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THEMA: Lissy von Uhlenbrock
THEMA: Lissy von Uhlenbrock
ChristianL - 20.10.05 21:42
Hallo,
hat jemand schon praktische erfahrungen mit dem Lissy? ich bin mitten im Aufbau meiner Anlage und überlege, es anzuschaffen. Sehe aber Probleme den Sender unter die Loks zu bekommen. Bei U. habe ich bisher nur eine Demo in HO gesehen und da hat es gut funktioniert. Ist ja aber bei Vorführanlagen immer. Deshalb hätte ich an Erfahrungsberichte. von Praktikern Interesse.
Bin übrigens rel. neu im Modellbahnbau und finde das Forum hier Mega Informativ. Habe ich leider erst zu spät von erfahren sonst häte ich mir viele Mühsamen Sachen nicht selbst versuchen müssen beizubringen.
christian
hat jemand schon praktische erfahrungen mit dem Lissy? ich bin mitten im Aufbau meiner Anlage und überlege, es anzuschaffen. Sehe aber Probleme den Sender unter die Loks zu bekommen. Bei U. habe ich bisher nur eine Demo in HO gesehen und da hat es gut funktioniert. Ist ja aber bei Vorführanlagen immer. Deshalb hätte ich an Erfahrungsberichte. von Praktikern Interesse.
Bin übrigens rel. neu im Modellbahnbau und finde das Forum hier Mega Informativ. Habe ich leider erst zu spät von erfahren sonst häte ich mir viele Mühsamen Sachen nicht selbst versuchen müssen beizubringen.
christian
Hallo,
es ist proprietär, für N zu gross und wird in absehbarer Zeit (spätestens in ein paar Monaten) obsolet, wenn die Hersteller (Konsortium Lenz-Zimo-Kühn) und die NMRA sich einigen und bi-directional Communication frei gegeben wird.
Daher kann ich nicht empfehlen, auf dieses Pferd zu setzen. Du machst Dich damit von einem einzigen Hersteller (Uhlenbrock) abhängig.
Grüße, Peter W.
es ist proprietär, für N zu gross und wird in absehbarer Zeit (spätestens in ein paar Monaten) obsolet, wenn die Hersteller (Konsortium Lenz-Zimo-Kühn) und die NMRA sich einigen und bi-directional Communication frei gegeben wird.
Daher kann ich nicht empfehlen, auf dieses Pferd zu setzen. Du machst Dich damit von einem einzigen Hersteller (Uhlenbrock) abhängig.
Grüße, Peter W.
chritian [Gast] - 21.10.05 09:03
Hallo Peter W.,
danke für die Nachricht. Was ist
>>bi-directional Communication<<
oder wo kann ich darüber etwas Nachlesen, um überhaupt eine vorstellung zu bekommen. U. hat ja alles auf der HP gut erklärt.
Grüße
Christian
danke für die Nachricht. Was ist
>>bi-directional Communication<<
oder wo kann ich darüber etwas Nachlesen, um überhaupt eine vorstellung zu bekommen. U. hat ja alles auf der HP gut erklärt.
Grüße
Christian
Gerhard [Gast] - 21.10.05 09:14
Hallo Christian,
wie der Name sagt, eine Kommunikation in zwei bzw. beide Richtungen.
Übersetzt:
Bisher wurden nur in eine Richtung Informationen abgegeben, nämlich von der Digizentrale an die Lok bzw. den Decoder.
Die zweite Richtung ist sozusagen der Rückweg: Der Lokdecoder meldet dem System verschiedenenes.
Eine (begrenzte) Möglichkeit ist Lissy: hier wird (leider ortsbezogen!) zurückgemeldet, welche Lok oder welcher ausgerüstete Wagen den Meldeort passiert hat,. evtl. nich die Richtung (durch zwei Empfänger). Mehr geht aber nicht.
Wünschenswert sind umfangreichere Rückmeldungen des Dekoders, dei merh Infos enthalten.
Soweit in aller Kürze vom Nichtfachmann (aber eifrigem Prospektleser) Gerhard
wie der Name sagt, eine Kommunikation in zwei bzw. beide Richtungen.
