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THEMA: GFN Herkules - Kurzrezension
THEMA: GFN Herkules - Kurzrezension
Peter W. - 20.11.05 15:05
Hallo,
ich habe mal den brandneuen GFN Herkules einer schnellen Begutachtung unterzogen:
Die Optik ist hervorragen, Lack + Druck ausgezeichnet. Die Fahreigenschaften sind GFN-typisch gut, mit deutlichem aber nicht aufdringlichem Schwungmassen-Effekt, ähnlich der BR 145. Verglichen mit anderen Modellen allerdings etwas lauter was am Gehäuse liegen kann.
Die Lok ist so gebaut dass man sowohl Twin-Decoder mit Kondensator, Decoder mit Kabel+Stecker als auch Decoder mit Direktstecker einsetzen kann (dann steht der Decoder allerdings wieder "Kopf"). Die bei GFN übliche Industriebuchse ist allerdings mit einem Abstandshalter eingebaut der diesem Umstand Rechnung trägt.
Neu ist ein im Bodenbereich mittig ausgesparter Einbauplatz für das Lissy-Sendemodul inkl. eingefräste Kabelführungen und dokumentierten Lötpads zu Anschluß der 2 Drähte, alternativ gibt es am Boden den bekannten Einbauplatz für einen Schaltmagneten.
Die Beleuchtung erfolgt mittels weißer LEDs (SMD auf der Leiterplatte), die leider blaustichig sind. Ausserdem ist anscheinend eine Konstantstromquelle vorgeschaltet, die aber dennoch spannungsabhängig reagiert.
TIPP: 2x mit gelbem Edding über die Oberfläche der LEDs drüber malen verbessert die Lichtfarbe enorm, der Blaustich verschwindet nahezu völlig.
Irgendwas muss an der (Entstör-)Elektrik in der Lok etwas schräg sein, da ich ungewohnte Effekte mit manchen Decodern feststellen konnte:
- beim alten LE0511XF leuchten in einer Richtung beide LEDs (die "falsche" leuchtet schwach mit), diesen Effekt habe ich bislang noch nie gesehen
- Kühn N025P wird zweitweilig völlig unsteuerbar und schaltet auf Analogbetrieb durch, daher rast die Lok volle Pulle los, dieses Problem habe ich bei Kühn und reinem DCC Signal auch noch nie gesehen.
Grüße, Peter W.
Beitrag editiert am 20. 11. 2005 23:03.
ich habe mal den brandneuen GFN Herkules einer schnellen Begutachtung unterzogen:
Die Optik ist hervorragen, Lack + Druck ausgezeichnet. Die Fahreigenschaften sind GFN-typisch gut, mit deutlichem aber nicht aufdringlichem Schwungmassen-Effekt, ähnlich der BR 145. Verglichen mit anderen Modellen allerdings etwas lauter was am Gehäuse liegen kann.
Die Lok ist so gebaut dass man sowohl Twin-Decoder mit Kondensator, Decoder mit Kabel+Stecker als auch Decoder mit Direktstecker einsetzen kann (dann steht der Decoder allerdings wieder "Kopf"). Die bei GFN übliche Industriebuchse ist allerdings mit einem Abstandshalter eingebaut der diesem Umstand Rechnung trägt.
Neu ist ein im Bodenbereich mittig ausgesparter Einbauplatz für das Lissy-Sendemodul inkl. eingefräste Kabelführungen und dokumentierten Lötpads zu Anschluß der 2 Drähte, alternativ gibt es am Boden den bekannten Einbauplatz für einen Schaltmagneten.
Die Beleuchtung erfolgt mittels weißer LEDs (SMD auf der Leiterplatte), die leider blaustichig sind. Ausserdem ist anscheinend eine Konstantstromquelle vorgeschaltet, die aber dennoch spannungsabhängig reagiert.
TIPP: 2x mit gelbem Edding über die Oberfläche der LEDs drüber malen verbessert die Lichtfarbe enorm, der Blaustich verschwindet nahezu völlig.
