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THEMA: Neues CS-Fahrzeug
THEMA: Neues CS-Fahrzeug
N-Jörn - 09.09.05 00:18
Moin moin ...
habe mal wieder etwas gebastelt, und heraus gekommen ich ein weiterer
Trecker. Diesmal ist es ein John Deere geworden. Trotz der Winzigkeit
fährt er doch sehr zuverlässig.
Hier ein kleines Foto des Fahrzeuges:
http://www.n-joern.de/CS/JohnDeere_03.jpg
Es fehlen nur noch ein paar Kleinigkeiten, wie z.B. das Frontgewicht, aber
die wichtigen Sachen, die zum fahren nötig sind, sind vorhanden.
Im Hintergrund steht der "Große Bruder", der Massey Fergusson ...
N-Jörn
http://www.n-joern.de
habe mal wieder etwas gebastelt, und heraus gekommen ich ein weiterer
Trecker. Diesmal ist es ein John Deere geworden. Trotz der Winzigkeit
fährt er doch sehr zuverlässig.
Hier ein kleines Foto des Fahrzeuges:
http://www.n-joern.de/CS/JohnDeere_03.jpg
Es fehlen nur noch ein paar Kleinigkeiten, wie z.B. das Frontgewicht, aber
die wichtigen Sachen, die zum fahren nötig sind, sind vorhanden.
Im Hintergrund steht der "Große Bruder", der Massey Fergusson ...
N-Jörn
http://www.n-joern.de
Einfach immer wieder erstaunlich was Du da so hinbastelst. Super
Udo E [Gast] - 09.09.05 06:52
Alle Achtung! Da stellt sich mir ernsthaft die Frage, ob ich mich nicht doch vielleicht mal mit dem CS beschäftigen sollte. Hast Du zu diesen "Basteleien" zufällig auch noch Bilder zu den einzelnen Arbeitsgängen?
Michael aus Nbg - 09.09.05 07:49
@N-Joern: Ist der den auch Geländegängig ? .png)
Oder hat da N-Frank in Frank-N zuviel erzählt?
Ne Quatsch, schaut richtig Klasse aus und Frank hat ja auch schon so einiges erzählt. Bin gespannt auf ALLE Eure Fahrzeuge!
Gruß Michael aus Nbg
Oder hat da N-Frank in Frank-N zuviel erzählt? Ne Quatsch, schaut richtig Klasse aus und Frank hat ja auch schon so einiges erzählt. Bin gespannt auf ALLE Eure Fahrzeuge!
Gruß Michael aus Nbg
c-martens.de - 09.09.05 07:54
Hallo N-Jörn,
einfach klasse! ... dass das geht ....
Gruß
Christian
einfach klasse! ... dass das geht ....
Gruß
Christian
Kleiner Nachtrag:
Hinter dem MF hängt der neue Triebhänger, der mit "fast leerer" Ladefläche
unterwegs sein kann, der John Deere hat den Triebhänger, der früher den MF
schob, gekuppelt. (Passt farblich auch besser )
Gruss aus Frank-N von N-Frank
...der mal wieder stolz auf den kleinen Bruder ist....).png)
Hinter dem MF hängt der neue Triebhänger, der mit "fast leerer" Ladefläche
unterwegs sein kann, der John Deere hat den Triebhänger, der früher den MF
schob, gekuppelt. (Passt farblich auch besser
)Gruss aus Frank-N von N-Frank
...der mal wieder stolz auf den kleinen Bruder ist....
Michael aus Nbg - 09.09.05 11:31
@Frank: Na dann bin ich ja mal gespannt, ob wir auf Dich und Deine Steuerung genauso Stolz sein dürfen!
Michael: There can you go out from.... ))
))
Michael aus Nbg - 09.09.05 11:47
@Frank: Schau ma mal *lol*
@Jörn: Wann wird eigentlich Eure Homepage aktualisiert? Die Bilder sind doch schon alle etwas älter oder?
@Jörn: Wann wird eigentlich Eure Homepage aktualisiert? Die Bilder sind doch schon alle etwas älter oder?
