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THEMA: Arnold 181.2 Funktionsbelegung
THEMA: Arnold 181.2 Funktionsbelegung
Nimmersatt - 01.09.24 18:27
Hallo,
welche Funktionstaste schaltet die Maschinenraumbeleuchtung beim D&H Decoder bei der Arnold 181.2? Kann man noch etwas schalten außer Schlusssignal?
Danke und viele Grüße
Nimmersatt
welche Funktionstaste schaltet die Maschinenraumbeleuchtung beim D&H Decoder bei der Arnold 181.2? Kann man noch etwas schalten außer Schlusssignal?
Danke und viele Grüße
Nimmersatt
Hallo,
ich habe eine 181.2 von Arnold mit einem PD18MU (etwas abgespeckter D&H) digitalisiert, dort ist Maschinenraumlicht auf F3. Das Neonröhren typische Flackern beim Einschalten wie beim ab Werk digitalisierten Modell habe ich damit aber noch nicht hin bekommen. Sonst noch F1 und F2 für abschalten rotes Licht vorn bzw. hinten und F4 Rangiergang und F8 Abblendlicht.
Gruß, Bernd
ich habe eine 181.2 von Arnold mit einem PD18MU (etwas abgespeckter D&H) digitalisiert, dort ist Maschinenraumlicht auf F3. Das Neonröhren typische Flackern beim Einschalten wie beim ab Werk digitalisierten Modell habe ich damit aber noch nicht hin bekommen. Sonst noch F1 und F2 für abschalten rotes Licht vorn bzw. hinten und F4 Rangiergang und F8 Abblendlicht.
Gruß, Bernd
Hallo,
es schaltet doch jene Taste, welche dem jeweiligen Anschluss in der Funktionszuordnung zugeordnet ist.
Sinnvoller wäre daher aufzulisten, an welchem Anschluss welche Lichter dran hängen.
Das Zuordnung kann doch jeder selbst nach eigenen Wünschen einstellen.
Grüße, Peter W.
es schaltet doch jene Taste, welche dem jeweiligen Anschluss in der Funktionszuordnung zugeordnet ist.
Sinnvoller wäre daher aufzulisten, an welchem Anschluss welche Lichter dran hängen.
Das Zuordnung kann doch jeder selbst nach eigenen Wünschen einstellen.
Grüße, Peter W.
Hallo Peter,
grundsätzlich hast Du ja recht. Ich habe die Frage aber so verstanden, das gefragt wurde, wie die Tastenbelegung ist wenn man nur einen Decoder einsteckt. Wenn man sich mit der F-Tasten Zuordnung beschäftigen will oder es schon hat wäre die Frage ja eh sinnlos. Nicht jeder kann/will Schaltpläne studieren oder komplexe Decoderdokumentationen lesen.
Gruß, Bernd
grundsätzlich hast Du ja recht. Ich habe die Frage aber so verstanden, das gefragt wurde, wie die Tastenbelegung ist wenn man nur einen Decoder einsteckt. Wenn man sich mit der F-Tasten Zuordnung beschäftigen will oder es schon hat wäre die Frage ja eh sinnlos. Nicht jeder kann/will Schaltpläne studieren oder komplexe Decoderdokumentationen lesen.
Gruß, Bernd
Hallo zusammen,
einen beliebigen Decoder in eine beliebige Lok zu stecken und dann zu erwarten, dass es eine fertige Tabelle der Funktionszuordnungen gibt, funktioniert leider nicht.
Die Kombinationsmöglichkeiten sind quasi unendlich.
Ich mache das so: Decoder rein, Programmierung der Adresse checken und dann kurzer Fahrtest. Wenn alles erfolgreich war, probiere ich durch, welcher Aux welches Licht bzw. welche Funktion schaltet. Ist SUSI im Spiel, wird es komplexer, aber auch da wird die Zuordnung F-Taste/Sound geprüft. Dann programmiere ich das F-Mapping für die Aux und für die Sounds entsprechend der Anleitung des eingesetzten Decoders und ggf. Soundmoduls.
Das erfordert eben Beschäftigung mit der Materie und das Lesen und Verstehen der Anleitung(en).
Einer meiner früheren Chefs hatte mal gesagt: "Wenn ich selbstgemachte Klaviermusik hören will, reicht es nicht, ein Klavier zu kaufen. Ich muss es auch spielen lernen!"
Er hatte Recht!.png)
Bezogen auf Selbstdigitalisierung ist das 1:1 übertragbar. Wenn man das nicht möchte, kann man fix und fertige Digital-/Soundloks kaufen.
Klingt vielleicht etwas harsch, ist aber leider die Wahrheit.
Und nichts ist schließlich schöner, als das Erfolgserlebnis, wenn die selbst digitalisierte Lok genau das macht, was man will..png)
Grüße
Daniel
einen beliebigen Decoder in eine beliebige Lok zu stecken und dann zu erwarten, dass es eine fertige Tabelle der Funktionszuordnungen gibt, funktioniert leider nicht.
Die Kombinationsmöglichkeiten sind quasi unendlich.
Ich mache das so: Decoder rein, Programmierung der Adresse checken und dann kurzer Fahrtest. Wenn alles erfolgreich war, probiere ich durch, welcher Aux welches Licht bzw. welche Funktion schaltet. Ist SUSI im Spiel, wird es komplexer, aber auch da wird die Zuordnung F-Taste/Sound geprüft. Dann programmiere ich das F-Mapping für die Aux und für die Sounds entsprechend der Anleitung des eingesetzten Decoders und ggf. Soundmoduls.
Das erfordert eben Beschäftigung mit der Materie und das Lesen und Verstehen der Anleitung(en).