Irgendwas muss an der (Entstör-)Elektrik in der Lok etwas schräg sein, da ich ungewohnte Effekte mit manchen Decodern feststellen konnte:
- beim alten LE0511XF leuchten in einer Richtung beide LEDs (die "falsche" leuchtet schwach mit), diesen Effekt habe ich bislang noch nie gesehen
- Kühn N025P wird zweitweilig völlig unsteuerbar und schaltet auf Analogbetrieb durch, daher rast die Lok volle Pulle los, dieses Problem habe ich bei Kühn und reinem DCC Signal auch noch nie gesehen.
Grüße, Peter W.
Beitrag editiert am 20. 11. 2005 23:03.
Hallo!
Wie versprochen (im Gästeforum-Thread zur ÖBB 2016), hier ein paar Bilder von der Hercules - wirklich ein Top-Modell!!!
Leider mag meine Kamera rote Loks anscheinend beim Fotografieren nicht - die ersten beiden Bilder sind daher Scanns der Lok, auf denen gut die Detailierung und die Qualität der vielfarbigen Beschriftung zu sehen ist - bitte bedenkt, dass die Bilder teilweise eine X-fache Vergrößerung des Modelles sind!
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/index.php (Eigene Seite mit allen Bildern)
Die einzelnen Bilder:
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-0.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-1.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-2.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-3.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-4.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-5.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-6.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-7.jpg
lg
ismael
Wie versprochen (im Gästeforum-Thread zur ÖBB 2016), hier ein paar Bilder von der Hercules - wirklich ein Top-Modell!!!
Leider mag meine Kamera rote Loks anscheinend beim Fotografieren nicht - die ersten beiden Bilder sind daher Scanns der Lok, auf denen gut die Detailierung und die Qualität der vielfarbigen Beschriftung zu sehen ist - bitte bedenkt, dass die Bilder teilweise eine X-fache Vergrößerung des Modelles sind!
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/index.php (Eigene Seite mit allen Bildern)
Die einzelnen Bilder:
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-0.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-1.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-2.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-3.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-4.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-5.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-6.jpg
http://www.1zu160.net/files/gfn-2016/2016-7.jpg
lg
ismael
malleto [Gast] - 21.11.05 08:52
.... da könnte man glatt der Ep. III untreu werden .....
Danke und viel Spaß mit dem Modell!
Gruß malleto
Danke und viel Spaß mit dem Modell!
Gruß malleto
Wow, das erschüttert meine Grundfesten der "Epochalen Grenzziehung" ...
CU
WE
CU
WE
Wat sind das eigentlich für Klappen an den Seitenfenstern? Eingeklappte Rückspiegel?
Ja, das sind die Rückspiegel.
Thorsten Schulz - 21.11.05 11:58
Ich weiß, das gehört nicht wirklich hierher und ich will Euch das Fahrzeug vom Vorbild her ja nicht madig machen aber ich bin neulich neben der Lok spazierengegangen (Lok der EVB), als sie mit einem schätzungsweise 1500t schweren Containerzug angefahren ist. Ich dachte: Wow, jetzt gibt`s wieder was auf die Ohren und was kam? Nichts. Das Teil ist ja so was von perfekt schallgedämmt. Unglaublich.
Ist natürlich auch richtig für die heutige Zeit (warum kann man das nicht auch mit 2-taktenden stinkenden Rollern machen) aber das war ja sooo langweilig.
So, fertig mit OT. Nun wieder das Modell loben.
Gruß,
Thorsten
Ist natürlich auch richtig für die heutige Zeit (warum kann man das nicht auch mit 2-taktenden stinkenden Rollern machen) aber das war ja sooo langweilig.
So, fertig mit OT. Nun wieder das Modell loben.
Gruß,
Thorsten
Kai F. Lahmann - 21.11.05 12:30
@6: die Umwelt wird's danken.
Geile Bilder, bisher konnte ich immer noch auf keinem eindeutig erkennen, ob diese Griffstange nun freistehend ist. Also gut getarnt ;)
Kritik? Find nix...
Beitrag editiert am 21. 11. 2005 12:32.
Geile Bilder, bisher konnte ich immer noch auf keinem eindeutig erkennen, ob diese Griffstange nun freistehend ist. Also gut getarnt ;)
Kritik? Find nix...
Beitrag editiert am 21. 11. 2005 12:32.