Übersetzt:
Bisher wurden nur in eine Richtung Informationen abgegeben, nämlich von der Digizentrale an die Lok bzw. den Decoder.
Die zweite Richtung ist sozusagen der Rückweg: Der Lokdecoder meldet dem System verschiedenenes.
Eine (begrenzte) Möglichkeit ist Lissy: hier wird (leider ortsbezogen!) zurückgemeldet, welche Lok oder welcher ausgerüstete Wagen den Meldeort passiert hat,. evtl. nich die Richtung (durch zwei Empfänger). Mehr geht aber nicht.
Wünschenswert sind umfangreichere Rückmeldungen des Dekoders, dei merh Infos enthalten.
Soweit in aller Kürze vom Nichtfachmann (aber eifrigem Prospektleser) Gerhard
ChristianL - 22.10.05 05:48
hallo gerhard,
in welchem prospekt kann ich denn davon etwas lesen??
in welchem prospekt kann ich denn davon etwas lesen??
Gerhard [Gast] - 22.10.05 11:10
Hallo Christian,
es sind verschiedene Quellen. Auf der Homepage www.uhlenbrock.de im Downloadbereich unter Handbücher ist das Handbuch für Lissy zu finden. Dies ist eine gute Beschreibung.
Ich hab mich aber Anfang des Jahres für digital und Sx entschieden. Mit Belegtmeldern und intelligenter Rückmeldung habe ich eine für mich optimale bidirektionale Kommunikation.
Leider weiß ich im Moment nicht mehr, wo ich vor einiger Zeit mal einen guten Artikel zum Thema Rückmeldung und Bidirektionale Kommunikation gelesen habe.Entweder ein Moba-Magazin oder ein Prospekt. Wenn ich drauf stoße, melde ich mich wieder.
Vielleicht erinnert sich jemann anderes aus dem Forum
Gruß Gerhard
es sind verschiedene Quellen. Auf der Homepage www.uhlenbrock.de im Downloadbereich unter Handbücher ist das Handbuch für Lissy zu finden. Dies ist eine gute Beschreibung.
Ich hab mich aber Anfang des Jahres für digital und Sx entschieden. Mit Belegtmeldern und intelligenter Rückmeldung habe ich eine für mich optimale bidirektionale Kommunikation.
Leider weiß ich im Moment nicht mehr, wo ich vor einiger Zeit mal einen guten Artikel zum Thema Rückmeldung und Bidirektionale Kommunikation gelesen habe.Entweder ein Moba-Magazin oder ein Prospekt. Wenn ich drauf stoße, melde ich mich wieder.
Vielleicht erinnert sich jemann anderes aus dem Forum
Gruß Gerhard
Gerhard [Gast] - 23.10.05 20:42
Halle Christian,
in MIBA Extra Digital Nr. 5 (also nicht die aktuelle Ausgabe, sondern von 2004) ist auf S. 72ff ein Beitrag zu Lissy und Train Navigation und zum Thema bidirektionale Kommunikation.Das hatte ich gemeint mit der Erinnerung.
Die Sx-Perspektive mit intelligenten Besetztmeldern ist leider dabei ganz ausgespart - schade, denn das ist bewährt und stabil. Dafür habe ich mich entschieden. Gemeinsamt mit Train Controller als Steuersoftware lässt sich damit ablauf- und ortsbezogen alles steuern, was einem so in den Sinn kommen kann.
Gruß Gerhard
in MIBA Extra Digital Nr. 5 (also nicht die aktuelle Ausgabe, sondern von 2004) ist auf S. 72ff ein Beitrag zu Lissy und Train Navigation und zum Thema bidirektionale Kommunikation.Das hatte ich gemeint mit der Erinnerung.
Die Sx-Perspektive mit intelligenten Besetztmeldern ist leider dabei ganz ausgespart - schade, denn das ist bewährt und stabil. Dafür habe ich mich entschieden. Gemeinsamt mit Train Controller als Steuersoftware lässt sich damit ablauf- und ortsbezogen alles steuern, was einem so in den Sinn kommen kann.
Gruß Gerhard
ChristianL - 26.10.05 14:07
vielen Dank für Eure Hinweise
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