gestellt hat. Einzelne Wagen als Ersatz für RIC-UIC-Wagen auch noch in den 70ern (80er nur noch Sitzwagen?). Soweit so einfach, jetzt geht die Sucherei aber erst los...
Ein möglicher Kandidat wäre z.B. der D 511/512 "Schweiz-Express" (1968 D 379/380, ab 1969 D 370/371). Bei welt-der-eisenbahnen.com gibt es ein pdf dazu
http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/uploads...hweiz-express_78.pdf
Auf der Seite gäbe es bestimmt noch mehr zu finden (auch in den alten Beiträgen finden sich Links), bei mir erzeugt sie aber leider gerde nur eine Viruswarnung.
Zuhause habe ich noch ein großes Zugbildungsbuch, kann aber ein wenig dauern bis ich Zeit finde reinzuschauen ob sich etwas zu den Schlieren findet.
Edith:
Im nbm 4/2010 war ein größerer Artikel zur Zugbildung mit den RIC-UIC-X der SBB mit einigen Beispielen, z.B. D 471 "Komet" mit bis zu 4 Liegewagen SBB - allerdings 1982! Wäre aber vielleicht ein Ansatzpunkt: Gab es den Zug schon in den 60ern? Wie war da der Zugbildungsplan?
Grüße Reinhard
ADMIN: Link zu Schweiz-Express angepasst
Beitrag editiert am 27. 08. 2024 14:29.
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
zu den RIC Schlieren gibt es einige Threads im Forum, ich habe mal einige rausgesucht (teilweise mit Beiträgen eines gewissen 110 483-5 😁)
Hallo Reinhard,
na klar: "Ohne Halt bis Kandersteg"
Aber da ging es ja um die BLS-Wagen. Aktuell geht es mir eben um die SBB-Liegewagen und ob die noch in der besagten Epoche 4-5 bis an den Niederrhein kamen - z.B. als Ersatz für einen UIC-X oder als Verstärkung.
Gruß
Frank
Hallo Frank,
Mitte/Ende der achtziger Jahren liefen die SBB-Schlierenwagen in Deutschland nur planmäßig noch als Ersatz für ausgefallene modernere Wagentypen. Teilweise liefen die Wagen in Deutschland auch noch im Militärverkehr:
https://up.picr.de/47861873zz.jpg
Noch ein paar Infos;
https://www.lokifahrer.ch/Lukmanier/Rollmateria...2.htm#Schlierenwagen
Von den Schlieren-Liegewagen findet man wenig Bilder. Diese hier habe ich gefunden:
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/sc...ouchettes-wagen.html
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/sc...ouchettes-wagen.html
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/sc...hlieren-die-bls.html
https://sguggiari.ch/4_collezione.php?ref=2483
Grüße
Markus
Mitte/Ende der achtziger Jahren liefen die SBB-Schlierenwagen in Deutschland nur planmäßig noch als Ersatz für ausgefallene modernere Wagentypen. Teilweise liefen die Wagen in Deutschland auch noch im Militärverkehr:
https://up.picr.de/47861873zz.jpg
Noch ein paar Infos;
https://www.lokifahrer.ch/Lukmanier/Rollmateria...2.htm#Schlierenwagen
Von den Schlieren-Liegewagen findet man wenig Bilder. Diese hier habe ich gefunden:
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/sc...ouchettes-wagen.html
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/sc...ouchettes-wagen.html
https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/sc...hlieren-die-bls.html
https://sguggiari.ch/4_collezione.php?ref=2483
Grüße
Markus
Hallo
In Epoche V kenne ich diese Liegewagen nur noch vom Militär. Auf normalen Reisen bin ich keinen mehr begegnet.
Gruss,
André
In Epoche V kenne ich diese Liegewagen nur noch vom Militär. Auf normalen Reisen bin ich keinen mehr begegnet.
Gruss,
André
Hallo Markus,
Danke für die Links, v.a. für diesen:
https://www.lokifahrer.ch/Lukmanier/Rollmateria...2.htm#Schlierenwagen
Gruß
Frank
Danke für die Links, v.a. für diesen:
https://www.lokifahrer.ch/Lukmanier/Rollmateria...2.htm#Schlierenwagen
Gruß
Frank
Beim Komet gab es in den 60ern oft nur einen Liegewagen. Teilweise fuhr dort auch ein SBB Schlieren
http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/d-zug-komet.html
Der Komet führte damals aber WLA20, MDDüm und AR4üm-54 die noch auf Umsetzung in 1zu160 warten.
http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/d-zug-komet.html
Der Komet führte damals aber WLA20, MDDüm und AR4üm-54 die noch auf Umsetzung in 1zu160 warten.