Thomas [Gast] - 21.11.05 13:01
@6,7:
Ja, Gut für die Umwelt - Schlecht für die Hersteller von Sound-Modulen).png)
Ciao,
Thomas
Ja, Gut für die Umwelt - Schlecht für die Hersteller von Sound-Modulen
Ciao,
Thomas
Thorsten Schulz - 21.11.05 13:50
@8
So habe ich`s ja noch gar nicht gesehen. Nee, aber echt. Jetzt fällt mir auch ein: vor einigen Wochen fuhr stattdessen 232 der EVB.Keine Ahnung, ob die remotorisiert war, jedenfalls hat die wirklich einen HEIDENLÄRM gemacht und gequalmt wie ein Dampfer. So geil, wie das in dem Moment auch ist, zeitgemäss ist`s nicht mehr und wenn ich solch ein LKW vor mir habe, muß ich immer schimpfen.
Gruß
Thorsten
So habe ich`s ja noch gar nicht gesehen. Nee, aber echt. Jetzt fällt mir auch ein: vor einigen Wochen fuhr stattdessen 232 der EVB.Keine Ahnung, ob die remotorisiert war, jedenfalls hat die wirklich einen HEIDENLÄRM gemacht und gequalmt wie ein Dampfer. So geil, wie das in dem Moment auch ist, zeitgemäss ist`s nicht mehr und wenn ich solch ein LKW vor mir habe, muß ich immer schimpfen.
Gruß
Thorsten
Mit diesen Bildern sind für mich alle Fragen beantwortet. Danke. Werde mir die Lok zu Weihnachten schenken.png)
Die ist ja echt der Hammer! Hoffentlich kommt sie nächstes Jahr im LTE Farbkleid.
Die hier:
http://www.european-bulls.com/objectfiles/16/Rollout-LTE-BR-2016-01.jpg
Gruss
Sven
Beitrag editiert am 22. 11. 2005 14:27.
Die hier:
http://www.european-bulls.com/objectfiles/16/Rollout-LTE-BR-2016-01.jpg
Gruss
Sven
Beitrag editiert am 22. 11. 2005 14:27.
Sehr schön! Jetzt noch in einer netten Ausführung, wie sie in Deutschland fährt, und sie wird gekauft.
Lothar Kesseböhmer - 21.11.05 19:40
Och eigentlich finde ich den rot ganz schön, mit dieser silber-gelben Dispofarbe konnte ich noch nie was anfangen. Für mich wäre einzig und alleine die EVB-Variante noch was.
Gruß Lothar
Gruß Lothar
nscalekiwi - 21.11.05 19:52
danke Ismael für die tollen bilder dieser absolut *geilen* (oohps, sorry...) lok !
wow, alles was ich jetzt noch wissen muss ist wo ich das teil bestellen kann ohne MWSt., mit CC bezahlen kann aber ohne dass ich € 65.00 für den versand nach NZ bezahlen muss... (wer kann da einen händler empfehlen - bitte per eMail)
gruss...
steve w.
wow, alles was ich jetzt noch wissen muss ist wo ich das teil bestellen kann ohne MWSt., mit CC bezahlen kann aber ohne dass ich € 65.00 für den versand nach NZ bezahlen muss... (wer kann da einen händler empfehlen - bitte per eMail)
gruss...
steve w.
Hmmm,
eigentlich wollte ich mir das Teil ja nicht bestellen, weil ÖBB nicht mein Thema ist, außer bei ECs, aber bei den Kritiken... es sollen ja auch Güterzüge über die Grenze kommen...
speziell @ Peter W.
-nachdem du Probleme mit einzelnen Decodern erwähnst: gibt es Erkenntnisse mit Zimo und/oder Tran?
-hast du schon neue Infos ob/wann du nach München kommst?
mfg
Helmut
eigentlich wollte ich mir das Teil ja nicht bestellen, weil ÖBB nicht mein Thema ist, außer bei ECs, aber bei den Kritiken... es sollen ja auch Güterzüge über die Grenze kommen...
speziell @ Peter W.
-nachdem du Probleme mit einzelnen Decodern erwähnst: gibt es Erkenntnisse mit Zimo und/oder Tran?
-hast du schon neue Infos ob/wann du nach München kommst?
mfg
Helmut
Karl Schotter - 21.11.05 20:32
N'Abend!