Einer meiner früheren Chefs hatte mal gesagt: "Wenn ich selbstgemachte Klaviermusik hören will, reicht es nicht, ein Klavier zu kaufen. Ich muss es auch spielen lernen!"
Er hatte Recht!
Bezogen auf Selbstdigitalisierung ist das 1:1 übertragbar. Wenn man das nicht möchte, kann man fix und fertige Digital-/Soundloks kaufen.
Klingt vielleicht etwas harsch, ist aber leider die Wahrheit.
Und nichts ist schließlich schöner, als das Erfolgserlebnis, wenn die selbst digitalisierte Lok genau das macht, was man will.
Grüße
Daniel
Hallo Bernd,
ja ich habe schon verstanden dass es sich um die Tastenbelegung in Bezug auf die Default-Einstellungen bezieht.
Es wäre mir genauso, wie Daniel, ein Anliegen dass jeder einmal versucht etwas in die Materie einzusteigen.
Wer nicht CV-orgeln möchte, kauft sich eben das Programmiergerät des favorisierten Decoderherstellers.
Grüße, Peter W.
ja ich habe schon verstanden dass es sich um die Tastenbelegung in Bezug auf die Default-Einstellungen bezieht.
Es wäre mir genauso, wie Daniel, ein Anliegen dass jeder einmal versucht etwas in die Materie einzusteigen.
Wer nicht CV-orgeln möchte, kauft sich eben das Programmiergerät des favorisierten Decoderherstellers.
Grüße, Peter W.
Hallo Daniel und Peter,
schon klar, aber nur weil ich Auto fahre muss ich ja keine Hebebühne haben und die Geräte um meine Motorparameter auslesen zu können. Klar, dabei geht es um andere Kosten usw. aber nur mal als Beispiel Ich KANN das machen und mir anschaffen, MUSS es aber nicht zwingend.
Gruß, Bernd
schon klar, aber nur weil ich Auto fahre muss ich ja keine Hebebühne haben und die Geräte um meine Motorparameter auslesen zu können. Klar, dabei geht es um andere Kosten usw. aber nur mal als Beispiel Ich KANN das machen und mir anschaffen, MUSS es aber nicht zwingend.
Gruß, Bernd
Hallo Bernd,
ich sag ja nicht, dass man es MUSS.
Das mit dem Auto ist ein schöner Vergleich: man braucht die Technik nicht im Detail verstehen, um es zu fahren. Will man aber das Motorsteuergerät selbst austauschen und hinterher kalibrieren, dann braucht man das Wissen, die Werkzeuge und die Geschicklichkeit. Genauso ist es, wenn man Decoder (Steuergerät) selbst in eine Lok (Auto) einbaut.
Grüße
Daniel
ich sag ja nicht, dass man es MUSS.
Das mit dem Auto ist ein schöner Vergleich: man braucht die Technik nicht im Detail verstehen, um es zu fahren. Will man aber das Motorsteuergerät selbst austauschen und hinterher kalibrieren, dann braucht man das Wissen, die Werkzeuge und die Geschicklichkeit. Genauso ist es, wenn man Decoder (Steuergerät) selbst in eine Lok (Auto) einbaut.
Grüße
Daniel
Nimmersatt - 03.09.24 13:11
Danke Bernd #1,
genau das wollte ich wissen. Bei mir ist F3 ohne Funktion, vielleicht hat der Stecker keinen Kontakt. Analog leuchtet der Maschinenraum.
Viele Grüße
Nimmersatt
genau das wollte ich wissen. Bei mir ist F3 ohne Funktion, vielleicht hat der Stecker keinen Kontakt. Analog leuchtet der Maschinenraum.
Viele Grüße
Nimmersatt
Hallo,
bitte lies einmal CV 37 aus, da sollte nicht eine 0 drin stehen.
Kontaktfehler bei Next18 hatte ich leider tatsächlich schon. Einmal hatte die Kontaktfeder zu wenig Vorspannung, einmal war es eine kalte Lötstelle.
Grüße, Peter W
bitte lies einmal CV 37 aus, da sollte nicht eine 0 drin stehen.
Kontaktfehler bei Next18 hatte ich leider tatsächlich schon. Einmal hatte die Kontaktfeder zu wenig Vorspannung, einmal war es eine kalte Lötstelle.
Grüße, Peter W
Nimmersatt - 03.09.24 14:23
Hat ihn!
der Decoder war ein Modellbahnunion ohne AUX 3! Muss ich gegen echten D&H tauschen.
In CV 37 stand vernünftig 16, danke Peter.
Viele Grüße
Nimmersatt
der Decoder war ein Modellbahnunion ohne AUX 3! Muss ich gegen echten D&H tauschen.
In CV 37 stand vernünftig 16, danke Peter.
Viele Grüße
Nimmersatt
Hallo,
Danke für die Rückmeldung. Leider immer wieder das gleiche mit dem PD18.
Interessant, dass bei dem Decoder per Default ein Mapping voreingestellt ist, wo gar kein Ausgang vorhanden ist.
Grüße, Peter W.
Danke für die Rückmeldung. Leider immer wieder das gleiche mit dem PD18.
Interessant, dass bei dem Decoder per Default ein Mapping voreingestellt ist, wo gar kein Ausgang vorhanden ist.
Grüße, Peter W.
Zitat - Antwort-Nr.: 1 | Name: berwil
Das Neonröhren typische Flackern beim Einschalten wie beim ab Werk digitalisierten Modell habe ich damit aber noch nicht hin bekommen.
Bei D&H können nur die Sounddecoder Lichteffekte. Keine (im Auftrag gefertigten) Lokdecoder.
Nimmersatt - 03.09.24 15:54
Leuchtstoffröhren flackern beim Einschalten nur, wenn sie mit 'Unterspannung' (<500V) betrieben werden. Welche Nennspannung herrscht denn im Maschinenraum?
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