Hallo ihr beiden CS-Boys, alle Achtung vor dieser Meisterleistung
Unverschämt verlangen, ich Video-Film sehen will. Das Foto ist nur eine tolle Trockenübung. Weiss der Geier, wann der tolle Traktor noch einen echt funktionierenden Pflug hinterherziehn wird.
Gespannt der Dinge die noch das Video bringen wird,
wartende Grüsse
Ricola
Unverschämt verlangen, ich Video-Film sehen will. Das Foto ist nur eine tolle Trockenübung. Weiss der Geier, wann der tolle Traktor noch einen echt funktionierenden Pflug hinterherziehn wird.
Gespannt der Dinge die noch das Video bringen wird,
wartende Grüsse
Ricola
Michael aus Nbg - 09.09.05 15:00
@Ricola: Von den meisten der Fahrzeuge der B-Brothers gibts Videos. Schau mal unter www.dieterludwig.de unter Videos!
Gruß Michael <-- Der die Fahrzeuge auch schon fahren gesehen hat!
Gruß Michael <-- Der die Fahrzeuge auch schon fahren gesehen hat!
Hi,
auch von mir ein großes Lob in den Norden. Bin gespannt wann der im Süden fährt.
PS: Videos von den Fahrzeugen der N-Brüder (z.b. erster Trecker und Feuerwehrautos könnt Ihr auf meiner Homepage unter Videos bestaunen.
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
auch von mir ein großes Lob in den Norden. Bin gespannt wann der im Süden fährt.
PS: Videos von den Fahrzeugen der N-Brüder (z.b. erster Trecker und Feuerwehrautos könnt Ihr auf meiner Homepage unter Videos bestaunen.
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
@Michael
hab mir die Videos rein gezogen. Die Anlage macht aber recht schnell Fortschritte. Die Feuerwehr mit den Blinklichter sieht echt gut aus. Auch sind die Gespräche der Feuerwehrmänner sehr gut zu hören, währenddem sie mehrere Runden drehen und nach dem "wo ist das Feuer" rufen.
Nur fehlen noch die Ordnungshüter, um die Lastwagen beim Überfahren der Stoppstellen zum rechten zu sehen.
Ebenso scheinen mir einige Kriminelle mit gestohlener Ladung unterwegs zu sein, die mit hoher Geschwindigkeit fast das Stadttor rammen.
Sehr gut gelungen ist die Unterführung mit der Wandstruktur und der Beleuchtung. Die Stimmung in diesem von Frauen gemeideten Durchgang ist grandios. Wo sind die Kavaliere?
Zu guter Letzt ist der Trecker wirklich ein Augenschmaus.
Gruss Ricola
hab mir die Videos rein gezogen. Die Anlage macht aber recht schnell Fortschritte. Die Feuerwehr mit den Blinklichter sieht echt gut aus. Auch sind die Gespräche der Feuerwehrmänner sehr gut zu hören, währenddem sie mehrere Runden drehen und nach dem "wo ist das Feuer" rufen.
Nur fehlen noch die Ordnungshüter, um die Lastwagen beim Überfahren der Stoppstellen zum rechten zu sehen.
Ebenso scheinen mir einige Kriminelle mit gestohlener Ladung unterwegs zu sein, die mit hoher Geschwindigkeit fast das Stadttor rammen.
Sehr gut gelungen ist die Unterführung mit der Wandstruktur und der Beleuchtung. Die Stimmung in diesem von Frauen gemeideten Durchgang ist grandios. Wo sind die Kavaliere?
Zu guter Letzt ist der Trecker wirklich ein Augenschmaus.