Wer eine Rechtfertigung für den Herkules in deutschen Gefilden braucht: Im Frühjahr 2004 war eine ÖBB-Maschine zur Erprobung bei der EVB im Elbe-Weser-Dreieck (erfolgreich, wie das Ordern dieser Lok durch die EVB zeigt), danach war die gleiche Lok noch im Thüringer Raum (?) unterwegs.
Da ich öfter mal von vom EVB-Bahnhof Geestenseth aus zu Freunden auf dem Lande radle und 2004 eins meiner "Sammlungsjahre" ist (nach 1982 und 1993), kommt das schöne Fleischmann-Teil auf meine Gleise.
Es grüßt
Karl Schotter
(der angesichts der Essener Modellbahn-Handels-Pleite erst mal nach D'dorf oder W'tal kommen muss, um sein Geld loszuwerden)
Wer eine Rechtfertigung für den Herkules in deutschen Gefilden braucht: Im Frühjahr 2004 war eine ÖBB-Maschine zur Erprobung bei der EVB im Elbe-Weser-Dreieck (erfolgreich, wie das Ordern dieser Lok durch die EVB zeigt), danach war die gleiche Lok noch im Thüringer Raum (?) unterwegs.
Da ich öfter mal von vom EVB-Bahnhof Geestenseth aus zu Freunden auf dem Lande radle und 2004 eins meiner "Sammlungsjahre" ist (nach 1982 und 1993), kommt das schöne Fleischmann-Teil auf meine Gleise.
Es grüßt
Karl Schotter
(der angesichts der Essener Modellbahn-Handels-Pleite erst mal nach D'dorf oder W'tal kommen muss, um sein Geld loszuwerden)
Thorsten Schulz - 21.11.05 20:47
EVB 420 siehe hier:
http://www.evb-elbe-weser.de/Artikeluebersicht.php?aktuelles=1#Art165
http://www.evb-elbe-weser.de/Fahrzeuge/hercules_420_11.pdf
Finde sie gar nicht mal so unattraktiv.
Genau, wie die Taurus:
http://www.evb-elbe-weser.de/Fahrzeuge/taurus_v2.pdf
Mir fällt einfach keine plausible Ausrede ein, diese Lok in Ep. III einsetzen zu können
Gruß,
Thorsten
http://www.evb-elbe-weser.de/Artikeluebersicht.php?aktuelles=1#Art165
http://www.evb-elbe-weser.de/Fahrzeuge/hercules_420_11.pdf
Finde sie gar nicht mal so unattraktiv.
Genau, wie die Taurus:
http://www.evb-elbe-weser.de/Fahrzeuge/taurus_v2.pdf
Mir fällt einfach keine plausible Ausrede ein, diese Lok in Ep. III einsetzen zu können
Gruß,
Thorsten
Es gibt auch noch eine in Blau, ich weiß aber die Bahngesellschaft nicht.
Frank [Gast] - 21.11.05 21:05
Die 2016 072 war zu Testzwecken bei der PRESS und lief vor einigen Containerzügen, sowie ins Erzgebirge nach Cranzahl. Foros davon gibt es von mir bei www.railfan.de zu sehen.
Die blauen sind die 253 014 und 015 von der PRESS.
Gruß Frank (der auf die blauen und die Dispo-Varianten hofft. Aber bitte nicht alles auf einmal, sonst wird es teuer. )
Die blauen sind die 253 014 und 015 von der PRESS.
Gruß Frank (der auf die blauen und die Dispo-Varianten hofft. Aber bitte nicht alles auf einmal, sonst wird es teuer.
)
Frank [Gast] - 21.11.05 21:11
Hier der genaue Link zur PRESS-2016 072 vom März 2004. Bißchen runterscrollen, steht etwa im oberen Drittel bei den News.
http://www.railfan.de/nebahn/archiv/28032004.html
Gruß Frank
http://www.railfan.de/nebahn/archiv/28032004.html
Gruß Frank
nscalekiwi - 21.11.05 21:29
...die lok gibts sogar auch "mit ohne puffer" .png)
(was jetzt noch fehlt ist der schnee räumer...)
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=12...6fb0ba38b2852ca8633d
steve w.
(was jetzt noch fehlt ist der schnee räumer...)http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=12...6fb0ba38b2852ca8633d
steve w.
thomasb [Gast] - 22.11.05 00:00
@Peter W.