Reinhard R.,Landshut - 29.08.24 17:02
Hallo nochmal,
hier noch 2 Links zum Komet. Ja, ich weiß, nicht Epoche IV und auch keine Berührung zum Niederrhein, in einem Thread über die RIC Schlieren Liegewagen trotzdem nicht ganz verkehrt...
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?31,5369935
https://www.tapatalk.com/groups/germanrailfr/mo...b0056b88cb4bc#p28279
Wie schon gesagt habe ich derzeit einen dicken Wälzer zum Thema Zugbildung zu Hause ("1001 composizioni di treni"), im deutschen und schweizer Teil bin ich nicht recht fündig geworden, Italien, Belgien und Niederlande fehlen noch, komme ich aber erst nächste Woche dazu.
Weißt Du welche Nachtzüge das waren? Dann könnte man gezielter recherchieren.
Bei meiner Suche bin ich auf den D280/281 Alpen-Express gestoßen, hier findet sich ein pdf mit den Zugbildungen:
http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/d-zug-alpen-express.html
Ab 1977 finden sich immer wieder SBB Bcm in den Plänen. Ob da noch RIC-Schlieren als Ersatzfahrzeuge vorgehalten wurden? Ich vermute eher nicht, passt ja auch von der Abteilzahl nicht. Führt mich trotzdem zur zweiten Frage:
Weiß jemand wann die Wagen aus dem "normalen" SBB-Dienst ausgeschieden sind?
Grüße Reinhard
hier noch 2 Links zum Komet. Ja, ich weiß, nicht Epoche IV und auch keine Berührung zum Niederrhein, in einem Thread über die RIC Schlieren Liegewagen trotzdem nicht ganz verkehrt...
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?31,5369935
https://www.tapatalk.com/groups/germanrailfr/mo...b0056b88cb4bc#p28279
Wie schon gesagt habe ich derzeit einen dicken Wälzer zum Thema Zugbildung zu Hause ("1001 composizioni di treni"), im deutschen und schweizer Teil bin ich nicht recht fündig geworden, Italien, Belgien und Niederlande fehlen noch, komme ich aber erst nächste Woche dazu.
Zitat - Antwort-Nr.: 0 | Name: 110 483-5
Ich habe zwar seit Anfang/Mitte der 80er in Duisburg regelmäßig die internationalen Nachtzüge in die Schweiz und nach Italien gesehen, aber an einen SBB-Schlieren kann ich mich nicht erinnern. Normalerweise waren die typischen UIC-X der SBB im Zug
Weißt Du welche Nachtzüge das waren? Dann könnte man gezielter recherchieren.
Bei meiner Suche bin ich auf den D280/281 Alpen-Express gestoßen, hier findet sich ein pdf mit den Zugbildungen:
http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/d-zug-alpen-express.html
Ab 1977 finden sich immer wieder SBB Bcm in den Plänen. Ob da noch RIC-Schlieren als Ersatzfahrzeuge vorgehalten wurden? Ich vermute eher nicht, passt ja auch von der Abteilzahl nicht. Führt mich trotzdem zur zweiten Frage:
Weiß jemand wann die Wagen aus dem "normalen" SBB-Dienst ausgeschieden sind?
Grüße Reinhard
Salü zusammen, hallo Reinhard
Laut dem Beileger zu den MW-Wagen: Bis Mitte der 1990er. Danach leisteten sie ihren Militärdienst.
Grüssle
Andreas
Laut dem Beileger zu den MW-Wagen: Bis Mitte der 1990er. Danach leisteten sie ihren Militärdienst.
Grüssle
Andreas
Hallo zusammen,
Nachtzüge vom Ruhrgebiet/Niederrhein und die Schweiz und nach Italien bzw. umgekehrt hatten 1988 die Nummern 200/201, 204/205, 208/209, 1205, 1206/1207, 1208/1209, wenn ich das bei Fernbahn.de richtig zusammengetragen habe ...
Gruß
Frank
Nachtzüge vom Ruhrgebiet/Niederrhein und die Schweiz und nach Italien bzw. umgekehrt hatten 1988 die Nummern 200/201, 204/205, 208/209, 1205, 1206/1207, 1208/1209, wenn ich das bei Fernbahn.de richtig zusammengetragen habe ...
Gruß
Frank
Hallo an die Freunde der Schlierenwagen,
wir konnten noch ein paar Wagen für Euch im Angebot besorgen.
https://www.mtr-exclusive.de/c/top-angebote
Gruß
Michael
wir konnten noch ein paar Wagen für Euch im Angebot besorgen.
https://www.mtr-exclusive.de/c/top-angebote
Gruß
Michael
Guten Morgen,
wollte mal kurz Nachfragen ob noch weiteres Interesse an den Schlierenwagen besteht?
Schönen Sonntag
Michael
wollte mal kurz Nachfragen ob noch weiteres Interesse an den Schlierenwagen besteht?
Schönen Sonntag
Michael
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