Gruss Ricola
... kleiner Nachtrag ...
anbei ein kleines Foto, welches zeigt, wie und wo ich die Kotflügel befestige,
die ja mitlenken ...
http://www.n-joern.de/CS/Kotfl%fcgelhalter.jpg
Es ist 0,3er Messingdraht, der in den Drehzapfen der Radträgt eingeklebt ist,
nachdem dort ein 1.5mm tiefes, 0,3mm "großes" Loch hinein gebohrt wurde :)
N-Jörn ... der sich bald selbst einweisen tun tut ... :)
http://www.n-joern.de
anbei ein kleines Foto, welches zeigt, wie und wo ich die Kotflügel befestige,
die ja mitlenken ...
http://www.n-joern.de/CS/Kotfl%fcgelhalter.jpg
Es ist 0,3er Messingdraht, der in den Drehzapfen der Radträgt eingeklebt ist,
nachdem dort ein 1.5mm tiefes, 0,3mm "großes" Loch hinein gebohrt wurde :)
N-Jörn ... der sich bald selbst einweisen tun tut ... :)
http://www.n-joern.de
Für alle Intererssierten:
Hier
http://www.n-joern.de/CS/JohnDeere_04.jpg
mal die Beiden im Überblick.....
Hier
http://www.n-joern.de/CS/JohnDeere_04.jpg
mal die Beiden im Überblick.....
Hallo Leute!
Irgendwo liegt bei mir auch noch so eine Startpackung und ich möchte das Ding nun endlich auf unseren Modulen einbauen!
Ich brauche ein paar Infos von euch.
Welchen Mindestradius braucht das CS nun tatsächlich? Da geistern ja die diversen Angaben herum. Aber wie sieht die Praxis aus?
Angenommen man macht einen Kreisverkehr und läßt das Ding nur im Kreis (kein Oval oder so - echt kreisrund!) fahren. Welchen Radius braucht es mindestens?
Welche Steigung "vertragen" die Busse bzw. LKW mit Hänger? (Bei kleineren Fahrzeugen sollte es ja nur besser werden...)
Welche minimale Straßenbreite braucht es bei Gegenverkehr? Wie breit baut ihr generell eure Straßen (Dorf, Stadt, Überland, Autobahn, usw.) Wo findet man im Net Angaben dazu?
Vielen Dank für eure Infos.
Herb
Beitrag editiert am 12. 09. 2005 08:31.
Irgendwo liegt bei mir auch noch so eine Startpackung und ich möchte das Ding nun endlich auf unseren Modulen einbauen!
Ich brauche ein paar Infos von euch.
Welchen Mindestradius braucht das CS nun tatsächlich? Da geistern ja die diversen Angaben herum. Aber wie sieht die Praxis aus?
Angenommen man macht einen Kreisverkehr und läßt das Ding nur im Kreis (kein Oval oder so - echt kreisrund!) fahren. Welchen Radius braucht es mindestens?
Welche Steigung "vertragen" die Busse bzw. LKW mit Hänger? (Bei kleineren Fahrzeugen sollte es ja nur besser werden...)
Welche minimale Straßenbreite braucht es bei Gegenverkehr? Wie breit baut ihr generell eure Straßen (Dorf, Stadt, Überland, Autobahn, usw.) Wo findet man im Net Angaben dazu?
Vielen Dank für eure Infos.
Herb
Beitrag editiert am 12. 09. 2005 08:31.
Michael aus Nbg - 12.09.05 08:29
Also mindest Rafius liegt bei mir bei 7,5 cm! Das ist aber schon verdammt eng, und führt in Kurven bei Gegenverkehr zu Unfällen. besser sind 10 - 12 cm Radius. Die Strassenbreite beträgt pro Spur 25mm. Alles andere hängt davon ab, ob du in der Mitte einen Grünstreifen machst, die Strasse optisch noch etwas verbreitern möchtest oder ob Du mit einem Überbreiten Spezialtransport dort langfahren möchtest.
Gruß Michael
Gruß Michael
D. Ludwig [Gast] - 12.09.05 09:49
Hi Herb,
schaue Dir unsere Homepage und die Videos an, dort werden viele deiner Fragen beantwortet. Solltest Du außerdem noch Fragen haben, schicke einfach eine Mail!
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
schaue Dir unsere Homepage und die Videos an, dort werden viele deiner Fragen beantwortet. Solltest Du außerdem noch Fragen haben, schicke einfach eine Mail!