Hallo Peter,
mich würde auch interessieren, ob die Lok mit dem Zimo MX62 problemlos läuft.
Grüße, Thomas
Hallo Peter,
mich würde auch interessieren, ob die Lok mit dem Zimo MX62 problemlos läuft.
Grüße, Thomas
Hallo Thomas,
ich kann mal ad hoc für den MX62-alt sagen dass alles OK ist, den habe ich jetzt drinnen da ich einen übrig hatte der anderswo von der Grösse her nicht passt.
Den neuen habe ich mir der 2016 noch nicht getestet, da kann ich aber noch ausprobieren.
Grüße, Peter W.
ich kann mal ad hoc für den MX62-alt sagen dass alles OK ist, den habe ich jetzt drinnen da ich einen übrig hatte der anderswo von der Grösse her nicht passt.
Den neuen habe ich mir der 2016 noch nicht getestet, da kann ich aber noch ausprobieren.
Grüße, Peter W.
thomasb [Gast] - 22.11.05 14:40
Hallo Peter,
das ist klasse. Vielen Dank für deinen Test!
Die Lok sieht ja klasse aus. Dann werde ich wohl kaufen müssen.
Gruß, Thomas
das ist klasse. Vielen Dank für deinen Test!
Die Lok sieht ja klasse aus. Dann werde ich wohl kaufen müssen.
Gruß, Thomas
Hallo alle,
hier zwei Bilder blauen PRESS 253 015-8, aufgenommen am 11.07.2005 im Bahnhof Kehl am Rhein. Bilder in zwei Größen, damit auch die Nicht-DSLer was davon haben...
Wirklich schöne Lok, die ich bis dahin gar nicht kannte, musste erstmal den Lokführer fragen, was er da so durch die Gegend fährt...
Bild 1 in 1500x1000 (383k):
http://img9.imageshack.us/img9/3366/img10721500x1000858vz.jpg
Bild 1 in 900x600 (155k):
http://img9.imageshack.us/img9/4613/img1072900x600859df.jpg
Bild 2 in 1500x1000 (356k):
http://img459.imageshack.us/img459/5140/img10771500x1000857le.jpg
Bild 2 in 900x600 (157k):
http://img459.imageshack.us/img459/7697/img1077900x600855na.jpg
Grüße,
Mathias
Beitrag editiert am 22. 11. 2005 18:38.
hier zwei Bilder blauen PRESS 253 015-8, aufgenommen am 11.07.2005 im Bahnhof Kehl am Rhein. Bilder in zwei Größen, damit auch die Nicht-DSLer was davon haben...
Wirklich schöne Lok, die ich bis dahin gar nicht kannte, musste erstmal den Lokführer fragen, was er da so durch die Gegend fährt...
Bild 1 in 1500x1000 (383k):
http://img9.imageshack.us/img9/3366/img10721500x1000858vz.jpg
Bild 1 in 900x600 (155k):
http://img9.imageshack.us/img9/4613/img1072900x600859df.jpg
Bild 2 in 1500x1000 (356k):
http://img459.imageshack.us/img459/5140/img10771500x1000857le.jpg
Bild 2 in 900x600 (157k):
http://img459.imageshack.us/img459/7697/img1077900x600855na.jpg
Grüße,
Mathias
Beitrag editiert am 22. 11. 2005 18:38.
Firefox [Gast] - 22.11.05 22:24
@Thorsten Schulz:
Eine Ausrede könnte sein, dass die Landschaft noch Epoche III ist. Es gibt genug Gegenden, in denen es Formsignale und mechanische Stellwerke gibt. Da fällt dann auch ein Oldtimer (Rentner fährt seinen aufgemotzten Oldtimer spatzieren) auf den Straßen nicht auf. In der Mode sind wir so oder so aktuell in den 60ern mit Retro-Design, wo ist also das Problem? Ansonsten könnte es ja gerade Museumstag sein. Dann passt alles wieder...
Oder eben Zeitreise...
