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THEMA: PMS im September 2005
THEMA: PMS im September 2005
wolfgaNg - 26.09.05 16:31
Post Museums Shop im September 2005 .....
..... so leer wie diese Seite
So kann ich meine Einleitung vom Februar 2005 nur wiederholen.
Im neuen Katalog III/2005 gab es wieder einmal keine Modelle für N-Bahner.
Auch die Suche nach Fußnoten im Begleitbrief war diesmal umsonst.
Hoffen wir, dass es im Herbst umgesetzte neue Angebote für die Spur 1zu160 gibt !
Die sehr einschränkenden Vorgaben des PMS geben zwar nicht viel Spielraum,
aber trotzdem gibt es noch Möglichkeiten für neue Modellvarianten !
So habe ich noch im Mai geschrieben
Leider war die Hoffnung vergebens
(
Vorschläge und Wünsche liegen dem PMS einige vor:
- aus der Umfrage im letzten Herbst
- oder auch in sehr konkreten Antworten auf Anfragen des PMS,
hier ging es um sehr konkrete Modelle, die sehr gefragt sind und auch als Grundmodelle bei Minitrix vorhanden sind
Ob wir N-Bahner beim PMS die Hoffnung endgültig aufgeben müssen ?
Beitrag editiert am 27. 09. 2005 02:04.
..... so leer wie diese Seite
So kann ich meine Einleitung vom Februar 2005 nur wiederholen.
Im neuen Katalog III/2005 gab es wieder einmal keine Modelle für N-Bahner.
Auch die Suche nach Fußnoten im Begleitbrief war diesmal umsonst.
Hoffen wir, dass es im Herbst umgesetzte neue Angebote für die Spur 1zu160 gibt !
Die sehr einschränkenden Vorgaben des PMS geben zwar nicht viel Spielraum,
aber trotzdem gibt es noch Möglichkeiten für neue Modellvarianten !
So habe ich noch im Mai geschrieben
Leider war die Hoffnung vergebens
(Vorschläge und Wünsche liegen dem PMS einige vor:
- aus der Umfrage im letzten Herbst
- oder auch in sehr konkreten Antworten auf Anfragen des PMS,
hier ging es um sehr konkrete Modelle, die sehr gefragt sind und auch als Grundmodelle bei Minitrix vorhanden sind
Ob wir N-Bahner beim PMS die Hoffnung endgültig aufgeben müssen ?
Beitrag editiert am 27. 09. 2005 02:04.
N-Gast [Gast] - 26.09.05 19:31
So ist halt der PMS. Alles was sich gut verkaufen läßt, wie z.B. Wiking 1:87, wird mehrfach im Jahr angeboten. Da wird auch nicht immer auf das Thema geachtet. Ich frage mich, was die IAA 1955 mit der Post zu tun hat? Obwohl ich sagen muß, die ausgesuchten Modelle würden sich auch in Spur N sehr gut verkaufen. Guckt hier: http://www.post-museums-shop.de/shop-sept-2005...rticle_g007_003.html . Da bleibt immer noch die Hoffnung, daß der Weihnachtskatalog uns mal wieder einen Biertruck beschert.
haNs
haNs
Man muss sagen, dass sich der PMS aber auch selbst sehr einschränkt. Weil er offenbar nur mit ausgesuchten Firmen zusammen arbeitet. Wenn da dann kein geeignetes Grundmodell für einen Postwagen vorhanden ist - können wir N-Bahner lange warten. Vielleicht fehlt es auch an etwas Risiko ein paar N-Bahnern mal eine Marktlücke zu glauben. Allerdings darf man auch die Größe des PMS nicht vergessen. Die Post-Collection kann sicher einen totalen Mißgriff einmal wegstecken - auch wenn dies dann die eigene Bilanz belastet. Der PMS hätte als kleinere Firma damit schon größere Probleme. Ich bin ehrlich gesagt nicht sehr optimistisch, dass sich dies ändern wird oder ändern läßt. Gruß Bernd
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