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
@Ludwig
Danke, eure Seite ist echt "geil". Dh. ihr beschäftigt euch hauptberuflich mit dem CS? Anders ist das ja wohl nicht zu schaffen...
Leider finden sich auf der HP kaum detailiert-technische Infos und unsere Fragen sind noch ohne Antwort. Kann da jemand helfen oder sind wir auf Selbstversuche angewiesen? Vor allem die Radiusfrage im Kreisverkehr macht uns Sorgen...
Danke, eure Seite ist echt "geil". Dh. ihr beschäftigt euch hauptberuflich mit dem CS? Anders ist das ja wohl nicht zu schaffen...
Leider finden sich auf der HP kaum detailiert-technische Infos und unsere Fragen sind noch ohne Antwort. Kann da jemand helfen oder sind wir auf Selbstversuche angewiesen? Vor allem die Radiusfrage im Kreisverkehr macht uns Sorgen...
@Herb
Der Radius für einen Kreis sollte nicht unter 10 cm liegen.
Der Wendehammer bei meiner CS-Strecke ist mit 10 cm Radius gebaut.
Videos dazu findest du hier : http://www.stapelberg.homepage.t-online.de
Unter tipps&tricks ist der Bau eines Moduls mit der CS-Strecke beschrieben.
Gruß
Hans
Der Radius für einen Kreis sollte nicht unter 10 cm liegen.
Der Wendehammer bei meiner CS-Strecke ist mit 10 cm Radius gebaut.
Videos dazu findest du hier : http://www.stapelberg.homepage.t-online.de
Unter tipps&tricks ist der Bau eines Moduls mit der CS-Strecke beschrieben.
Gruß
Hans
Hi Herb,
danke für das Lob, auch ich empfehle Dir für einen Kreisverkehr wie Michael und Hans mindestens einen Radius von 10-12 cm.
Leider beschäftigen wir uns alle nicht Hauptberuflich mit dem CS und Modellbahn sondern gehen alle einer Arbeit ohne Modellbahn nach. Unser Verein begann im Februar mit der Planung des CS und holten uns, wie Du auch, die ersten Tipps aus dem Netz. Des weiteren hatten wir das Glück (über das 1:160 Portal) noch 2 CS-Freaks für unseren Verein zu finden. Frank (der eine der N-Brüder siehe http://www.n-joern.de ) kommt deshalb alle Wochen aus Barmstedt im Norden zu uns nach FraNken und Michael überschreitet sogar die Nürnberg/Fürther Stadtgrenze (Schmunzel). Seitdem geht bei uns über Planung, Tests und Bau die Post ab. Wir konnten deshalb in den letzten Monaten viel Grundwissen speziell CS in N sammeln. Wenn alles was geplant und gebaut wird fertig ist, werden wir viel davon auch im Netz veröffentlichen. Laß Dich überraschen was in CS in N (selbstgebaute Parkplätze, Abzweige und Steuerung) alles möglich sein wird. Ich hoffe das einiges bei unserer nächsten Ausstellung 24.11.-17.12.2005 im CityCenter Fürth bereits fertig ist.
Einen kleiner erster Tipp (selbstgebaute Stopstellen) steht bereits auf unserer Homepage. Weitere technische Info´s und Tipps werden noch folgen.
Auch Homepage von Hans ist Spitze und ich kann sie Dir nur empfehlen.
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
Beitrag editiert am 14. 09. 2005 17:40.
danke für das Lob, auch ich empfehle Dir für einen Kreisverkehr wie Michael und Hans mindestens einen Radius von 10-12 cm.