Grüße
Firefox
Eine Ausrede könnte sein, dass die Landschaft noch Epoche III ist. Es gibt genug Gegenden, in denen es Formsignale und mechanische Stellwerke gibt. Da fällt dann auch ein Oldtimer (Rentner fährt seinen aufgemotzten Oldtimer spatzieren) auf den Straßen nicht auf. In der Mode sind wir so oder so aktuell in den 60ern mit Retro-Design, wo ist also das Problem? Ansonsten könnte es ja gerade Museumstag sein. Dann passt alles wieder...
Oder eben Zeitreise...
Grüße
Firefox
thomasb [Gast] - 21.02.06 19:29
Hallo,
habe heute den GFN Hercules erhalten.
Wackelt bei eurem Hercules auch das Lokgehäuse etwas hin und her (seitlich und in der Höhe) oder sitzt es bei euch fest?
Wäre schön, wenn Besitzer dieser Lok berichten könnten.
Viele Grüße
Thomas
habe heute den GFN Hercules erhalten.
Wackelt bei eurem Hercules auch das Lokgehäuse etwas hin und her (seitlich und in der Höhe) oder sitzt es bei euch fest?
Wäre schön, wenn Besitzer dieser Lok berichten könnten.
Viele Grüße
Thomas
Hallo Thomas,
stabil und fest, keine Probleme
Gruß
Manfred
stabil und fest, keine Probleme
Gruß
Manfred
mucairport - 21.02.06 21:51
Hallo Thomas,
nach dem Auspacken hatte das Gehäuse schon ganz leichtes Spiel, wie von Dir beschrieben, gehabt. Das kenne ich schon von anderen GFN Modellen, deswegen macht es mir nichts mehr aus.
Gruß,
Christian
nach dem Auspacken hatte das Gehäuse schon ganz leichtes Spiel, wie von Dir beschrieben, gehabt. Das kenne ich schon von anderen GFN Modellen, deswegen macht es mir nichts mehr aus.
Gruß,
Christian
160er [Gast] - 21.02.06 22:17
>>Das kenne ich schon von anderen GFN Modellen, deswegen macht es mir nichts mehr aus.<<
Ja, man gewöhnt sich an allem, sogar am Dativ!
)Gruß,
usw.
thomasb [Gast] - 21.02.06 22:47
@160er
Mir geht's eigentlich eher um das Lokgehäuse des Hercules.
Mir geht's eigentlich eher um das Lokgehäuse des Hercules.
thomasb [Gast] - 22.02.06 07:55
@mucairport
Bei anderen GFN-Modellen ist das Spiel bei mir nicht so groß.
Mich würde schon noch interessieren, wie das bei anderen Hercules-besitzern ist.
In der Höhe hat mein hercules nur sehr wenig Spiel. Das wäre ok. Aber seitlich lässt sich das Lokgehäuse fast 1 mm hin und her verschieben.
Ist das normal bei diesem Modell?
Würde mich über Antworten freuen.
Grüße
Thomas
Bei anderen GFN-Modellen ist das Spiel bei mir nicht so groß.
Mich würde schon noch interessieren, wie das bei anderen Hercules-besitzern ist.
In der Höhe hat mein hercules nur sehr wenig Spiel. Das wäre ok. Aber seitlich lässt sich das Lokgehäuse fast 1 mm hin und her verschieben.
Ist das normal bei diesem Modell?
Würde mich über Antworten freuen.
Grüße
Thomas
Moin,
das Gehäuse meines Herkules sitzt ziemlich fest, hat kein Spiel. Aber Christians Erfahrungen kann ich ebenfalls bestätigen, habe einige GFN-Modelle (z.B. die 145er-Familie), wo das Gehäuse lockerer als nötig sitzt, z.T. schon etwas hochsteht (wie bei meiner HGK-145). Sehr nervig.
Um aber beim Herkules zu bleiben: Noch sitzt alles perfekt. Du solltest Dein Modell prüfen/umtauschen.
Gruss
Alex
das Gehäuse meines Herkules sitzt ziemlich fest, hat kein Spiel. Aber Christians Erfahrungen kann ich ebenfalls bestätigen, habe einige GFN-Modelle (z.B. die 145er-Familie), wo das Gehäuse lockerer als nötig sitzt, z.T. schon etwas hochsteht (wie bei meiner HGK-145). Sehr nervig.
Um aber beim Herkules zu bleiben: Noch sitzt alles perfekt. Du solltest Dein Modell prüfen/umtauschen.
Gruss
Alex
Bei meinem wackelt nix, hab ich gestern überprüft.
Was mir aber aufgefallen ist, dass die Standard-Kupplung, bei kleineren Radien und wenn größere Lasten zu ziehen sind, an den Puffern hängen bleibt und den anschließenden Wagen aus dem Gleis hebelt. Grund dafür ist ein zu großes Spiel an der Kulissenführung. Durch den (Lasten-)Zug hebt sich die Kupplung nach oben an und kann nicht mehr unter den Puffern durch. Abhilfe schafft die ursprüngliche alte Kupplung vom HT-Taurus. Bei der ist die Kupplungsdeichsel etwas länger.
Grüße
Wolfi64
Was mir aber aufgefallen ist, dass die Standard-Kupplung, bei kleineren Radien und wenn größere Lasten zu ziehen sind, an den Puffern hängen bleibt und den anschließenden Wagen aus dem Gleis hebelt. Grund dafür ist ein zu großes Spiel an der Kulissenführung. Durch den (Lasten-)Zug hebt sich die Kupplung nach oben an und kann nicht mehr unter den Puffern durch. Abhilfe schafft die ursprüngliche alte Kupplung vom HT-Taurus. Bei der ist die Kupplungsdeichsel etwas länger.
Grüße
Wolfi64
thomasb [Gast] - 24.02.06 09:19
Hallo,
ich muss den Thread nochmal nach oben holen.
Sehr gerne hätte ich noch weitere Erfahrungen. Ich habe festgestellt, dass das Lokgehäuse dann wackelt, wenn man es korrekt aufsetzt. D.h. wie in der Anleitung von GFN geschrieben (oben rausstehender Gehäusekasten auf der Seite der Schwungmasse). Dann wackelt das Gehäuse in Längsrichtung.
Wenn ich das Gehäuse andersrum (falsch rum) aufsetze, sitzt es fest.
Ist das nur bei mir so?
Grüße
Thomas
ich muss den Thread nochmal nach oben holen.
Sehr gerne hätte ich noch weitere Erfahrungen. Ich habe festgestellt, dass das Lokgehäuse dann wackelt, wenn man es korrekt aufsetzt. D.h. wie in der Anleitung von GFN geschrieben (oben rausstehender Gehäusekasten auf der Seite der Schwungmasse). Dann wackelt das Gehäuse in Längsrichtung.
Wenn ich das Gehäuse andersrum (falsch rum) aufsetze, sitzt es fest.
Ist das nur bei mir so?
Grüße
Thomas
Hallo!
So - am Wochenende mal an meiner 2016 herumprobiert: Wenn man das Gehäuse falsch herum aufsetzt, dann sitzt es in der Tat fest, ohne sich in längsrichtung bewegen zu lassen - allerdings schnappt es nicht ganz ein und bleibt etwas nach außen gewölbt.
Wenn man das Gehäuse richtig aufsetzt, bleibt das Gehäuse bei mir leicht in längsrichtung verschiebbar - ist aber unter einem Millimeter und meines Erachtens nicht weiter tragisch.
lg
ismael
So - am Wochenende mal an meiner 2016 herumprobiert: Wenn man das Gehäuse falsch herum aufsetzt, dann sitzt es in der Tat fest, ohne sich in längsrichtung bewegen zu lassen - allerdings schnappt es nicht ganz ein und bleibt etwas nach außen gewölbt.
Wenn man das Gehäuse richtig aufsetzt, bleibt das Gehäuse bei mir leicht in längsrichtung verschiebbar - ist aber unter einem Millimeter und meines Erachtens nicht weiter tragisch.
lg
ismael
thomasb [Gast] - 27.02.06 14:46
Hallo Ismael,
Vielen Dank für den Test!
Dann soll das wohl so sein und ich gebe mich damit zufrieden.
Viele Grüße
Thomas
Vielen Dank für den Test!
Dann soll das wohl so sein und ich gebe mich damit zufrieden.
Viele Grüße
Thomas
mucairport - 27.02.06 20:07
Hallo Thomas,
auch ich habe am Herculs "herumgemacht". Gleiches Ergebnis wie bei Ismael.
Christian
auch ich habe am Herculs "herumgemacht". Gleiches Ergebnis wie bei Ismael.
Christian
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