Leider beschäftigen wir uns alle nicht Hauptberuflich mit dem CS und Modellbahn sondern gehen alle einer Arbeit ohne Modellbahn nach. Unser Verein begann im Februar mit der Planung des CS und holten uns, wie Du auch, die ersten Tipps aus dem Netz. Des weiteren hatten wir das Glück (über das 1:160 Portal) noch 2 CS-Freaks für unseren Verein zu finden. Frank (der eine der N-Brüder siehe http://www.n-joern.de ) kommt deshalb alle Wochen aus Barmstedt im Norden zu uns nach FraNken und Michael überschreitet sogar die Nürnberg/Fürther Stadtgrenze (Schmunzel). Seitdem geht bei uns über Planung, Tests und Bau die Post ab. Wir konnten deshalb in den letzten Monaten viel Grundwissen speziell CS in N sammeln. Wenn alles was geplant und gebaut wird fertig ist, werden wir viel davon auch im Netz veröffentlichen. Laß Dich überraschen was in CS in N (selbstgebaute Parkplätze, Abzweige und Steuerung) alles möglich sein wird. Ich hoffe das einiges bei unserer nächsten Ausstellung 24.11.-17.12.2005 im CityCenter Fürth bereits fertig ist.
Einen kleiner erster Tipp (selbstgebaute Stopstellen) steht bereits auf unserer Homepage. Weitere technische Info´s und Tipps werden noch folgen.
Auch Homepage von Hans ist Spitze und ich kann sie Dir nur empfehlen.
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
Beitrag editiert am 14. 09. 2005 17:40.
Hallo Dieter!
Und da soll nochmal einer sagen die N-Spur sei "tot". Es kommt halt drauf an was man draus macht wenn man´s hat...
Und das ihr "es" habt, daran besteht wohl kein Zweifel! Beneidens- und bewundernswert!
Ich für meinen Teil habe mir mal so einen Polizei-PKW hergenommen. Da passt kein "CS-System" hinein! Das kann einfach nicht klappen! Irgendwann ist eben Schluß mit lustig! Und doch habt ihr es zustande gebracht! Unglaublich!
Weiterhin alles Gute und viel Erfolg. Wir freuen uns schon auf eure Berichte!
Beitrag editiert am 15. 09. 2005 11:52.
Und da soll nochmal einer sagen die N-Spur sei "tot". Es kommt halt drauf an was man draus macht wenn man´s hat...
Und das ihr "es" habt, daran besteht wohl kein Zweifel! Beneidens- und bewundernswert!
Ich für meinen Teil habe mir mal so einen Polizei-PKW hergenommen. Da passt kein "CS-System" hinein! Das kann einfach nicht klappen! Irgendwann ist eben Schluß mit lustig! Und doch habt ihr es zustande gebracht! Unglaublich!
Weiterhin alles Gute und viel Erfolg. Wir freuen uns schon auf eure Berichte!
Beitrag editiert am 15. 09. 2005 11:52.
D. Ludwig [Gast] - 15.09.05 12:09
zu 21
Hi Herb,
wir wollen uns nicht mit fremden Federn schmücken, Jörn der andere der N-Brüder hat es geschafft. Ich hoffe aber, dass der Polizei-PKW ingendwann auch durch Waldbrunn fährt.
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
N-Lebt - Nächste Ausstellung im CityCenter Fürth vom 24.11.-17.12.2005
Hi Herb,
wir wollen uns nicht mit fremden Federn schmücken, Jörn der andere der N-Brüder hat es geschafft. Ich hoffe aber, dass der Polizei-PKW ingendwann auch durch Waldbrunn fährt.
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
N-Lebt - Nächste Ausstellung im CityCenter Fürth vom 24.11.-17.12.2005
Wenn dieses Fürth von uns nur nicht so weit weg wäre...Aber 1.022 km sind nun doch etwas weit...
Herb
Herb
@Herb:
OK, ich bin dichter dran - aber jede Woche einmal 750km hin und 750km zurück
sind auch nicht grade um die Ecke.....)
Schöne Grüße aus Frank-N von N-Frank
...dessen Bahncard100 sich wirklich rentiert....
OK, ich bin dichter dran - aber jede Woche einmal 750km hin und 750km zurück
sind auch nicht grade um die Ecke.....
)Schöne Grüße aus Frank-N von N-Frank
...dessen Bahncard100 sich wirklich rentiert....
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